Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 15. 06. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 15. 06. 2016

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 28. května 2016 - 21:57:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 11-2010
 Několik menších novinek, nic extra, možná to někdo zachytil, ale když tady o tom nic není... [new]

- Vůz 659 se předevčírem odpoledne objevil na lince 4.
- Další solárko má na zadním čele reklamu, konkrétně 456, ale zapomněl jsem, na co konkrétně.
- Včera večer ve městě 9Tr (snad kvůli festivalu?).

(Příspěvek byl editován uživatelem Bétéčko.)
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Sobota, 28. května 2016 - 22:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 10-2011
 + 658 také není vyřazená
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
Sobota, 28. května 2016 - 23:07:39  
Neregistrovaný host
89.177.241.48
 Jojo, 9 Tr kvůli festivalu. V pátek, sobotu i v neděli na trase Sportovní hala - Školní - Náměstí Míru - Sportovní Hala. Interval 20 minut. Jestli si to dobře pamatuji, tak zítra nějak mezi 11 až 15 hodinou by měla být na trase, jzdní řády jsou vylepeny přímo na zastávkách.
Neděle, 29. května 2016 - 09:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 5-2007
 Vozy 651 a 652 budou s největší pravděpodobností vyřazeny dřív, než 658 a 659. Ty ještě chvíli zůstanou.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
Zlin__24tr
Neděle, 29. května 2016 - 21:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 3-2005
 Bétéčko: ad 659, na lince 4, nebo 4X?

651/652 - čekal jsem že tu vydrží déle, než jednu TK. Minimálně to tak vypadalo (i tvrdilo se).

Nemáte někdo, prosím, přehled chystaných výluk (s +- termíny)? Já vím jen, že se má dělat nadjezd (ale se zachováním částečné dopravy), pak něco v Příluku a "esíčko" na Lesní Čtvrti... Ale kdy, nevím.

A také - ví/tuší se jak je to tedy s 170? Po hezkých prohlášeních v tiskovce, poté téměř denním provozu... Nyní na dešti venku, za rozkládající se 655.
Od října 2014 už se bude objevovat v běžném provozu DSZO, a to jen na linkách 9, 10 nebo 14, sporadicky jen jediný středopodlažní sólo trolejbus typu Škoda 14 Tr (evidenční číslo 170). Uvažuje se, že zůstane v DSZO dlouhodobě a stane se historickým vozidlem.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Pondělí, 30. května 2016 - 05:46:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 5-2007
 170 půjde do prodeje spolu s 15TrM, jakmile se tyto také vyřadí.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
Pondělí, 30. května 2016 - 09:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 3-2011
 Pokud se nepletu letos by měli dorazit dva nové trolejbusy 26tr s bateriovým pohonem. Po zařazení těchto vozů do provozu se vyřadí dva vozy 15trm?
Pondělí, 30. května 2016 - 12:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 5-2015
 Botik

Jak moc je to pravdivé? Je to jen teorie nebo už je to rozhodlé na 99,9%?
672
Pondělí, 30. května 2016 - 13:15:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 11-2007
 Zlin__24tr: Vypadáš, jako bys přes tu Letnou ještě nejel. Tam by se 12ti-metr opravdu nevešel - prostě by se někde kousnul, zvláště při současné výluce výluky.

15trm_347: Podle smlouvy mají dorazit do konce června. S Botikem jsme se shodli, že jeden nový trolejbus asi nahradí již odstavenou 170 a druhý nahradí možná některou 15 Tr, možná některou z prvních 24 Tr, možná 401; těžko říct. Ale osobně si myslím, že pryč půjde 15 Tr, jak se současné vedení snaží zbavovat nenízkopodlažních vozů.

Mimochodem, v sobotu večer (po výluce) byly vyměněny 24 Tr na lince 9 za kloubové vozy, včera výprava plně kloubová od rána a dnes také rozšířené nasazení kloubů na linkách 9 a 10, a to na kurzech jezdících dlouho do večera. Zřejmě kvůli filmovému festivalu.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Pondělí, 30. května 2016 - 15:13:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 5-2007
 dszo2: Aktuálně je to takhle rozhodnuté s plnou jistotou a platností, nicméně je to trochu šok, ještě před dvěma měsíci platila verze ponechat 170 jako historický vůz. Doporučil bych kontaktovat DSZO a příp. třeba skrze SSPD vyvolat setkání s vedením, kde dáte najevo svůj názor, nevylučuji, že by to se situací mohlo i pohnout :-)
Otázkou totiž zůstává, jestli z té generace zůstane vůbec něco. Pokud jde 170 pryč, asi bych se hlasitěji ozval a volal po zachování alespoň 15TrM, které je v současnosti značně nejisté.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
Pondělí, 30. května 2016 - 18:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4987
Registrován: 2-2005
 Chce to klid, chlapci...se 170 se stále počítá coby historickou.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Pondělí, 30. května 2016 - 23:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 5-2015
 Botik: Moc ti děkuji za vysvětlení.

Takže ty sladké kecyčky o tom, jak nechají 170 historickou byly pouhým žvástem? To, je opravdu sviňské!! Všude to jde, jen DSZO má v tomhle neskutečný problém -,-. To je opravdu záživný "vozový park historiků"...
Už opravdu nemá smysl ztrácet čas s podnikem "nejsme muzeum".
Pondělí, 30. května 2016 - 23:26:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2007
 dszo2: Není potřeba likvidovat si nervy, DSZO je nadstandardně fungující podnik, občas se prostě odehraje změna priorit, jako nyní se 170.
Pokusím se co nejdříve dohodnout setkání vedení s fanoušky, věřím, že zájem bude, dlouho se nic podobného neuskutečnilo. Zkusil bych v jeho rámci připravit i nějaké info o současných plánech s historickým vozovým parkem a zařídil prostor na diskuzi. Hlavní téma je ale v následujících týdnech jasné [jidlo]
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
Pondělí, 30. května 2016 - 23:58:19  
Neregistrovaný host
147.229.208.32
 Pokud budeš plánovat a nedáš se nějakou anektu s termíny, navrhuji to nechat až na prázdniny [happy] (třeba hned ze začátku ale).
Úterý, 31. května 2016 - 00:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 5-2015
 Co se týče chodu firmy si myslím že je opravdu standardní a v něčem až nadstandardní. Ale historické vozy je nedostatek. A dost velký.
Zoufalec
Úterý, 31. května 2016 - 09:20:05  
Neregistrovaný host
178.20.137.236
 Botik: DSZO a nadstardatně fungující podnik? To by museli být přímé zrychlené spoje mezi otrokovickým nádražím a centrem Zlína a zpět. Již stále více a více študákům to vadí. Zajímavé je, že jedinné co v počtu přepravených osob narůstá je právě počet přepravených studentů a žáků. O jeden busový kloubák navíc v provozu, to přece DSZO finančně nezrujnuje.
Úterý, 31. května 2016 - 09:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 3-2011
 dszo2: Ty prostě asi nechápeš, že hlavní priorotou dopravního podniku, je poskytovat co nejlepší služby svým zákazníkům. Jako jeden z nejtežších úkolů je boj proti automobilové dopravě ve městě.

Ve Zlíně máme jeden z nejmodernějších vozových parků v ČR, WiFi ve vozech, klimatizace salonu pro cestující apod.

Historické vozy jsou až na konci všech priorit dop. podniku a musíme si uvědomit kolik penež ročně stojí provoz a údržba historických vozů. Můžeme být rádi, že na to, jak je Zlín malý oproti jiným městům máme tay 9tr, RTO a za chvíly už 2 vleky.

Samozdřejmě bych Byl nejradši kdyby tu 170 nebo nějaká 15trm zůstala, ale je potřeba se na to podívat i z jiného pohledu.
Zoufalec2
Úterý, 31. května 2016 - 09:45:03  
Neregistrovaný host
178.20.137.236
 Současná radnice nic pro udržitelnost MHD nedělá. Pouze se snaží rozvíjet cyklostezky a na MHD kašle.
Úterý, 31. května 2016 - 17:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2014
 Současná radnice nic pro udržitelnost MHD nedělá. Pouze se snaží rozvíjet cyklostezky a na MHD kašle.
Jenom tak mimochodem. Dopravní podnik ty dva Urbanwaye nedostal zadarmo, nové dva bateriové trolejbusy taky budou něco stát a pokud vím, má se vypisovat výběrové řízení na další autobusy. Takže mi nepřijde, že by město na MHD kašlalo.

Jinak nevím jestli to už někdo postřehl, ale ve vozovně stojí nové 18-ti metrové Urbino (půjčené).
Středa, 01. června 2016 - 07:51:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 3-2011
 Dneska na lince 32 jezdí 659.
LKW
Středa, 01. června 2016 - 10:31:24  
Neregistrovaný host
88.102.231.107
 > Zoufalec(2)

Současná radnice nic pro udržitelnost MHD nedělá.

Chodím sem zřídka, do Zlína jen pracovně dojíždím, ale musím reagovat.

Zopakuji předřečníka: jeden z nejmodernějších vozových parků v ČR, WiFi ve vozech, klimatizace salonu pro cestující, dodávám téměř výhradně nízkopodlažní vozový park obou trakcí povětšinou s intervaly, kdy se nemusíte koukat na JŘ, minimálně polovina t-busů s dieslem, atd.

Velká část vozového parku byla obměněna za současného primátora, který byl se svým hnutím potvrzen na další období nejlepším volebním výsledkem z krajských měst ČR. Docela rozpor s Vašimi citovanými slovy, nemyslíte?

Logickou prioritou radnice je ZDO. DSZO neobsluhuje žádný malý provoz, viz srovnání s ostatními krajskými městy. Co se týče nostalgie a historických vozidel, peněz není nikdy dost a je určitě lepší, když si údržbu a provoz veteránů platí nějaký NGO spolek, než provozovatel MHD.

K cyklostezkám: kolo je nejzdravější dopravní prostředek k cestám do zaměstnání, do školy či za zábavou v rámci aglomerace. Doporučuji návštěvu Holandska, Dánska či nedalekého Uherského Hradiště, kde je kupodivu i větší sídliště na kopci. MHD může posloužit v případě nepříznivého počasí. O gumokolech lépe nepomýšlet ;-)

Jo a ještě k touze zahustit linku 70 mezi ZL a OTR:
- bus č. 70 jízdní doba expres 17 min, standardně 24 min, celá trasa pod trakční vedením
- t-bus č. 2 a 6: 23 min
- vlak na trati 331 s přímými přípoji 15 až 19 min.

Je opravdu tak obtížné sejít (z kopce, opačně to dle topografie Zlína není možné) na vlak a dojet do Otrokovic přímo na perón k návaznému přestupu na další spoj (a to opomíjím, že vlaky v OTR na přípoje z t331 čekají, na rozdíl od MHD)? Přičemž zastávky na t331 jsou často necelý kilometr od sebe?

Šoutoušské sny jsem měl jako dopravák také, ale neopruzoval jsem jimi veřejný prostor, byť jsem k tomu měl dost příležitostí ve významném auditoriu.

I Vám přeji časoprostor k zamyšlení a hezký den.
Středa, 01. června 2016 - 20:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 8-2010
 Autobus Solaris Urbino 18 ve Zlíně a Otrokovicích
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory [happy]
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek [pozor]
Středa, 01. června 2016 - 22:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9996
Registrován: 4-2006
 Ad zoufalec budeš se divit doktůrku ale Dszo funguje nadstandartně. Všechny tvoje nesmysly nemá cenu komentovat. A když už jseš u studentů bič a ať táhnou pěšky.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Realita
Čtvrtek, 02. června 2016 - 10:55:15  
Neregistrovaný host
195.178.92.151
 Honza 7887: Jak ale vidím, tak těch nespokojenců je stále více a více. Měl by si pomalu ale jistě naučit žít s tímto problémem dokud se nevyřeší a srovnat se s reálnou skutečností.
Neboj se ono to můžeš stát i místo primátora v komunálních volbách v příštím roce.
Jva
Čtvrtek, 02. června 2016 - 11:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3733
Registrován: 6-2002
 Obávám se, že křeslo by ho spíš stálo přílišné protěžování MHD - je to drahé, omezuje to "autisty" (tedy uživatele osobních aut), kteří do městské kasy (na rozdíl od důchodců a gymnazistů, kteří nejen neplatí daně, ale ani plné jízdné) sypou.
Tedy pokud pominu fakt, že nějaká MHD je až na okraji priorit při listování kandidátkami; za gulášek či koblihu by byl zvolen i ten, kdo by měl "zruším MHD" vytetované na čele)
Cynik - tak říká optimista realistovi...
GR
Čtvrtek, 02. června 2016 - 11:49:58  
Neregistrovaný host
94.74.252.222
 Jako autista jsem rád (už to kdysi někdo v nějaké diskuzi psal), že mi za mé daně MHD nepřekáží a přitom slouží potřebným. A za tuto filozofii radní získávají politické body, protože město je pro všechny, ne jen pro fandy MHD.
672
Čtvrtek, 02. června 2016 - 12:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 11-2007
 Mám pocit, že na lince 36 dnes jezdí to Urbino, protože příslušná služba od rána není na on-line sledování. Prověřím to.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Čtvrtek, 02. června 2016 - 13:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 8-2010
 Přes stále přeplněné vozy na linkách 2 a 6 v ranních a odpoledních špičkách je přímý spoj mezi Z a O velmi střídmým požadavkem.

Tak co místo busu pod dráty radši investovat peníze do posílení trolejbusů ve špičkách ?
Upozornění: Mé příspěvky vyjadřují jen mé názory [happy]
Tento přípěvek není určen uživatelům "Mimoň" a "honza ...." a neočekává se od nich žadná reakce na tento příspěvek [pozor]
XF
Čtvrtek, 02. června 2016 - 15:53:30  
Neregistrovaný host
85.92.42.253
 Zdravím, proč u tržnice stává v začátku zálivu do zastávky ten "šikovně" postavený autobus, co má na ceduli 4X a úspěšně tam blokuje plynulý nájezd vozidel, zejména těch dlouhých kloubových do zastávky, které pak zatarasí celý průběžný pruh? To nemůže smrdět někde pod SH, nebo na Antonínce?
Mr__x
Čtvrtek, 02. června 2016 - 17:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2008
 XF: Záliv tam je dost dlouhý, takže to zase tolik vadit nebude. Důvod je jednoduchý, linka 4X má konečnou na nám. Práce a řidič by zbytečně přicházel o přestávku přejezdem na SH a zpět po prázdnu (navíc zbytečně najeté km).
XF
Čtvrtek, 02. června 2016 - 17:54:58  
Neregistrovaný host
85.92.42.253
 Díky za odpověď. Já bych řekl, že to je dost nešťastné řešení, nechat stát autobus v nájezdu do jedné z nejrušnějších zastávek ve městě, co jsem tam vždy jel, vždycky problém a kolona aut až do křižovatky pod kinem. Řidič snad může dělat přestávku na konečné mimo zacpané vnitřní město a tam jen výstup/nástup a odjezd, ne?
Mr__x
Čtvrtek, 02. června 2016 - 18:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2008
 XF: u té linky je problém, že nám. Práce je konečná - když by měl konečnou na SH, tak se nezajistí přestup z ostatních linek a hlavně z linky 4, jejíž je pokračováním. Je to udělané jako okružní linka, kde má na Podhoří pouze průjezd se zastávkou na nástup a výstup.
672
Čtvrtek, 02. června 2016 - 21:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 11-2007
 XF: Nutno ještě podotknout, že jde o dočasný stav po dobu uzavírky ulice Mostní. Linka 4X je v podstatě náhradní doprava, která jezdí okružně přes Letnou, a nemá tedy možnost se odstavit jinde, a na Náměstí Práce je právě přestup na zbytek linky 4. Proto to asi nešlo vyřešit lépe, aniž by se to výrazně prodražilo.
A ještě dodám, že toto není žádná oficiální diskuze Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice, takže žádné názory zde diskutujících nejsou oficiálními vyjádřeními. Kontaktovat DSZO můžete pomocí formuláře přímo na jejích stránkách: odkaz.

Urbino [fotic]

Informační systém samozřejmě nedokáže pracovat s místními daty, takže jako číslo linky zobrazuje celý kód (např. 736 místo 36e) – proto jsou příslušné části displeje přelepeny a nahrazeny papírovými cedulemi.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Čtvrtek, 02. června 2016 - 22:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2010
 To 672: luxus! Docela povedený netradiční kloubák.
Co se týče těch dvou chytráků tak blíží se prázdniny holt blbnou..... [biggrin]
Trať 331-Zlínka ta přežije !
XF
Pátek, 03. června 2016 - 00:00:12  
Neregistrovaný host
85.92.42.253
 Jestli je to jen nějaká dočasná výluka, tak se to snad dá ještě pochopit, i když jak říkám, z pohledu řidičů, a zvlášť těžkých náklaďáků, co zůstanou viset v křižovatce kvůli zablokování průběžného pruhu trolejbusy, které se tam skz tu odstavenou 4X nemůžou nasoukat, to moc košer fakt není. Dík za odpověď všem.
Pátek, 03. června 2016 - 11:38:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2014
 XF: Myslím si že daleko větší problém je synchronizace semaforů na NP, protože díky těmto semaforům je vždycky zasekané celé město.
Pátek, 03. června 2016 - 13:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2010
 Oficiální zpráva o výluce na Lesní čtvrti.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
345
Pátek, 03. června 2016 - 13:39:01  
Neregistrovaný host
5.104.20.192
 Jezdí dneska na lince ten nový solaris?
672
Pátek, 03. června 2016 - 14:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 11-2007
 Před chvílí nějaký řidič s 350 asi omylem projel linku 8 kolem nemocnice opačně (tedy ve směru linky 9) a místo ní vyjela 658, která však, než se dostala na Dlouhou, již byla předjeta následujícím spojem, a tak dojela zase jen zpátky k vozovně. Každopádně je provozní stejně jako 659.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Zahradnicka
Sobota, 04. června 2016 - 18:25:46  
Neregistrovaný host
46.135.149.25
 Mate na pracovnim stole monitor kde je specialni okno s online webem? Jak si clovicek takove veci vsimne ? : ) Jake jsou ty kody tech jinych linek prosim, to mate odkzd treba, se jim bourate do systemu ? : D Dik za odpoved
672
Sobota, 04. června 2016 - 22:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 11-2007
 Zahradnicka: Ne, to byla náhoda. Ale je pravda, že on-line sledování mám často otevřené na pozadí a občas na něj mrknu. Zrovna jsem se díval, že jsou tři 15 Tr na lince 8, tak jestli se někdy všechny nesjedou na Kocandě, že by to bylo zajímavé foto, a najednou vidím, že je tam 658.
Jelikož displej není u toho Urbina úplně nalepený na skle, jde při pohledu z boku poznat, co ukazuje, i když je přelepený.

A ještě něco na ochutnávku z minulé soboty:
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Pondělí, 06. června 2016 - 11:48:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2010
 [new] 405 má nově CVR na OBI.
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Úterý, 07. června 2016 - 14:55:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 10-2012
 Solaris NEW URBINO na zkoušku ve Zlíně [vypravci]



A taky něco málo z běžného provozu...

Středa, 08. června 2016 - 12:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 3-2011
 Tady je tisková zpráva o výluce na Lesní čtvrti [happy] http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=643
Středa, 08. června 2016 - 13:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2014
 Dneska na 9 vuz 658 a na 8 dalsi autobus (665?) + na 33 659
Čtvrtek, 09. června 2016 - 00:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 11-2003
 Na nadjezdu už jsou instalovány nové převěsy pro stopy stažené do dvojpruhu. Bude se jezdit půlkou blíže k autobusáku.
672
Pátek, 10. června 2016 - 17:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 11-2007
 Jiri: Byla to 665. Důvodem byla nehoda na Podvesné XVII, která zablokovala dopravu, a tak se něco přes hodinu nedalo projet, viz tiskovku od hasičů. Nejméně jeden Solaris na lince 9 se jel otočit na Příluky. Na lince 8 se možná něco otáčelo ve vozovně. Jinak byly nasazeny již zmíněné vozy.
Den předtím (v úterý večer) byla zase na nějaký čas zablokována doprava v centru kvůli propadnutí chodníku na přehradě: odkaz. 406 na lince 1 objela uzavřený úsek přes tř. T. Bati a ulici Potoky (jsem nevěřil vlastním očím). Výpadek proudu trval okolo 10 minut.

405 s reklamou [fotic]
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Pátek, 10. června 2016 - 19:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2014
 672 Dik za info a to s tou 406 na Potokach si deals srandu ne? Jestli jela nahoru tak tomu neverim.
Sen
Sobota, 11. června 2016 - 08:40:20  
Neregistrovaný host
46.135.153.3
 DOD zacina idealni den.
Ciferník
Sobota, 11. června 2016 - 12:53:50  
Neregistrovaný host
188.246.111.252
 Sen: Info zde:

Vozový park bude rozšířen další rok o dvě vozidla na baterky s dojezdem 12 km (ideální pro Lužkovice, cca 6 km)

Nebude navýšen počet linek 7 a částečné konečné linky 1 budou zachovány.

Běh agregátu pod vedením je z důvodu, že musí vychladnout části motoru, a proto je vypnut až na do 50 sekund.

170 zatím ve vozovně zůstane, udržuje se, ale neví se zda zůstane jako historické vozidlo.

Zeleno-žlutý "jezevčík" kloubák nemusí být 100% ve Zlíně, protože záleží na výb. řízeních atd ..
Ale bude se účastnit soutěží.

Kdo si zapamatoval co já ni. .. : )
Sobota, 11. června 2016 - 13:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2014
 Na DOD byla otevrena 655. Brzo ocekavejte fotky.
shorela pneu
Sobota, 11. června 2016 - 20:35:06  
Neregistrovaný host
37.221.242.250
 Zaregistroval jsem zprávu, že nedávno hořela pneumatika ne trolejbusu někdy v noci. A řidič to uhasil ještě před příjezdem hasičů.
Ví se co to bylo za závadu? Váznoucí brzda? (zablokovaná)
672
Sobota, 11. června 2016 - 20:57:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 11-2007
 Jiri: Byl jsem tam ráno a to byla 655 zapáskovaná, takže šotomafiánská akce (když se nikdo nedívá) jako vždy, hlavně se tam dostat... [nene]
A ta 406 tam opravdu jela. Jestli mi nevěříš, pošlu ti na mail číslo řidiče a můžeš se ho zeptat osobně. [wink]

Co se týče toho hořícího kola, pokud mi neuniklo něco aktuálního, tak to bylo před čtyřmi lety (204 na lince 2): odkaz
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Sobota, 11. června 2016 - 21:09:39  
Neregistrovaný host
89.177.228.41
 K té něhodě na Podvesné...
Může mi někdo vysvětlit, jak se něco takového mohlo stát? Ať přemýšlím, jak přemýšlím, tak mi to nedává smysl...
Viz foto (zdroj HZS Zl. kraje):
http://www.hzscr.cz/SCRIPT/ViewImage.aspx?id=768821&docname=2.jpg
Sobota, 11. června 2016 - 21:19:12  
Neregistrovaný host
89.177.228.41
 670 má aktualizovanou reklamu na Centro Zlín. Je možné, že už delší dobu, ve Zlíně už jsem míň a míň, ale zde z pátku její fotka - čistě dokumentačně:
Sobota, 11. června 2016 - 23:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 11-2010
 Ad trolejbus na Potokách:

Před pár lety, nevzpomenu si již přesně, došlo o víkendu k dopravní nehodě kousek před přehradní hrází, právě u křižovatky s ulicí Potoky. Silnice tehdy byla po dobu vyšetřování uzavřena, objízdná trasa pro trolejbusy s agregátem byla určena obousměrně v tomto případě dokonce po ulici Hluboká. Náhodou jsem tehdy cestoval linkou 13, objeli jsme kolem divadla a po ulici Hluboká jsme vyjeli nahoru. Při příjezdu na zastávku Slovenská se opačným směrem vydávala nějaká 25Tr na lince 8. [happy]

EDIT: Jinak 455 je zjevně odstavena a opravována kvůli závadě poslední nápravy? Možná, že se nejedná pouze o problém 25Tr, které jsou tímto mnohde pověstné. Snad je na vině koncepce vozů s pohonem pouze zadní nápravy/užití autobusové kastle pro trolejbus?

(Příspěvek byl editován uživatelem Bétéčko.)
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Tomas25
Neděle, 12. června 2016 - 01:01:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3015
Registrován: 12-2007
 Hezkou neděli, na DODčku se v lakovně za vlekem k autobusu nacházel i nějaký mikrobus (podobal se na MAVE, nejsem si jist). Máte prosím někdo tušení, pro koho je ten mikrobus určen? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.)
Neděle, 12. června 2016 - 23:21:12  
Neregistrovaný host
147.229.220.175
 Jsem si dneska všiml, že v sekci DSZO: fotogalerie - současná vozidla MHD jsou jen dvě vozidla současně opravdu provozní [lol] a vyfocený typ palubáku se už nepoužívá [lol] velmi aktuální stránka.
Středa, 15. června 2016 - 12:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 11-2010
 Poměrně zajímavá galerie několika fotek vozů z poslední dodávky 25 ks trolejbusů pro Zlín testovaných v Plzni. [fotic]
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
[happy] [smile] [happy]
Sen
Středa, 15. června 2016 - 13:24:50  
Neregistrovaný host
188.246.111.252
 Bétéčko: Kolik jich ještě příjde (několik z 25 (kolik)) nebo 25, prosím. A kolik bude na ty baterky. : )
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru