Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 09. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 09. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 11-2009 |
Nex 52191 Soběslav 22.9.2016 |
|
Rob
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 1-2005 |
Střezimíř 24.09.16 Krásné slunečné počasí opravdu dnes přálo zajímavé akci - která by se zprvu zdála úsměvná, ale byla to vskutku pěkná komorní akce pořádaná spolkem "Železnice Česká Sibiř". Ve 13.hodin dnes byl křest repliky historické pákové drezíny. Jezdilo se na manipulační koleji nejbližší budově č.5 a pokračováním kusé koleji č. 5a. |
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 3-2007 |
Jupi, nocni vlak... kudy to vleze do Svajcu? Jede to pres Innsbruck? :-) to bychom meli v cajku Achensee a s trochou snahy a OeBB busiem i Zillertal... Smerem na Dachstein taky vede od severu nejaky vlak, je to pouzitelne pro Hallstatt nebo Ramsau? |
|
DENNIS*EMO-KIDS
|
||
Neregistrovaný host 188.116.79.201 |
no nejlepší na tom je, že stanice dodnes vydržela v nezlikvidovaném, nezabetonovaném stavu , tak to je | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 11-2009 |
Rob: fotodokumentace ... Také jsi otestoval svoji fyzickou zdatnost ??? |
|
Rob
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 1-2005 |
UP: byla to moc pěkná akce, zvláště za slunného počasí, to se vydařilo. Místní nadšenci to připravili opravdu sqele... Jo, zkusil jsem jízdu na drezíně a zjistil jsem, že se naši předkové dost namakali. Řekl bych, že si člověk uvědomí tu dřinu prostých drážních dělníků - to už my neznáme a ani znát nechceme. Ale to ani nechci zde rozebírat, spíše si cením aktivitu a nadšení pár lidí, co něco udělají i druhým pro radost.. ..a tvoje fotka z ´98 moc pěkná! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15568 Registrován: 6-2003 |
https://ropid.cz/akce/regionalni-den-pid-v-cercanech-15-rijna-201 6/ | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 3-2005 |
Dnes ráno stála v Táboře souprava rakouských dlouhých rakví, konce od jihu, jestli byla z druhé strany mašina nebylo vidět. Že by sůl do Neratovic? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 9-2013 |
Dnes ve Vršovicích https://youtu.be/-QCRNIbwpG8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 12-2007 |
Včera přišlo do Soběslavi pět vozů s uhlím, a protože je vykládací kolej po modernizaci zkrácená kvůli PHS, použije se k vykládce (po loňské modernizaci nejspíš poprvé) také šestá kusá kolej. "Grafity" po Soběslavsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 9-2006 |
Včera na Sp Arrivy nasazena 642.136/636 (místo 044/544) Tak od pondělka do pátku bez WiFi, poté se vrátí 044/544 (zdroj. facebook ArrivaVlaky) (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5223 Registrován: 11-2009 |
Dnešní Nex 166891 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 9-2005 |
Dráha císaře Františka Josefa I. z Velenic do Prahy slaví 145 let |
|
Rob
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 1-2005 |
Plešoun: jo,jo, program určitě bohatý a pokud vyjde počasí, tak to bude ještě lepší. Ale škoda, že se oslavy soustředily pouze na úsek z Benešova do Prahy. V roce 1991 při 120. výročí jel v celé trase parní vlak .. je to neuvěřitelných 25 let |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 9-2005 |
Ano, pravda, jel parní vlak. Já v ten den byl ve Střezimíři, prý kdyby se něco... No a koukám na fotku, že ty na Oujezdě. Já nefotil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 5-2007 |
UP: Nějak mi tu od Tebe chybí dokumentace dnešních "aut", tak Tě zkusím zastoupit:
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 11-2009 |
Rob, Simyv, pěkné fotečky ... Ještě, když nejezdilo úplně všechno "modrý" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2012 |
Ještě k novému JŘ od prosince. Díky mago... z MD ČR a jejich stupidním expresům je odpoledne mezera z Benešova do Tábora u OS 2 hodiny (8275 v 14:14 a pak až 8279 v 16:15)."Kompenzací" je pak šílenost, kdy jedou 3 vlaky v rozmezí cca hodiny (8283 v 17:20, 1833 v 17:49 a 8287 v 18:29). Tohle mohl vymyslet fakt jenom idiot resp. chudák na základě rozhodnutí idiota. Výsledkem pak bude zrušení některého spoje pro min. vytíženost a Sp1833 to určitě nebude, protože je potřeba dostat soupravu na ráno do Tábora. Kolikrát mi(a nejen mě) asi bude zaměstnavatel upravovat pracovní dobu, abych se nějak přijatelně dostal domů blbých 30km na hlavní trati? Ve špičce pojede z Prahy R a Ex na Tábor po půl hodině, kdežto z Bene pojede Os v lepším případě po cca hodině - bravo borci - místo odměny peněžní, bych měl jednu pěstní. Holt všechno pro naše "super lidi" z Prahy, Tábora a ČB, ostatní neexistují, je to jen "póvl". |
|
Simba
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 7-2008 |
Lopez:to se obracíte špatným směrem, místní chytráci Vám stejně poví, že Os mezi Ta a Bn jsou na ho.no a měly by se zrušit a že máte jezdit autem, páč to je jediný pravičácky cool a free Reálně se ale musíte obrátit se svým dotazem či stížností (záleží na tom, jak to pojmete) na patřičná místa, určitě se dočkáte vysvětlujících fundovaných odpovědí od odborníků .... tak jo, dost srandy (Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2012 |
SIMBA: to jste asi špatně pochopil, to není stížnost, ani dotaz na tomto fóru, ale pouze vyjádření mého názoru k JŘ Stížnost resp. vyjádření bylo odesláno v platném termínu za naší obec Krajskému úřadu Středočeského kraje, který jej použil jako jeden z podkladů pro jednání s MD ČR, avšak superúředníci rozhodli jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4443 Registrován: 9-2005 |
Lopez: No já doufám a snažím se věřit tomu, že v návhu jim jeden vlak prostě jen vypadnul z prostoru mezi židlí a klávesnicí a že v definitivní podobě tam ten chybějící Os 8277 bude.Stejně tak v návrhu nevycházejí obraty v Benešově - příjezd od Tábora v x:16 a odjezd o minutu dřív zpět. Je to jen návrh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2012 |
Plešoun: Asi nebude, v příloze je finální návrh JŘ po úpravách resp. jednání mezi Středočeským krajem, SŽDC, ČD a MD ČR. Je pravda, že to je stále návrh, ale mám dojem, že už moc úprav (pokud vůbec nějaké) nedozná. Citace z odpovědi krajského úřadu: Časové posuny osobních vlaků mezi Benešovem a Táborem byly v původním návrhu jízdního řádu způsobeny zavedením nového segmentu expresních vlaků mezi Prahou a Českými Budějovicemi.Na tuto skutečnost jsme upozornili objednatele vlaků dálkové dopravy – Ministerstvo dopravy ČR...... Ministerstvo dopravy na zavedení těchto nových vlaků trvá i přesto, že trať v průběhu výstavby disponuje sníženou kapacitou..... Jinak ke zmíněným obratům, asi máte na mysli Os 8276 (ten podle změny přijede v 16:09) a Os 8279 odjíždí v 16:15. Podle mě se jedná o obrat od Os 8272 (asi Regina), takže je v Bene hodina. Obrat od Os 8276 bude na Os 8283 v 17:20 z Bene (vypadá to na klasickou soupravu).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4444 Registrován: 9-2005 |
Jj, koukám na poslední verzi NJŘ a je to tak. Ta jejich výmluva na "zavedení nového segmentu vlaků" je ale scestná. Pohledem do grafikonu je vidět, že jak v poloze Os 8275, tak i v poloze chybějícího Os 8277 o hodinu později jedou stejné vlaky toho slavného nového segmentu. Takže ta díra pro Os by tam byla stejná. Jen chtějí lidi nasrat a opravdu naserou. To je vlak, který lidi využívaj. Holt ti co mohou, přesednou do busů. Ti ostatní, třeba já, budou nasraní a víc si nepomůžeme. Co jsou mi platné Hejbabičky ve 14:50, když je nemám šanci stihnout, a co je mi platný Os po 16.hodině, když do Bene přijedu o hodinu dřív. No, jihočeský kraj na této trati už osobku zlikvidoval, teď je na řadě ten náš cancour. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2014 |
Plešoun: Byla by, prosím, ta poslední verze NJŘ 704 k dispozici? Předem děkuji. | |
aaaaaa
|
||
Neregistrovaný host 194.228.13.108 |
Video ze včerejší akce ČD CARGO- 1.10.2016 Den otevřených dveří Lokomotivního depa České Budějovice. Akce byla super a moc se mi líbila.Byl jsem spokojený.Těším se na příště. https://youtu.be/HtisjQkB9ik |
|
Rob
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 1-2005 |
UP: dík za pěknou ještě ne-modrou fotku od Soběslavi. Že to je necelých možná 15 let...? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15569 Registrován: 6-2003 |
Co to je zas za jména v tom návrhu? Váša Příhoda, Josef Seidel, Ludvík Zatěranda. To má nějaký obrozenec na MD osvětový zápal? | |
Administrátor Číslo příspěvku: 72056 Registrován: 4-2003 |
Včera jeden skokan u Řičan pod R 636 a skoro ve stejnej čas i pod R 651 v Budějcích na severce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2746 Registrován: 1-2005 |
Pobo: Taky mne to zarazilo a slušně jsem se pobavil. Přijde mi to však spíše jako recese v návrhu, ovšem pokud to je reál tak je to síla. |
|
Simba
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 7-2008 |
Tkan,Pobo: pánové, Vy nečtete média, nová pojmenování jsou míněna zcela vážně
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
749.243-2
|
||
Neregistrovaný host 141.0.15.229 |
Náhodou Váša Příhoda, to krásné pojmenování pro vlak na trati, kde se u Střezimíře často trhá trolej, nebo se v Benešově 3x za týden roznemůže eso, když se po něm chce, aby konvertovalo k islámu, pardon mezi = a ~ :-] | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 9-2005 |
Martin_zlivský: "Včera jeden skokan u Řičan pod R 636" Bylo to přibližně mezi mostem u Svojšovic a strančickým vjezdem 2S. R636 stál celý ve druhém traťovém obvodu. Protijedoucí Os zastavili ve Světicích. R636 má smůlu. Ve čtvrtek sejmul jednoho v Uhříněvsi a včera tady... A jestli mají fírové stejný turnus jako výpravčí v Uhři, vyšlo by to i na stejného fíru. (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 1-2005 |
Simba: Ne nečteme a pokud je tohle myšleno vážně, tak se v tomto státě, a na železnici zvlášť, už vůbec ničemu nedivím. Ale budiž, houslista, brusič skla a stavitel tratí. Škoda, že JIMOR zrušil skoro všechny osobáky pro pracující, jistě by se nějaký mohl jmenovat např. Jiří Boček. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 4-2004 |
Teda pánové - mne tato pojmenování expresů a rychlíků příjemně potěšila - všechny tři osobnosti mají významný vztah k Jihočeskému kraji. Váša Příhoda - dnes bohužel již skoro zapomenutý houslista se narodil ve Vodňanech; Josef Seidel - byl fotografem v Českém Krumlově a jeho fotografie z konce 19. století jsou dnes velice cenné; Ludvík Zatěranda - stavitel železnic - zejména mostů a tunelů patří mezi významné osobnosti Chýnova a na Chýnovském nádraží pana Zatěrandu dodnes připomíná pamětní deska. V Chýnově musí být rádi, vždyť ze známých osobností tohoto města už chybí akorát vlak pojmenovaný po sochaři a grafikovi Karlu Gabrielovi. (Příspěvek byl editován uživatelem Kulík.)
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4446 Registrován: 9-2005 |
Taky bych pojmenoval osobáky. Ty, co objednává kraj jihočeský na 220 třeba Jára Cimrman. Toho taky nikdo neviděl. |
|
Simba
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 7-2008 |
Plešoun: Komoni Navrhuju je pojmenovat Zimola a budou, budou }
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 9-2005 |
Plešoun: "Martin_zlivský: "Včera jeden skokan u Řičan pod R 636" Bylo to přibližně mezi mostem u Svojšovic a strančickým vjezdem 2S. R636 má smůlu. Ve čtvrtek sejmul jednoho v Uhříněvsi a včera tady... " A včera Os 2567 po odjezdu ze Senohrab sejmul dalšího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5228 Registrován: 11-2009 |
Ves. 3.10.2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2011 |
Na 645 jedno ex. ÖBB Bmz, nejspíše do ČB na lak. |
|
Hon
|
||
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Tak v příštím GVD bude řada 380 vozit všechny Ex Praha-Linec + jeden vnitrostátní pár Praha-Budějice. | |
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 3-2007 |
Hon: Tak sláva! :-) Někdo tu před časem počítal turnus, jsou to 4 mašiny? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2011 |
Dnes se do Benešova podíval Regiojet s Peršanem. Foto z Facebooku: https://www.facebook.com/EsaSkoda/photos/a.283845105296295.107374 1827.283842901963182/338719629808842/?type=3&theater |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 9-2007 |
Teoreticky by mělo stačit 3x 380: 1541/1542/1547//1540/1545/1546 a 536/1543/1544/729. | |
M250.0
|
||
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
V turnuse jich je teď 16 (TS303/1a si dovolím nepočítat), z toho 2 by měly jít sebrat (vložené brněnské expresy mohou být v esech, včetně toho do Prešpurku). A o tu jednu asi navýšit turnusovou potřebu(?). Teď spíš, co bude tahat ty Hamburky? Ale to je tady OT. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 1-2005 |
Dle zákulisních info je potřeba 4 a kus stroje, údajně mají jezdit na všech Ex, ovšem stále s přepřahem v ČB, ale jak říkám, jen zákulisní info. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72057 Registrován: 4-2003 |
Minimálně na vlacích jen z/do Budějc stačí v pohodě 362. Navrhovaný JD se minimálně směrem do Prahy dají stíhat i na současným rychlíku, z Prahy jsou o něco kratší, ale problém to taky nebude. 754, až dojdou 380 i 362, by ale už asi drobnej problém mít mohla. Ostatně R 206/R 207 to své doby jezdil za velmi podobné časy, a to na trati nikde nebylo víc jak 100 km/h (a 110 pár metrů nad Táborem). Takže asi i ta 754 by to mohla zvládnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2012 |
Mohl by mně prosím někdo vysvětlit (pokud tu jsou experti ze správy žel. dopravní cesty), proč v Benešově opět docela často staví Os 2506 na druhé nástupiště, kdežto Os 8260 od Tábora přijíždí na třetí???? Mám dojem, že to je po "slavnostním" přepojení na CDP. Do té doby vše fungovalo (oba vlaky na třetím) až na výjimky, kdy např. projížděl náklad. Nyní je zřejmě velice složité postavit cestu pro obrat mašiny od Os 8260 - nevím, zda je to schválně nebo je to dáno menší inteligencí, každopádně absolutně nechápu, proč musí cestující chodit podchodem na jiné nástupiště!!! (Příspěvek byl editován uživatelem Lopez.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2006 |
Kubar: Pročpak jel Regiojet zkušebně do Benešova?
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2011 |
Hansst: To netuším, ten příspěvek na Facebooku jsem nepsal já. (Příspěvek byl editován uživatelem Kubar.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 5-2010 |
Tak ČD mají v plánu jezdit ten 4 denní oběh s dvěma kousky řady 380 a s dvěma kousky Vectronů,ale jde o to jestli jim dotyčná firma která byla oslovena ty 193 pronajme,protože sama má pro ně výkonů až až | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 5-2002 |
Tak se zdá, že v Jihočeském kraji zvítězila ČSSD. Zřejmě jsou místní s prací kraje (mj. i s objednáváním regionální dopravy) spokojeni. Doufám, že už tu nebudu číst kecy o tom, jak se jízdní řád Os mezi Táborem a Benešovem přizpůsobuje "středočeským nadlidem" a na chudáky Jihočechy se kašle. Protože teď měli šanci to změnit, a nevyužili ji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11165 Registrován: 8-2004 |
Brr: Také mne to napadlo. "Zřejmě jsou místní s prací kraje (mj. i s objednáváním regionální dopravy) spokojeni." (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
BmbČ
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 1-2007 |
Kdo chtěl změnu v žel. dopravě v Jč. kraji, ČSSD nevolil (kolik takových je?) a ostatním voličům je to naprosto jedno. Většina z nich stejně vlakem nejezdí.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 1-2010 |
Ono je to jedno, kdo vyhraje. Se udělá trojkoalice a budou u koryt zase všicí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 1-2012 |
Bmbč: Volební právo by mělo být úzce navázáno na placení daně z příjmu. Neplatíš, bereš dávky = nemáš volební právo. A ČSSD by bylo rázem bez valné části příznivců. | |
Hon
|
||
Neregistrovaný host 80.92.250.254 |
Drak ze Skalky: která firma byla oslovena ohledně pronájmu Vectronů? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2749 Registrován: 1-2005 |
Maršál: Přesně tak, to jest to největší šméčko po volbách, navíc JIKORD by tu byl dál, ikdyby vyhrály třeba Piráti. Aneb, kdyby mohly volby něco změnit, dávno by je zrušili. KPtrain: Ano, to by bylo rozumné, ale je v této zemi něco rozumné, když jsou ti ve vládě jenom loutky? |
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 3-2007 |
Mně se dělalo hodně nevolno, když jsem viděl billboardy s tím tlustým socanským prasetem s plácačkou, jak slibuje vláčky zadarmo. Proto u nás v Rathistanu mám radost z toho, že socanstvo skončilo a stejně tak se mi líbí "skokani roku" starostové. Jestli to ve vztahu k dopravě povede k urychlení rozvoje PIDu na celé území StČ kraje se ovšem teprve uvidí, a to včera bylo pozdě... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 5-2010 |
Hon:Promiň,ale to nechám zatím bez komentáře. | |
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 3-2007 |
Petr Šimral sem v září psal, že bude METRANS něco vracet Railpoolu. Jen nevím, jestli to je Vectron. Nehledě k tomu, že Vectrony Carga jezdící "napříč Evropou" z Nymburka do Bad Schandau by to měly zvládnout taky, ne? |
|