• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

články » železnice » provoz » silvestrovské jízdy do kubovy hutě

Tradici silvestrovského výstupu na šumavský Boubín (1 362 m n. m.) už sedm let doplňují jízdy zvláštních vlaků pro výstupuchtivé turisty. Nejinak tomu bylo i v poslední den loňského roku, kdy se už poosmé rozjely zvláštní vlaky mezi Vimperkem a Kubovou Hutí. Tato malá původně sklářská obec se kromě své polohy na úpatí Boubína může pyšnit i nejvýše položenou železniční stanicí v ČR, kde vlakům do tisícové nadmořské výšky chybí už jenom pět metrů.

Zvláštní vlaky jezdí vzhledem k vysoké poptávce v klasické soupravě s lokomotivou, čímž na trati 198 narušují jinak téměř absolutní hegemonii „osmsetdesítek“, kterou zpestřuje akorát manipulační vlak do Vimperka a Lipky s „kocourem“, v roce 2007 několikrát i s řadou 749 v čele. Nákladní vlaky jezdí v noci též mezi Volary a Lenorou. Na samý vrchol českých kolejí ale dorazí „velký vlak“ pravidelně jen jednou ročně.

Na sklonku roku 2007 se organizace jízd ujal už tradičně Stifterův pošumavský železniční spolek a oproti minulému ročníku přibylo hned několik novinek. Jednak místo dvou vyrazily z Vimperka hned tři páry vlaků, jednak nejdelší z nich vezl místo čtyř rovnou pět vozů. Tradiční sestava 749+WRm+vozy Bt, Bt²⁸³ a Bdt²⁷⁹ zůstala zachována. „Bertu“ 749.262 vystřídala protentokrát velice hlučná a poněkud nevzhledná 749.018.

Jízdy vlaku Interlokál IL 995, jak je tento spoj neoficiálně nazýván, jsou každým rokem laděny do jiného stylu. Po vězeňském, nemocničním nebo strašidelném byl nyní k vidění doprovodný program inspirovaný tématem sci-fi. Během jízdy se tak cestující mohli ve vlaku setkat s rytířem Jedi Obi-Wan Kenobim a princeznou Leiou, případně s posledním žijícím člověkem na světě – Davidem Listerem a hologramem Rimmerem. Nechyběly ani příslušnice ženské policie z roku 2044, kapitán Nemo a další postavy ze známých filmů a seriálů. Ve stejném duchu byly například v jídelním voze podávány gulášové a klobásové amarouny. Co lze jediné pořadatelům vytknout, byla přítomnost samotného Jurije Gagarina mezi smyšlenými postavičkami, což by si ruská ambasáda nemusela vyložit úplně správně...

Vraťme se ovšem od žertovného programu k jízdám zvláštního vlaku. Těm předcházel návoz vlaku z Českých Budějovic, kde byla nejprve souprava vlaku složena ze tří budějovických a jednoho táborského osobního vozu a jídelního vozu WRm, obsluhovaného firmou Urblík. Přesun „hospody“ začal už 29. 12. v Hradci Králové, odkud postupně na vlacích R 658, 450 a 661 dorazila přes Prahu a Plzeň druhý den odpoledne do Českých Budějovic. Po pár hodinách už vyrážela celá souprava jako násled vlaku Os 8010 v půl páté na Strakonice, odkud pokračovala pod číslem 88918 do Vimperka, s příjezdem po sedmé hodině večer. Po ukončení jízd pokračoval vlak jako soupravový ihned za Os 18113 do Strakonic a dále do Českých Budějovic, kam dorazil v 19 hodin. Jídelní vůz se pak stejnou cestou na Nový rok vrátil vlaky R 360, 453 a 969 do Hradce Králové.

Za kvalitní organizaci akce patří dík všem zúčastněným, například křižování s pravidelnými vlaky v Kubově Huti a Lipce vyžadovalo od provozních zaměstnanců opravdu velkou zručnost. Cestující kromě výborné atmosféry jistě ocenili i minimální zpoždění vlaků a symbolické jízdné 20 korun jedním směrem. Ostatně sešlo se jich požehnaně, možná nejvíce v celé historii akce.