Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 12. 05. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 12. 05. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 10. dubna 2016 - 20:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5346
Registrován: 8-2007
 Franta:kolik připadá peněz na 1 km/rok

A to jako v průměru za celou síť? Nebo rozdíl tržby /náklady ?
Neděle, 10. dubna 2016 - 21:55:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 3-2004
 Poprvé jsem si projel turistickou linku, poprvé v životě jsem jel singrovkou a moc se mi to líbilo. Obsazenost na to, že propagace ještě stále není ideální a počasí úplně nevyšlo (ono tedy bylo na výletování skvěle, ale jakmile nesvítí, vyráží tak desetina turistů), byla dle mého slušná, leč zevrubně jsem to nepočítal, nějak mě to nenapadlo. Pan strojvůdce i paní průvodčí byli velmi milí, škoda jen, že to nejezdí častěji. Švestkovka má na poznávání Středohoří opravdu výbornou trasu.
Slovan!
Neděle, 10. dubna 2016 - 22:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 9-2003
 Prostě. Kolik dostává sdružení žroutů dotací cestovného na údržbu Koziny, které užívá jinde?
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
Pondělí, 11. dubna 2016 - 08:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2014
 Achjo a foto do svahu by bylo aby to nebylo dovezené jak minule :D
Domovská trať 132 [masinka]
Galerie na Flickru

Můj YT kanál

Pondělí, 11. dubna 2016 - 10:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5348
Registrován: 8-2007
 Franta:kolik dostává SŽDC na údržbu koziny,které užívá jinde.

Na kozinu nedostává asi nic,kozina si nevydělá ani na tu MUVku,která musí před jízdou trať projet a zkontrolovat sjízdnost.

Jinak je SŽDC financována platbou za DC od dopravců,výnosy z pronájmu budov a zčásti dotací od státu.Ale ta určitě není cílená na km trati za rok.Kozina spotřebuje dotace na kontrolu
sjízdnosti.
čmelák 770
Pondělí, 11. dubna 2016 - 15:01:16  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Pokud je to jediná překážka na DC, tak problém tak na hodinu práce.

Když jsem to tu psal já když to spadlo, bylo mi vysvětleno, že se musí prohlédnout přilehlý svah a případně ho zajistit. Jenže i s tím prohlédnutím a případným zajištěním to mohlo být dávno hotové, že.
Pondělí, 11. dubna 2016 - 21:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10879
Registrován: 8-2004
 Apollo17:
a zčásti dotací od státu
Nahradil bych "zčásti" za "zejména".
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 12. dubna 2016 - 11:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2009
 Apollo17:
Aby bylo jasné, o kolik se jedná, tak za dopravní cestu vybere SŽDC ročně zhruba něco přes 4 mld. Kč, což je o něco méně, než jsou náklady na řízení provozu (zhruba 4,5 mld. Kč/rok). Po rozjezdu CDP Praha by tak poplatek za DC měl cca pokrýt náklady na řízení provozu. Zbytek, tedy údržba a oprava DC je položka v SFDI, zhruba 10 mld. ročně (letos 9,2 mld.).
JNi
Úterý, 12. dubna 2016 - 19:52:34  
Neregistrovaný host
89.102.60.147
 Zdravím, nemáte informace o konvoji parních lokomotiv 475.111 a 498.104 z Bratislavy/Plzně do Drážďan? Podle prvotních plánů to měla být noc ze 14. na 15.4.2016. Nevíte, jestli pojedou po 090 a kdy? Díky moc předem
Úterý, 12. dubna 2016 - 21:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10881
Registrován: 8-2004
 Attilius:
Po rozjezdu CDP Praha by tak poplatek za DC měl cca pokrýt náklady na řízení provozu.
To jsem zvědav. Možná až se podaří zdozkovat nějaké ty vedlejší tratě.
Zbytek, tedy údržba a oprava DC je položka v SFDI, zhruba 10 mld. ročně (letos 9,2 mld.).
Plus investice, což jsou další položky SFDI a kteréžto jsou v řadě případů také spíš koncentrovanou údržbou.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 13. dubna 2016 - 17:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 5-2002
 Dnes jsem koukal, jak v Ústí na západě vyrostly krásné nové rychlostníky na 30 km/h přes kus západního nádraží přes podle všeho zmodernizovaný úsek. To má být nějaký příspěvek ke zrychlení dopravy? Čekal jsem, že by se tu rychlost naopak mohla (měla) zvednout...
Středa, 13. dubna 2016 - 18:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5350
Registrován: 8-2007
 No,nějak se to rozrůstá.Po čtyřicítce v Teplicích na jednom zhlaví,padesátce na obou zhlavích v Oldřichově je teď třicítka na Vnějším v Ústí(tady z důvodu havarijního stavu trolejového vedení).
Středa, 13. dubna 2016 - 19:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 5-2002
 Ad Apollo 17: Děkuji. Proč je ale značená jako rychlostník a ne jako pomalá Z?
V těch Teplicích je to také "dočasně"?
Středa, 13. dubna 2016 - 22:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 10-2008
 No ono esli to není že pomalá se musí zdůvodňovat,zavádět depeší s omezenou platností znovu a znovu a furt někdo prudí že do kdy....atp...... no a takhle se to prostě trvale změní a všici to maj bez starostí.....a že vlaky jezděj jak v Rumunii....to je přeci buřt... :-)...hlavně klid a nohy v teple....doslova...
Středa, 13. dubna 2016 - 22:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 10-2008
 JNi : Co vim tak stále platí 14/15 a odhaduju že fakt v hluboké noci či hoooodně brzo ráno v DC.
JNi
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 00:32:20  
Neregistrovaný host
89.102.60.147
 Sebu: díky moc, budu sledovat na Grappu
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 11:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 12-2003
 Ad rychlosti: Ona trvalá rychlost se dá lépe marketingově prodat. V posledním magazínu SŽDC byl článek s výčtem investic na severu Čech. Jeden odstavec řešil opravu mostku, kvůli kterému je dlouho snížená rychlost na teplickém zhlaví z 80 na 40. A odstavec měl tučný nadpis: Přes Teplice 2x rychleji :-D Tak asi tak..
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 16:25:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 10-2014
 V Teplicích je snížena rychlost kvůli stavu mostu ale neplatí pro kolej 4a a 4 :D
Domovská trať 132 [masinka]
Galerie na Flickru

Můj YT kanál

JNi
Čtvrtek, 14. dubna 2016 - 18:59:42  
Neregistrovaný host
89.102.60.147
 a 111tka vyjela z Plzně směr Praha
Pátek, 15. dubna 2016 - 08:35:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5351
Registrován: 8-2007
 Chomutovák:Proč je ale značená jako rychlostník a ne jako pomalá Z?

Jak už uvedli výše Sebu a Romanero.Také pro strojvedoucí je lepší,když "mimořádnosti",které trvají několik let nejsou uváděny mezi skutečnými mimořádnostmi(mimořádné stahování sběračů,bezpečnostní pomalé jízdy,pomalé jízdy),které trvají jen velmi krátce.
Můstek v Teplicích je v plánu opravovat od července do listopadu v tomto roce.
Rozbitá zhlaví v Oldřichově(dlouhodobě 50 km/h a ty třicítky v Ústí )[ko]budou kdovídokdy.
Pátek, 15. dubna 2016 - 08:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11016
Registrován: 9-2007
 SŽDC je to opravdu relativně úplně šumák zdali tam je zetko nebo rychlostník, je to o tom, že pokud je tam rychlostník a žádají se dotace na opravu, tak je to bráno jako zvýšení rychlosti - modernizace, nikoliv jako jen pouhá oprava něčeho, na co traťovka a zvláště ta v Oldřichově roky srala, protože je to banda lemplů a nemakačenků.

Opravdu dopravce je jim úplně u prdele.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pátek, 15. dubna 2016 - 19:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2009
 Co jsem slyšel, tak výhybky v Oldřichově mají hlavně problém s tím, že je tam někde nezabezpečená odvratná výhybka, což ale není zaviněno údržbou. Naopak si myslím, že na 130 se nekašle, za posledních pár let sem přiteklo peněz...
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Moje video ,foto
Každý správný Čech by měl rozumět slovenštině a každý správný Slovák by měl rozumět češtině.
Pátek, 15. dubna 2016 - 19:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11017
Registrován: 9-2007
 To bych řekl, že jsi slyšel hodně špatně, resp. mi ten odvrat ukaž třeba ve směru Louka nebo Duchcov.

Nakonec se stačí podívat na odvodňovací kanál OLD-Duchcov, kam mistři naházeli vykácené stromky. Úsek Duchcov-Chotějovice připomíná tankodrom...atd. a nemluvě o úseku do Louky.

Zlob se jak chceš, OLD. je nejhorší okresek.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
JVM
Pátek, 15. dubna 2016 - 23:54:09  
Neregistrovaný host
88.102.63.151
 750371: to se nediv, neboť jejich prioritou je Moldava. Na ostatní nejsou peníze, ani chuť. Stačí se podívat na Kozinu do Telnice. I to je jejich obvod. Řídí to Most.
Sobota, 16. dubna 2016 - 00:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 12-2009
 750371: Já se nezlobím, mě je to celkem jedno [happy] Hlavně abych se vždycky bezpečně dostal skrz [proud]
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Moje video ,foto
Každý správný Čech by měl rozumět slovenštině a každý správný Slovák by měl rozumět češtině.
Sobota, 16. dubna 2016 - 05:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5354
Registrován: 8-2007
 Ojakup:Co jsem slyšel, tak výhybky v Oldřichově mají hlavně problém s tím, že je tam někde nezabezpečená odvratná výhybka, což ale není zaviněno údržbou.

To ta "odvratná výhybka" 20 let zabezpečená byla(jezdilo se tam 80 km/h) a loni přestala být zabezpečená ?[proud]

Jinak probíhají v žst. Most noční napěťové výluky-probíhá připojování nové měnírny Most.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Belža
Sobota, 16. dubna 2016 - 14:57:33  
Neregistrovaný host
90.179.21.94
 Mimochodem ty Teplice, ten mostek se asi ani letos dělat nebudou a odloží se to. A on se stav na 130 bude pomalu a jistě zhoršovat. Každá jízda měřícího vlaku najde nějaký průser.
Sobota, 16. dubna 2016 - 15:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11018
Registrován: 9-2007
 Pro začátek by občas stačilo, kdyby mistři od sždc dělali od 6 do 14h, nikoliv od 7.30h do 13h...
Ale je s podivem, že tento stav v tomto okrsku trvá již mnoho let.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Neděle, 17. dubna 2016 - 11:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 4-2010
 Každý rok je v plánu výluk oprava mostku v Teplicích ale každý rok se nic neděje a nebude se tak dít pravděpodobně ani letos. Ono tohle zpomalení není zase až tak hrůzostrašné když stejně všechna osobka se v Teplicích rozjíždí nebo zastavuje a co se týče nákladů tak mi to kolikrát příjde, že jedou víc jak 80 :D :D
No a aby toho zrychlování nebylo málo tak od května bude namísto 50 v Oldřichově rovnou 30 :D :D to bude teprve jízda pro cestující [happy] mohou se kochat podkrušnohorskou krajinou :D :D
Pondělí, 18. dubna 2016 - 09:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16582
Registrován: 1-2006
 372 006 Děčín - Praha



371 015 EC 378 Praha - Děčín



371 003 EC 173 Děčín - Praha



vše Cítov 16.4.2016
ICQ 191300062
Pondělí, 18. dubna 2016 - 09:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16585
Registrován: 1-2006
 753 718 + 715 Lv Lovosice - Kaučuk


Cítov 16.4.2016
ICQ 191300062
Pikehead
Úterý, 19. dubna 2016 - 23:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2276
Registrován: 3-2007
 V Ústí se sešlo několik hlav otevřených a vznikla z toho opravdu pozoruhodná iniciativa. (Na vazbách regionálních autobusů k taktu dálkových vlaků asi už není co zlepšovat.)

http://teplicky.denik.cz/zpravy_region/kdo-zajisti-autobus-usti-p raha-radni-poverili-dopravni-podnik-20160419-23ow.html
Středa, 20. dubna 2016 - 08:00:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5639
Registrován: 4-2003
 Pikehead:V Ústí se sešlo několik hlav otevřených a vznikla z toho opravdu pozoruhodná iniciativa. (Na vazbách regionálních autobusů k taktu dálkových vlaků asi už není co zlepšovat.)


Nejlepší posouzení "nápadu" ústeckých radních provedl soukromník, v tomto případě Regiojet. Nápad ústeckých radních bude akorát vyhazováním peněz daňových poplatníků. Nic víc.

Případ autobusové linky Teplice - Praha je ale trochu jiná záležitost. Tam už vždy z principu bude četnost přímých vlaků do Prahy menší.......
Pikehead
Středa, 20. dubna 2016 - 10:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 3-2007
 Bram: Asi tak. Fascinuje mě, že ti lidé nemají co na práci a místo toho, aby byli rádi, že jim tam za státní prachy jezdí EC/R po hodině, vymýšlejí pičoviny, které budou navíc muset dotovat.
Středa, 20. dubna 2016 - 10:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 3-2004
 Viz diskuse o dopravě v Ústeckém kraji v autobusech.

Vidím v tom snahu odůvodnit vznik zbytečného autobusového nádraží. Hezky se to sešlo: potřebujeme autobusák - nic nám na něj nechce jezdit - zavedeme linku do Prahy.
Slovan!
Vaclav Babinsky
Pátek, 22. dubna 2016 - 18:37:23  
Neregistrovaný host
194.228.13.244
 Docetl jsem se ze se ma soutezit o dopravce na vybrane trate v Usteckem a Libereckem kraji.Psalo se tam o tratich Decin-Ceska Lipa a Postoloprty-Lovosice-Ceska Lipa.Nema nekdo blizsi info?
čmelák 770
Pátek, 22. dubna 2016 - 18:52:39  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Jaké bys chtěl bližší info? Prostě se bude soutěžit o dopravce na těchto tratích a samozřejmě to vyhrají České dráhy (poněvadž udělají vše pro to, aby vyhrály, a to za jakoukoli cenu) [proud]. Takže to vlastně bude jen takový cirkus pro občany.
Neděle, 24. dubna 2016 - 17:56:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 12-2012
 Pár záběrů ze sobotní jízdy do Zlonice: http://www.youtube.com/watch?v=J1ZV9korojo
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96 [happy]
Neděle, 24. dubna 2016 - 20:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 8-2010
 čmelák 770: [lol] Přesně tak. Bude to jenom hezké divadlo, aby se ukázalo že se něco přece jen soutěží. No a potom přijdou ČD s hodně zajímavou cenovou nabídkou jako tehdy na rychlíky Plzeň-Most za těch 15 Kč/km nebo kolik to bylo [proud] Věřím tomu, že ČD budou chtít vyhrát za každou cenu.
Horák
Čtvrtek, 28. dubna 2016 - 21:29:15  
Neregistrovaný host
81.0.203.121
 SŽDC připravuje obnovu železniční trati 097
„V současnosti máme tendr na zhotovitele záměru projektu a přípravné dokumentace,“
Předmětem díla bude nejen rekonstrukce úseku po sesuvu, ale také zabezpečení a oprava dvanácti přejezdů.
To by mohlo zvýšit rychlost vlaků na trase. „Celkové náklady zatím nedokážeme odhadnout,“ uvedl mluvčí SŽDC Marek Iliaš.
Neděle, 01. května 2016 - 11:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2013
 274155, Zahájení cyklosezóny na Kokořínsku s Bulíkem 464 008
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
Neděle, 01. května 2016 - 20:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2013
 274172, Vlaky Dolní Beřkovice 30.4.2016
MOJE VIDEA NA YOUTUBE [masinka]
743010
Pondělí, 02. května 2016 - 14:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2011
 Dobrý den.
Mohl bych se jen optat jestli na turistických linkách platí jízdenka LABE-ELBE? Děkuji moc za odpověď.
T_m
Pondělí, 02. května 2016 - 14:49:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 5-2002
 743010: Platí v plném rozsahu.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pondělí, 02. května 2016 - 21:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2013
 bohužel neplati na turistickych linkach T1 - T6, protoze tento trasy chybět na mapy.


https://www.vvo-online.de/de/tarif-tickets/tickets/elbe-labe-129. cshtml
Úterý, 03. května 2016 - 07:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 6-2003
 Nekecej. Podle https://www.vvo-online.de/doc/Elbe-Labe-Ticket-Linienverzeichnis. pdf (stav z 24.3.2016, strana 2) platí.
Středa, 04. května 2016 - 20:49:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2015
 386.011 - Horní Žleb 2.5.2016
Sobota, 07. května 2016 - 22:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 3-2004
 Úpořinka dnes byla opět po čase dějištěm tranzitní přepravy (odklonu) automobilů VW ve směru sever - jih:

Za povšimnutí stojí i lokomotiva; obvykle bývá na tento výkon nasazena již z Děčína řada 363/363.5.
Sobota, 07. května 2016 - 23:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 3-2011
 Standa: Luxusní, škoda že v tomhle večerním čase bývá ten provoz obvykle slabší...
122 - nejlepší elektriky [jidlo]

Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Neděle, 08. května 2016 - 09:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 11-2010
 Minulý týden jsem byl na výletě v ústeckém kraji, tak jsem si projel turistickou linku T1 a T3. Přidávám se ke spokojeným turistům, i když jak to čtu najde se tady i druhý tábor. Vlakové čety milé, vstřícné,prostě v pohodě.Za mě palec nahoru.

Neděle, 08. května 2016 - 21:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 3-2004
 Matijak:
škoda, že v tomhle večerním čase bývá ten provoz obvykle slabší...

Vlastní zkušenost? Aneb nebyl jsi náhodou v pátek večer členem toho fotografického komanda, které přepadlo nádraží ve Světci? [happy]
Ale je pravda, že v tuto dobu většinou převažuje opačný směr (na kterém se nejvíce podílí oblíbený večerní rozstřel vlaků z Mostu po pěti minutách).
Neděle, 08. května 2016 - 23:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 10-2008
 Libor169: Za ZMŽ děkuji za reakci a kladné hodnocení a zajisté nám bylo též potěšením :-)))
Pondělí, 09. května 2016 - 00:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2008
 Před časem jsem tady někomu slíbil fotky z posledního provozního dne výlukové hlásky Anna u Libochovan.Dřív se to nějak nezadařilo.
Pondělí, 09. května 2016 - 18:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10946
Registrován: 8-2004
 Sebu (393):
[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 09. května 2016 - 19:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 1-2012
 Moje oblíbená zastávka Horní Řepčice. Tady se čas zastavil, poslední nádražák tady točí klikou ručně stahovaných závor a doklepává to do penze...


Úterý, 10. května 2016 - 23:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 7-2010
 [fotic]

Zde je má skromná galerie snímků https://www.flickr.com/photos/deltacze/. [vypravci]

DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 303
Středa, 11. května 2016 - 16:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 10-2008
 kaer morhen: .....a zdá se že za chvilku i doklepe....nevim kdy přesně,ale určo brzo,už se prý novota buduje......
Středa, 11. května 2016 - 16:27:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2010
 kaer morhen : kdepak Horní Řepčici tak 5 let novota nepotká
Efektivita
Čtvrtek, 12. května 2016 - 00:12:26  
Neregistrovaný host
89.176.66.131
 http://prehravac.rozhlas.cz/audio/3625411

Vlakem na přestup na bus v Radejčíně jezdí až 3 lidi.

To je od SŽDC hezké, že to chce opravit. Jestli to vyjde, Mšenka bude překonána.

Ale třeba po obnově vlaku se zvýší počet cestujících o 100% na 6.

Úspěch zaručen. [happy]
Čtvrtek, 12. května 2016 - 10:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 9-2003
 @ Efektivita:
1) Trať se nezničila sama a někdo byl vinen. Měla by to hradit jeho pojistka, nebo on (když není pojištěn).
2) Když se za těžké náklady sanuje dálnice, tak by se snad za 1/20 ceny sanace dálnice měla opravit samozřejmě i trať - proč někomu ano a někomu ne?, notabene za podstatně nižší peníz.
3) Těžko pojedu do Opárna na výlet vlakem, když budu cestou přestupovat - to to vezmu přímo autem.

Naučme se, že pokud utrpím škodu, tak neřeknu - čert to vem, tak tedy o to přijdu. Chtěl bych vidět Vás, jak byste se tvářil, kdyby Vám sesun poničil cestu k chatě / garáži. To by asi bylo řevu, kdyby opravili jen cestu k hospodě a k Vám ne s odůvodněním, že tam přece chodíte jen vy a tak to nemá smysl. Kdežto hospoda je denně plná. Tak tam se opravit cestu vyplatí...
Vůbec se divím, že si Sdružení Žroutů Dotací Cestovného nechalo tento přístup několik let líbit.
(edit - opravy překlepů)

(Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru