Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 07. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 07. 2016

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 30. června 2016 - 12:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2015
 Včera na Ex 573 opět Bhmpz, dnes na Ex 147 Bdmpz[happy]
Čtvrtek, 30. června 2016 - 12:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3238
Registrován: 11-2004
 Vážení cestující, ukážeme Vám, čím byste se mohli vozit, ale moc si na to nezvykejte, stejně to nakonec musíme zařadit úplně jinam! [crazy]
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
Čtvrtek, 30. června 2016 - 14:07:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2008
 fma 0526: A jaké by jste navrhoval řešení, když ty vozy musí v rámci zkoušek najezdit nějaké kilometry po ČR? A myslíte, že běžný cestující pozná nějaký zásadní rozdíl například oproti Bdmpee233?}
Čtvrtek, 30. června 2016 - 15:37:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 6-2015
 fma 0526: Tak já myslím, že zrovna na těchto spojích si cestující nemají na co stěžovat, jezdí na nich i tak novější vozy.
„V životě se člověk učí nejdřív chodit a mluvit. Později se pak učí sedět a držet hubu.“ (Marcel Pagnol)




Chodec
Čtvrtek, 30. června 2016 - 15:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2007
 před časem taj dával někdo schema Bhmpz, tak sem ho upravil podle dostupných fotek na Bdmpz [happy]
Čtvrtek, 30. června 2016 - 16:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 11-2004
 A myslíte, že běžný cestující pozná nějaký zásadní rozdíl například oproti Bdmpee233?
Jak definujete běžného cestujícího?

Zrovna včera mělo nějaké EC ze Žiliny z Bohumína 20 minut sekyru z důvodu výluky na traťi, avšak pravý důvod byl, že vlak přijel, průvodčí se začla rozčileně hrabat v rozvaděči, odešla, přišly dvě průvodčí, hrabání pokračovalo, přišel kdo ví kdo (oranžová kombinéza) a slyšel jsem něco jako že jestli to v takovémto stavu převezme a někdo na to přijde, tak to bude její vina, odešli, přišla 3 chlapíci v civilu a opět se hrabali v rozvaděči, pak se tam povídalo něco jako že jestli ten vůz mají vyřadit, prý že néé, že dobrý no a nakonec se teda jelo, no ... joo, Bdmpee ...
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
Čtvrtek, 30. června 2016 - 16:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2015
 Dovolím si odpovědět, alespoň za mě je "běžný" cestující - nešotouš ten, který rozlišuje tak maximálně "nový" a "starý" vůz, kterému je jedno, že támhle je tohleto a támhle zase tohleto (pro "běžného" cestujícího detaily) , prostě je spokojen, že jede vůz, který je moderní a je mu úplně jedno, jestli nějaké Bdmpee, nebo Bhpmz, nebo Bdpee, Bmz atp.
„V životě se člověk učí nejdřív chodit a mluvit. Později se pak učí sedět a držet hubu.“ (Marcel Pagnol)




27
Čtvrtek, 30. června 2016 - 16:55:33  
Neregistrovaný host
193.179.13.239
 Jirka_E: To zas úplně ne, kupé x velkoprostor rozlišuje i dost velká část běžných cestujících [happy] Takže Xp... a X... rozlišuje [happy]
Čtvrtek, 30. června 2016 - 17:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2015
 27: Tak jistě, já mluvil spíše obecněji (o tom, že jsou všechny jmenované vozy moderní), né přímo o uspořádání, toho si všímají i "běžní" cestující, to je pravda. [happy]
„V životě se člověk učí nejdřív chodit a mluvit. Později se pak učí sedět a držet hubu.“ (Marcel Pagnol)




Čtvrtek, 30. června 2016 - 20:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 8-2012
 fma 0526
V jaké stanici byla ta popisovaná akce u rozvaděče?
Čtvrtek, 30. června 2016 - 21:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 11-2004
 Jak je již napsáno výše, jednalo se o Bohumín. Vlak už ze Slovenska přijel asi s 10ti minutovým zpožděním ... byl to poslední vůz soupravy při příjezdu.

Dovolím si odpovědět ...
Aha, takže každý, kdo zvládne látku první třídy, tedy čtení, a má tu drzost si přečíst na skříni vozu, čím že to vlastně jel, je šotouš.
Takže naval nám svoje prachy, sedni si na řiť, o nic se nezajímej a hlavně drž hubu! Zajímavý příměr. [crazy]

Smím se zeptat na Tvůj věk, anonymní hrdino se vším skrytým v profilu? 13? 15? Víc? Ne, raději neodpovídej ...
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
anonymní hrdina
Čtvrtek, 30. června 2016 - 21:59:27  
Neregistrovaný host
89.29.99.15
 fma5026: překrucujete co JirkaE psal. 90% cestujících skutečně nevnímá rozdíl např. mezi vozem Bmz a Bee. To je prostě fakt. Když se rozhodují, tak podle zjevných kvalit typu klimatizace, nové obložení stěn, záchod bez díry na koleje.

Rozdíl mezi šotoušem a nešotoušem není v tom, že by nešotouš neuměl číst, ale v tom, že se o popisek typu "Bmz 245, 73 54 21-91 002-8" nebude vůbec zajímat a i kdyby se zajímal, neřekne mu to vůbec nic o tom, co ho uvnitř vozu čeká.
Z popisků na voze ho bude zajímat maximálně, jestli je to dvojka nebo jednička...
Čtvrtek, 30. června 2016 - 22:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 6-2015
 Aha...
Já nic takového netvrdím, to bych o něčem takovém musel vědět, což píše i nereg. uživatel "anonymní hrdina" a má pravdu. [wink]

To ostatní komentovat snad ani nebudu. Váš (Tvůj) účet jsem popravdě také nenašel, takže nevím, kdo je tady vlastně anonymní hrdina. To je snad na každém, co chce zveřejnit, nebo ne, takže bez ohledu na můj věk - i kdyby mi bylo třeba 10, nebo třeba 70, odpovídat nebudu. Rozhodně se nemíním tady s nikým hádat a plevelit diskuzi, Vy (Ty) asi očividně ano (viděno i v jiných diskuzích.) Dobrou noc.[andel]
„V životě se člověk učí nejdřív chodit a mluvit. Později se pak učí sedět a držet hubu.“ (Marcel Pagnol)




Čtvrtek, 30. června 2016 - 22:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2015
 Jezdí vůbec to Bdt252 50 54 28-19 085-2? Příp. má nějakou šanci, že zasáhne do provozu?
Díky.
Autobusy, vlaky...[happy]
Čtvrtek, 30. června 2016 - 23:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 11-2004
 90% cestujících skutečně nevnímá rozdíl např. mezi vozem Bmz a Bee.
Nechme to pro zatím otevřené a v neděli se mě zeptejte ... pojedu skrze celou republiku s člověkem, co vlakem přes 10 let nejel a speciálně kvůli Vám se při každém přestupu zeptám, co si o daném voze myslí ... jen mi řekněte, až se zeptá, co je to za vůz, co mám odpovědět? A vlastně, ne, asi nic, vždyť to tu cestující ovci vlastně vůbec nemusí zajímat! Podstatné je, že odevzdala svoje peníze té správné firmě a dál ať drží hubu ... [crazy]

Rozdíl mezi šotoušem a nešotoušem není v tom, že by nešotouš neuměl číst, ale v tom, že se o popisek typu "Bmz 245, 73 54 21-91 002-8" nebude vůbec zajímat a i kdyby se zajímal, neřekne mu to vůbec nic o tom, co ho uvnitř vozu čeká.
No, čekal jsem, že se objeví někdo, kdo si musí kopnout, to není žádná novinka, ale už někdo konečně jasně stanovte, jak se definuje "šotouš", "nešotouš", "běžný", "normální" a "nenormální cestující", každý, zdá se, pro to má jinou definici. Mimochodem, že ho to nebude zajímat? Pokud se z nějakého důvod bude / nebude ve voze cítit, jak mu pro příště chcete říct, co to bylo za vůz a co případně příště hledat / čemu se vyhnout? Jo aha, to byl modrý klimatizovaný dálkový vůz ČD ... [crazy]


To ostatní komentovat snad ani nebudu. Dobrou noc.
Nekomentujte a rozhodně utečte, utíkejte co nejdál to jen půjde! Nenašel jste? No tak jste špatně hledal, je tam a plně vyplněný ... a ano, chápu, že důsledně požadovat odpovědi zde znamená být za hňupa vyvolávajícího spory. Takže ještě jednou, neodpovídejte mi, udavte se tím a utečte, opravdu, utečte! Dobrou noc.


Ostatním pardon. [ko]
» Bezva. Je vidět, že pokrok do horoucí prdele nelze zastavit a že líp už bylo. «
anonymní hrdina
Pátek, 01. července 2016 - 04:01:15  
Neregistrovaný host
89.176.155.31
 Dane, primárním účelem diskuzního fóra je diskutovat, nikoliv urážet a překrucovat něčí příspěvek. A vůbec, když dojdeme na samotný začátek této "diskuze", rozdíl mezi Bdmpz a Bdmpee je v tom, že Bdmpee má přímé osvětlení. Poruchovost, design interiéru a sedadla jsou prakticky stejná. Proč se pak tedy vztekáš, že ČD někde nasazují něco, co pak z dané trasy stáhnou? Jo, něco jiného bylo, když na 146/147 jezdívalo Ampz v testovacím provozu a později bylo nahrazeno klasickým Aee z MOVA, nicméně zde jde o nepříliš podstatný detail, který bude trápit maximálně tak pět procent cestujících.

A rozdíly ve vozech vnímá maximálně 20% cestujících. Částečně jsem si to vycucal z prstu, ale na dráze dělám, s cestujícími v kontaktu jsem a vím, jak zhruba lidé reagují na rozdíly oproti Bpee nebo Bdmpee. A pokud to má klimu a zásuvky, tak víc už vlastně ani není potřeba. To vnímají, klimatizaci a zásuvky (případně i wifi), zda má vůz přímé nebo nepřímé osvětlení už moc ne a zda je to přestavba východoevropské zetky (Bdmpee) nebo západoevropské zetky (Bdmpz), to už je lidem naprosto ukradené. [happy]
Pátek, 01. července 2016 - 12:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 12-2007
 90% cestujících skutečně nevnímá

vnímá maximálně 20% cestujících

maximálně tak pět procent cestujících

Vsechna tahle cisla lze predpokladam nejak dolozit, ze?
Východní Evropa jste vy.
anonymní hrdina
Pátek, 01. července 2016 - 14:33:50  
Neregistrovaný host
89.29.99.15
 Ano, lze.
Sobota, 02. července 2016 - 23:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2015
 Nevíte někdo dnešní číslo jednoho Bmx, co má nyní AŽD Praha? Jeden je 60 54 89-29 001-1 (ex. 50 54 20-29 111-2) a ten druhý (ex. 50 54 20-29 103-9)?

Ještě dotaz, nevíte, ze kterého Bt vznikl vůz 60 54 99-29 061-3 BtrA15?

Díky.
Autobusy, vlaky...[happy]
Radim_j
Neděle, 03. července 2016 - 21:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 2-2006
 Vůz Bdt252 je plánován o víkendech v červenci a srpnu na vlaky 1642, 3129, 3132, 3137, 3140 a 3147. Jinak jenom v sobotu na 1642 a 3129. Jezdí, pokud nemá poruchu. Ve dnech výluk na trtai 323 se na jeho nasazení také nedá spolehnout.
Úterý, 05. července 2016 - 01:32:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 11-2007
 Přátelé, pod kterými DST dojezdily patra 106, 108, 111, 114, 115, 121, 122, 132, 133, 135, 138, 141, 144 - 150? Díky moc
Úterý, 05. července 2016 - 10:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2015
 Radim_j:
Díky. [happy]


Janek lemoch:
Bmto292 (106, 108) - dom.st. H.Brod
Bmto292 (115, 133, 138, 141, 144, 145, 146, 147, 148, 149) - dom.st. Praha ONJ
O vozech 111, 114, 121, 122, 132, 150 si nic nepamatuji, nikdy jsem je neviděl.


Přátelé, měl bych dotaz, věděl byste někdo rozdíl mezi vozy Bdtee286 a Bdtee287? Díky moc. [happy]
Autobusy, vlaky...[happy]
Pezos
Úterý, 05. července 2016 - 10:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 4-2014
 Bdtee286 má oddíl pro vlakovou četu.
Olmak25
Středa, 06. července 2016 - 09:55:58  
Neregistrovaný host
109.80.154.192
 V Děčíně další sysel z Brna (961.026) [blush]
Syselll
Středa, 06. července 2016 - 14:26:50  
Neregistrovaný host
213.250.245.41
 Bezva... A v Brně už jich je asi málo, protože na Sp do České Třebové teď často místo syslů jede Bdmtee...
Olmak25
Středa, 06. července 2016 - 16:23:50  
Neregistrovaný host
109.80.154.192
 Řekl bych, že zase v Děčíně jich je až moc [lol]
Středa, 06. července 2016 - 19:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 1-2010
 Ba právě naopak,v Děčíně je menší počet Syslů než v minulosti....Děčín před pár dny přišel o Sysly čísel 001,002,003 které jdou na předělání interiéru na 1 třídu....A už se do Děčína nevrátí....Jestli někdo ví více o tom jak by to mělo probíhat s předěláním interiéru na tu 1 třídu a kde se nakonec budou dislokovány ať napíše více....
Středa, 06. července 2016 - 21:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 9-2003
 Bobáš - dislokovány budou v Praze - budou jezdit s modernizovanými Bmto
Ghost
Středa, 06. července 2016 - 21:25:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2011
 Bobáš: Tak dislokace je už dlouho jasná. Praha.
Practicus
Středa, 06. července 2016 - 23:59:29  
Neregistrovaný host
89.103.71.35
 Syselll - ne-ne v Brně jich je dost, jen se už nespravují v malmontě, ale v heršpicích, takže dost z nich je neprovozních
Čtvrtek, 07. července 2016 - 12:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 8-2006
 Napsals to Praktiku dost nešikovně - opravdu si myslíš, že důvod neschopnosti syslů je přechod údržby od kluků z Maloměřic do Heršpic? Ti kluci v Heršpicích se jim přece také věnují dostatečně, nebo myslíš, že mají odlišný přístup k údržbě? Současné pracovní podmínky na obou pracovištích už bohužel neznám, co jsem si všiml, tak v HH se hodně věcí dělá pod širým nebem, protože dole v hale moc místa nebude. Tři koleje maximálně po dvou vozech a je plno...
George_couser
Čtvrtek, 07. července 2016 - 13:53:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 9-2006
 Jestli někdo ví více o tom jak by to mělo probíhat s předěláním interiéru na tu 1 třídu a kde se nakonec budou dislokovány ať napíše více

Ví se jak to bude. První bude k vidění celkem brzy. Někteří budou možná překvapeni provedením té první třídy - zejména díky použitým sedadlům. [proud]
Pikehead
Čtvrtek, 07. července 2016 - 14:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 3-2007
 A bude ta "první třída" mít i wifi a klimu, když to bude mít Bmto? :-)
George_couser
Čtvrtek, 07. července 2016 - 15:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 9-2006
 Bude mít nejen to. [vypravci]
Čtvrtek, 07. července 2016 - 16:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2010
 Tak řada 961,čili Sysel má přece klimatizaci už od výroby[happy]Ale Wifi,to je už pak novinka[ok]Tak popravdě ona příprava byla provedena také už od výroby,jen se to nedotáhlo do konce....Jo a ještě dotaz,to budou předělány pro začátek jet ty tři vozy 961 001+002+003 a nebo těch vozů bude víc?No jestli se dobře pamatuju,tak v minulosti když se vyráběla řada 961 Sysel,tak se měla vyrábět řada 962 která měla mít tu 1 třídu už od výroby,ale pak z toho prostě sešlo....A nebo někdo ví více?
Čtvrtek, 07. července 2016 - 16:13:07  
Neregistrovaný host
90.178.3.142
 Bmto bude mít klimu? To jsou mi novinky.
Čtvrtek, 07. července 2016 - 16:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 9-2007
 Nejake info k tomu, co ted vlastne RJ koupil - jde o vozy Bpm 20-73, vyrobene koncem 70. let v LHB v Nemecku. Jde o stejne vozy, jako maji DB (Bpmz 292), vcetne ponekud atypickych podvozku. Ve sve dobe byly v oranzovem nateru, pocatkem 21. stoleti pak prosly rekonstrukci a vymenou sedadel. Ty jsou shodne s temi, co maji nemecke Dosta RE160 a nebo motoraky 646, takze, pokud nedojde k vymene sedadel, ceka cestujici neprilis pohodlne svezeni.
Posláno z mobilu.
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
PPP
Čtvrtek, 07. července 2016 - 16:56:12  
Neregistrovaný host
109.81.211.123
 Vantju: To je nějaký nový nákup nebo tím myslíš ty, co už koupil někdy loni a postupně to se naváží?
Čtvrtek, 07. července 2016 - 17:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2749
Registrován: 9-2007
 Ony uz byly koupeny drive? [biggrin] Omlouvam se, asi uz to uplne nestiham sledovat. Jde o vozy, co ted smeruji na 220 ku Praze a dal na Moravu.

EDIT: Interier.
Posláno z mobilu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
NORTHSHOOT
Můj cestovní blog[happy]
trpák
Čtvrtek, 07. července 2016 - 17:33:20  
Neregistrovaný host
89.29.99.56
 Janžura myslím kdysi říkal, že všechny nové vozy i ojeté, u kterých už nebude vyhovovat interiér budou postupně předělávány podle vzoru "Astra", takže to na fotce by se nemělo objevit v ostrém provozu.
škodavšeho
Čtvrtek, 07. července 2016 - 22:08:39  
Neregistrovaný host
82.202.112.233
 Upřímně, je mě do breku z velkoprostorových vozů, ani si neumím představit, že bych jezdil ve 2 třídě v těch sraček z Parsu, je to k zblití, sedačky, že tam člověk nevydrží víc než 30 km ..

A upřímě, zlaté Béčka, kde se dá lehnout, co bych za to dal, kdyby někdo vymyslel vozy, kde by byla přes celé kupé postel, zamklo by se a člověk by si na 2-3 hodiny lehl a spal, natáhl, koukal na film, cokoliv, za toto bych dal i 500 za místenku, než velkoprostory..

Jediná 2 co se mi líbí je BMW, potom Pendolina, ty jsou špičkový, ale jinak to stojí za nic, v dnešní době se nedá nikde usnout..prostě to nejde
škodavšeho
Čtvrtek, 07. července 2016 - 22:09:09  
Neregistrovaný host
82.202.112.233
 vůz bmz*
Čtvrtek, 07. července 2016 - 22:27:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 2-2006
 Vantju, PPP: Podle mne je to nový nákup, protože to co se naváželo dříve byly B z Belgie, toto je něco jiného, o tom jsem neslyšel a v ČR dosud neviděl.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet
Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího.
Pátek, 08. července 2016 - 02:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 11-2007
 PJ3623:
Děkuju

Přátelé, neví někdo pod kterými DST dojezdily i patra 111, 114, 121, 122, 132, 150? 111 byla myslím pod ČB a shořela 15.11.2004 ve Veselí nad Lužnicí. Díky
Ghost
Pátek, 08. července 2016 - 09:27:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 1-2011
 Tady je něco k tomu novému nákupu Regiojetu, abychom tomu dali trochu jasnější světlo:

https://www.youtube.com/watch?v=OzpKwwi5Fy8&feature=youtu.be

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Bobmaster
Pátek, 08. července 2016 - 11:29:19  
Neregistrovaný host
37.188.229.228
 http://www.vlcoun.cz/index.php/expres/89-expres/2187-cr-po-revita lizaci-rychliku-budou-pohodlnejsi-sedacky
Pátek, 08. července 2016 - 12:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 11-2002
 Janek_lemoch, PJ3623:
K patrům - kdysi jsem si vedl evidenci, teď jsem to trochu zaktualizoval. Berte to s rezervami, nemám přístup k informacím ohledně umístění vozů v DKV a jejich stavu. Kdo najde chybu, ať dá vědět.

Něco pater bylo zrušeno už kdysi dávno kvůli neúdržbě ve Vrškách (něco daly ŽOS Nymburk dohromady), pak bylo vícero požárů kvůli bezdomovcům a pak docela velké rušení v posledních letech pod Prahou (zřejmě vykrádačky kabelů).
Na reko do PARSU šly nakonec i některé vozy navržené na zrušení (třeba místo Najbrt Bmto co přešly pod Budějovice).

A jsem docela zvědav, jestli se někdy v budoucnu dočkáme pater v retro laku [happy]
application/pdfTabulka Bmto
Bmto.pdf (139.0 k)
www.michaltvrdik.com
Pátek, 08. července 2016 - 12:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 7-2015
 Ještě mě napadá, nevíte někdo kód toho BRtx, co je v pronájmu Železnice Tanvald?
50 54 87-29 358-0
Díky.
Autobusy, vlaky...[happy]
Bkp
Pátek, 08. července 2016 - 13:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7386
Registrován: 8-2003
 Bobmaster:
No krása nesmírná. Vyžilé sedačky do ještě vyžilejších vozů. Proboha, na jak dlouho se s těma křápama ještě počítá?
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Bobmaster
Pátek, 08. července 2016 - 19:02:58  
Neregistrovaný host
37.188.234.131
 Bkp:
netuším. Tyhle vozy taky nemusím, přece jenom když se dělala ta rekonstrukce tak se mluvilo o prodloužení životnosti o 15 let, což je dávno pryč. Asi nejvíc mi na nich vadí právě ty hnusné modré sedačky a slabá klima, takže se podařilo vyřešit dvě problémové věci (i když tyhle sedačky taky žádná sláva). Podvozky a zlamovací dveře už nikdo řešit nebude, takže se dá čekat že v tomhle stavu jednou odejdou do věčných lovišť. Za dřívější doplnění zásuvek[ok]
Pátek, 08. července 2016 - 19:04:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 3-2011
 Zajtra v Prahe možno očakávať košické BDsee 82-48 018 na vlaku 442 Bohemia.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Vasek011
Pátek, 08. července 2016 - 19:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2012
 Té výměně sedaček za cca stejně staré i stejně nepohodlné (subjektivně) moc nerozumím. Zvlášť když byly ty původní relativně nedávno čalouněné. Myslím, že se mohl najít lepší způsob recyklace ex-Apee sedaček...
Sobota, 09. července 2016 - 00:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 11-2007
 Přátelé, jsou tyto vozy provozní:

BDs450 50 54 82-40 000-7
AB350 50 54 39-40 239-5
Bt278 50 54 21-19 059-4
Bt283 50 54 21-19 239-2
Bt283 50 54 21-19 310-1
Bt283 50 54 21-19 311-9
Bt283 50 54 21-19 312-7
Bt278 50 54 21-19 368-9

Měly by být v Lužný. Díky
Sobota, 09. července 2016 - 12:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 7-2015
 Všechny uvedené vozy stojí v areálu NTM Chomutov.

Měl bych dotaz, nevíte, kde je odstaven Btx761 (367)? Vozy 335 a 339 stojí v depu Turnov. A co tento? (Všechny v pronájmu Železnice Tanvald).
Díky
Autobusy, vlaky...[happy]
Sobota, 09. července 2016 - 19:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 8-2012
 Vasek011
Jaký máš lepší nápad pro využití exApee sedaček?? Navíc,ty sedáky nejsou dodávány z vozu na vůz,prochází přepolstrováním a přečalouněním.A je jich omezené množství (10 vozů Apee) [happy] takže moc variant není...
Sobota, 09. července 2016 - 23:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 11-2007
 Díky. Jsou provozní nebo stojí?
Neděle, 10. července 2016 - 11:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 7-2015
 Z vozů 000, 239, 239, 310, 311, 312 by měla být "historická" souprava, vozy 059 a 368 by tam měly být pouze odstaveny.
Autobusy, vlaky...[happy]
Neděle, 10. července 2016 - 12:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 11-2007
 Díky, snad je dají dohromady jako je mají VÚŽ a Langusta.
Olmak25
Pondělí, 11. července 2016 - 06:43:49  
Neregistrovaný host
109.80.154.192
 V Děčíně opět další sysel (961.019) z Č.T.
[kladivo]
V DST Děčín: 961.004,005,006,007,008,009,019,026,031
Pondělí, 11. července 2016 - 12:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2014
 http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-nakoupil-dalsi-vozy-ve-svycars ku-f20-/eko-doprava.aspx?c=A160711_002506_eko-doprava_suj
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru