| Autor |
Příspěvek |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 10:15:59 | 
|
Viz. příspěvek od 1543 18. prosince 2008 - 21:51:04
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 10:23:50 |
|
A když už jsme u tohoto tématu, v září 2007 jsem vydal článek s fotkami z Benešova, od té doby se nic nezměnilo. Snad k horšímu: dnes pomalu každý mlaďas má na palici kapucu i v létě, do kolejí lezou bez rozhlížení, opravdu ovce. V kolejích se pohybuji denně a vím, o čem mluvím. Ty vlaky jsou málo slyšet.
A nikoho neomlouvá, Kde uz jednou cesta vedla, ani betonova zed ji nezrusi. Ale zruší, pár křížků bych tam postavil, pěkně s fotkama jak ten dotyčný vypadal po střetu s vlakem. Nikdo by tam nechodil, protože by se poblil.
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 10:37:24 |
|
Asi to pusobi docela cynicky, ale kdyz si nekdo nedava pozor, nepatri do kolejiste. Ja jsem proskolen od D1 do D40, takze aspon trochu se v tom kolejisti chovat umim |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 10:45:51 |
|
Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, hovoří v § 4a o ochraně dráhy:
(2) Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou:
a) dráhy a jejího obvodu, pokud je dráha vedena po pozemní komunikaci,
b) dráhy a jejího obvodu v místě křížení dráhy s pozemní komunikací,
c) prostor určených pro veřejnost, nástupišť a přístupových cest k nim a prostor v budovách nacházejících se v obvodu dráhy, pokud jsou v nich poskytovány služby související s drážní dopravou,
d) veřejně přístupných účelových komunikací v obvodu dráhy,
e) volných ploch vzdálených nejméně 2,5 m od osy krajní koleje dráhy.
A tento obrázek je pro malé děti, ale je pravdivý
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:06:59 |
|
ano, z tohoto zakona take mimojine vyplyva, ze ani tramvajovou trat nelze prechazet mimo prechody prochodce. Kdyby se za to vybiraly pokuty, asi by Praha byla hned bohatší |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:12:40 |
|
No u nás docela trnu,kdy na druhé koleji někoho přejede rychlík. Lichý osobák a sudý rychlík přijíždí ve stejnou dobu,tedy zatím do vyšlo,že rychlík projel o pár vteřin před tím,než osobák otevřel dveře. Ale až pojede s minutovým zpožděním ? 
 |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:19:48 |
|
A to si vem, že v tvojí stanici přes ty koleje leze minimum lidí. A taky jsem tam zažil, když jedna baba s taškama vlezla do kolejí a pak řvala jak krá... aby jí někdo šel pomoct, že nemúže na ten blbej vysokej peron vylézt... Sám víš, jak je to vysoko pro menší
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 11:23:27 |
|
R_1463Úpa - viz.mail
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5297
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 13:24:34 |
|
Čert, Plešoun a další:
V Horních Měcholupech je to to samé. V tomto i minulém GVD se nám tu potkávají osobáky a čekám jen, kdy nějaká ovce vleze z "pražského" nástupiště za odjíždějícím žabákem do kolejí a smete jí dobržďující žabák do Benešova/Strančic...
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 15:18:19 |
|
Ve Strašnicích taky skoro nikdo nechodí nadchodem...
Akorát mi není jasné, co dělají na 75. km ty 140 NS předvěstníky, když od Plané je stovka.
Ano, je tam stovka, ale to jen kvůli nekódování trati k odb. Doubí. Až se dostaví zybtek do Soběslavi, tak tam nebude. Tady už někdo asi myslel dopředu...
A tady ještě pro zajímavost u Tábora - tolik tabulí na takovém kousku... Jen se obávám, že to vozidlo jedoucí dle NS z 140 km/h na 11 na takovém kousku neubrzdí
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 15:50:16 |
|
Koudy:
Ano, je tam stovka, ale to jen kvůli nekódování trati k odb. Doubí. Až se dostaví zybtek do Soběslavi, tak tam nebude.
Ale potom tam stejně bude pokud vím 160, takže ta 140 tam nedává smysl ani tak. Jinak jsem si všiml, že konečně alespoň ten 90 NS předvěstník v Táboře je žlutý. Schválně, kdy (zda vůbec) vymění i ty ostatní. Ale je zajímavé, že z jihu je v Táboře 90/85, zatímco ze severu 90. To se bere v potaz Coriolisova síla? 
Mimochodem, co znamená ta podivná černá cedule se žlutými kruhy vpravo na té tvé fotce? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9808
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 16:01:18 |
|
Natix: to je přenosný přejezdník s návěstí "Otevřený přejezd". Používá se např., když je při plánovaných výlukách přejezdové zab.zař. mimo provoz.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 17:50:27 |
|
No, to je pravda, že by tam mělo být 160, to jsem si neuvědomil. Tak to asi bude omyl v umístění (bohužel ne jediný)...
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 21. prosince 2008 - 17:20:45 |
|
Poborskiii: V Letohradě už je WC taky za 8,-. Třeba tam za ty prachy budou pozlacené kliky... |
Esp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. prosince 2008 - 13:20:21 |
|
Přeji všem hezké a pohodové vánoce a do nového roku 2009 mnoho osobních i pracovních úspěchů. Pro všechny investory, projektanty a stavitele dostatek zajímavé práce. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 09:16:24 |
|
Mirošovice také neušly pozornosti výtvarných umělců.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 15:32:34 |
|
Plešoun: Zabít! To je fakt banda kreténů !! Nejen, že tam sou ty hnusný zdi, ale ještě výtvorů bezmozků. Ach jo,  , seřezat je málo. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 02:14:23 |
|
Počmárané zdi a skla nemám také rád,měly by tam povině vysázet popínavé rostliny které tu zed zamaskujou a bude to OKa. Třeba to i více pohltí zvuk.
Každopádně v případě ,že někde bude kratší cesta než podchodem,budu po kolejích přebíhat i já ....
Měcholupy jsou pěkně na howno,ale chápu ,že tam všichni ,včetně mě běhají. A doufám,že nejsou blbí a koukají kolem sebe jestli něco nejede .... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9831
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 03:00:43 |
|
V Mirošovicích bude také nadále kratší cesta přes koleje než podchodem, tak o 10-15 metrů. Ale především lidi budou líný lézt po schodech, ty schůdky do kolejí na konci nástupiště jsou strategická chyba.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 26. prosince 2008 - 10:45:52 |
|
Dal jsem k prohlédnutí pár fotek a tři krátká videa z broušení kolejnic 9.-12.12.
|
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 02:40:37 |
|
Schůdky do kolejí nejsou strategická chyba. Když tam lidi chtějí, tak tam polezou. Luxusní, byť oficiálně zakázaný, přechod přes koleje by byl daleko bezpečnější, než když polezou štěrkem přes šíny a půl metru dolu a nahoru. Protože nebudou koukat pod nohy, ale kolem sebe, a daleko dřív odtamtud vypadnou. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 13:01:30 |
|
P_v:
Nemyslím. Spousta důchodců by si to skákání do kolejí rozmyslela. Takhle jim nic nebrání.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 16:24:53 |
|
Hroch: No máš vidět ty babky s taškou na kolečkách, co přelézají v Benešově a občas i v Táboře peron-peron a nadávají, jaká je to vejška...
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 17:28:28 |
|
Tak jen pár fotek, některé jste už možná viděli...
A ještě sem dám výsledek jedné ankety. Tak hlasovali návštěvníci webu o 4.koridoru...
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 18:24:26 |
|
Plešoune, jen malá poznámka k anketě. Návštěvníci webu o železnici není průměrný vzorek obyvatelstva. Byly by zajímavé výsledky takovéto ankety umístněné na "normálním" webu. |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 20:15:20 |
|
Plešoun: za vrchol nebezpečného přelézání kolejí považuji strašnickou zastávku. Je tam sice nadchod, ale ten využívá jen malé procento lidí. Dlouhá léta tam chodím fotit, ale musím přiznat, že mi někdy stydne krev a několikrát jsem se i raději otočil, když už rychlík byl téměř slyšet za obloukem a důchodci ještě přenášeli své "rvhp" tašky na kolečkách. Je pravda, že od té doby, co tam není mezi kolejemi zábradlí a drátovod, tak to mají snažší, ale kdo to tam zná, dá mi za pravdu... Kupodivu, zatím tam žádná vážnější nehoda asi nebyla. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 27. prosince 2008 - 23:37:28 |
|
Yalapeak: tak si najdi normální web a dej si tam tu samou anketu. Pokud frajere máš peníze a nápady jak přitáhnout čtenáře bez nároku na honorář, dělat to jako svého koníčka, ve svém volném čase, rád ti pomůžu ti jí udělat. Kritizovat dokáže každý, ale něco udělat... Tak dělej borče!!!! Čekám, co mi odpovíš. admin@4koridor.cz Očekávám tvoje nápady.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 00:01:49 |
|
Více tady
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 07:10:00 |
|
Plešoun
Myslím,že Yalapeak tě nekritizuje,ale pouze píše svuj názor do diskuze. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 14:55:15 |
|
Ale to je přeci naprosto samozřejmé, že lidi ty koleje přelézají! Lidé se přeci zásadně chovají (1) ekonomicky a (2) zvykově. Takže pokud se (1) náročné schodiště objevilo tam, kde se (2) dlouho správně nastupovalo přechodem přes koleje po prkenných přechodech, tak se nejprve musí změnit prověřené zvyky, a to nepůjde ze dne za den. A právě zprostředkované zkušenosti (fotografie nebo i videosmyčky) neštěstí nebo skoroneštěstí tomu mohou přirozeným způsobem velmi napomoci. A místo přihlouplých cedulí "vstup zakázán" nebo jen panáčků bez textu by to chtělo něco méně arogantního a komunikativnějšího, třeba "rychlíky projíždějí až xxx km/h, nevšimnete si včas a zakopnete", nebo tak něco. Jinak se opravdu bude muset čekat na smrťáky v každém okresu.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 28. prosince 2008 - 17:26:16 |
|
Z článku v časopisu Silnice a železnice převzatém a zveřejněném ve firemním časopisu SWIET 2/08 str.14 a 15 vyjímám některé údaje o silničním mostu přes nádraží v Táboře.
Most je složený ze 4 polí,trvalý s horní mostovkou,šikmý s nosnou konstrukcí proměnné šířky.Most se nachází ve směrově zakřiveném úseku komunikace a směrem do ulice Budovcovy zasahuje do křižovatky,kde je ve vrcholovém výškovém oblouku.
Délka přemostění:89,9m
Délka mostu:106,8m
Šířka mostu mezi zábradlími:11,25m
Zatížení mostu "B" podle ČSN 736203
Most je, po úpravě dokumentace z technologických důvodů, proveden z předepjatých betonových monolitických konstrukcí.Nosníků je 24 a jsou geometricky atypické,všechny jinak tvarované.Tyto nosníky si firma Swietelsky vyrobila a předepjala sama.
Celé přemostění,včetně navazujících komunikací,odvodnění,kanalizací a přeložek sítí,bude hotovo v květnu 2009. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 16:20:32 |
|
Plesoun:
Nenapravitelni chodci po trati jsou vsude. Toto je muj ulovek ze dneska. Upozornuju, ze na prvni fotce jdou nejen ti dva, ale take pan se psem uplne vlevo. Postupne jdou vsichni mym smerem. Dvojice sleza po schuzcich u kilometrovniku 78,2
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:34:00 |
|
Ono až tam někoho sestřelí rychlík, tak si třeba daji pokoj...
Škoda, že se tam ještě nemůže (ať už z důvodů traťových či strojových) 160 km/hod...
Na druhou stranu je fakt, že se v těchto místech asi přesunout na druhou stranu kolejí jinak nelze...
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 17:53:10 |
|
Zdenek:
Na druhou stranu koleji se lze presunout pod mostem. Pristup od Tabora je tam mizerny, ze strany od Plane vsak velmi slusny (schudky dolu a stare schody nahoru). Problem je, ze ti lide chozi cca 200m po kolejich nebo v tesne blizkosti. Duvodem je zejmena supermarket Hypernova na druhem brehu. Pritom nahradni reseni existuje, zachazka to je cca 400m, ale je to dolu k potoku a zase zpet nahoru.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 18:02:17 |
|
A to je ono - museli by dolu nahoru, tak se radši nechaji přeject...
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:05:19 |
|
Musím konstatovat,že propojením podchodu,zvýšením a přidáním nástupiště a částečným oplocením se situace s přecházením v Táboře značně vylepšila,pár dementů to občas jěště zkusí,avšak např.maminy s kočárem už hodně využívají výtahy,dokonce i nějaký důchodce to již také pochopil.
Přeji vám všem v novém roce jen to dobré. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. prosince 2008 - 19:08:33 |
|
Přidám jeden odkaz jako ukázku toho, že i kdyby přes Kozí potok jezdili vlaky 160 km/h, tak se lidi stejně nepoučí a budou lést přes trať dále
http://www.youtube.com/watch?v=ccua9cOfBv8&feature=related |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
