naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0
mobilní verze

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net

články » železnice » provoz » „napěťovka“ na hradecku

„Napěťovka“ na Hradecku

text: Petr Špirk a Jan Bonev
foto: Petr Špirk
vloženo: 24. 5. 2005

V rámci více stavebních akcí se v poslední době dostalo hned na několik napěťových výluk v okolí Hradce Králové. Poslední větší akce proběhla v týdnu od 9.5., kdy probíhaly rekonstrukční práce v žst. Smiřice a byly konány napěťové výluky v přilehlých úsecích. Akce vyvrcholila dlouhými denními výlukami napájení TV, kdy byly vlaky vedeny v nezávislé trakci v celé trati Hradec Králové – Jaroměř.

Nasazení lokomotiv nezávislé trakce bylo limitováno stavem hnacích vozidel v Hradci Králové a Trutnově – pro rychlost 100 km/h a relativně dlouhé soupravy byly využity zdejší stroje řady 750, které samozřejmě nejsou běžně turnusovány. Na trati se tak od pondělí do pátku objevovaly zejména stroje 750.160, 162, 163, 224, 258, 259, 346, 357, 358 a 364 – tedy prakticky všechno „co má kola“.

Následující snímky pocházejí z úterý 10.5.2005.

750.163 s osobním vlakem v Černožicích. Výlukám přihlížela i černožická „Líza“ T444.298.
Hradecký „brejlovec“ 750.357 přijíždí s osobním vlakem do Černožic.
Ještě nedávno meziměstský stroj 750.346 v dříve neobvyklé roli „pod dráty“. Zde nedaleko Lochenic.
750.358 s rychlíkem nedaleko Lochenic.
Osobní vlak přijíždí do Lochenic s 750.163 v čele.
Zobrazit na celou obrazovku


diskuse k článku

založit diskusi