© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
V této rubrice je 16 článků.
V následující velmi rozsáhlé stati se podrobně podíváme na fascinující historii městské hromadné dopravy v hlavním městě Portugalska – Lisabonu. Důkladně projdeme historii, podíváme se na zajímavé historické mapy, pohlednice a fotografie. Podíváme se i na neobvyklé prostředky lisabonské MHD – výtahy a pouliční lanovky. Zastavíme se i v podzemní dráze a neopomeneme popsat ani současnou podobu dopravy v tomto městě...
V tomto převážně fotografickém příspěvku zavítáme prostřednictvím několika fotografií k protinožcům – nejprve do australského Sydney, a v dalším díle do Melbourne. Vzhledem k zaměření našeho serveru se budeme samozřejmě věnovat především veřejné dopravě v těchto městech. V Sydney jsou k vidění novodobé tramvaje, autobusy a známý monorail. Tramvajovému systému se zde ovšem říká MetroLightRail.
Zakoupení dvou trolejbusů typu ŠKODA 24 Tr Dopravní společností Zlín-Otrokovice v roce 2004 umožnilo vyřadit dva zlínské vozy 14 Tr čísel 145 a 146. Následným odprodejem do litevské metropole Vilniusu obdržely evidenční čísla 1108 a 1109. Pokračující dodávky nových trolejbusů 24 Tr do města bot vedly k vyřazení trolejbusů č. 149, 151 a 157 (ve Vilniusu v tomto pořadí: 1110, 1112 a 1111).
Na konci dubna jsem navštívil Velkou Británii. Článek z této cesty jsem nazval „dopravní postřehy“ proto, že je to spíše popis toho, co jsem viděl a co mě zaujalo, než pokus o komplexní hodnocení britské dopravy. Objíždět dopravní zajímavosti a projet toho co možná nejvíce ani nebylo účelem akce. Své dopravní postřehy z Anglie a Skotska začnu na silnicích, pak se postupně přesunu na koleje.
Název asi nevyjadřuje obsah článku přesně, ale přiznávám, originálnější ani vhodnější mne nenapadl. Cílem této série článků bude seznámit čtenáře K-reportu s historickými tramvajemi, autobusy a trolejbusy, které jezdí po Evropě. Nedělám si na autorství monopol, protože jsem nebyl všude, kde taková vozidla dodnes jezdí, takže rád přivítám spolupráci těch, kteří o nich něco vědí. Chtěl bych však nastavit určitá pravidla – ...
Jak bylo již delší dobu na K-reportu avízováno, v sobotu 30. 4. proběhla v Praze zvláštní jízda tramvají a autobusem k 10 letům časopisu K-report. Dopoledne jsme začínali s „historickým“ vozem T3 č.6102 ve vozovně Střešovice. Ke krásnému počasí se přidala ochotná četa střešovického centra jízd a solidní návštěvnost z řad přátel K-reportu (do jisté míry ovlivněná souběžnými akcemi v Pardubicích a Lužné).
Dne 21. 3. došlo, jak známo, k požáru autobusu na noční lince pražské MHD v Čimicích. Toho dne po půlnoci přijel vůz Karosa B 741 ev. č. 6133 na konečnou u křižovatky ulic Čimická a Spořická. Nedlouho po výstupu cestujících ze spoje linky č. 505 však řidič ucítil kouř a při pohledu ke kloubu spatřil dým. Před druhou hodinou ranní přivolaní hasiči již nemohli hořícímu autobusu příliš pomoci.