Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 07. 10. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 07. 10. 2016

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 22. srpna 2016 - 07:00:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 10-2008
 Mallard: všiml jsem si, neva, fotku v plném zašlu [wink]
[masinka] 433.002 [satan]

Matějovy oficiální stránky , Moje fotogalerie
Pondělí, 22. srpna 2016 - 09:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8201
Registrován: 6-2004
 .....Už by se měl někdo konečně zamyslet nad úpravou JŘ na 303 a zvážením zda-li čekat na soustavně zpožděné přípoje hlavně Ex od Žiliny, z kterých přestupuje max do 10 cestujích nebo odvézt k přípojů do Hulína jako dnes třeba cca 55 cestujících (často i více), kteří však tento přestup zajištěn nemají......

Tak, tak...Takový Os 3914 snad načas ještě nejel..
Přece z ValMezu by vlaky směr Hulín měly (už někde od Osíčka) prioritně navážet cestující do žst. HULÍN k přípojům (hlavně osobákům) směr Přerov a Břeclav. }

Mimochodem, kdo z mladých jezdí např. v neděli odpoledne Holešov-Ostrava, trvale nemá připoj na osobní do Hulína a následně R Brno-Přerov-Ostrava. Musí na osobního do Hulína autem.}


Co to zkusit v dalším GVD rozdělit: jedna regina ať jezdí Frenštát-Osíčko a zpět (ať čeká ve VM na zpožděné rychlíky od Žiliny) a jiná regina Osíčko-Kojetín a zpět s odj. z Bystřice někdy o půl a z Holešova X:45. Snad by to bystřičtí i holešovští uvítali..
Videa na YT
Pondělí, 22. srpna 2016 - 09:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 5-2007
 Rozdělit by to možná šlo, ale muselo by to být Rožnov - Osíčko a ne Frenštát, jelikož tam byl za unijní prachy pořízený šarik a kdoví jestli by vůbec mohl do moravskoslezského kraje. Plus, soudruzi na kraji se na to asi nebudou tvářit moc nadšeně, přece jenom takové přestupu nejsou moc populární.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Pondělí, 22. srpna 2016 - 17:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8202
Registrován: 6-2004
 Dobře, tak nerozdělovat, chápu, Frenštát je už jiný kraj..

Ale ptám se: přednostně mají být na 303 obluhováni cestující z/do Hulína, nebo z/do ValMezu od Ex od Žiliny?
Myslím, že platí to první... Čili odjezdy Sharků z ValMezu směr Hulín někdy X:00, aby stíhaly v Hulíně ty osobáky... Kvůli Ex v taktu desítky lidí v Hulíně utřou...
Videa na YT
Pondělí, 22. srpna 2016 - 18:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716
Registrován: 6-2007
 A čemu by pomohlo to rozdělení, tomu, že by plný vlak lidí z Valmezu skončil v Osíčku, a čekali by hodinu na vlak dále do Hulína? Nebo odjezd v X:00 z VM, nějak tak aby se ujelo přípojům z ostatních směrů a cestující z Rožnova museli hodinu čekat na další? Ono to případné zpoždění jde celkem dobře krátit, z ValMezu po Hulín se dá pokrátit i 7 minut, ale musí vycházet projíždění některých zastávek na znamení, musí jet 844 a ne něco slabšího, musí se urychlit pobyty v Holešově a Bystřici (což je v případě že se staví vlaková cesta na odjezd až po příjezdu vlaku někdy problém), musí vycházet křižování a taky musí být zájem něco zkrátit.
Bohatě by to šlo řešit rekonstrukcí SZZ v Holešově a Bystřici, což by mohlo dát dvě minuty k dobru, a zvýšení rychlosti na 80 km/h v některých úsecích, což by mohlo přinést další mírné zkrácení. Pak by se dalo kompromisně vyřešit jak čekání ve VM, tak přípoje v Hulíně.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 22. srpna 2016 - 18:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8207
Registrován: 6-2004
 Vojtag: a kolik lidí cestuje Žilina Hulín a kolik od Branek do žst. Hulín a dál? To by se nějak zohlednit mělo/mohlo a vlaky "na celou" - přípojné Os - do Hulína zajistit.. Ne jen z KM.
Nebo ať se v jř jasně nějakou poznámkou označí, který vlak (vždy) čeká/nečeká na který..
Videa na YT
Pondělí, 22. srpna 2016 - 18:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2015
 Vojtag: Předpokládám, že tento odborný názor zaměstnance pro blaho společnosti a cestujících přednesete svým nadřízeným, nebo dáte jinak podnět k dalšímu řešení situace v následujících letech. [wink][wink][wink]
Pondělí, 22. srpna 2016 - 18:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5033
Registrován: 6-2010
 Přece z ValMezu by vlaky směr Hulín měly (už někde od Osíčka) prioritně navážet cestující do žst. HULÍN k přípojům (hlavně osobákům) směr Přerov a Břeclav

Proč k osobním? Vyjma nedělní frekvence o přípoje na Ostravu nebude extra zájem.


Od Ex ze Vsetína moc lidí nepřesedá (v neděli možná ano). Počty přestupujících v Hulíně na přípoje jsou mnohdy i více jak 3/4 frekvence vlaku od VM, nicméně platí co píše Starý Hanák. Bohužel [sad]
FOTOGALERIE a VIDEA
Starý Hanák
Pondělí, 22. srpna 2016 - 21:30:27  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Rozdělení ramene 303 by bylo dalším hřebíkem do rakve. Os VM - Osíčko by byly zpravidla na solo 810. Tranzitující frekvence zde je (zejména o víkendu), ač se to možná nezasvěceným nezdá. Co se týče čekání, ještě je zde fakt, že o čekání Os rozhoduje jiný dispečer než o čekání R. A ten regionální bývá k prodloužení čekací doby zpravidla svolnější než nekompromisní dálkový.
mardamaryn
Pondělí, 22. srpna 2016 - 22:01:50  
Neregistrovaný host
77.48.31.6
 Tak to je o dispečerech dost podstatná informace, já měl zato, že v daném uzlu (třeba ValMez, Hulín ap.) řídí provoz jeden dispečer, který zároveň připravuje vlakovou cestu pro odjezdy přípojných vlaků do všech směrů. Potom je fakt docela těžké to nějak rozumně zkoordinovat, když jeden dispečer chce čehý a druhý hot.
Starý Hanák
Úterý, 23. srpna 2016 - 19:56:40  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 mardamaryn: Provoz v Hulíně řídí dispečer CDP Přerov (zaměstnanec SŽDC) a o případném prodloužení čekacích dob rozhodují dispečeři ČD.
Hostýn
Čtvrtek, 01. září 2016 - 10:43:19  
Neregistrovaný host
88.101.106.91
 t303 je nesmysl dělit! Kojetín příp. Kroměříž-Rožnov je super přímá linka. Někdy stačí přestup v Kroměříži a ValMezu a ne ještě někde v Osíčku! Dobrý nápad je i linka Kojetín-Zborovice a návaznost Kroměříž-Rožnov. Jinak nemáte pocit, že na t303 chybí Sp vlaky???
/krom Hostýna a Rusavy/.To by pak mohlo vyřešit ty návaznosti, jak v Hulíně, tak i ve Valmezu.S minimálním zastavováním na t303.


Jinak mám dotaz. Sp Hostýn jel o víkendu přes Olomouc Říkovice/Kojetín Holešov???
Ve Valmezu byla souprava se 754 018. Díky!
Čtvrtek, 01. září 2016 - 11:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 6-2007
 Sp jel tento víkend přes Kyjov odklonem
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Hostýn
Čtvrtek, 01. září 2016 - 12:30:55  
Neregistrovaný host
88.101.106.91
 Vojtag: Dík! A Brno-Hulín jel bus nebo jak?[happy]
Pátek, 02. září 2016 - 12:01:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6045
Registrován: 2-2006
 Obrazem ze včerejška:



Kultovní hora 5krát jinak:



Přesnější obraty souprav pro včerejší den jsou umístěny zde.

(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Pátek, 02. září 2016 - 13:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 6-2007
 Hostýn: NAD byla do Kojetína. Kojetín-Hulín jela 814.029, která dál jela v závěsu spěšňáku. V nedělu zas úsek Hulín-Kojetín vezlo kvatro 842.011, navezené na spěšňáku, viz fotka:


A ještě jedna nedávná fotka, aneb čekání včas jedoucího osobního vlaku do Frýdku na to, až projedou dva žlutí...


Jinak od 19.září budou cca tři týdny jezdit odklony ze Štrameberka a Kopřivnice přes Veřovice do ValMezu. Organizace odklonů stejná jako vždycky v uplynulých letech. [fotic]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 04. září 2016 - 00:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 7-2006
 CDP Přerov se zase v neděli vyznamenalo.

1/ Sp 301646 "Hostýn" do Kojetína byl na infotabulích v Hulíně zobrazen na nástupišti 2/3, stejně jako kmenový Sp 1646 "Hostýn" do Brna hl.n. Sp 301646 měl být uveden na 2/3P, a u Sp 1646 mělo být hlášeno a uvedeno, ať do siupravy vlaku cestující nenastupují, ze soupravou se bude posunovat. To také způsobilo, že někteří lidé jedoucí do Kroměříže a Kojetína nastoupili do kmenové soupravy Sp 1646, která jela odklonem přes Bzenec a Nesovice.

2/ U Sp 1646 "Hostýn" bylo hlášeno, že ze stanice St.Město u Uh.Hradiště jede odklonem, na odklonové trase nezastavuje pro výstup a nástup cestujících. Němělo náhodou být hlášeno, že vlak je v úseku Hulín - Brno hl.n. veden odklonem přes stanice Moravský Písek a Bzenec? Uvádět, že ze stanice St.Město u Uh.Hradiště jede odklonem byla docela kravina.
Alexandr Šmejkal
Pondělí, 05. září 2016 - 17:55:58  
Neregistrovaný host
178.217.148.141
 Pár snímků z prvního týdne v srpnu 2016 okolí Čeladné a Kunčic pod O.


Úterý, 06. září 2016 - 10:15:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 8-2010
 Alexandr Šmejkal: pěkné snímky, najbrt-nenajbrt :D
Úterý, 06. září 2016 - 16:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 7-2008
 Přerovský hektor T 435.0039 se ukáže v sobotu 1. října na veřejném osobním vlaku z Kroměříže přes Brno do Mikulova a zpět [wink]
Tak nejen milovníci vína, přijďte se svézt [happy]
» Plzeňští strojvůdci «
» Nasazení ř. 362/3 DKV Plzeň «
Alexandr Šmejkal
Středa, 07. září 2016 - 12:57:44  
Neregistrovaný host
212.47.29.6
 Darwa: je to z dovolené v Čeladné, jinak jsem spíš na Posázavském Pacifiku. Díky.
Dunění dieselu u té 040 bylo nečekaně pěkně slyšet z dálky.
Středa, 07. září 2016 - 20:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 7-2002
 Jelikož se říká líná huba = holé neštěstí, zkusím to i zde. Neměla by prosím nějaká dobrá duše fotky frýdecké nádražní budovy před rekonstrukcí? případně před vybudováním podchodu? Případně velké díky.

Přikládám jednoho drobečka, jenž konečně zavítal i (alespoń o trochu jižněji) než je u něj za světla obvyklé
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Čtvrtek, 08. září 2016 - 17:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 8-2009
 Plechy už nevozí ODOS?
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Čtvrtek, 08. září 2016 - 17:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11310
Registrován: 11-2002
 Jurek_fm: to nebyly "klasické plechy", ale souprava z Polska. [wink]
Error
Čtvrtek, 08. září 2016 - 20:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 4-2010
 S plechy lze zachytit mimo jiné i mašiny Slezskomoravské dráhy.
Pátek, 09. září 2016 - 09:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11312
Registrován: 11-2002
 A důkazem budiž v Lískovci, se soupravou do Petrovic (Pl), právě aktuálně vyskytnuvší se stroj 770.016 SMD. Bez fota.. [sad]
Úterý, 13. září 2016 - 19:57:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 7-2002
 Tak znovu dnešní bzučivec ;-), tentokráte pod Lysou horou, která bohužel hrála na schovávanou v oparu.. :/ Ale silueta vytušit jde.
Upraveno z Jpegu pouze na NB, tak prosím brát jen jako dokument..;-)
"Velké vláčky" - http://www.lokomotivy.net; "Malé vláčky" - http://kzm.lokomotivy.net
Čtvrtek, 15. září 2016 - 16:36:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2012
 Po delší době jsem si vzpomněl na tohle fórum, je dobře že se tu vyskytují dobře informovaní znalci [proud], měl bych dotazy ohledně tratě 325 (potažmo 323 a 270 Studénka-Mošnov).
Dotaz 1: Před Příborem jsem zahlédl 2 oranžové lokomotivy jedoucí z Kotouče Štramberk s tmavě šedými vagony ve stylu Faccs, ale vypadaly trochu jinak než ty klasické. Jak lokomotiva tak vagony měly na sobě nějaký 3 písměnný název. Nevím jeslti dopravce nebo společnosti. Zajímá mě, jestli někdo taky neviděl a nepamatuje si, co to je za firmu. Nikdy předtím jsem ji tady ještě neviděl.

Dotaz 2: Nevíte někdo, jestli se plánuje nějaké využití odbočky z letiště Mošnov směr Veřovice? Na jaře byla kolej zřejmě skoro nevyužitá, dnes když jsem jel kolem hrana koleje byla o poznání více stříbrna a vypadalo to, že se používá a vůbec mě nenapdadá kdo tam může jezdit. Nákladní provoz u firem poblíž letiště pokud vím ještě nefunguje a i tak by to směrem Veřovice postrádalo smysl (leda něco z Tatry z Kopřivnice?)

Dotaz 3: Slyšel jsem že se plánuje odbočka Veřovice směr Frenštát p.R., jaké by mohla mít využití? Je možné, že by jezdil spoj z Frenštátu směr Studénka? Jinak mi totiž trochu postrádá smysl.

Dotaz 4 (jenom taková hloupost [happy] ): Ve Studénce jsem dnes viděl čekat nákladní vozy s kládami dřeva zapojené spolu se žlutými vagóny Raj ze Štramberka a nějakou ocelí zřejmě z Tatry Kopřivnice a tak mi vrtá hlavou kde se tam vzaly ty klády. [proud] Nevím o žádné fungující pile s vlečkou poblíže. Nejsem si jistý jestli je něco směr Bílovec, ale jediná pila v okolí s vlečkou je snad v Ostravici, takže že by převezené z Ostravice do Ostravy a do Studénky?

Díky za odpověď.
Čtvrtek, 15. září 2016 - 17:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 5-2007
 1, AWT?
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Starý Hanák
Čtvrtek, 15. září 2016 - 19:36:38  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Franta: 1. AWT. 4. Ve Studénce se takto běžně spojuje zátěž Štramberk a Kopřivnice se zátěží z Budišovky.
Čtvrtek, 15. září 2016 - 21:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11317
Registrován: 11-2002
 Franta_Slabý: dotaz 1) jak už zaznělo přede mnou, šlo nejspíše vlak AWT, relace Dětmarovice - Štramberk. Jezdí ve čtvrtky, jiným dnem si tak jist nejsem. Ty vozy bude řada Fcc, dvounápravové sypáky, dnes víceméně "pojízdné veterány", nikde jinde je už u nás v provozu nespatříš.[happy]

Dotaz 2) Do doby vybudování průmyslové zony v Mošnově, resp. kolejového napojení na připravené výhybky se na ne/využívání té spojky, pokud tam NÁHODOU nezavedou nějaký osobák, těžko něco změní. Ta na pohled "používanější" hrana může být pozůstatek po průjezdu výletního vlaku KŽC před měsícem. Moc od té doby nepršelo, tak to nemuselo zase tak rychle zreznout. Možná tama ale mohla projet i nějaká ta drezína či jiný služební vlak. Něco jiného - těžko.[nene]

Dotaz 3: plánovat se může cokoli, papír snese vše. Realizaci bych moc nepředpokládal, minimálně v tomto půlstoletí.[wink]
Brandorát
Čtvrtek, 15. září 2016 - 23:04:54  
Neregistrovaný host
79.127.241.91
 Dotaz č. 4) (Před)loni jsem viděl probíhat nákladku dřeva i v Kopřivnici nákladním nádraží. Hádám ale, že tento případ to nebude (viz. odpověď od Starého Hanáka).
Pátek, 16. září 2016 - 00:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8481
Registrován: 12-2009
 jediná pila v okolí s vlečkou je snad v Ostravici
Vlečka tam, zarostlá, je, ale pila ne.
Němec_z_ova
Pátek, 16. září 2016 - 01:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 4-2009
 jediná pila v okolí s vlečkou je snad v Ostravici
Vlečka tam, zarostlá, je, ale pila ne.

Možná budete oba překvapeni, ale není tam pila ani ta vlečka. Naposledy ověřeno včera ve 21:43[biggrin]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Němec_z_ova
Pátek, 16. září 2016 - 01:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 4-2009
 Franta_Slabý: Pokud jste viděl "jen" klády, tak se dnes obejdete bez pily[sad] Dřevo se nyní loží všude možně, třeba včera ráno v Bohumíně strašilo 6 až 8 ložených přepravníků dřeva.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Němec_z_ova
Pátek, 16. září 2016 - 11:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 4-2009
 Ještě snímek ostravické "vlečky" do bývalé pily ze 7. 5. 2016.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Pátek, 16. září 2016 - 17:00:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2012
 Starý Hanák, Jena : Bylo to AWT.
Němec_z_ova : Tak to jsem vcelku překvapený, připadá mi že ještě nedávno tam stály vagony. Pár týdnů zpátky jsem šel kolem z Lysé, ale asi protože jsem byl zmožen z výšlapu v takovém horku, tak jsem si pořád myslel, že to tam je [biggrin]
Sobota, 17. září 2016 - 10:26:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8482
Registrován: 12-2009
 Ale koleje v areálu jsou?
Němec_z_ova
Neděle, 18. září 2016 - 22:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 4-2009
 Ohl: Od brány po jeřáb kolej zůstala. Zarážedlo s kusem koleje ustoupilo sypanému chodníku vedenému od přejezdu areálem bývalé pily. Ale zarážky tam zůstaly zamčené dosud[lol]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Úterý, 20. září 2016 - 10:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 6-2007
 Pozvánka na sobotu 24.9. na oslavu "Dne železničářů" ve Valašském Meziříčí. Letos bude bohatý doprovodný program - bigbítové odpoledne - od 12 do 22 hodin bude vystupovat na plošinovém voze 8 rockových kapel z Valašska, pojedou tři páry zvláštních vlaků do Rožnova pod Radhoštěm a bude také probíhat výstava historický a současných lokomotiv a motorových vozů. Akce se koná v areálu DPOV a DHV ve Valašském Meziříčí (za Kauflandem u parku), od 9 hodin, hudební vystoupení budou od 12 do 22 hodin.

V provozu budou k vidění stroje 801.454, 701.754, 710.090 a 820.089. Na výstavě budou 702.005, 703.050, 725.247, 433.002, 110, 742, 754, 810 ,842 a 844.

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

jkl
Úterý, 20. září 2016 - 19:12:26  
Neregistrovaný host
188.175.78.181
 Vojtag:
Dovoluji si upozornit na chybu v plakátu. V záhlaví stránky je uvedeno, že akce se koná 24. září 2016, oproti tomu u JŘ a ceníku je uvedeno platí jen 24.6.2016.
Sobota, 24. září 2016 - 18:08:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8264
Registrován: 6-2004
 Jak jezdí sobotní/nedělní Sp v čase výluky Hulín-KM a zpět? Z Brna do Hulína přes Kyjov jako Sv?

Díky za info
Videa na YT
Sobota, 24. září 2016 - 21:38:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5040
Registrován: 6-2010
 Klasika jede Brno-Kojetín-Přerov-Valašské Meziříčí-Frenštát pod Radhoštěm a zpět

Hulín-Valašské Meziříčí 844,Kojetín-Kroměříž 814 (1643)
FOTOGALERIE a VIDEA
Neděle, 25. září 2016 - 18:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5041
Registrován: 6-2010
 Zpětně přidám pár fotek na zrušené napojení vlečky "Impregna" na síť. Napojení bylo zrušeno při výluce Bystřice pod Hostýnem-Holešov. Aktuálně probíhá odstraňování štěrkového lože.


FOTOGALERIE a VIDEA
Neděle, 25. září 2016 - 20:01:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2011
 Den Železnice ve Valašském Meziříčí.

Ve starém depu
Pondělí, 26. září 2016 - 15:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2738
Registrován: 6-2007
 Ze soboty mám jedinou fotku na památku ze Stříteže, jinak jsem nestihl ani vytáhnout foťák, holt jen od pátku do neděle mi rukama prošlo asi 15 různých lokomotiv v rámci příprav akce a samotné akce [kladivo]


Nicméně akce byla velmi úspěšná. Zvláštní vlaky do Rožnova přilákaly velké množství cestujících, polední vlak musel být posílen o vůz a i tak někteří stáli. Příště rozhodně naplánuju i nějaký spoj na odpoledne. Bigbít taky vynikající, stejně jako výstava historických a současných motorových lokomotiv a vozů. Hlavně 754 a 820 byly doslova v obležení malých nadšenců [biggrin] A samozřejmě největší atrakcí byly jízdy na stanovišti 701, případně 710 v areálu [ok]

A z běžného provozu - náhodou jsem dnes šel po poli na Krhové a jelo toto [lol]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 30. září 2016 - 09:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6062
Registrován: 2-2006
 Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět)
Úsek: Frenštát pod Radhoštěm město - Frenštát pod Radhoštěm Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 30.09.2016 08:37
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 30.09.2016 09:37
Stav: probíhající

Odřeknutí vlaku
Vlaky Os 3126 budou v úseku Frenštát pod Radhoštěm - Frenštát pod Radhoštěm město z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Odřeknutí vlaku
Vlaky Os 3127 budou v úseku Frenštát pod Radhoštěm město - Frenštát pod Radhoštěm z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Ve stanici Frenštát pod Radhoštěm je porucha motorového vozu vlaku Os 3127.
TON Bystřice
Pátek, 30. září 2016 - 13:38:16  
Neregistrovaný host
93.153.29.181
 V Hulíně uhlí pro TON Bystřice p.Hostýnem. První várka pojede již dnes.
Sobota, 01. října 2016 - 20:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 6-2009
 Vojtag: jojo, ty náhody [happy]. Tak já dnes náhodně cestou do Olomouce. Odklon jenom s jinými vozy...[wink].
Sobota, 01. října 2016 - 23:47:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 11-2006
 Banan151, Vojtag: Víte, odkud kam byly ty 2 vlaky s těmi 742.272+742.432 ... ? Neznám to tu, ale viděl jsem ten druhý dneska ve ValMezu ...
Sobota, 01. října 2016 - 23:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 6-2007
 Odklony ze Štramberku. Z důvodu nepřetržitých výluk mezi Sedlnicí a Štramberkem jezdí veškerá tamní zátěž do ValMezu přes Veřovice. Odpoledne braly zpět prázdné wapky na nakládku vápence.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Neděle, 02. října 2016 - 00:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 11-2006
 Vojtag: Aha, díky.
Cargo VM
Neděle, 02. října 2016 - 10:34:54  
Neregistrovaný host
85.92.51.192
 Banan 151: třetí foto. Vlak 52088, 583t/ okolo 170 m.
Pondělí, 03. října 2016 - 20:02:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 4-2004
 Tradiční podzimní poježdění na Rajnochovické lesní železnici se letos bude konat ve dnech 15. a 16. října. Dobrá nálada i občerstvení zajištěno.
Novinkou bude po oba dva dny komentovaná procházka po části původní tratě, vyrazíme ve 13 hodin ( jen v případě opravdu špatného počasí může být přesunuta nebo zrušena ).
Těšíme se na Vás [vypravci]

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Úterý, 04. října 2016 - 17:48:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8277
Registrován: 6-2004
 Poznámka:
Nic proti, ale v návrhu GVD pro příští rok je opět uvedena zast. Všetuly... Jak "pracné" je tuto zastávku v jř u trati 303 vůbec nemít?
Kolik máme v jř podobných "míst", kde všechny vlaky projíždějí?

Nepíše se mi to vůbec "lehce", sám mám k tomuto místu (bývalá žst., poté od r. 1965? do r. 1982 hláska) pozitivní vztah. Ale v jř to nevypadá dobře...

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Videa na YT
Starý Hanák
Úterý, 04. října 2016 - 20:18:08  
Neregistrovaný host
77.242.90.180
 Fany: Se zrušením zastávky nesouhlasil před lety Drážní úřad. V kjř tudíž musí být uvedena.
M250.0
Úterý, 04. října 2016 - 21:45:29  
Neregistrovaný host
78.80.31.145
 Jak vlastně souvisí neuvedení zastávky v jízdním řádu s jejím zrušením?
Předpokládám, že úředně zrušená zastávka by se pro případně znovuotevření musela znovu zkolaudovat a vyhovovat současným normám. Přitom jsou ale zaznamenány případy, kdy zastávka na několik let z jízdního řádu vypadla a pak se zase bez problémů vrátila zpět (např. několik zastávek na 261).
Martek
Čtvrtek, 06. října 2016 - 18:05:52  
Neregistrovaný host
188.175.166.236
 Dnešní Frenštát pod Radhoštěm[fotic]

a ještě dokumentační fotka pracovního vozidla ve Frenštátě.[vypravci]
Pátek, 07. října 2016 - 00:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294
Registrován: 5-2005
 Ve Všetulích už stejně nikdy zastavovat vlaky nebudou. Anebo se čeká na průmyslovou zónu a proto se zastávka neruší? Tak pak by ji měla SŽDC opravit [biggrin]
Pátek, 07. října 2016 - 18:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8286
Registrován: 6-2004
 žst. HOLEšOV:

dnes jsem si povšiml předsunutého vjezdu S
Byly "posunuty" i obě předvěsti + vjezd L ?

Díky za info
Videa na YT
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru