© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Dne 8. 9. byl do stanice Praha-Zličín přistaven z vlečky závodu Siemens Kolejová vozidla první vůz ze zakázky pro SBB. Celkem půjde o 35 čtyřdílných elektrických dvoupodlažních jednotek pro síť S-Bahn, jejichž dodávky budou probíhat do roku 2008. Jako první byl předán vložený vůz RABe 514 203. Jde o 25 m dlouhý dvoupodlažní vůz s výškou skříně 4,6 m. Vůz je prakticky dokončen včetně povrchové úpravy, ovšem s výjimkou interiérů. Během transportu byl opatřen ochranou fólií. Vlastní přeprava probíhala v celé trase Praha Zličín – Cheb – Konstanz – Staad formou zvláštního vlaku. Za účelem těchto přeprav dorazila do Zličína 30. 8. čtveřice spojovacích vozů Uas 995 ze stanice Schlauroth, patřících firmě Siemens AG. Dva spojovací vozy (čísel 86 80 930 0014 – 9 a 0015–6) byly použity pro první vlak a zbylé čekají na další vozy pro SBB, jenž by měly následovat v nejbližší době. Přitom čelní vozy by měly být expedovány po dvojicích, spřaženy automatickými spřáhly k sobě.
Jednotky budou dokončovány ve Švýcarsku a to i za účasti firmy Stadler. Kompletní jednotka bude mít kapacitu 396 sedících, z toto 74 v 1. třídě. Uspořádání pojezdu bude Bo'Bo' + 2'2' + 2'2' + Bo'Bo', maximální rychlost 140 km/h a napájecí soustava 15 kV 16,7 Hz. V prázdném stavu je hmotnost jednotky 217 t a délka přes spřáhla 100 m.