Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji | « předcházející | další » |
Tratě v Karlovarském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2020 |
Pan_Hloupej: "14. 12. 2024 vyjedou vlaky naposledy do zastávky Loket předměstí. Od 15. 12. 2024 budou všechny vlaky zkráceny do Lokte a po mostě přes Ohři již nepojedou. Rada města Loket schválila usnesení, podle kterého si nepřeje, aby provoz vlaků v úseku Loket - Loket předměstí dále pokračoval a žádá Karlovarský kraj o zrušení objednávky vlakové dopravy. Současné vedení kraje městu vyhoví. Otázkou je, jaký vývoj bude po krajských volbách..." Jaký k tomu má město Loket důvod? Ví někdo...? |
pet79
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Důvodem je chystaná cyklostezka v tělese dráhy. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22290 Registrován: 3-2007 |
No to se docela načekaj - viz platné zákony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2020 |
Jak je na tom vlastně v současnosti vlečka kaolinu v Božičanech? Jezdí se tam pořád? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 12-2020 |
Ahmad: že to chodí místní pěšky. To tady nikdo netvrdil. Ale pro tyto případy bývalo na venkově připravené jízdní kolo a na něm nákupní košík. Pak se těch 2,5 km ujelo za 10 min, 10 minut v obchodě a 10 minut zpět. Rychlé a ekologické Já to mám do obchodu kilák a chodím pěšky a soused tam jede autem. Hádejte kdo je tam dřív |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 12-2020 |
pet79: cyklostezka v tělese dráhy. Stavět cyklostezku na existující trati, která má být ze zákona provozována a není, to je fakt odvaha. Nebo spíš hloupost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2007 |
Tak SŽ si rozdává stanoviska, že nebude plnit svou povinnost udržovat dráhu provozuschopnou. To je tedy drzost. Poslanec anonymizován, to je také přístup Můj názor: prověřit náklady na obnovení celé trati a zkusit vyhodnotit přínos jejího provozu. Jedině tak bude opodstatněná jistě nákladná oprava mostu přes Ohři. Oprava pro zachování dnešního úseku je těžko opodstatnitelná, ale tlačit to tímto způsobem je nesystematické a příčí se mi. Copak má SŽ co lobovat proti dráze a slibovat nesplnitelné v neprospěch železnice? Bude to zajímavé sledovat, co se nyní bude v této věci dít. Já rozhodně nepodpořím tento krok a budu usilovat o zodpovědné zanalyzování a podložené rozhodnutí o budoucnosti této železniční infrastruktury. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5201 Registrován: 6-2019 |
To stanovisko SŽ je k dohledání kde? Poslance bych neváhal jmenovat, ať lidi vidí koho (ne)volí. Náklady na zprovoznění se samozřejmě vyčíslit dají - ale problém je v tom, že tu zatím chybí jakákoliv objednávka (slov jsme slyšeli a četli dost), čili bez ní by správce infra byl hned napaden, že nejedná s péčí řádného hospodáře a leje desítky milionů do tratě, kde nic jezdit nebude, zatímco jinde ty samé peníze chybí. J.M.: Já chodil kilák pro nákupy taky běžně, do Krušnohoru v Ostrově nebo třeba na konečnou linky č. 16. v Tašovicích. Ale nejsem idiot, abych to obhajoval v roce 2024.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2019 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "Poslance bych neváhal jmenovat, ať lidi vidí koho (ne)volí." Tím poslancem je zřejmě míněn Jan Bureš (ODS), který je současně krajský zastupitel a má na kraji v kompetenci dopravu. Anonymizaci jeho jména v usnesení nechápu, protože je to veřejně činná osoba. Za co by se měl stydět? Bojí se snad, že by ho to poškodilo před krajskými volbami? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 12-2020 |
abych to obhajoval v roce 2024. Takže chodit na nákup pěšky je špatně, ale je třeba tam jezdit autem Výsledek vidíme. Plná parkoviště, štrůdly aut a popojíždění + nehody |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31251 Registrován: 5-2002 |
JM: Takže chodit na nákup pěšky je špatně, ale je třeba tam jezdit autem On tu někdo něco takového tvrdí...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 3-2024 |
Jen drobnou poznámku: Oni by ti lidi vlakem (MHD) nakupovat i jezdili, kdyby se pořád netvrdilo, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser. Hlavně ve velkých městech jezdit pro 5 rohlíků autem a půlhodiny jet krokem v kolonách 2 km se fakt "vyplatí", kdo toto dobrovolně absolvuje, holduje sebepoškozování. Ale jak říkám, spousta lidí k tomu přistupuje takto: Nejsem socka, jedu autem. Např. Globus v Brně. Kolem vedou koleje, ale není tam zastávka, tak všichni jezdí gumokoly a pak půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště. Chtělo by to zase začít používat rozum. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16914 Registrován: 5-2004 |
No a pak kdyby cesta VHD nestála na ten kousek totéž či víc než tím autem. To že lidi jsou neskutečně líný na krok je jiná věc a časem se to projeví zdravotně. A ne, občasnejch víkendovejch 20 kiláků pravidelnou chůzi nenahradí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31258 Registrován: 5-2002 |
HD: kdyby se pořád netvrdilo, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser A Ty znáš někoho konkrétního, kdo to říká - nějaké "se" totiž neznamená nic. Hlavně ve velkých městech jezdit pro 5 rohlíků autem a půlhodiny jet krokem v kolonách 2 km se fakt "vyplatí", kdo toto dobrovolně absolvuje, holduje sebepoškozování. Opět: znáš někoho takového konkrétního? Nebuď slušnej, řekni jméno! (pfc) Globus v Brně ... půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště. To je divný, z pražskejch Globusů tohle neznám. Ale možná to tak v Brně chtějí (jako v tom vtipu o křesťanským pekle). Jo, dal jsem Ti do Nákladní dopravy nějaký fotky.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2011 |
Veleničan Všechny zdravím, chtěl bych se zde jako neznalý místního provozu optat, zda mi prosím někdo nemůžete poradit, jak je to v současnosti s jízdami manipuláků mezi Karlovými Vary a Nejdek či Bečovem nad Teplou? Jezdíme manipuláky do Bečova a dále do Teplé pravidelně úterý a pátek, odjezd z KV 6.28hod. Zpátky cca po 13 hod. Nově obsluhujeme i trať 161 a to dopravny Štědrá a Toužim Do Nejdku se teď momentálně jezdí jen pro dřevo a to podle potřeby, manipuláky do česárny jsou už asi minulostí, gumokolove kamiony zvítězily |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2011 |
Karel z Hermanaku Jak je na tom vlastně v současnosti vlečka kaolinu v Božičanech? Jezdí se tam pořád? Ano, na vlečku se jezdí více či méně každý pracovní den, obsluha je kolem 8 až 9 ráno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2021 |
Martass87: Děkuji. Takže Nejdek pouze nárazově tedy, škoda."Veleničan Všechny zdravím, chtěl bych se zde jako neznalý místního provozu optat, zda mi prosím někdo nemůžete poradit, jak je to v současnosti s jízdami manipuláků mezi Karlovými Vary a Nejdek či Bečovem nad Teplou? Jezdíme manipuláky do Bečova a dále do Teplé pravidelně úterý a pátek, odjezd z KV 6.28hod. Zpátky cca po 13 hod. Nově obsluhujeme i trať 161 a to dopravny Štědrá a Toužim Do Nejdku se teď momentálně jezdí jen pro dřevo a to podle potřeby, manipuláky do česárny jsou už asi minulostí, gumokolove kamiony zvítězily " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 8-2011 |
, jak je důležité míti auto a kdo auto nemá je looser Tato klišé opakují do zblbnutí jen odpůrci aut nebo ti,co z nějakého důvodu nevlastní ŘP. Auto je dnes běžná spotřební věc a vážně věta " já mám auto " nikoho neohromí. všichni jezdí gumokoly a pak půlhodiny parkují, půl hodiny nakupují a další půlhodinu, než vykličkují z parkoviště A nejvíc o tom ví, ten ,co autem nejezdí. Do hypersupů se většinou nejezdí pro dva rohlíky a plátek sekaný, ale pro větší nákup ,kterej bude VHD tahat jen masochista a pak tam dojíždí lidé z kdejakých kravských pr..lí, kam už vůbec může být cestování VHD složité. Takže inženýre, rozum do hrsti ,než zase začneš moralizovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2007 |
Proč spekulovat? Spíš je třeba si klást otázku jak je ti s dostupností cílů od nádraží dojezdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31270 Registrován: 5-2002 |
R420: Do hypersupů se většinou nejezdí pro dva rohlíky a plátek sekaný, ale pro větší nákup, kterej bude VHD tahat jen masochista Taky jsem si říkal, jak by to asi vypadalo, kdybych si na zastávce vyrovnal ty svý obvyklý dvě-tři přepravky a tašku mrazilku a po příjezdu autobusu to začal jedno po druhým lifrovat dovnitř. A vlastně nejen já - to by tak přece muselo udělat nejmíň pět-deset lidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2024 |
Kdo žije ve větším městě, zažije leccos. Lidi jsou schopní brát do tramvaje košťata, mopy, paletu, popelnici na kolečkách, květináče s palmou či petrželkou, kus louky, atd. A jen si tak říkám, zda ten masochista není ten, co s gumokolem jede v koloně 30km/h rychlostí celou hodinu s dalšími zoufalci a pak si koupí jen nákup do jedné igelitky, nebo ten, kdo vyrazí na nákup VHD s batohem a koupí klidně jídlo, drogerii či další domácí potřeby na několik dní. Jako člověk žijící ve městě velmi často mávám tzv. nesockám v gumokolech stojícím na D52 v Modřicích (i jinde), když nastupuji do šaliny č. 2 a rychlostí okolo 40km/h nechávám gumokolisty daleko za sebou. Ale asi mají na spalování paliva ve stojícím autě. Já když náhodou jedu autem, tak chci platit za palivo na jízdu a ne na stání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 8-2007 |
Hala D:kdo vyrazí na nákup VHD s batohem a koupí klidně jídlo, drogerii či další domácí potřeby na několik dní. To je exot, který bydlí sám, nebo u maminky. Zbylých 5 procent jsou excentričtí jedinci. Normální většina si zajede nakoupit autem, protože ho má(to auto) před domem, nepotřebuje jezdit s krosnou na nákup, nákupní centra jsou uzpůsobeny na nákupy do auta. Malé krámky v centrech měst i na vesnicích zkrachovaly, protože se muselo obíhat řezníka, pekaře, mlíkaře, drogerii, zeleninu a nebylo kde zaparkovat. Toto vyřešily super/hypermarkety, i když proti nim byl na začátku 90.let velký odpor(podobný , jako dnes proti dálnicím,vysokorychlostním železnicím). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 8-2011 |
To je exot, který bydlí sám, nebo u maminky Přesně, z pohodlí mamahotelu, kde není potřeba řešit běžné věci snít svoje šotosny a kádrovat ostatní. Mnohdy tomu pomůže pořízení samičky popř. potomka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 3-2024 |
Apollo17: Vy jste asi taky pěkně stará zkostnatělá struktůra. Jako babišovým blivajzům z Penny, Lídlu a Kaufu říkáte "pokrok"? Párkům bez masa, masu v plastu napíchaném vodou a smrdícím jako 14dní stará chcíplina? Plesnivému a rozpečenému pečivu a shnilým bramborům s cibulí dáte přednost před kvalitní stravou, jen abyste nedejbože nemusel udělat s autíčkem pár kroků navíc? Žijte si ve svém pomýleném světě, kupujte si blivajzy za drahý peníze, já si s nákupní taškou raději obejdu to malé řeznictví, soukromého prodejce brambor a zeleniny a zastavím se do pekárny pro kvalitní chléb a koláče. Oproti vám se najím, ušetřím a nebudu mít zdravotní problémy z jídla. Ale hlavně, že vy hlava osvícená a mistr zeměkoule máte všechno na jednom místě. že je to drahé a nedá se to jíst už vás přece netrápí. Mějte se dobře. Jste naprosto dokonalý a máte ve všem pravdu. |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 2-2011 |
Jakou má tohle souvislost s tratěmi v Karlovarském kraji proboha????!!! Šupaj radši zpátky do Brna cype |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9002 Registrován: 9-2005 |
Mám jezdit do hypersupu 200 metrů autem? Poraďte mi.
♥UA
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31276 Registrován: 5-2002 |
HD: A jen si tak říkám, zda ten masochista není ten, co s gumokolem jede v koloně 30km/h rychlostí celou hodinu s dalšími zoufalci a pak si koupí jen nákup do jedné igelitky Bohužel nemohu sloužit, takové zkušenosti nemaje. V době, kdy jezdím na nákup já, jedu normálně 50 bez kolony a kupuju nákup na dvě-tři přepravky. Jako babišovým blivajzům z Penny, Lídlu a Kaufu říkáte "pokrok"? Párkům bez masa, masu v plastu napíchaném vodou a smrdícím jako 14dní stará chcíplina? Tohle možná prodávají inžinýrům jedničkářům v Brně, ale u nás v Praze a okolí nebo i v Jihlavě nic takového nevídám.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|