naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » starší články

Železnice (starší články)

V této rubrice je 327 článků.

Omezit výběr na území


24. 10. 2005, Dominik Šipr
Na „Kolešovku“ motorovým vozem 820.114

Na „Kolešovku“ motorovým vozem 820.114 Je sobrota dopoledne 22. 10. 2005. Venku svítí krásně sluníčko a je skoro jako koncem dubna. Ve čtvrt na tři přijíždí do Krupé z Lužné u Rakovníka trochu oprýskaný motoráček 820.114. Na chvíli jej fandové opustí, vyfotí si jej a někteří cestující přistoupí. Vtom se vlak rozjede pěknou krajinou mezi poli, lesy a také chmelnicemi. V Kněževsi následuje první fotozastávka. Po pár minutách „singrovka“ odjíždí na další fotozastávku do Chrášťan.


20. 10. 2005, Luděk Bárta
Polské železniční střípky

Polské železniční střípky Naše letní cesta k severovýchodním sousedům nebyla primárně zaměřená čistě železničně, spíše historicko-topograficky. Nicméně jako dopravní prostředek jsme železnici zvolili a snažili se jí aspoň trochu důkladněji všímat. Jak fandové železnice ke svému zármutku vědí, pro cesty Polskem to není nejšťastnější volba, a žádá si vždy nutné doplnění, ať autobusem nebo stopem.


19. 10. 2005, Michal Zamazal, Jiří Dřínovský
Vlaky a hromadná doprava v okolí australského Perthu

Vlaky a hromadná doprava v okolí australského Perthu Na přelomu září a října 2005 jsem měl příležitost navštívit západoaustralské hlavní město Perth (1,4 miliónu obyvatel) a jeho okolí. Během dvou týdnů jsme s kolegou procestovali nejen město a některé národní parky, ale také navštívili muzejní provoz dvou železničních spolků, které provozují historické soupravy. Pro cestování jsme namísto obvyklejšího pronájmu auta dali přednost místní veřejné městské dopravě, provozované v síti Transperth.


10. 10. 2005, Lukáš Soukup, Jan Zukal
Bohemiaexpres konečně skutečností

Bohemiaexpres konečně skutečností I v běžných médiích se v poslední době objevily více či méně přesné informace o zavedení nového vlaku kombinované dopravy z Lovosic do Porúří. Nutno dodat, že často šlo o informace přímo zavádějící, vyvolávající falešná očekávání především u obyvatel kolem silnice E55, že jde o znovuobnovení vlaků RoLa z Lovosic do Německa, jejichž provoz byl ukončen loni v červenci. Jistá spojitost s těmito vlaky přesto existuje...


5. 10. 2005, Jan Šantrůček
Zvláštní vlak s Kyklopem aneb 30. narozeniny...

Zvláštní vlak s Kyklopem aneb 30. narozeniny... Kdo se vydal letošní uplakané sobotní ráno 17. září na ostravské hlavní nádraží, čekalo ho hned dvoje překvapení. Přesně v devět rodin ráno se vydal ve směru Frýdek-Místek zvláštní vlak sestavený z historických osobních vozů a s parní lokomotivou v čele mířící na každoroční oslavy Pivovaru v Nošovicích. O několik desítek minut dříve se však stejným směrem vydal jiný zvláštní vlak, který asi každého příznivce železnice zaujal mnohem více.


3. 10. 2005, Jan Zukal
Současnost vojenské vlečky na někdejší letiště Bechyně

Současnost vojenské vlečky na někdejší letiště Bechyně Historie této zajímavé jihočeské vlečky se začíná psát v roce 1952, kdy byla zahájena výstavba vojenského letiště Bechyně, ležícího v prostoru mezi obcemi Sudoměřice u Bechyně, Hodonice, Březnice a samotnou Bechyní (na opačném břehu řeky Lužnice). Po jeho uvedení do provozu v roce 1955 sem byl z Českých Budějovic přesunut nejprve 19. stíhací letecký pluk, dalšími útvary pak byly 9. stíhací letecký pluk, ...


24. 9. 2005, Jan Vašíček
Křest olympijské lokomotivy

Křest olympijské lokomotivy 20. září 2005 byla na Hlavním nádraží v Praze poprvé veřejně představena lokomotiva 363.078 ČD v novém hávu – v barvách Českého olympijského týmu. Práce na lokomotivě v depu Olomouc čítaly přípravu, postřik a lepení a zabraly celý jeden měsíc. Nové barevné řešení vychází z národních barev. Skříň je na jednom čele bílá a na druhém modrá. Plynulý přechod barev dotváří dynamicky zalomená trikolóra a loga ČD, ...