| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5533
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 15:36:43 | 
|
Já jízdenky na termopapíru archivoval ve výparníku v ledničce (cca -5°C). Tisk držel stále jasný a držel by i dál, kdyby je iniciativní rodinný příslušník při úklidu nevyhodil  |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 17:22:12 |
|
To by mohl být nový kasovní trhák - šotoledničky na jízdenky  |
Martin123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2012
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 17:22:51 |
|
Vagonet:Celkem zachovalé.Mě z ČSAD vydržel dva roky a je bílý (nedodržuji podminky)
Vojtik:Zkusím to jestli nevadí... 
Omluvte mi prosím chyby ve větách-neumím psát na klávesnici .
Můj kanál na You Tube: http://www.youtube.com/user/belkin541?feature=mhee |
|
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 17:30:09 |
|
Jaká je naděje, že průvodčí vyloučí z přepravy "voňavého" kolegu?
P.S. Naštěstí jel jenom Pce-HK. Déle bych toasi nevydržel  |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66820
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 18:55:56 |
|
Minimálně je potřeba mu říct, ať to nějak řeší. Sám od sebe to nemusí vnímat tak dramaticky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:50:02 |
|
Trochu offtopic - Jaká je naděje, že letušky vyloučí z přepravy osobu, která si právě nakladla do kalhot?  |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:09:31 |
|
P z: pokračuji v off topicu :-D V Legolandu je taková atrakce, že je lodička, která se zklouzne z 10 metrové rampy... a osoba nade mnou si "nakladla do plavek" a mě to spadlo na nohy... Úžasnej zážitek...
|
Semza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:17:12 |
|
Ad označování termojízdenek při kontrole - měl jsem možnost jezdit 3 dny po sobě na trase Praha hl.n. a Praha Braník. Pokaždé jiný průvodčí a pokaždé jiný způsob označení. Setkal jsem se s klasickým orazítkovaním z rubu, zakroužkováním stanice odkud a také napsání čísla vlaku za název stanice.
Jinak musím pochválit osádky těchto vlaků, vždy úsměv na tváři a i s černým pasažérem na jednom spoji průvodčí vtipkoval. Dlouho jsem se ve vlaku necítil tak příjemně - holt v rychlících není na toto čas :-( |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 12:33:25 |
|
V posledních dnech jsem byl svědkem bídné úrovně WC ve vlacích. Konkrétně ve čtvrtek při obou cestách v R Praha-Děčín-Praha netekla voda. V sobotu Ex 351 - ve voze Bm Alex prasklý zásobník na vodu, WC tedy uzavřeno (má jen 1 WC). Závada patrně známa delší dobu, neboť vysvětlující cedule i rukopisná poznámka byly od ČD. Ve voze Bmz ČD jedno WC porouchané, netekla do něj voda, druhé WC nešlo uzamknout zevnitř, obě nicméně velmi špinavá. Nechtěl bych být v kůži cestujícího, který nepřítomnost vody objeví až po ... no až potom. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66828
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:14:50 |
|
Na děčínských R není voda plánovaně, prý to "nejde".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Perla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.252.60
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 17:55:36 |
|
29.12.2012
R 1542 v první třídě se hlásí jen a pouze Anglicky.
Vlakvedoucí se to snažila přenastavit ale nezadařilo se. Je vidět že si ČD už domácích zákázníků přestalo vážit úplně. Děkuji za česky mluvící cestující že si musíme k jízdence kupovat i slovník. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 18:55:30 |
|
Perla: To by mě vážně zajímalo co děláte ve vlacích ve kterých hlášení není žádné a cestující musí sám přemýšlet Předpokládám, že takovými ani nejezdíte protože bez hlášení to je vlak pod vaší úroveň.
Já z vás lidí už fakt nemůžu. Za chvíli si sami ani neutřete 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66835
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 19:19:22 |
|
Ještě nedavno se nekonalo hlášení žádné, teď se zavádí a testuje.
Osobně bych byl radši, kdyby existovaly oddíly, kde bude od hlášení klid, fakt nepotřebuju ty kydy neustále a dokola poslouchat. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:15:45 |
|
Čím více informačních technologií, tím více člověčenstvo zakrňuje.
Zažil jsem otázku: "A paní prodavačka, kolik stojí to za 1,50." Takhle to dopadne i s těmi cestujícími, kteří musí mít hlášení. |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:44:01 |
|
Perla: Ježiši, vy jste ještě větčí hnidopich jak já.
Ne vážně - pokud nevíte jak vypadá stanice kde vystupujete, tak není problém se optat vlakové čety, která pravidelně jistě prochází na nálsednou stanici... je to zvláštní dotaz, ale jistě Vám vyhoví. Navíc "next stop" dovede přeložit či pochopit i dítě v 1. třídě ZŠ...  |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:44:44 |
|
Na druhou stranu - ono to hlášení někde je dost užitečný. I v takovým ešusu kde jezdím denně a třeba zdřímnu nebo se začtu. Protože kouknu v noci do okna, vidím že vidím lautr hovno protože pokovený okna a přesvětlenej interiér a tak koukám na infopanel/poslouchám kde že to jsem... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66841
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 20:54:48 |
|
Teď ještě kolika % cestujících takový vlaky vyhovujou. I bez hlášení se dost cestujících vozům Aee na táborský vyhybá a chodí do dvojek. A to se v nich dá aspoň ztlumit světlo narozdíl od Apee.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 21:07:13 |
|
pokud nevíte jak vypadá stanice kde vystupujete, tak není problém se optat vlakové čety
Pamatuji se na cestu lehátkovým vozem, jel jsem tím směrem poprvé, vystupoval jsem v Offenburgu. Průvodkyně mi přišla říct stanici předem, že na další mám vystoupit. Vlak stavěl ráno jenom pro výstup, klasika, tj. potřeba být připraven. Cesta ubíhala a zanedlouho jsme zastavili v jakési velké stanici. Náš vůz byl řazen až na konci dlouhého vlaku a žádná cedule s názvem stanice nebyla vidět. Průvodkyně nikde. Jako šotouš jsem znal jízdní řád a přijeli jsme o 15 minut dřív, jenže co když jsou časy příjezdu jen orientační? V tomto čase jsme podle JŘ v žádné stanici zastavovat neměli. Půl minuty na rozhodnutí. Za oknem na druhé straně jsem uviděl billboard s reklamou na nějakou firmu s adresou Baden-Baden, což je nedaleké městečko. Průvodkyně vozu nikde. Zvítězilo šotopřesvědčení, že vlak jedoucí 160 km/h nebo kolik nemůže jet s 15 minutovým náskokem a vrátil jsem se z chodbičky do kupé. Za chviličku se vlak dal do pohybu a po několika sekundách jsme pomalu minuli kýženou ceduli s názvem stanice. Stálo tam: Baden-Baden. Průvodkyně se už neobjevila. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 21:13:32 |
|
>Teď ještě kolika % cestujících takový vlaky vyhovujou.
Přesně. Když pojedu pár hodin ve vlaku, tak mne ty žvásty a hlavně gong vždycky před každým zastavením a po něm vzbudí.
Pro PV mám radu: Budík na mobilu 5 minut před předpokládaným výstupem.
Mně třeba jednička na řadě tratí pouze velkoprostorová a osvícená jak operační sál + řev a elektronické věci jiných opravdu ruší.
Zlaté kupé, kde se dají prospat hodiny.
Jednoduché. |
děčíňáák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:18:28 |
|
Ad děčínský rychlíky:
Ono to ale skutečně nejde. Zamrzlo by to. Když nemrzne, jsou vodou a vším potřebným osazeny WC z Děčína i Prahy VŽDY. Staré psy novým kouskům nenaučíte. Jsou třeba nové vozy, nebo jiný, o třídu lepší dopravce. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:27:13 |
|
děčíňáák: Tak to jsou asi v Děčíně jiné mrazy, než ve zbytku republiky. Je s podivem, že třeba u brněnských rychlíků voda je a vypouští se jen při odstavení soupravy (kupodivu před nástupem na vlak se voda opět nazbrojí).
Čeština je freeware, ale ne opensource.
ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
děčíňáák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:35:20 |
|
Janson:
Neznám to v Brně, ale v Děčíně je zateplené zbrojení vodou jen na jediné 21. koleji, kde jsou i fekálky. A není prostě technicky možné ráno všechny 5-6ti vozové soupravy, které z Dč vyjíždějí (co hodina), plnit před odjezdem vodou. Nejsou na to kapacity ani přístup na 21. kolej není jednoduchý (úvrať přes velmi frekventovanou 1. staniční (v záhlaví). Pokud dobře koukám, tak na 21. se ani 6 vozová souprava ke zbrojícímu zařízení nevejde. Musela by se půlit.
V Brně mají asi jiné možnosti. A pokud se nepletu, mají na své rychlíky i více vozů se statickým dobíječem. Jistě víte, proč tohle píšu. |
děčíňáák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.125.33
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 12:36:29 |
|
Ještě dodávám, že 21. kolej je kusá. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
