| Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy | « předcházející | další » |
162 a 163 - peršingydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 162 a 163 ČD Děčín v GVD 2019: TS 131, TS 161, TS 162 a TS 163, TS 164
- Sledovačka řad 162 ČD a 163 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 113, TS 114, TS 115, TS 116 a TS 117
- Sledovačka řady 163 ČD Česká Třebová v GVD 2019: TS 132 a TS 133
- Sledovačka řady 163 ČD Bohumín v GVD 2019: TS 123
- Sledovačka řady 162 Regiojet v GVD 2019: TS 1, TS 2 a TS 3
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2024 |
 Tornádo460:"55p: "Miram: "Včera v Kolíně mi hrášek ještě udělal radost. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") " Apokalypsa změnou JŘ nenastala, stále jezdí "S tím hráškem to je asi naschvál, dneska z turnusu zmizel 😂 tak nezbývá než doufat... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 8-2008 
|
163.019 Sebuzín 29.6.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2017 |
Hrášek se včera vrátil do oběhu na osobáky, dnes je v druhém dni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2024 |
Teoreticky tam může být do 22. ledna, kdy dojdeke spuštění ETCS mezi Prahou a ČT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 12-2006 
|
Od toho 1.1. se teda začne jezdit pod ETCS kde? Jsem si myslel že to začne prostě na tvrdo v celé trase. |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 10-2012 |
Tom350: "Od toho 1.1. se teda začne jezdit pod ETCS kde? Jsem si myslel že to začne prostě na tvrdo v celé trase. " Myslet znamená houby vědět. Od 01.01.2025 výhradní provoz Česká Třebová – Dluhonice – Prosenice/Přerov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18183 Registrován: 11-2002 |
A do Bohumína? |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8370 Registrován: 5-2002 
|
Harmonogram pro první fázi výhradního provozu na koridorech je následující: • Česká Třebová – Olomouc – Dluhonice – Prosenice/Přerov (od 1. 1. 2025) • Břeclav – Bohumín (od 8. 1. 2025) • Česká Třebová – Adamov, Modřice – Břeclav (od 15. 1. 2025) • Praha-Běchovice – Pardubice – Česká Třebová (od 22. 1. 2025)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2024 |
Takže ano, teoreticky hrášek může jezdit do 22.1.2025 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18184 Registrován: 11-2002 |
Teoreticky může jezdit dalších 50 let, je spíše otázka kudy/po čem (aniž projde nějakou úpravou)... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Malý_fotograf: díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2024 |
Přesně tak, nabízí se ty tratě, které budou bez ETCS zatím (například zálohy na Hradecku, Chlumec a tak, zálohy neboť tam už jezdí panteři) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21240 Registrován: 3-2005 
|
3x jinak 234 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2013 
|
Zlatá první a druhá varianta. To co má teď, to je děs. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 362 071-3 DKV Plzeň
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23331 Registrován: 3-2007 |
Tak tmavě zelená se žlutým pruhem byla 1.série z výroby, co furt máte? Jako kýčovité to je, ale měli byste být rádi, že se o ten lak a jeho čistotu někdo stará. Ještě, že tam není rudá hvězda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 1-2021 |
Tak 16 měla totožný znak a oranžová byla traba doménou Bohumína. Takže to koresponduje 90 léta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2013
|
Mladějov: Tak pokud budeme brát v potaz 163.016 jako předlohu, tak střechu měla šedou, červený pruhy kolem dokola neměla, měla zelený pluhy ale 234 nemá ty bílé cípy na nich. V mých očích prostě paskvil. Samozřejmě si tam ČD můžou dát za schéma jaký chtějí, ale existovalo mnoho příjemnějších nátěrů. A v neposlední řadě zanikl nátěr, velmi specifický a jistým smyslem jedinečný, kterej ta 234 dlouhý roky nesla. 362 071-3 DKV Plzeň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21246 Registrován: 3-2005
|
Tak ještě něco, když je člověk kočíroval![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Ty páteční Sv z Kolína na ONJ s 12-kočáry byla ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2013
|
Manemb: Krása! ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") 362 071-3 DKV Plzeň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2024 |
Neví někdo kde je konec 163 001 ?. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14766 Registrován: 4-2003 
|
A v neposlední řadě zanikl nátěr, velmi specifický a jistým smyslem jedinečný, kterej ta 234 dlouhý roky nesla. Ale takoé vznikl další jiný neokoukaný nátěr který se stane určitou historii z dob ČD . Tak ,že si tady mužeme dělat nějaké retro a nebo tvořit novou historii ... a já teda cením ty změny ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21248 Registrován: 3-2005
|
Neví někdo kde je konec 163 001 ?. Díky tady |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12601 Registrován: 9-2002 
|
363.2 nebo 363.5XX (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 3-2007 
|
MartyRepistak..163 001=363 529..5.6.2024 střet s 388 205 v Pardubicích..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 12-2006
|
Jak na tom vůbec je ta 529? Je už rozhodnuto o osudu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21250 Registrován: 3-2005
|
Jak na tom vůbec je ta 529? Je už rozhodnuto o osudu? Mám dojem, že stále stojí v Parsu Šumperk Také by tam měla být po MÚ 363 511 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21251 Registrován: 3-2005
|
Jinak ta 163 016 do dnešní 234 má hooodně daleko |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23369 Registrován: 3-2007 |
A co jako? Je to špatně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21252 Registrován: 3-2005
|
Co jako ? Co je špatně? |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2024 |
Že mají lehce jiný nátěr. Mně třeba přijde současná 234 mnohem hezčí než ta 016. A bývalá podoba 234 se mi nelíbí vůbec, má takové „vyblité" barvy. Prostě, co člověk, to názor. 🙂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21253 Registrován: 3-2005
|
A není to naprosto u prdele, co má za lak ? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23373 Registrován: 3-2007 |
Tak přišel s tím Hans 363, že je to blbě. Ba že je to děs. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9247 Registrován: 8-2007 
|
Plot z nepotřebných (u ČD) Peršingů v PJ Děčín. |
|
372_001_8
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 5-2008 |
viz. 163.016 berte v úvahu, že lak je z r. 1984, kdy E499 3016 "rychlej start, krátkej dolet" sjel z linky. V depu Děčín to byla turnusovka na které se točili asi 4 lidi. Pamatuju, že měla zlaté obroučky u houkaček, malůvky atd. Červené pruhy na čele přibyly někdy r. 86-87 - nejsem si jist a mezi červenými pruhy byl znak lva (možná lev s rybou). V depu jí říkali Seilerovka - podle fíry. Třeba má někdo fotku z té doby .... nelze srovnávat s tou lentilkou 234 |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23407 Registrován: 3-2007 |
Tak lev asi až po 1989 -za bolševika byla povinnou výbavou HV rudá hvězda na čele (případně jinde - pro hnidopichy - viz třeba žehličky) |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 5-2002 
|
Však jo, mezi těmi červenými fousy u 16 původně byla hvězdička. Spíš mě udivuje, že v roce 2001 ještě měla mašina původní tovární lak a ten že jí vlastně vydržel (když pominu nějaké to flikování) až do rekonstrukce na 363.5. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Paradoxně některé 163 i 363, kterým dělali počátkem 90. let nový lak v Přerově, vypadaly po pár letech dost podobně jako ta šestnáctka. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21258 Registrován: 3-2005
|
Apollo Čísla všech loko by nebyla ? |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 5-2002
|
![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Máš to v popisku: 75, za ní 91, 63 a poslední 260. Správnost mohu potvrdit, předevčírem jsem je fotil taky. Na sousední koleji (za nimi) je ještě 810.668 a čerstvě odstavená 371.001. 163.078, kterou Apollo zmiňuje, tam ještě nebyla.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21259 Registrován: 3-2005
|
Ajooo![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") Tak to jsem nekoukal ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Krom ty 078 ještě něco v Dc je ? |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 5-2002
|
V poho, já podobně zaexceloval nedávno v diskuzi o 751. Aspoň nejsem sám, kdo občas nedává pozor. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") V Dc jsem na jiné 163 nenarazil (ani na tu 78 ne...). Přes svátky byly po různě depu odstavená esa, bastardi i jeden banán, což je ale normální situace. Akorát 371.001 a 201 jsou ležáci. A k nim ta čtveřice (resp. nově pětice) nepotřebných 163.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21264 Registrován: 3-2005
|
Ale je zajímavé, že do nich ČD investovali v nedávné době, ikdyź se vědělo, že bude konec..já mám dojem, že i ten "naibrt lak " něco musel stát... a dneska šup do kolony a čekající k odprodeji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 1-2021 |
Záleží jestli to je lak1 nebo jen 2. Ale každopádně jednička musela vyjít na půl Mega až 600tis. Odhad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2012 |
Ale kdo ví, třeba ještě práci v Děčíně nakonec najdou s nadcházejícím odchodem panterů z U1 do Pardubic, které mají nahradit klasické soupravy. Těch es v Děčíně není tolik aby pokryli všechno. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") (Příspěvek byl editován uživatelem mijoo.26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21270 Registrován: 3-2005
|
tenkrát 162 i v Milovicích na Os |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9249 Registrován: 8-2007
|
Ale kdo ví, třeba ještě práci v Děčíně nakonec najdou s nadcházejícím odchodem panterů z U1 do Pardubic Až budou Panteři odcházet na instalaci ETCS(bez toho by v Pardubicích neměli kam jezdit), Peršinky už tam nebudou. Budou u Carga. Těch es v Děčíně není tolik aby pokryli všechno. Es by bylo dost, ale je potřeba další Sysly(Kadaň předměstí i Litvínov vyžadují vratnou soupravu). Ty se uvolní z tratě Kolín- Třebová po nasazení těch ústeckých Panterů. V TS na Litvínov a Lysou stačí i 162 a ty Třebovské Peršingy WTB( 162 077, 096, 092, 093,079, 086, 018) budou po náhradě Pantery bez práce. Od prosince 2026 bude většina lok. v Děčíně bez práce, protože je nahradí Pantery RegioJetu. Některé můžou (i se Sysly) jezdit na R Labe, protože už tam skončí Banány i Bastardi. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2024 |
Apollo_17: "Ale kdo ví, třeba ještě práci v Děčíně nakonec najdou s nadcházejícím odchodem panterů z U1 do Pardubic Až budou Panteři odcházet na instalaci ETCS(bez toho by v Pardubicích neměli kam jezdit), Peršinky už tam nebudou. Budou u Carga. Těch es v Děčíně není tolik aby pokryli všechno. Es by bylo dost, ale je potřeba další Sysly(Kadaň předměstí i Litvínov vyžadují vratnou soupravu). Ty se uvolní z tratě Kolín- Třebová po nasazení těch ústeckých Panterů. V TS na Litvínov a Lysou stačí i 162 a ty Třebovské Peršingy WTB( 162 077, 096, 092, 093,079, 086, 018) budou po náhradě Pantery bez práce. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2021 |
163 071 pokud dobře vidím, tak je už předělaná na 363 271, stejně jako už nějakou dobu 163 076 je předělaná na 363 276. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2017 |
Kdy dojde k přesunu Panterů z U1 do Pardubic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9251 Registrován: 8-2007
|
Hon:Do konce grafikonu 24/25. Předtím ještě půjdou na montáž ETCS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 7-2017 |
Apollo_17: díky za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2024 |
162 116.. když se teda s nimi loučime |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 10-2008 |
Ano,ano,....dnešní pááá,pááá koridore ve Srubech, ne moc dlouho po rozpuštění mlhy... Z ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") klika ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 11-2005 
|
Taky ještě jezdil hrášek Kolín-Pce-Č.Třeb.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 7-2017 |
ČD teď měli docela štěstí, že se spouštění ETCS rozdělilo na etapy a mohli tak poslat 162 na Hradec odklonem přes Poříčany. V únoru už by to nešlo. Ale to už na Hradec budou jezdit 362 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 5-2002 
|
Rychlý dotaz - z řady 163 u ČD jezdí už pouze kolik loko?
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |
|
Ládik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 11-2006 
|
v HK zůstaly loko 163 072 a 163 067 a nejezdí - záloha za pantery .... další mistní 163 234 jezdí v ĆT |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2024 |
Ládik: "v HK zůstaly loko 163 072 a 163 067 a nejezdí - záloha za pantery .... další mistní 163 234 jezdí v ĆT " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2024 |
Co bude se 163.234 potom, co bude zavedeno ETCS v úseku Praha - ČT? Jestli bude jezdit jinde (možností je několik) anebo bude jen stát a čekat na záložní výkon v Hradci)? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Tornádo460.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9263 Registrován: 8-2007
|
Co bude se 163.234 potom, co bude zavedeno ETCS v úseku Praha - ČT? Dostane trafo( bude z ní ESO) a ETCS . Pak bude vozit náklady u Carga. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18278 Registrován: 11-2002 |
Ale ... dyť je to škoda, dyť je to "HRÁŠEK"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12693 Registrován: 9-2002
|
A co brání tomu, aby ta lok. zůstala i nadále zelená ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18279 Registrován: 11-2002 |
Nic. Ale jistě sis povšimnul závěru.. Ale abych jen neplkal, tak něco, co vcelku bez povšimnutí (ale zase ne úplně bez zájmu) odešlo do (taky) historie. Poslední "klasický osobák" na východě míří do historie. Už jen 11x zastaví a Sv se vrátí do Bohumína... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 9-2017 |
Apollo_17: "Co bude se 163.234 potom, co bude zavedeno ETCS v úseku Praha - ČT? Dostane trafo( bude z ní ESO) a ETCS . Pak bude vozit náklady u Carga."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze