naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 28. 10. 2024

Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...

Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007

Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

z nejčtenějších

Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006

Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005

naši partneři

praktické

RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » provoz » britská královská pošta royal mail opět na kolejích

Britská královská pošta Royal Mail opět na kolejích

prohlédnout obrázky

text: Tobiáš Fuks a Libor Nováček
vloženo: 12. 6. 2005

Britský železniční nákladní operátor GB Railfreight oznámil zahájení pravidelného provozu dvou párů poštovních expresů napříč Velkou Británií. Vlaky, jezdící denně, spojují terminál Princess Royal Distribution Centre ve Willesdenu v Londýně s terminálem ve skotském Shieldmuir se zastávkou ve Warringtonu nedaleko Liverpoolu. Zkušební provoz byl zahájen v pondělí 29. listopadu 2004 (jedna dvojice vlaků, druhá poprvé vyjela na trať 6. prosince 2004), nyní byl tedy zahájen pravidelný provoz se smlouvou do března 2006 a opcí na dalších 12 měsíců.

Britská královská pošta (Royalmail) se rozhodla k návratu na železnici po více než roční přestávce, přepravy se společností EWS byly ukončeny v březnu 2003. Podle vyjádření představitelů Royal Mail byl jedním z důvodů návratu výhodnější ceny nabídnuté Railfreightem. Také zkušební období od listopadu 2004 nebylo zvoleno náhodně, ale mělo prověřit schopnost železničního dopravce zvládnout zvýšené nároky na přepravu poštovních zásilek v předvánočním období. V této zkoušce Railfreight obstál, a tak již nic nebránilo zahájení plné spolupráce.

Railfreigt pro poštovní přepravy využívá celkem šestnáct elektrických poštovních jednotek řady 325 a navíc pro tyto přepravy vyhradil dvě záložní lokomotivy řady 87; stroj 87013 je v pohotovosti v terminálu Warrington a 87014 ve Willesdenu. Jednotky řady 325 pochází z roku 1995, jsou určeny pro provoz na napájecích soustavách 750 V ss z třetí kolejnice a 25 kV 50 Hz z troleje. Tyto jednotky patří přímo královské poště a dosud nesou nátěr původního provozovatele, tedy EWS.

Na několika snímcích jsou tyto jednotky zachyceny ještě za provozu u EWS:

Nové poštovní jednotky řady 325 odstavené v Derby. www.therailwaycentre.com	Jednotka 325016 projíždí zastávkou Kensington Olympia. www.therailwaycentre.com
Pohled na vložený vůz jednotky č. 68344. Každý je vybaven dvěma posuvnými dveřmi po obou stranách a může vézt až 12 tun nákladu. www.therailwaycentre.com	Čelo jednotky 325007 v Crewe 17. září 1999. foto Steve Jones
Trojice jednotek řady 325, vedená 325.016, projíždí 30. března 2001 stanicí Crewe. foto Steve Jones