Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Osobní vozy do 10. 11. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5722 Registrován: 11-2006 |
CZE: Nojo, jenže v době, kdy tady ve velkém frčely Bautzeny, u kterých to ještě jakž takž fungovalo, tak jsme díky železné oponě byli relativně chráněni. Nebyl tady prakticky meningokok, tubera vymýcená, černý kašel taky... Dneska je to samý morybundus, protože přes nás jede kde co a vleče s sebou kdovíco. Notabene v EC vozech kde se cestuje napříč Evropou je uzavřený okruh. Už asi vím, proč jsem si v Metropolu podvědomě sedal do vozů z Vídně, ne z Budapešti. A také bylo asi o něco lepší, když výdechy topení funěly cestujícím pod nohy, než teď výdechem u okna přímo do obličeje. To zase budu mít příjemné cestování.
Čím to je, čím to je, že Karosy tak často hoří a už nevozí lidi k moři -
Ta otázka je možná hloupá, no já chci vědět čím to je, že dým z motoru jim stoupá - Možná servis, možná klíh, nejspíš ale mnich, ty ohně navždy zarazí. Snad, ten ráz Karosa už přečká, nemusí všechno stačí něco... Rebel Yell |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2013 |
Možná ta diskuse patří do historických osobních vozů, ale když už se teď ten Ostravan řeší skoro všude – ty vozy jsou ČD? To nejsou zapůjčené od KŽC, ne? Tzn. ČD rekonstruovaly pro muzejní účely tuto soupravu? |
Ostravan vozy
|
|
Neregistrovaný host 88.103.221.23 |
Jsou VUZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 11-2009 |
Ml636 > pokud jde z vydechu teplo, je vhodne, aby to bylo foukany dolu - nahoru si ten teply vzduch uz doleze sam. Jenze kdyz budem uplne stejne foukat dolu chlazenej vzduch, budeme mit co? Takze, studenej vzduch musime foukat kam?
ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 8-2010 |
Dnes jsem viděl v Praze Vršovicích odstaveného Sysla Elišku. Má to spojitost s reko patry?? |
WLAB 160
|
|
Neregistrovaný host 37.188.180.141 |
ČD má DHV,což je provozovatel a opravce historických vozidel se schváleným rozpočtem.Historická vozidla vlastněná ČD v rámci VUZ ,to je jiná liga.Dceřiná společnost generuje velmi slušné zisky a tak oproti DHV platí velké prachy do několika vozidel.A za velký prachy,to už trochu vypadá.Viz Rybáky,Bautzeny,1010 zamráča,Kyklop,či stříbrnej šíp za nekolik desítek milionů kč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2015 |
Měl byste někdo čísla nasazených "modrých" vozů na dnešním Ostravanu? Myšlen jídelák a ten Salon na konci. Děkuji.
Autobusy, vlaky...
|
Luhačovice
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
Jelikož to tu ještě oficiálně neproběhlo, tak troška nového infa: Na lince Praha – Olomouc – Přerov – Uherské Hradiště – Luhačovice plánují ČD s novým jízdním řádem kompletně vyměnit starší soupravy (běžné rychlíkové vozy s koženkovými sedačkami a otočnými dveřmi s blokováním) za komfortní modernizované vozy s posuvnými blokovanými dveřmi ovládanými tlačítky, z větší části klimatizovanými. Významnou část kmenové soupravy (bez posilových vozů) budou tvořit právě modernizované vozy typu Bdpee. Kmenová souprava dle posledních informací: ABmz+Bmz+Bdpee+Bdpee , tomu se říká změna k lepšímu. Cestující budou asi dost koukat |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 1-2011 |
To jsem si myslel, že tam budou ve větším počtu jezdit Bmz234. Na to, že jich je 28 kousků, tak ty vozy nejsou pořádně nikde vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2010 |
Luhačovice: Takže on někdo skutečně počítá s tím, že čtyřvozová souprava bude stačit? Dnešní souprava 5 bautzenů má teoretickou kapacitu 344 míst (264 s 6 lidmi v kupé). Oproti tomu nová souprava bude mít kapacitu 270. Vzhledem k výraznému zvýšení kvality vozů na lince a podstatnému zkrácení jízdní doby ze Zlínska do Prahy je nárůst poptávky téměř jistý. To ČD nemají dalších 5 vozů do souprav (třeba některé z těch 28 Bmz234, jinde snad turnusované být nemají)? A jestli ty Rx budou nadále tahat 150.2, není problém přidat ještě Béčko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2014 |
Bmz234 jezdí zejména na čtvrtečních, pátečních, nedělních a pondělních posilách EC, IC, ale často je vidím v týdnu na různých EC, IC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 6-2009 |
Rychlíky už 150.2 tahat nebudou. A ta čtyvozovka... Údajně má snad jezdit četa 1/0, tak možná i to je jeden z důvodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 2-2005 |
PJ3623: 55 54 88-41 013-8 WR 51 54 89-80 003-4 SR |
Peršing 2808
|
|
Neregistrovaný host 37.188.194.58 |
Banan151: a co ty rychlíky asi podle tebe bude tahat když ne 150.2? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2016 |
Peršing 2808: Prý na to mají jít bastardi, ale kdoví jak to bude, když není za bastardy náhrada |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2015 |
Tak to vypadá, že tu máme další "korporátní šílenství". První rekonstruovaný vůz Bdmteeo dostal bílý lak na kryty nade dveřmi. Avšak druhý vůz má tyto kryty modré, jak lze vidět na videu od Vláčkařů. Jsem zvědavý, jak bude vypadat zbývajících 10 kusů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2002 |
Matess: Každý vůz dostane svoji přezdívku a nějakou úpravu laku, aby byl v soupravě snadno identifikovatelný :D Rozdíly jsou patrné i v provedení piktogramů. Ale třeba před předáním dojde k nějakému sjednocení. Věřím že tabule IS na bočnici nešla udělat bez větší, nicméně pokud bude fungovat ve dvou řádcích, bude to chtít pomalu lupu. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 1-2011 |
Ten světlý kryt nad dveřmi byl zřejmý úlet. Ovšem nerad bych se mýlil, viz. předchozí divočiny typu co lakovna, to názor na provedení EDIT: Btw, umístění toho displeje je úletem samo o sobě (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 10-2008 |
Krásný příklad toho, že co vyjde ze škodifky/prasu stojí za drek...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 11-2011 |
Ten panel ISu je fakt super. To je fakt stylem "kolonka": panel IS na boku vozidla - odškrtnuto Nerozumím tomu proč nemohl být v místě pro kola. Ty výhled ven nepotřebují. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 4-2014 |
Stačí se podívat na CityElefanty, případně patra od Bombardieru. Ale ne, my to uděláme jinak... (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 5-2002 |
Pezos: Ono to bude takhle debilně umístěné pro to, aby se k panelu případně mohla dostat údržba. Rozhodně ale bylo víc možností kam to dát. Minimálně do nějakého okna jako to mají vozidla MHD. (btw vozidla MHD mají info panely v oknech právě z důvodu, jednoduchého přístupu pro údržbu)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 4-2014 |
Jasně, že na starém voze je to složitější, nicméně třeba zde se povedlo ho dostat téměř na úroveň, kde je v CityElefantu. Je otázka, jestli se to opravdu nedá, nebo "to tak stačí". |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.36 |
Ano, dáváte tu za příklad boční BUSE na 471, ale neposílal jednou náhodou Marf fotku 471.007 s vybrakovaným vrškem, aby se údržba dostala k BUSE? To není moc inteligentní. Umístění do oken u Bmto to však nevysvětluje |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2007 |
Luhačovice: "Kmenová souprava dle posledních informací: ABmz+Bmz+Bdpee+Bdpee , tomu se říká změna k lepšímu. Cestující budou asi dost koukat " Jen aby zejména starší cestující neměly právě opačný názor... |
Jirka_E
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2015 |
Schválně, jestli bude mít další vůz ten kryt tmavě modrý..
Vítejte v DOBĚ INTERNETOVÉ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 6-2008 |
Jinak k těm soupravám pro R do Luhačovic, tak ze Starého města je čast vlaků psaná s dalším vozem Bmz234, takže souprava bude mít 5 vozů. Další posilové vozy budou jezdit v 5 až 1. |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 5-2008 |
A vozit je budou 371? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 3-2011 |
Jsou na tom ty 371 psaný,ale Vectroni jsou zatím v nedohlednu,tak uvidíme,prý se můžem těšit na pestrou škálu HKV |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6060 Registrován: 5-2002 |
Co mám info, tak na Luhačovice pofrčí 151 i 371. No a vozy Bdpee do Luhačovických souprav obětuje Cheb.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Bymák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2014 |
Malý_fotograf: A do Chebu mají jít místo Bdpee231 z Brna Bdtee276 Plus na Klatovských/Šumavských Rx má v soupravě jezdit Bee238. (Příspěvek byl editován uživatelem Bymák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 6-2008 |
Bymák, v poslední verzi řazení co unikla zde na Krp, jsou místo Bdpee231 psané Bpee237 a na posilách Bee238/240 a Bdtee276. Smysl to dává, do Chebu jede ještě Bbdgmee236, kde je přeci jen nějaké to místo pro kolo. Bdpee231 tak nahradí částěčně BDs na Luhačovicích. Jestli se koupí nové vozy pro linku do Budapešti, tak očekávám změnu řazení rychlíku do Hradce. Očekávám něco ve stylu ABpee347+Bee238+Bdpee231+Bdpee231. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10615 Registrován: 5-2004 |
Tak on by byl div kdyby se na chebskejch nekterej rok nejebalo se soupravama. Viz rocni epizoda s ABpee a navrat k Aee. Tak dalsi rok se ty Bdpee treba zas vrati... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 11-2004 |
Benpat: Šlo by nějak nakopnout, kde by se to dalo najít, třeba v SZ, Ď."... v poslední verzi řazení co unikla zde na Krp ..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 3-2011 |
O víkendu proběhla přeprava poštovního vozu Fa z Jaroměře do ČMŽO Přerov,nevíte za jakým účelem?Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 6-2008 |
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3614093 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 11-2004 |
Ještě jednou dík, koukám, že diskusi jsem trefil, ale měl jsem přidat ještě měsíc zpět. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2014 |
Zdravím! Ke shlédnutí VIDEO ze zastávek včerejšího zvláštního vlaku KŽC vedeného Zamračenou ve stanicích Příbram a Praha-Smíchov https://youtu.be/lyo03wZjViI
Můj Youtube kanál s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8962 Registrován: 3-2007 |
No přátelé, s 371 jinam než do Němec v GVD 2016/17 moc nepočítejte, jedině na doplnění oběhu. Jinak koukám, že každoroční hysterie typu 1 až ikstý návrh GVD pokračuje tradičně možná ještě větší histérou s řazením. "tajně uniklo" Holt zas budete někde chválit, jinde nadávat do pitomců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2015 |
Věděl byste někdo číslo druhého lůžkového vozu, co je odstaven ve Varnsdorfu? Jeden je 52 54 70-40 137-9 a ten druhý? Děkuji.
Autobusy, vlaky...
|
PatrikT
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 10-2015 |
Druhý (ten žlutý) je 51 54 64-80 085-0 viz. A.Butschek. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 3-2011 |
21-70 501 bude předán do DKV Olomouc PJ Valašské Meziříčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 8-2012 |
Pj Valmez asi těžko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 12-2007 |
Je šance, že Bulhaři začnou umývat vagony? Dnes na R Svět byla tak zasraná okna, že nešlo vidět vůbec nic. A co jsou modernizované vozy ve větší míře u Bulhara, je to jev čím dál častější. Totálně humusoidní soupravy, kdy jsou na vozové skříni tuny a tuny špíny. A interiéry kdysi dobrých vozů smrdí zatuchlinou.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 9-2003 |
751218 - byl předán - do žst.Olomouc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 12-2009 |
R 1463Úpa: No uvidíme, já vím, že teď bylo období i špinavějších vozů z PJ Hradec Králové (Ale to už snad skončilo- ví někdo?) . Rekonstrukce mycího stroje.... Třeba tam taky dělají rekonstrukci myčky a nebo je to jako v Trutnově, kde je prý jen prehistorická a více než ruční? Kdo ví jaké tam mají možnosti.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
750.346...
|
|
Neregistrovaný host 5.53.8.77 |
Honnzok: odstávka hradecké myčky nejméně do ledna 2017 ... bohužel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2012 |
Javy Do DKV Olomouc, Pj Olomouc, rodí se tam noví odborníci na ex-rakouské emzety |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6081 Registrován: 5-2002 |
A CZE se stane novým odborníkem na vozy ABpee.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 8-2012 |
M_f Neblázni, z jednoho vozu se nepo Navíc po zkušenostech s vozy 273 a ex ÖBB 229,232,346 mě jen tak něco nerozhodí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 12-2007 |
Jako Bee273?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2012 |
Jo, bývalé Beer |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 12-2007 |
A pro neznalé, co za hrůzné věci se dá na pivácích zažít?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 11-2011 |
R_1463Úpa: Co kus to unikát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 8-2012 |
Bombos3 Asi tak nějak... |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2014 |
VIDEO: Dnešní zvláštní vlak vedený T478.1008 s 423.094, 354.7152 a historickými osobními vozy ve Všetatech https://youtu.be/etp7Hod9Fxw
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
MV+PV+ŘV
|
|
Neregistrovaný host 46.135.221.1 |
Bdmteeo v Praze |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7572 Registrován: 8-2003 |
No krása nesmírná
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10639 Registrován: 5-2004 |
Aneb k honekrovejm sedačkám pro skrčence potaženejm hadrem a původním oknům (utěsnili aspoň ty v patře?) doplníme infosystém, zásuvky, hajzl a dveře (zaplaťpámbu za ně...). Doufejme že ty dveře nebudou v syslokvalitě... Má to aspoň nějakou regulaci topení aby nebylo v jednom vedro a druhým kosa nebo tohle dopadlo jako ty sedadla? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6084 Registrován: 5-2002 |
Na významných linkách dálkové dopravy nabídnou v roce 2020 odpovídající kvalitu. Podle mapy čekejme lepší vozy na trase Praha - Ústí - Cheb, Praha - Brno - Bohumín. Trasa Plzeň - České Budějovice - Jihlava - Brno není významná. Asi proto, že třeba z Plzně do Českých Budějovic není možné jezdit autobusem rychleji a tak tam ten autobus ani nejezdí... Devátá strana odkazované prezentace pak napovídá, že WiFi bude asi výhledově i v Bbdgmee.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|