• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

články » železnice » vozidla » avant

Jak jsme slíbili, tak plníme. Opět to totiž budou španělská Pendolina (a nejen ona), kterým se dnes podíváme na zub.

Cesta k Pendolinům ale nebude jednoduchá, protože nás nejdříve čeká pohled do let minulých, kdy se Renfe jako první na světě rozhodly zavést model vysokorychlostní dopravy na střední vzdálenosti, kterou samy označily za „kyvadlovou dopravu“ (lanzaderas). Na svět se tato kyvadlová doprava vyklubala ani ne půl roku po otevření vysokorychlostní trati Madrid – Sevilla...

• AVE, Talgo 200 a AVE Lanzadera

  První kapitola se věnuje počátkům kyvadlové dopravy na španělských vysokorychlostních tratích, kterou tehdy charakterizovaly spoje AVE Lanzadera. Popsán je vývoj jejich provozu a komerční úspěchy, v průběhu let nezadržitelně směřující k nezbytnému pořízení nových vozidel, určených přímo pro tento segment trhu. Zmíněn je i provoz vlaků kategorie Talgo 200.

• Řada S-104 Renfe

  Další kapitola se věnuje podrobnému popisu jednotek řady S-104 Renfe včetně jejich výroby. Text je doplněn množstvím fotografií.

• Avant

  Ve třetí kapitole je zevrubně rozebrán vlastní provoz jednotek řady S-104 na všech relacích a pozornost je věnována i změnám v produktech Renfe, které přinesly dopad do provozu předmětných souprav. Obrazem je přiblížena podoba většiny stanic, které Avanty obsluhují.

• Řada S-114 Renfe; závěr

  Poslední kapitola popisuje nesmělý nástup další generace vozidel v podobě čerstvě dodaných jednotek řady S-114 z rodiny Pendolin 4. generace.