K-report
 

Tratě v západních Čechách  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Tratě v západních Čechách « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 12. ledna 2009Savik60 12-01-09  21:31
Archiv 21. ledna 2009T478336360 21-01-09  20:17
Archiv 29. ledna 2009Vladimír_b60 29-01-09  20:49
Archiv 6. února 2009Špáňa60 06-02-09  19:46
Archiv 18. února 2009Martin_j60 18-02-09  16:08
Archiv 27. února 2009Martin_740_84860 27-02-09  10:47
Archiv 10. března 2009Esc_lock60 10-03-09  19:43
Archiv 23. března 2009749.24160 23-03-09  18:50
Archiv 31. března 2009Alex211160 31-03-09  22:54
Archiv 8. dubna 2009Panzlo60 08-04-09  11:41
Archiv 20. dubna 2009749.24160 20-04-09  21:32
Archiv 27. dubna 2009Trilok Gurtu60 27-04-09  19:40
Archiv 6. května 2009ythomas_ct60 06-05-09  23:14
Archiv 17. května 2009Johny1160 17-05-09  17:59
Archiv 23. května 2009Tomáš18060 23-05-09  12:54
Archiv 29. května 2009Saminhb60 29-05-09  16:42
Archiv 6. června 2009Panzlo60 06-06-09  08:12
Archiv 14. června 2009Lukaso60 14-06-09  14:16
Archiv 27. června 2009Riky60 27-06-09  21:13
Archiv 6. července 2009Tomáš18060 06-07-09  18:21
Archiv 12. července 2009Bytls60 12-07-09  21:45
Archiv 21. července 2009Richie60 21-07-09  12:34
Archiv 4. srpna 2009Esc_lock60 04-08-09  08:46
Archiv 11. srpna 2009Martyss60 11-08-09  19:38
Archiv 16. srpna 2009Masinka60 16-08-09  00:33
Archiv 19. srpna 2009Malý_fotograf60 19-08-09  11:59
Archiv 27. srpna 2009ythomas_ct60 27-08-09  20:30
Archiv 10. září 2009Rammstein60 10-09-09  21:42
Archiv 24. září 2009Vladimír_b60 24-09-09  20:14
Archiv 29. září 2009Vodnihad60 29-09-09  19:06
Archiv 9. října 2009Ú.Di.Š.60 09-10-09  11:55
Archiv 20. října 2009Mirda2360 20-10-09  21:10
Archiv 2. listopadu 2009Martin_740_84860 02-11-09  11:05
Archiv 16. listopadu 2009Žíža60 16-11-09  21:17
Archiv 26. listopadu 2009Mibl60 26-11-09  13:28
Archiv 3. prosince 2009Richie60 03-12-09  12:09
Archiv 15. prosince 2009Honza_j60 15-12-09  22:07
Archiv 22. prosince 2009Mibl60 22-12-09  10:31
Archiv 27. prosince 2009Junkrs60 27-12-09  18:29
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 21:27:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

když vidím ten projekt DMB - neexistovala kdysi trať, která propojovala Furth se Straubingem nebo Regensburkem bez nutnosti úvratě ve Schwandorfu?
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.193.58
Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 22:03:18    Odkaz na tento příspěvek  

Ne, podle Eisenbahnatlasu Deutschland v tomto směru byla jen desetikilometrová slepá lokálka Bodenwöhr Nord - Nittenau (snad dosud slouží nákladní dopravě). A když ještě existovala mnoha oblouky se kroutící trať Miltach - Bogen (- Straubing), tak zas byla nutná úvrať v Chamu.
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 00:41:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo, koukal jsem do staré mapy sítě ČSD z roku cca 1950 a srovnával jí s mapu na google, máte pravdu. Přes Miltach a Bogen byla úvrať v Chamu. Malá perlička k mapě - nějak tam pánům-soudrůhm vypadl Regensburk - žel. křižovatka tam je dopodrobna, ale chybí město + název. Jinak názvy měst jsou v Češtině, takže třeba Jaworzyna Slaska je Javor a Straubing Štrubno.
Masinka
Administrátor

Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:08:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš180:
Na jížním nebude žádný rozplet ani přesmyčka, enem dvě dvoukolejky vedle sebe.
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:19:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Junkrs: Lokálka na Nýřany se bude oddělovat pod Novou hospodou - aspoň tak s tím počítá územní plán Plzeňského kraje.

Odkaz zde:

(Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
Masinka
Administrátor

Číslo příspěvku: 5364
Registrován: 6-2002

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 11:23:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žíža:
Zajímavá mapka. Haldy přeložek na stěžejních tratích 175, 176, 177 a 184 nesou nezaměnitelný rukopis Ing. Kalčíka a jeho studie
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 11:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žíža:

Zajímavá mapka. Řekl bych ale dost zastaralá nebo nepřesná nebo jak to jinak nazvat a nevím, jak ji brát vážně. Např. novostavba v úseku Pňovany-Planá (skutečnost už je jiná), narovnání úseku z Plané na sever (skutečnost jiná), VRT kolem Přimdy (měla by být DMB, takže toto padá). Nevím, na jak dlouho do budoucna je toto vyzualizováno, ale na dalších 50 let mi přijde jako reálná tak maximálně přeložka tunelem do Rokycan, DMB, VRT na Prahu a zrušení úvratě v Břasích. Přeložky na ostatních lokálkách a na tratích 160 a 183 bych bral opravdu jako sci-fi.
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 16:45:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlas, často jde o sci-fi, berte to spíš jako vodítko pro stavební úřady a obce.
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 17:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, ale takový to materiál bych považoval za něco oficiálního a ne, že bude obsahovat nehorázné bludy navíc ještě pod hlavičkou Plzeňského kraje. To pak jako vodítko pro nějaké plánování staveb asi moc neposlouží. A nebo zase jenom někomu. Jak už to bývá, že?!
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 16:09:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Úsek tratě 170 opět bez proudu, nejspíš blízko Berouna. Snažím se zjistit více info.
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 16:12:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže pro upřesnění - trolej byla stržena nejspíš mezi zast. Králův Dvůr a berounským ranžírem, před halou ŽST. Beroun prý mraky lidí a autobusů. Že by NAD?
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube
Tomáš180
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 16:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Junkrs: Díky za odkaz na mé vlastní stránky , ale pochybuji že DMB počítá s touto již dosti starou trasou.
Každopádně beru na vědomí, že DMB bude z dnešní trati odbočovat až za Novou Hospodou. Zmátla mne asi rok stará vizualizace výsledku přestavby plzeňského uzlu, v níž se DMB v místě dnešního rozpletu tratí Domažlice/Cheb noří do tunelu. Už tenkrát se mi to zdálo divoké...
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!

Trať 180 Plzeň - Domažlice - Furth im Wald
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 17:11:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže ověřené info

Trolej stržena mezi Hořovicemi a Zbirohem. Nejspíš byste očekávali stržení nějakým projíždějícím vlakem, ale tohle byla výjimka - půda byla podmáčená, stožáry se uvolniny a spadly.
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 19:31:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš180: Sorry
Ale ať je ta trasa v odkazu stará jak chce, velký rozdíl od předpokládané reality v tom asi nebude.
A domažlická dvoukolejka by v rozpletu měla jít na chebskou....

Ad. popadané stožáry a dráty: Už aby to bylo v novým, to snad bude držet víc.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.48.254
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 19:44:10    Odkaz na tento příspěvek  

Podmáčená půda? Kdyže naposled pršelo...? Kdyby za den roztálo 20cm sněhu, nebo vydatně lilo, budiž. Dneska sice odpoledne vylezla teplota nad nulu, ale nešlo o žádnou výraznou oblevu...no jsem zvědav, co z toho vyleze.
Každopádně v tuto chvíli mají R mezi 60-90minutami, Os jsou tak na třetině-až polovině a opožděny jsou už i obraty.
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 617
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 19:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano potvrzuji. Nějaké sloupy (sloup) zde opravdu popadaly. Os 7817 do Zdic napřed 10 minut zpoždění. Poté 15 a nakonec 30. Ve finále měl 25 minut zpoždění. Průvodčí se ještě ptal jestli jede někdo dál než do Zbiroha. Nejspíš tedy ten osobák dál než do Zbiroha nejel.
R 353 (Karel Čapek) měl z plzně (směr Praha) zpoždění 5 minut.
R 762 měl údajně zpoždění 70 minut.
Os 7816 (ze Zdic) údajně zpoždění 20 minut.

Více toho nevím. Jen to, že cestující zse pěkně nadávali.
jinak to, že je podmáčená půda je podle mě blbost. Přece vůbec za den nepršelo ani nesněžilo. Až tedy teďko večer.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Junkrs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 20:10:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_j: ...že cestující zase pěkně nadávali.
Jojo, už aby to vzali do rukou nějací soukromníci. Ty ČD snad ani bez těch sloupů neumějí jezdit nebo co?!
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 20:39:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Junkrs: No já se tim lidem nedivím, že nadávají. Já chápu, že se to stát může. Ale mě vadí to, že nejdříve odhlásí, že vlak bude mít zpoždění 10 minut poté 15 a ve finále 30.

Jinak dneska odpoledne na Os 7809 plecháč 242.250. Ta jsem myslel, že jezdí v úseku Klatovy - Plzeň. Konec konců včera mě tam táhla na R 971.

Jinak aktuálně:
R 356 - 60 minut zpoždění.
Os 8919 - 60 minut zpoždění.
R 921 - 15 minut zpoždění.
R 764 - 80 minut zpoždění.
R 968 - 20 minut zpoždění.
R 763 - 70 minut zpoýdění.
R 971 - zatim 5 minut zpoždění (Ze Zbiroha).
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Fagat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 9-2008
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 20:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_j: Ale mě vadí to, že nejdříve odhlásí, že vlak bude mít zpoždění 10 minut poté 15 a ve finále 30.
Kdyby 30. Předevčírem v Ústí se z 15 minut stalo 180
A ty podmáčené sloupy se mi taky zdají nějaké divné.
http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách
http://www.flickr.com/photos/fagat/
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 652
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Místo podmáčené zkuste dosadit uhnilé .
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:28:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Místo podmáčené zkuste dosadit uhnilé .

Já jsem netušil, že betonové sloupy mohou uhnít. Já mám doma nějakou zídku a ta je také postavená z betonu. Je stará asi cca 15 - 20 let a za tu dobu sní nic nebylo.

A pro objasnění jaké ty sloupy vůbec spadly?
Byly to nějaké ty co drží elektrické dráty pro železnici nebo ty co jsou třeba telefoní?
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 621
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 21:34:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je také možné, že pokud to byly ty betonové tak jak zde jezdí vlaky tak mohli postupem času se v nich tvořit malé praskliny (pomocí vybrací a otřesů půdy z vlaků). Nejprve uvnitř sloupu. poté se tyto praskliny rozrůstají pomalu ven. postupem času se sloup začíná pomalu drolit a padají z něj malé kousky betonu. No a na konec je prasklina tak velká, že se zkrátka ulomí celý sloup a spadne. Následně by mohl strhnout i vedení.
Toto jsem slyšel, někde v nějakém pořadu v televizi. Údajně kvůli tomu spadla i nějaká budova ale ne v Česku.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Domin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 22:08:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou to pouze informace od kamaráda . Mě se také zdá divná podmáčená půda, ale ještě více uhnilý sloup, protože, pokud se nepletu, tam jsou již nové ne (v rámci optimalizace)?
http://www.youtube.com/user/BDbmsee#p/u - můj kanál na Youtube
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2008

Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 22:15:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po celém úseku jsou tu betonové sloupy. Dřevěné by tu být ani nemohli v rámci bezpečnosti a ani by jim to neschválili. Když jsem se ptal průvodčího co se stalo tak my odpověděl, že spadl sloup (sloupy).
Nejvíc reálná se my zatim zdá ta moje možnost o vybracích v příspěvku 621.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52742
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 03:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 353 (Karel Čapek) měl z plzně (směr Praha) zpoždění 5 minut.

Měl 11. :-) Napřed nebyla mašina (dle síťovýho prej někde u Berouna :-)), pak se nejspíš z depa vynořila zoologická, a než to celý objela a čapla posilový vozy, chvilku to trvalo.
Oproti zbytku cesty to bylo ještě v pohodě.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


749.241
Neregistrovaný host
Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 08:14:29    Odkaz na tento příspěvek  

Nemohlo včera jít o sloupy energetiků? Sloup TV není sirka, aby jích z ničeho níc spadlo 10...
Napadlo mě, jestli nebyly sloupy v rámci koridorizace napůl odmontované, nebo neměly odbagrované patky?
Každopádně včera si výpravčí a strojmistří na šichtě užíli :-[
Posláno z mobilu.
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 08:44:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: Jo jo mašina skutečně nebyla. A tak z Plzně to táhla 363.078. Tedy zoo.
A divim se, že z depa dokázali vyjet takhle rychle. Nám, když se v Plzni jednou porouchal Plecháč tak jim to trvalo přes 40 minut než přijeli z depa.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 628
Registrován: 11-2008

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 10:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A tady tedy něco veselejšího z pondělka nejenom ze Železné Rudy a Klatov. Některé fotky jsou focené i v úterý.









www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 09:36:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedavno opravená nádražní budova v Radnicích...


Jinak všem přeju do Nového roku 2010 jen to nejlepší!
Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 15015 km po českých železnicích.