Lze se dostat do areálu plzeňského MOVO? Potřeboval bych si tam vyfotit vozy, které tam jsou odstaveny..
Díky.

V Třebušicích stojí konvoj vozů na šrotaci.

Do Hamburku měly jezdit nějaký nový ( rekonstruovaný ) vagóny. Stalo se tak nebo jezdí starý?

a) stávající Ampz, Bmz a WRmz, ty se rekonstruují průběžně a jsou nasazovány reko i nereko zároveň,
b) reko několika exÖBB Bmz na velkoprostor, kupé s prostorem pro kola, vozíčkáře atd., ty ještě nevyjely.

Na R Pha - HK - TV/LET dnes jezdilo A151 015. To není záloha za ABpee co se mu "zničil" CZE nebo jich stojí víc?

Tazmánský čert: Jen upřesním, že více než Bmz241/245 teď jezdí Bmz235

Kdyby nebylo dost pater pro posílení příměsta okolo Prahy

Ghost: Ty nejsou zprasený. Vykazují známky německé kvality. Určitě jim netroubí všechny dveře při každém zastavení! Takové vozy českým cestujícím nepatří.

Ale třeba jsou pro použití u nás zpraseny tím, že se musí krmit ~ 1000 V 16 2/3 Hz...

Pershink: Tak sa to odveze do PARSu, kde sa tam namontuju naše CZE z Novej Dubnice. No a pritom sa zmáknu aj dvere a najbrtizácia interiéru.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Asdf: Rači to moc neventilovat, nebo by se toho někdo zasvěcený na nábřeží mohl chytnout a to by se pak děli věci..

Slanour: Nepreceňujte

Asdf -cze Dubnice perfektní .

Slanour
Myslím,že na gř teď mají jiné starosti než sledovat K-Report :-D

Dvě mobilovky z dnešní noci EC Comenius Ampz 143

Dvojka hadr... A vona je to jednička

To se mi zdá nebo jsou ty sedačky nějak narvané na sobě jak v autobuse?

Maxipes_Fík, Rybák: Nepanikárte, sedačky sú tam naskladané presne tak, ako ich tam kedysi naskladal SIEMENS.

Můžu ještě doplnit tyhle. Ale ty už jsou fakt hrozné, po Štědrém dnu se mi asi klepaly ruce

To vypadá, jako by tam byly sedačky, které jsou v railjetu. A zaráží mne nasazení na spoj Ova - Varšava, nemělo by to jezdit spíš Pha - Berlin- Hamburk? Když už je to ve spolupráci s DB Bahn? ( Viz první fotka, kde je vůz focen zvenku. )

To vypadá, jako by tam byly sedačky, které jsou v railjetu.
Je tam tohle (hned první). V railjetu mají stejné barvy, ale jsou jiné.

A hádám, že ani nejsou polohovatelné...

Řazení Rx na západ je od nového GVD opět poněkud k smíchu.
Chebská větev se ještě docela drží, i když i tam přibylo několik B. U klatováků jezdí už drahnou dobu jedna souprava pouze s B (pominu-li ABpee a Bbdgmee) přičemž minimálně jedno je hodně humusoidní koženka , takže jedna souprava pravidelně nesplňuje ani onen proklamovaný standard kvality Rx, neboli 80% nových nebo modernizovaných vozů.
Ale což, v Brně to je na Rx v panteřím podání zase neustále 100%, takže celorepublikově to vyjde
Samostatnou kapitolou jsou pak interiérové dveře v chodbičkách u Bbdgmee, plně funkční jsem dlouhou dobu neviděl, to platí pro obě větve. Tady to jde asi trochu za PRASem, ačkoliv snaha o nápravu se tedy moc nekoná, jde o v podstatě trvalý stav.
Takže roční bilance kategorie Rx, především na západ, je z mého pohledu poněkud tristní.

Fousekx - jsou

Ampz 146 a Bmz 245 budou mít po modernizaci stejný kód ? A budou vypadat stejně e jako Ampz143 a Bmz 245?

modernizace: kódy zůstanou. Ampz146 bude mít interiér shodný s Ampz143, žádné Ampz146 však ještě modernizací nepodstoupilo, půjdou až posléze. Bmz245 bude mít opravený interiér, stávající křesílka zůstanou. Přibude koberec.

Tak škrtáme, škrtáme, zítra do plamenů odvoz z Plzně 14 vozů dlouhejch Bt, 2 balmy a jedna nuladesítka....
Před silvestrem panťáky...

Autogen: co máme škrtat, když nevíme čísla? A co nějaké foto?

Autogen:
Bylo by možně zveřejnit seznam vozů?
Díky

Ghost: Á už tu dlouho nebylo skuhrání na téma kvalita vozů vypravovaná na západě čech co? Počkejte si na Jančuru, ten vám to tam pozvedne až se budete divit

Ani ne tak skuhrání, jako malá bilance a ještě menší pošťouchnutí jistým směrem

Ghost: Ano, jistě, pošťouchnutí, nebo spíš kopnutí si, do Moravy, kde jezdí Rypáky. Jenže tím došlo ke snížení kapacity u nově vytvořených Rx. Takže v praxi zvýšení kvality, ale zároveň snížení kapacity. Jedinou výhodou je vyšší rychlost, která se nepřenesla do JŘ, ale alespoň se daří lépe krátit zpoždění

Ghost: Já nevím jak moc funkční popošťouchnutí. Kdyby někdo měl možnost, tak snad už do Plzně pošle maila ať kouknou hnout zadkem, nebo na něm budou sedět při hledání práce. Není snad měsíc, kdy se tu na tuhle domovskou stanici neobjeví něco nepěkného. Přitom se to opakuje stále dokola:

Na osobácích pravidelně humanizace. Na rychlících většinou koženky. Prostě béčko jako béčko.

Na pozicích Bdt jezdí na osobácích B249.

Rx jezdí s béčky, když se 2x Bdtee prohání na osobácích do Berouna v soupravě s BDs. (situace z října-listopadu)

Za dvě ABpee ze tří jezdily ještě před týdnem AB (což třeba zrovna já uvítám).

Nechápu co by se mělo stát, aby se v DST Plzeň někdo praštil přes palici a začal přistupovat k práci s tím málem co má aspoň tak, ať je to pro cestujícího co nejméně bolestivé. (tzn. například nikoliv 2x B v soupravě ale ve dvou soupravách 1x B a 1x Bdtee)

Již dávno se to tu řešilo, i někdo psal dotaz na ČD:
Když už se tvoří pro každý odlišný vůz nová řada, měly se už od počátku i humanizovaná Béčka řadit např. pod kód B.248. V řazení by bylo rovnou zapsáno, zda 248 nebo 249, a možná by se to i částečně dodržovalo. Dnes je všem "nádražákům" jedno, jestli je to humanizace, nebo koženka (Je to B249? Je.).
Ono to vlastně za pár let bude úplně jedno, a ještě budou mnozí vzpomínat, jak se to ve "zlatých Béčkách" jezdilo...
I já, protože se radši budu rozvalovat v Béčku, než se mačkat ve "voňavých" Bee240 DST ČB...

Peno: Zcela špatně pochopeno

Bmz245 po PRASifikaci v Šumperku s bílými rámy

1510015:
Proč novou řadu? I flákači z Budějc uměli po pár intervencích řadit těch pár humanizací na Švejky plus jako náhradu za Bmee a odlišovat je od Bee²⁴³. Stejně jako se pár měsíců nezařadila ani jedním směrem jediná posila (s výmluvami na nedostatek vozů), aby se málem přes noc začaly řadit všechny. Stačilo chtít...

Ono to vlastně za pár let bude úplně jedno, a ještě budou mnozí vzpomínat, jak se to ve "zlatých Béčkách" jezdilo...
Když vidím ty skvosty Bdmpee, Bdpee, Bdtee atd. a i jistě bude takových vozů přibývat, tak máte bohužel pravdu.

S Bdmpee jsem byl maximálně spokojený...

Martin zlivský: A jak se takové intervence docílilo? Nastoupils osobně, nebo dopis z Prahe?

Navíc v DST Plzeň, aspoň co si všímám, přibývá vozů s čalouněním. (ne humanizací, ale než nic) Naposledy jsem toto pozoroval u 51 54 20-41 749-2. Má sice původní červenou, zubem času zašlou podlahu, ale čalounění v Najbrtu 2.

Před pár dny jsem viděl Bmz²⁴¹ z Parsu v Bohumíně v soupravě EC Comenius s bílými rámy oken. Ne, že by to byl nějaký humus, ale rámy v barvě vozy podle mě vypadají přece jenom o něco líp.

Jinak DB přeznačují, pár let zpět začaly modernizovat svůj vozový park dosazením nových sedadel (shodných s těmi z ICE a našeho Ampz¹⁴⁶, akorát navíc s polštářky i ve dvojce) a dalších úprav a dnes, co už se pomalu dosahuje finálního počtu 773 modernizovaných kusů, se tyto vozy přeznačily dosazením dalšího "m" do označení (+ změny indexu). Třeba takové Avmz po reko se nyní jmenuje Avmmz a podobně. Takže na západ od nás tyto redesignované vozy opravdu odlišují, domovské stanice z nich mají napevno sestavené soupravy a ty nasazují na dané linky a když jeden modernizovaný vůz vypadne, nahradí se modernizovaný vozem ze zálohy, byť nemodernizované vozy jsou stále v menší míře v provozu (a pomalu vytlačují staré Bimzy). Nicméně, u nás se tomu pouze přetáhly původní sedadla, v Německu alespoň dosadili nová.. škoda, že třeba z takových Bmee byla původní sedadla zlikvidována.

No, Plzeň a jejich řazení. Na vánoce jsem tam jel a zase Aee z Prahy a AB do Budějc. Tisíckrát radši bych jel v ABpee, protože tam je aspoň stoleček, který se dá použít na víc než na kafe, ale zase nic.

Řazení Rx na západ je od nového GVD opět poněkud k smíchu.
Chebská větev se ještě docela drží, i když i tam přibylo několik B. U klatováků jezdí už drahnou dobu jedna souprava pouze s B (pominu-li ABpee a Bbdgmee) přičemž minimálně jedno je hodně humusoidní koženka [sad], takže jedna souprava pravidelně nesplňuje ani onen proklamovaný standard kvality Rx, neboli 80% nových nebo modernizovaných vozů.
Ale což, v Brně to je na Rx v panteřím podání zase neustále 100%, takže celorepublikově to vyjde

A jel jsi tím IneterPanterem, když ho tak chválíš?
Já jo, upřímně mne to zklamalo. Sedačky tvrdé, zásuvky jen na spodku pod sedačkou, takže v každé 4, zásuvka jen pro dva a hlavně žádný stoleček (ten malinký jak z Ešusu nepočítám za stoleček)!!
Informační panely inteligentně umístěné za poslední sedačkou, takže z půli vozu nemáš šanci a to ani nemluvím o milém zvuku otevírání a zavírání dveří, který je díky chybějícím dveří do oddílu slyšet všude.
Ale akceleraci a brždění to má super. Dali nás souběžně s EC s 380 z Otrokovic do Hulína a EC nemělo absolutně šanci...

Jako nedovedu si představit, že bych v tom seděl z Prahy do Vsetína 4 hodiny a noťák jedině tak na klíně. Tomu říkám úroveň cestování ve 21. století.
Proti tomu zlatý velkoprostor se stolečky Bmpee, nebo jak je ta ta reko teď označena(a to nenávidím velkoprostory)

Jde vidět, že na rychlo zdělali z Regio Inter a bylo hotovo.

A jel jsi tím InterPanterem, když ho tak chválíš?
Prosimtě ukaž mi v tom příspěvku kde ho chválím, další takovej
Moje jediná poznámka co se týče InterPanterů byla, že splňují na 100% proklamovaný standard Rx, neboli 80% nových nebo modernizovaných vozů, tečka.
Celý ten můj příspěvek je spíš o tom, že celá ta komedie jménem Rx je nesmysl a kdyby nebyla, byl by klid. Nikdo by nic neřešil ať už by jela béčka nebo cokoliv. Neboli to moje pošťouchnutí bylo mířeno hlavně na nábřeží jednomu nejmenovanému člověku, jenž je duchovním otcem oné škatulky Rx. To je celé a snad už bude teď pokoj.

Ghost: Tak na tom se shodneme. Rx je naprostý nesmysl. Nemyslím si ale, že by nikdo neřešil náhradu Bdtee či Bpee Béčky a ABpee či Aee Áčky a AB. Ostatně, tady u nás byly ty vlaky v minulém GVD jen klasické R a přesto dost dost lidí neslo nelibě, když místo ABpee jelo AB, což se v létě stávalo prakticky denně. Myslím že v létě nebyl den, aby alespoň na jedné soupravě nebylo AB. A kritizováno to bylo, ne že ne, Rx neRx. Ale je fakt, že tím, že ČD zavedly Rx na svou neschopnost dodržovat řazení jen více upozornily. Ale asi se jim taková „reklama“ vyplatí

Mimochodem, vzhledem k tomu, že teď Rypáky jezdí i na Sp, kdy si myslíte, že ČD zavedou i kategorii Spx? Ke změně GVD nebo až od toho příštího?

No vzhledem ke kreativitě marketérů ČD bych se ani nedivil, kdyby se Sp s Rypanem neslo rovnou zkratku Sex...

Malý_fotograf: Vzhledem k tomu, že tam není ani jedno klidné místečko, kam by nebylo moc vidět, a záchody jsou neustále zamčené jako neprovozní (alespoň co já vždy zažívám), mohlo by se jednat i o klamavou reklamu, ústící v tunu stížností cestujících, že byli nalákáni a houby z toho

Peno: No a po Spx by mohli zavést i Osx tam, kde jezdí Sharky apod.

Mr__x: Obávám se, že při tom, jak ČD vágně nastavily pravidla pro Rx by to mohlo dopadnout i tak, že by v kategorii Osx skončily i vlaky s Regionovou, protože i to je vlastně modernizované vozidlo

ampz:
Ampz146 bude mít interiér shodný s Ampz143
Tzn., že se uvolní pro jiné vozy i tyto sedačky? Měl jsem za to, že do výměny za kožené nové půjdou pouze tato křesla?

Ve výsledku bude tedy k dispozici 1160 sedadel z první třídy řady Ampz. Kam s nimi?

Apee 10 vozů po 60 sedadlech = 600.
Aee 15 vozů po 54 sedadlech = 810.

Pořád nám 250 sedadel schází.

Jednou z novinek v jízdním řádu 2016 je zajíždění řídících vozů řady 961 na Sp vlacích z Brna do České Třebové:

Mohl bych poprosit o seznam osobních vozů,které jsou deponovány v DKV Olomouc, Díky

751: Proč?

Rád bych veděl, jestli jsou v Olomouci i vozy pro dálkovou dopravu kategorie IC,EC,

751: další tvůj zbytečný dotaz...

751
Pod DKV Olc jsou pro EC/IC Bmz229,ABmz346,Bdmpee233,Bbdgmee236.Jinak pak Alan Butschek má webovky o vozech,kde najdeš spoustu info,i o dom.st.vozů ;-)

On byl nějaký přesun syslů z Brna do Děčína?

sonyxx22 - pouze jeden kus

961.009 je nově v DST Děčín, ale nevím z jakého důvodu byl přesunut.

Mno tak když Brnu klesly WTB výkony, tak se někam ty sysly zašít musí, než dostanou práci v té fuj fuj smradlavé Praze...