| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 11. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 11. 07. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2014 |
Ty vozy uz jsou davno tady. Navic vcera dopoledne stala 348 odstavena na krizovatce u Divadla, asi lehky naraz do auta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2013 |
Posílám sem video ze Dne otevřených dveří tento rok ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://www.youtube.com/watch?v=zPaQE1u6BtA Doufám že se bude líbit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 10-2012 |
Až na tu strašnou hudbu, dobrý video.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2007 
|
Od 1. 7. bude celosíťově povolena přeprava jízdních kol, pro cestující s „kartičkou“ dokonce zdarma: odkaz. Trochu se bojím toho, že si někteří cyklisti budou „nárokovat“ místo v plném trolejbuse v odpolední špičce apod. Kolikrát stačí dva tři kočárky (třeba v 26 Tr) a je plno. A teď si představte, že se tam budou chtít dostat ještě cyklisti. Uvidíme, jak to bude fungovat v praxi; bude to hlavně o vzájemné ohleduplnosti, a to zejména ze strany cyklistů. Nicméně novinku vítám a tu druhou část (s kartičkou zdarma) určitě někdy využiju – komu by se chtělo šlapat takový Kudlov nebo Jaroslavice, když může jet zdarma ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") .
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Neregistrovaný host 85.93.125.195 |
Tak cituji přepravní podmínky... a) K přepravě jízdního kola a k nástupu cestujícího s kolem do vozidla, je třeba vždy souhlasu řidiče vozidla. Za souhlas je považováno např. souhlasné kývnutí řidiče hlavou apod. b) Není-li řidičem stanoveno jinak, může jeden cestující přepravovat pouze jedno jízdní kolo. c) Není-li řidičem stanoveno jinak, nesmí být ve vozidle více než jedno jízdní kolo. To neplatí pro speciální vozidla upravená pro přepravu jízdních kol. d) Přepravu dalších jízdních kol může řidič vozidla povolit, pokud to provozní poměry (především obsazenost vozidla) dovolují. k) Přeprava cestujícího s dětským kočárkem nebo cestujícího na invalidním vozíku má při nástupu do vozidla přednost před přepravou jízdního kola. Při současném nástupu na zastávce do vozidla má přeprava kočárku pro spolucestující dítě a vozíku pro invalidy přednost před přepravou jízdních kol i dalších spoluzavazadel. Přeprava vozíku pro invalidy má přednost před přepravou dětského kočárku s dítětem. Takže jak píše 672, věřím, že cyklisté to budou respektovat. Pak v tom také nevidím problém (pokud nebudou už moc smrdět po celodenním výletu ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ) |
|
Neregistrovaný host 93.153.10.167 |
Jedna dokumentační, jak už tady bylo zmíněno :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2003 
|
Reko nadjezdu startuje 25. června. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2015 
|
Už je týden po DODu a ŠD je stále u nás. Znamená to že DSZO ji koupila? Pokud ano tak opravdu nechápu proč ŠD? ŠM by jse tu uživila lépe. |
|
Neregistrovaný host 89.102.70.22 |
To určitě někoupila. Tipl bych si spíš jen nějaká prohlídka v dílnách až bude volná kapacita výměnou právě za to, že nám byla zapůjčena. |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.18.15 |
Pánové, jezdí ještě pravidelně 15Tr? V kolika kusech cca denně? Vydrží do začátku prázdnin? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2007 
|
K problému cyklistiky v MHD přidávám následující: DSZO se od počátku bránila, město to však vidí naprosto jasně, z toho důvodu se kola povolila. Problematickými jsou samozřejmě situace, kdy si cyklisté budou místo ve voze vynucovat proti souhlasu řidiče. Co třeba, pokud si pro sebe koupí SMS jízdenku a nepojedou? Jak se to bude řešit? Dále je otázkou bezpečnost? Co když kolo na někoho spadne, co když zašpiní mazem někomu jeho nové luxusní superdrahé kalhoty atd.? Zajímavým je, že se do nových SPP dostaly koloběžky. Na to byl tlak např. z pražského Automatu, který teď bere koloběžky jako geniální inovativní dopravní prostředek...
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 5-2005 
|
Na co v těch traflech je klima, když stejně nefunguje....? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2007
|
Prosím o podrobnější informaci k nefunkční klimatizaci, klidně do SZ. Jinak jsem ještě zapomněl dodat informaci, že před prázdninami se uskutečnit setkání s fanoušky nestíhá. Přesune se do 1./2. zářijového týdne, datum bude nejspíš stanoveno pevně, ale pokusím se navrhnout více alternativ, abychom se na nich mohli domluvit. Budu informovat nejspíš na začátku srpna.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 5-2005
|
Já nevím, co ti mám jako víc psát? Člověk sedne do traflu, kde je piktogram, že je tam klima, a vevnitř vedro a otevřená okna... Včera na pár linkách na JS. K čemu tam ta klima potom je, když se najdou debilové, kteří stejně ty okna pootevírají... Mimochodem, je tam někde nápis typu "Neotvírejte okna, klimatizace bude jinak neúčinná"? (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
PetrZlin
|
|
|
Neregistrovaný host 77.92.203.63 |
Pavliku, klima funguje, jeste navic nebylo takove teplo, jelikoz je nastavena myslim na 26° tak bud rad ze nejede, radsi si otevri okno protoze az ridic zamkne okna a pusti klimu ktera se diky malemu rozdilu teplot po trech zastavkach vypne tak to potom zdechnes Ja tak po ceste z otrokovic loni vysedal nekolikrat a cekal na jiny spoj, jelikoz se to fakt neda, musi byt vic jak 30° jinak je to k nevydrzeni Taky jsem loni prisel za ridicem at zapne klimu kdyz ji tam ma a odpovedel ze je malo stupnu a ze pak kvuli me nebude platit ze sveho vetsi spotrebu vozu, takze asi jako v zime s topenim, taky ho nezapnou driv nez je kolem peti stupnu aby to nemuseli platit ze sveho ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 11-2004 |
Člověk sedne do traflu, kde je piktogram, že je tam klima, a vevnitř vedro a otevřená okna... To je nový trend české VHD, přítomností klimy na vozidle splníš požadavek objednavatele, ale ten už ti nenařizuje ji i používat, fyzicky tam je - podmínka splněna. Pak jsou případy, kdy ti to přímo zakazuje používat vedoucí provozu. Dnes a denně to vidím tady v MS kraji, vozidlo je vybaveno, opiktogramováno, každé okno má hrdě nálepku že při puštěné klimatizaci je jištěno (klasický čtyřhran v držátku asi elektronicky zajistit při chodu nelze) a tak jsou všechna okna otevřená a klima neklimuje, byť je přítomna. Takže debil je kdo? Objednavatel? Dodavatel? Řidičův nadřízený? Řidič? Nebo ten cestující, co nechce zdechnout vedrem? Koza je nažraná a vlk zůstal v celku ... Alles gute ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Vítejte v 21. storočí ... Buďme ve výsledku vůbec rádi, že to vozidlo má alespoň nějaká otevírací okna. |
|
345
|
|
|
Neregistrovaný host 5.104.20.192 |
Očividně někteří tady vůbec neví jak klimatizace v trolejbusech funguje. Klimatizaci neovládá řidič, ale zapíná se automaticky, když je teplota vyšší než 26°C. Jezdím trolejbusem denně a v létě jsem neměl problém, že by bylo v trolejbusu který má klimatizaci horko. |
|
Neregistrovaný host 85.93.125.195 |
Souhlas, taky jezdím denně v létě a neměl jsem problem - právě naopak, klima vždy provozu a většina oken zavřených. Také jsem jel teďka o víkendu na JS Solarisem a klima sice jela, ale okna byly otevřené - chápu to, sice se nad 26 zapína automaticky, ale jelikož se právě teplota pohybovala těsně kolem této hranice a klima fungovala dost přerušovaně, tak je lepší prostě mít ty okna otevřené. A zvlášť u Solárek, kde je oken hodně o dobrých velikostech. Právě v DSZO je používání klimatizace podporováno z vedení a řidiči to neovlivní. Člověk sedne do trajflu, kde je klima a vevnitř vedro :D no, působí to na mě, jakože jednou jsem jel trolejbusem a teďka zase půl roku nepojedu :D ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2015
|
346 346 už víc jak týden v koloně smrti. Znamená to že je vyřazená???? |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 8-2005 
|
dszo2: ještě minulý týden ve středu a čtvrtek byla na 9/2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2015
|
Kuba_j: Aha. No ale stejně bych do toho moc nadějí nedával. 15Tr mají "vyhrazené" parkování v prostřed vozovny. A celkem by to aji pasovalo. Buď 346 nebo 366. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 3-2011 |
Tisková zpráva o rekonstrukci nadjezdu: http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskovky&id=646 |
|
Johny5
|
|
|
Neregistrovaný host 178.20.142.252 |
Přej nějaký řidič naboural wc Jaroslavice a zničí autobus.....nějaký mladý tlustý...informace??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2011 
|
To je info jak jedna paní povídala :D Pokud je to pravda, tak toto je to pravé místo na sdělení :D
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 9-2012 |
346 normalne jezdi. Ted jsem ji potkal v Malenovicach |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2014 |
456 ma v interieru nalepky s wifi symoly, pritom jsem v ni wifi nechytil. Pravdepodobne se do ni jeste namontuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2010 |
To jiri: a ty si myslíš že bez přihlášení ji chytneš? Ona v tý 456 určitě je ale musíš se přihlásit a teprve ji chytneš... Osobní zkušenosti s busy 408 409 411
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
|
nonameok
|
|
|
Neregistrovaný host 185.21.163.248 |
Wifi ve 456 je, jen se staci prihlasit. Bude asi předělaná ze 457, protože tam už není. Wifi bude možná mít i vůz 678. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2014 |
Problem byl ten, ze mi ji ani nenaslo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2010 |
To Jiri No ve vlaku mi wifi jede bez problémů. Tam ani nemusím se přihlašovat na stránky provozovatele wifi jako v busech....... No ona wifi normálně v busu je ale pod číslem busu a pokud se chceš připojit tak se musíš jak už jsem napsal na stránku provozovatele wifi heslo ti to normálně vygeneruje.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2013 |
Huh , co Jiri rikal bylo, ze jeho telefon (nebo jake zarizeni to zrovna pri sobe mel) tu WiFi nevidelo. Mohla byt docasne z nejakeho duvodu vypnuta. Tezko se muze prihlasit, kdyz neni kam ... takze @Zlinak, co znamena, ze ji nemuze chytnout bez prihlaseni? Nejprve zarizeni sit vidi, pak se na ni pripoji, pak se musi otravne spustit webovy prohlizec a prihlasit se ... ale tady zjevne nebylo mozne provest uz prvni krok. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2006 
|
Ve 456 Wi-fi namontovana cca tyden nazpet (premistena z puvodni 457), vcera mela ovsem zavadu - dnes jiz opet funkcni. Dale je "nezverejnena" wifi i ve voze 677. V 678 by se mela objevit behem pristiho tydne (jeste na ni delam nejake testy na simulatoru v kanclu)
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 3-2005 
|
Nejvíc jsem byl zvědavý na wifi v zapůjeném SU18, ale tam se nenačetlo se ani logování... Když už tu zmiňuji SU18, přidám jednu fotku - i s pozdravem .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
ridicautobusu
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.5.117 |
Ad pozdrav: Panebože, za některé kolegy autobusáky nejde nic, než se jen stydět... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
ridicautobusu
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.5.117 |
Jinak, všiml jsem si, že oficiální plánek linkového vedení má již jako podkladovou barvu bílou. Nebylo by možná na škodu barvičky sítě dát tmavšími odstíny, pro lepší kontrast. |
|
Dafca
|
|
|
Neregistrovaný host 178.20.137.116 |
Tak tady snad všichni ví, o kterého řidiče z DSZO, se jedná... Je tímto známý... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2014 |
659 dnes na lince 10. Nejaky trolejbus stavkuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2013 |
Něco s trolejemi u polikliniky, spadle troleje či co tak možná proto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2015
|
Osmi prst posílá pozdrav svým fandům :D jinak stávkovala 366 na Poliklinice. Náhrada jezdila 659 a potom nevím... |
|
Neregistrovaný host 89.177.229.33 |
Tak sice ve vozovně stojí 8 vozů 25 Tr, ale na osmičce jezdí 3x 24 Tr... Vždycky nějak nerozumím těmto náhradám, když je nějaká výluka. Na osmičce je nápor cestujících dost nevyrovnaný, některé dny klidně 24 Tr stačí, uznávám, jindy je kloubák málo, záleží na počasí i na tom, co se děje ve Zlíně ten den. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 11-2007
|
prototyp401: Třeba je nižší vytíženost při kombinaci svátek+prázdniny. A taky to je vhodnější pro případ objíždění/couvání apod., jak jsem před chvílí viděl u 216 na lince 9. To 674 na lince 34 je zajímavější.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Neregistrovaný host 89.177.229.33 |
Upřímně - chápe někdo to dopravu k ZOO? Když je hezky, jezdívá to opravdu plné. A to v mém okolí je strašně moc lidí, kteří mi řenkou - ne, my jedem radši autem, protože to jezdí plné a ještě málo. Mají pravdu. Zoo Zlín je nejnavětěvovanější turistický cíl na Moravě, cca přes 600 000 lidí ročně. A autobus tam jezdí o víkendu ani ne jednou za hodinu. Tady má podle mě město největší rezervu - kdyby zavedlo 30 minut pevný interval po celý den s tím, že by se to i propagovalo, aby lidi věděli, že se k zoo pohodlně dostanou autobusem. Když by bylo pěkně, jezdily by kloubáky, když škaredě, tak sóla. V zimním období potom omezení na 60 minut interval. Taky bych o víkendu zavedl 35 na Velíkovou (protože ti lidé ty plné autobusy odnáší nejvíc) a k zoo jen 34. Chápu, navýšení počtu vozů i řidičů, ale o víkendu by si to zoo opravdu zasloužila, pořád mi to neleze do hlavy. Zkusím to spočítat, jaká by byla potřeba vozů navíc. Ad. linka 8: uznávám, že to objíždění mi nedošlo, vzhledem k tomu, že se rekonstruuje celý prostor křižovatky. A linka 8 je jediná tak na hraně o víkendu kloubák/sólo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2014 |
Pro ty co je zajímá IDS ve Zlíně a Zlínském kraji odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 2-2005 
|
Dopravu k ZOO podle mě nechápe nikdo...tam mají jezdit 'obyčejné' linky na základě požadavků cestujících a městských částí a druhá jen k ZOO (jako dnes 34) a klidně s vynecháním nedůležitých zastávek. Minimálně ta druhá má jezdit pravidelně a v kloubech, aby na to byl spoleh.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 5-2002 
|
Upřímně - chápe někdo to dopravu k ZOO? Přiznám se, že ne ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Nejvíc mi asi vadil jízdní řád stylem náhodných výstřelů. |
|
Neregistrovaný host 89.177.220.149 |
Jsem rád, že nejsem jediný. Tady jsem se pokusil sestavit takový zběžný jízdní řád k ZOO - a to teda cestou kompromisu (ne-expres spoje a "co nejvíc muziky za co nejmenší navýšení peněz na tuto oblast"), jak bych si to já představoval. Týká se tedy pouze víkendu. V otevírací době Zoo bych k ní vedl jen linku 34 v pravidelném 30 minut intervalu. V té době na Velíkovou linku 35 v intervalu 65 minut (60 nelze kvůli přestávkám). Mimo otevírací dobu Zoo podobně jako doposud linka 36. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2015 |
Pro ty co je zajímá IDS ve Zlíně a Zlínském kraji... Citace ze článku: Cestující přijede pohodlným a klimatizovaným autobusem ze Vsetína na nádraží ve Zlíně, kde přestoupí na vlak. Jsem jediný komu přijde divné, proč by měl někdo ze Vsetína přijet autobusem do Zlína a přestoupit na vlak, který ho zaveze do Otrokovic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 2-2005
|
Tak třebd chce ten cestující do Malenovic :-) Mě na tom přijde nejvíc divné to, že se tady složitě vymýšlí systém, který v jiných krajích dávno funguje a osobně žádnému zlínskému IDS neuvěřím, dokud to nebude skutečně fungovat.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2015
|
Ideální by bylo, kdyby se ČSAD, Housacar a ty další spojili a byly jedna firma jménem DSZO. To by mohlo býti velmi přínosné. Ve vozovně na Podvesné by byla trolejbusová vozovna a jak je teď areál ČSAD v loukách tak tam by byla autobusová vozovna. DP by nabralo úplně jiné obrátky. Mohlo by se tím pádem do trolejbusové vozovny vejít více vozů což znamená více linek. Mohla by se trolejbusová doprava o celkem značnou část rozšířit. Zatrolejoval bych třeba Otrokovice. Vím že je to dost nákladné a nereálné, ale jako návrh to dle mého zní celkem dobře. PS: DSZO už by se konečně nemuselo vymlouvat na nedostatek místa pro historické vozidla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 10-2012 
|
Matěj Škrabana: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Na pobavení parádní... Sni dál... ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Pokud od roku 2018 vyjde tento "projekt" (viz. odkaz), tak to bude bohatě stačit... Jen se tomu dá těžko věřit v tomto kraji... Uvidíme, co nakonec vytvoří. Snad něco na způsob IDS JMK (Jihomoravský kraj). Pokud se výběrové řízení podaří, tak se snad konečně rozloučíme s ČSAD VS, HousaCar a podobnými "dopravci" tady v tom kraji. Ale to už patří do jiné skupiny... http://zlin.idnes.cz/vyberove-rizeni-na-autobusove-dopravce-ve-zl inskem-kraji-pmx-/zlin-zpravy.aspx?c=A160702_2257451_zlin-zpravy_ ras |
|
koordinátor
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.24.88 |
Martin Kolář: Ten odkaz tu už byl od Broskve |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2013 |
409: S ČSAD VS a jeho dceřinnými společnostmi se asi jen tak nerouzloučíme... |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 11-2007
|
prototyp401: Myšlenka je to pěkná, rád se za ni postavím, jen si nejsem jistý, že bude možné zkrátit linku 36. Oni lidi nejezdí jenom z Kostelce, Štípy a Velíkové do Zlína, ale (asi v menší míře) i mezi těmito lokalitami vzájemně, např. do kostela, na poštu, do obchodu, do zoo. Chtělo by to na základě přepravních průzkumů určit, zda by bylo možné některé spoje zkrátit na linku 35, ale plošně všechny spoje určitě ne. Rovněž si myslím, že není potřeba více spojů na Velíkovou, tam bych nechal současný rozsah (neinterval 65 minut a žádný interval je úplně to samé). Stání autobusu je sice neefektivní, ale pořád levnější než zbytečná jízda. (51 a 52 taky nejezdí pořád dokola.) Další věc je, že by to muselo projít několika stupni schválení – nejprve v DSZO, potom na městě (jde o významné navýšení km). Myslím, že město tomu nebude bránit, když se mu to dobře vysvětlí, takže nejdůležitější bude „protlačit“ to přes DSZO. Druhá možnost pak je jít přímo na město. Kdybys do toho chtěl jít se mnou, tak se ozvi na 672[zavináč]atlas.cz.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 3-2005
|
Já se divím, že ZOO (potažmo město), si místo neustálého rozšiřování parkovacích míst, nevytvoří soukromou/účelovou linku (samozřejmě přes VŘ) nám.Práce-Školní-Dlouhá-ZOO. Něco na způsob cyklobusu, ať se tam vejde co nejvíc kočárků, jízdné zdarma... Ohledně navýšení výkonů, se trochu obávám, že už naráží na limity (rozdělení Otrokovice/Zlín).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 5-2007
|
Ohledně Štípska: situace je samozřejmě blbá. V tomto případě je však potřeba jít rovnou na město. DSZO je v tom nevinně, snaží se už léta navýšení kilometrů v oblasti protlačit, bohužel je to sisyfovská práce, magistrát to vždy smete ze stolu. Pokud mne tedy neklame paměť. 672 - jestli s tím máš zájem cokoli dělat, určitě zavolej, přidám se. Zlin__24tr - ohledně rozdělení OTR/ZL máš pravdu, tady selhává komunikace mezi DSZO/OTR/ZL všeobecně. Pokud ale Zlín bude chtít spolupracovat, téměř jistě k domluvě dojde a kilometry se vymyslí.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2015 
|
Vážení přátelé dopravy, po delší odmlce opět Soukromá skupina přátel dopravy pořádá fotojízdu s jedním ze zlínských vozidel - tentokrát jsme zvolili Škodu 15Tr 13/6M ev. č. 350. Datum fotojízdy je dané na neděli 17. 7. 2016. Sraz je v 10:15 u vozovny DSZO. TRASA FOTOJÍZDY: Vozovna - J. Svahy Kocanda - Bartošova čtvrť - Sportovní hala - Otrokovice, žel. stanice - Příluky - J. Svahy Středová - Antonínova - Vozovna (z důvodu některých uzavírek a omezení v ulicích Zlína se může trasa během jízdy operativně změnit). Vstupné je 150 Kč/osobu. Odkaz na událost na fb. Všichni, včetně kolektivu SSPD, se těšíme na vás, kteří se rozhodnete zúčastnit se. Soukromá skupina přátel dopravy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 2-2005
|
Pár fotek ze Zlína 346 stále jezdí, v pátek u OC Centro: Nějaké další 15TrM: V provozu (s hromadou aut) se objevil i Urbanway: A běžný provoz, kterému poměrně překvapivě dominovaly Solarisy:
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 11-2007
|
„běžný provoz, kterému poměrně překvapivě dominovaly Solarisy“ Já bych neřekl překvapivě. V létě je snaha preferovat Solarisy kvůli klimatizaci stejně jako v zimě Irisbusy kvůli dieselagregátu pro případ námrazy. Pokud ovšem není nějaká výluka – jako např. minulý týden o svátcích – a není nutné nasadit vozy s DA. Dnes opět v provozu skoro všechny vozy s klimou – nejezdí jen 252 a 724.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů |
|
Neregistrovaný host 89.177.206.57 |
Oceňuji u DSZO třeba i výměnu v průběhu dne kvůli klimě jel jsem Citybusem na lince 31 a v 15.30 proběhla na Slínové výměna za 675 jen kvůli klimatizaci. Toho si cením, že ty vozy nenechávají stát ani chvíli zbytečně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 2-2005
|
V létě je snaha preferovat Solarisy kvůli klimatizaci Pokud je to skutečně tak, pak má DSZO kladné body za progresivní přístup Ono pořídit vozy s klimatizací je jedna věc, ale udržovat klimatizaci v provozu a případně řešit její závadu třeba i výměnou vozidel (až se mi tomu nechce věřit, když stačí odemknout okna), to už je mnohem vyšší level. Jen škoda, že nemají hnanou střední nápravu, do těch kopců by to bylo víc než vhodné
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně |