Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Osobní vozy do 28. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2015 |
Nevíte někdo, z jakého Bt vzniklo to BR? Díky.
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2009 |
Dneska 15.6. z veletrhu Czech Raildays 2016 |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2015 |
PJ3623: to se právě taky snažím zjistit. Zatím to nevím. KDS na emaily absolutně nereaguje a podle mne to ani u nich nikdo neví. A já zapomněl kouknout pod schody na štítek (pokud tam teda zůstal). | |
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2015 |
PJ3623: takže záhada trvá. Ten BR má jiné štítky na podvozku i na kastli. Čert ví z čeho co vlastně je. | |
Neregistrovaný host 93.153.15.146 |
Milí kolegové, zmiňované BR 51 54 85-08 001-1 KDS s výrobákem 1974/76164, je původní Bt 21-19 073-5. Zjištěno na letošním CRD v Ostravě | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 5-2004 |
nastoupil.com: tohle výrobní číslo odpovídá nějakému Bt z intervalu inventárních čísel 350 - 400. Bt 073 bylo v.č. 1972/74206. PatrikT: na podvozky bych nehleděl, spíš na tu kastli. Co tam teda bylo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2015 |
Mockrát děkuji..
Autobusy, vlaky...
|
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2015 |
Tohle zase zjistil pan Butschek, s dovolením sem překopíruji: Vůz má na sobě výr. štítek 1974/76164, zjevně nově naražené číslice. Tomuto výrobnímu číslu by odpovídal vůz Bai 50 54 21-19 359-8. Na podvozcích je přivařená destička 21-19 073-5 a výrobní štítky 1974/76159. Opět záhada, vozu 073-5 odpovídá výr. č. 1972/74206... nicméně zrovna u tohoto výr. č. (74206) je nějaký zmatek. Ono vůbec u vozů této řady je více nejasností. Takže těžko říct. Podvozky JSOU z vozu 21-19 073-5. Výrobní štítek 1974/76159 na nich je patrně vyměněný (není původní). Z čeho je "kastle", ví asi jen černokněžník Zababa. Zkusil jsem se dívat do nějakých starších dat od r. 1996: 50 54 21-19 073-5 (teor. 1972/74206) ... od r. 1996 dom. st. Olomouc hl. n., pak Přerov; deaktivován byl 4. 10. 2010 (to by se i krylo s rokem úpravy vozu BR, jak píše ve svých materiálech KDS) 50 54 21-19 354-8 (teor. 1974/76159) ani 50 54 21-19 359-8 (teor. 1974/76164) ... v r. 1996 ani nikdy později nefigurují ani v provozních ani zrušených (zničeny či vyřazeny do prac. parku za ČSD; k ŽSR podle všeho nepřešly). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 5-2004 |
Pokud si v KDS přečtou tuhle diskusi, tak se asi zasmějí se našim dohadům :p Pokud ty podvozky jsou z Bt 073, mají kotoučovou brzdu? Protože když budeme citovat ze stránek už výše zmíněného pana Butschka, u řady Bt278 se dočteme toto: Vůz Bt 21-19 073 se vyznačoval raritou, a sice podvozky VÚKV s kotoučovými brzdami. Podle všeho byly tyto podvozky původně zavázány pod měřícím vozem VÚKV 60 54 09-80 007. Kdy došlo k dodatečnému zavázání pod vůz Bt 21-19 073 není známo (zdokumentován je až z poloviny roku 2010). Pokud tedy má podvozky VÚKV s kotoučovou brzdou, je docela pravděpodobné, že pochází z Bt 073. Pokud je nemá, tak je možností mnoho s tím, že někdy dostal původní podvozky z Bt 073. Ale když se bavíme o původu vozu, podvozky bych neřešil, to je "výměnný díl", nositelem původu vozu je právě ta kastle. |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 10-2015 |
JirkaP: však jasně, kastle. Jinak obávám se, že v KDS ví ještě méně než my. Pro ně je to prostě vagon. Leda by někdo měl fotku po převzetí vozu. Ale to nemá, protože se fotí jenom mašiny | |
39michal
|
||
Neregistrovaný host 77.48.31.15 |
K 50 54 21-19 073-5 je mně známo tohle:tento vůz skutečně s údaji 1972-74206 dlouhá léta jezdící za d.s. Přerov,ke konci potom ještě Olomouc byl sešrotován /patrně mimo těch podvozků/v Bohumíně někdy v říjnu 2010 a to v původní podobě.Měl za celou dobu asi 20 let provozu,co jsem s ním přišel do styku i původní podvozky.Zmínka o kotoučové brzdě bude patrně nějaký dřívější zkušební provoz,což se mně ale nezdá.Navařené štítky s číslem vozu na podvozcích neurčují původ vozu,ale momentální stav,na jaký vůz podvozek šel,ale i to se nedodržovalo.K výměně podvozků zřejmě došlo po zrušení tohoto vozu.U těchto vozů se ale dá dopočítat číslo vozu,pokud je ovšem tovární štítek na voze "originál". | |
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2015 |
Když už jsme u těch vozů "ex něco", zde je můj aktuální seznam toho, co jsem zatím zdokumentoval. Třeba se někomu bude hodit a nebo někdo něco doplní.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2015 |
Nevíte někdo, prosím kód toho BRka? Díky.
Autobusy, vlaky...
|
|
JOAN 1975
|
||
Neregistrovaný host 89.24.149.102 |
Vůz Ds 953 92-40 035 navštívil o víkendu Letohrad. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 9-2003 |
PJ3623 = ten vůz asi kód mít nebude. Kódy mají vozy ČD kvůli rychlému rozlišení v KOVce. DÚ přiděluje pouze číselné značení vozu a soukromník s pár vozy kódy asi neřeší. | |
DENNIS*EMO-KIDS
|
||
Neregistrovaný host 109.75.156.160 |
nádhera ! jako za starých časů. Saloní vůz otevřít okno,kopyta nahoru a ... Co nám chybělo |
|
Asi takhle
|
||
Neregistrovaný host 37.48.4.67 |
Vůz kds...někdy do roku 1988 ve stavu CSD jako klasická Baika. Po nehodě vůz opraven a předán do VÚZ Velim kde sloužil do 2009 jako brzdící vůz. Tam dosazeny prototypové podvozky, ale po prodeji ke KDS dosazeny podvozky standardní. Prototypové - problém s díly. Podvozky vzatý s tehdy šrotovného vozu který byl zrovna po ruce. Vůz vyroben 1974. Asi tak | |
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5939 Registrován: 5-2002 |
V pátek jsem v Plzni hl. n. viděl B 794-8, které mělo nově přelepenou domovskou stanici na Bohumín a DKV Olomouc. Mělo odjet jako posilový vůz EC 357. Jednalo se o redislokaci za účelem zápůjčky do Polska? (vůz původně plzeňský)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.138.6 |
zdravím, při čekání na vlak v Kralupech, sem včera zahlédl tento vůz. Nevíte jakému dopravci náleží? díky | |
Danny
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2010 |
ad patrikstolc: To je WLABmee Wagon Slovakia Košice, jezdí běžně na EN Slovakia a Bohemia místo WLABmee ZSSK. Tohle bude zřejmě přímý lůžkový vůz do Chebu přes Ústí n. L. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2015 |
6 kousků vozů Bhmpz nebo Bdmpz by již mělo být na ONJ | |
Náhodný_kolemjdoucí
|
||
Neregistrovaný host 77.242.90.234 |
Matess: Tak schválně, kdo je vyfotí? :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 1-2007 |
Nedělaly spíš dneska na okruhu TBZ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 7-2010 |
Pro fotku nemusíte běhat na ONJ, stačí tento týden sledovat Žiliny a příští Hamburky zatím zkušební provoz. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 11-2011 |
Na FB Želpage je záběr ze SlowTV kamery na hlaváku. | |
s 123
|
||
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
Na ONJ je Bhmp... zatim 6. Jen me zaujalo, ze klima je Techklima. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 8-2012 |
Co tě na tom zaujalo? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2015 |
Mimochodem, ten, kdo tu tvrdil, že ty vozy, co byly přistaveny v Děčíně na policejní cvičení, tak doplním, že vozy jsou nyní 100% ve stavu, když již do provozu nezasáhnou... Policie se na nich pěkně vyřádila, vozy jsou celkem zdevastované.. Jednalo se o Bt283 (492)+B256 (300). Tudíž se uzavírá i kapitola Bt283 u ČD, protože vedle těchto dvou vozů jsou odstaveny zbylá 3 poslední provozní Bt, Bt283 (486, 488, 495) a vozy již též do provozu nezasáhnou. Již je čeká jen šrotace (v nejhorším, možná, že je někdo odkoupí, či DHV je vezme k sobě...). S těmito vozy tam jsou ještě B249 (557, 549)+B256 (356, 200).
Autobusy, vlaky...
|
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2015 |
PJ a máš fotky? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2015 |
Ano, ty vozy jsem fotil (Bt i zevnitř..).. Doplním, že ty dva vozy jsou zničeny v rozsahu rozmlácených oken.. ale je to celkem větší rozsah, tudíž ani v nejmenším nepředpokládám, že ani to Béčko vyjede.. jen je škoda, že se vzalo ke zničení zrovna ono, ten lak na sobě dlouho nemá...
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 11-2004 |
... ty dva vozy jsou zničeny v rozsahu rozmlácených oken.. ale je to celkem větší rozsah, tudíž ani v nejmenším nepředpokládám, že ani to Béčko vyjede.. Kolik tady bylo lidí, co tvrdili, že se něco takového zaručeně nestane a děje se to zcela bězně? |
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2015 |
PJ - no a dáš sem nějakou fotku? Taky by mě zajímalo B 200. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 11-2011 |
fma_0526: No ale laku se nejspíš nic nestalo ne? Tak o co jde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 11-2004 |
Pravda, máš recht! Tak to vlastně asi pardon ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 6-2002 |
patrikstolc, Danny: Je to lůžkový vůz společnosti Wagon Service Travel Bratislava, která jej (a další) pronajímá ZSSK. Wagon Slovakia Košice je jen servisní firma, žádné vozy nevlastní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4315 Registrován: 5-2002 |
PatrikT - Chybí Vám tam naše měřicí vozy VUZ. Když se mi ozvete na mail, můžu doplnit i čísla původních vozů Jinak SUPER SEZNAM!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 7-2015 |
PatrikT: Ozvi se mi na email
Autobusy, vlaky...
|
|
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2015 |
Rosta: napsal jsem. PJ: už se stalo, předevčírem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 7-2015 |
Bohužel mi žádný email nepřišel.. 210026@seznam.cz
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 1-2010 |
PJ3623: Protože máš v profilu jinou adresu Též jsem se ozval.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2015 |
Tak to pardon, omlouvám se.. Jakýkoliv email prosím na 210026@seznam.cz. To je můj hlavní email, ten, co mám zde uvedený je vedlejší, který moc často nenavštěvuji.
Autobusy, vlaky...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 10-2010 |
Na R662 se dneska objevilo zelené Bdt 356. Foto čistě dokumentační. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 12-2007 |
Na R662 se dneska objevilo zelené Bdt 356. Foto čistě dokumentační. Jelo už i včera na některým z večerních rychlíků..tuším že 660. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 1-2010 |
Ony zelené vozy asi ještě naprostá vzácnost nejsou, překvapilo mne třeba tohle.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2015 |
1510015: Nikdo přeci neříká, že jsou zelené vozy vzácnost a nejenom v létě, ale obzvlášť s letní sezónou přichází spoustu posil, z řad starších vozů, které nejsou znajbrtizované. (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_E.)
,,Naučili jsme se létat v povětří jako ptáci, potápět jako ryby. Zbývá jediné: Naučit se žít na Zemi jako lidé." (G. B. Shaw)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 9-2007 |
....zato první najbrtí vůz vznikl v Západním Německu už v roce 1986. Foto. V té době vzniklo plno návrhů na nový nátěr DB. Nakonec se uchytily dva odstíny červené a začalo se tomu říkat "orientrot", nicméně mezi návrhy bylo třeba i tohle. Autorem fotky je Joachim Stender a trochu statistiky: 518022-70 199-0, Bm 234, Frankfurt, 16.2.1986. Fotka pak pochází ze skupiny Bahnspezial Personenwagen International, kde jsou stovky snímků osobních vozů ze všech období. Občas jsou tam k nalezení docela unikátní fotky (např. Bmee těsně po modernizaci někdy v roce 1995 u Bochumi v NRW nebo WRRm 037 v Norimberku koncem 80. let), takže pokud na xichtoknize jste, určitě stojí za to se do skupiny přidat. Můj cestovní blog |
|
R_H
|
||
Neregistrovaný host 90.178.45.50 |
Ráno se na R616 z Prahy do Chebu převážel vůz Bdpee231 079 (i s cestujícími). | |
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5948 Registrován: 5-2002 |
Na jednom z nymburských spěšňáků parkujících dnes v Bubenči je kromě áčka taky B251.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2009 |
Proč Nymburských? Ty jezdí do Kolína.
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5949 Registrován: 5-2002 |
Jíra_fíra: Aha tak beru zpět, koukám, že na nymburském jezdí bohumínská rychlíkovka...
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 11-2009 |
Přesně
Informace o řazení vlaku je umístěna na elektronických zobrazovacích panelech. Servisní vůz je řazen ...
|
|
Portabohemica
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 2-2004 |
ono tohle ještě existuje v nemuzejním provozu? spíš teda asi žádným provozu na to že tam píšou ještě ČSD, tak navenek docela zachovalý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 1-2010 |
To budou tyhle dva vozy (zhruba v půlce stránky).. |
|
Portabohemica
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 2-2004 |
že by to byly teda ty co táhla 749.008 jako protokolární vlak na den železnice do Brna? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2002 |
Portabohemica: Odkud je fotka těch zelených Ypsilonů a modrého patra? Předpokládám, že to jde do šrotu.. |
|
Portabohemica
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 2-2004 |
to já nevím kam to jde i když většina vozů v konvoji na šrot vypadá, je to na ONJ | |
PatrikT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2015 |
K těm vozům, jsou napsané pod DHV Lužná, ale rozhodně už nikde nepojedou (leda šrot). Ten první je 80 54 89-00 377-4 Aa (ex 51 54 39-10 228-3 ABa) a druhý je 80 54 89-00 378-2 Ba (ex 50 54 20-80 155-5 Ba). Loni co jsem viděl (pokud si to nepletu s jiným vozem) se do něj dali bezďáci (a nebo někdo kdo chtěl náhradní díly - otázka je na co). |
|
disgrafyq
|
||
Neregistrovaný host 89.29.99.44 |
Na FB ČD nové fotky reko vozů na Hamburk. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2015 |
Na Ex 573 jede Bhmpz | |
Ady
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 8-2010 |
Na Ex 573 jede Bhmpz Tak snad udělá alespoň jedno kolo... |
|