Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 02. 2016

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 02. 2016

dolů

autor	příspěvek
Rostislav Adam	Pondělí, 08. února 2016 - 21:13:43
Neregistrovaný host 185.112.167.104	Tak už se dostavuje tramvajový obrat na Florenci.
Suri	Pondělí, 08. února 2016 - 21:45:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 4-2003	ta 137 by mohla být jen ve 2 variantách - Na Knížecí - U Waltrovky a Na Knížecí - Bavorská, pro spoje Nové Butovice - Bavorská zavést novou linku. Stávající stav je jako kdyby někdo chtěl ušetřit jedno z čísel linek 133 nebo 207, které mají společný centrální úsek, takže pod jedním číslem linky by mohly jezdit spoje Staroměstská - Sídliště Malešice s kratšími variantami Florenc - Malešice, Staroměstská - Ohrada nebo Florenc - Ohrada. Minimálně o víkendech a ve večerních hodinách by varianta Staroměstská - Sídliště Malešice doplněná krátkými spoji Florenc - Ohrada nebyla od věci. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Petr_k	Pondělí, 08. února 2016 - 22:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11350 Registrován: 4-2003	František - od památného videa jsme o kus dál, hlavní strůjce té onanie se již onanizuje jinde, takže inteligentnějšímu řešení převlíkání linek nebrání nic, stejně jako nebránilo nic vyhlašování "zkrácených" spojů, které je v autobusech běžné. Kdyby se to při velké zářijové metrevoluci řešilo vyhlášením a převlíknutím, neřekl by nikdo ani popelníček. Ale jelikož se ten průser chtěl tady nechat vyniknout... DIE VERGELTUNGSAFFE! Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Bobik	Úterý, 09. února 2016 - 09:55:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 7-2011	Kdyby se to při velké zářijové metrevoluci řešilo vyhlášením a převlíknutím, neřekl by nikdo ani popelníček. Ale řekl. Zase by se řešilo, co je to za blbost a proč to nejezdí coby 217 durch jako kdysi a co má to 191/143 za smysl. Ale lidi by držkovali míň, spíš by jen nechápavě kroutili hlavou. A byli nasraný, až by se jednou ta 191 nepřevlíkla a kopla je do zadku, že dál nejede. Holt lidi jsou stavěný na to, že "tahle linka odsud-sem a tamta zase odtamtud-támhle" a na nějaký převlíkání a jiný šotohrátky je neužije. Ostatně u 14/24 stejně krom místních a znalejch dodnes nikdo netuší, že to jede i dál a že Orteňák není konec světa.
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 10:59:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2015	U 14/24 by tomu, kdyby byl Orteňák konečná, odpovídala i obsazenost. U 24 se dá počet lidí za Výstavištěm s takovym Hostivařem nebo Modřanama klidně srovnávat...
Demon3	Úterý, 09. února 2016 - 11:54:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6671 Registrován: 2-2006	Mett: Co to je za blábol, ona snad jezdí 24 na sedačky ? Odkud se pak vysype na Orteňáku a Dělnický ten dav ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 12:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 1-2015	V úseku Stross - Dělnická je 14/24 maximálně na sedačky. Ze 14 se většina vysype na Dělnický a jde pěšky směrem na Tusarovu/čeká na tramvaj na Maniny, z 24 zase na Strossu. Jedině se to naplní na jednu zastávku Nádrhol - Orteňák, když se dostane před 12, což by obsloužila jakákoliv linka... Plus samozřejmě je plnější při nepravidelnostech, což je dost často.
Fkam	Úterý, 09. února 2016 - 13:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 3-2011	Cože ? Jako prázdná 24 mezi Pštrosem a Dělnickou ? Já tedy vždycky nabíral davy lidí v tomto úseku a hlavně na Orteňáku obrovská výměna lidí. A to i pozdě večer. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 13:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 1-2015	Na Dělnický se všechno vysype a zbyde tam pár lidí, to je prostě fakt. Něco málo přibude na Orteňáku, ale většina hned vystoupí u metra. Obsazenost stoupne až na Strossu. V opačnym směru je to stejně. Pohybuju se tam hodně často i ty linky dost používám...
Fkam	Úterý, 09. února 2016 - 14:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 3-2011	Tak to jsem jako obvykle měl smůlu, že jsem jel zrovna spoje, které byly tak vytížené, že na Nádr Hol byl problém zavřít dveře :D Ale jo naposledy jsem měl 24 v září, tak je možné, že od té doby se to tam změnilo. Ale prázdnou 24 zrovna v tomto úseku nepamatuji. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
9001	Úterý, 09. února 2016 - 14:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 6-2004	Fkam: Si chytnul nějaký školní výlet... Ale poměrně velká část jezdí opravdu úsek NH - Ortenovo náměstí max Dělnická a těm je celkem jedno kam jede dál...
Fkam	Úterý, 09. února 2016 - 14:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 3-2011	Školní výlet ve 23 hodin večer Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
Maxipes_Fík	Úterý, 09. února 2016 - 14:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 12-2005	Já tam zpravidla jedu prázdnej a předchozí 24/14 dojedu zanedlouho Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Káem	Úterý, 09. února 2016 - 14:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18250 Registrován: 8-2005	Opět zbývá jedině klasické - pojďte se kdykoliv na tu 14/24 podívat jak je v holešovicích " na sedačky" Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
9001	Úterý, 09. února 2016 - 16:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 6-2004	Fkam: Tak ve 23 jestli si měl solo a chytnul metro, tak je to logický . Kdyby si tomu metru ujel, tak se v té tramvaji budeš bát Káem: Ano v úseku Ortenovo náměstí - Nádraží Holešovice bude obsazená, ale v téhle relaci může přijet dvouosák s číslem 91 a lidi s tím k tomu metru pojedou stejně...
Káem	Úterý, 09. února 2016 - 16:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18251 Registrován: 8-2005	9001:Napsal jsem v Holešovicích, tak v Holešovicích. Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
9001	Úterý, 09. února 2016 - 16:50:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 6-2004	Káem: To je jako napsat, že na Sokolovský to jezdí plný od Florence po Karlínský náměstí, ale potřebuji posílit od Florence po Milice . Nebyl si to náhodou ty, kdo říkal, že lidi na chvíli zmáčknutí snesou...
Káem	Úterý, 09. února 2016 - 17:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18252 Registrován: 8-2005	ale snesou, já si neprotiřečim, jen říkám, že to prázdný nejezdí. Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Alex7	Úterý, 09. února 2016 - 18:00:12
Neregistrovaný host 86.61.225.194	Jak vlastně jezdí 24 od Náměstí Republiky směrem na jih? Z jedné jízdy tramvají se mi zdá, že jezdí poloprázdná. Stejný pocit jsem měl i v tramvaji na Trojském mostě. Nešlo by 24 odklonit do Kobylis, 17 do Holešovic a z 24 udělat sólo linku?
Fkam	Úterý, 09. února 2016 - 18:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 3-2011	24 jezdí od Moráně přes Nusle plná. Stejně tak linka 18 a proto nepochopím večerní sólo vozy na lince 18, to jsou neskutečné dobytčáky. Nejvíce vzduchu vozí trojka, plnější je až vlastně v Karlíně a na Zenklově. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 18:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 1-2015	Teď před šestou jsem jel 24 Stross - Dělnická, 15T sotva na sedačky. Většina lidí vystoupila na Nádrholu, kupodivu víc než nastoupilo a jelo tu jednu zastávku. Zbytek dovystoupil na Orteňáku a něco přibylo až zas na Dělnický. Na Nádrholu šlo komplet všechno do metra, takže bych z toho celkem vyvozoval, že původní 14 do Kobylis chybí. Prázdnější než teď by nebyla. A ještě jeden postřeh, víc než hodinu nejelo B v úseku Českomoravská - Smíchov. 12 přijela na Maniny absolutně přervaná a větśina lidí pokračovala. Přitom 3 a 8 do centra normálně jely, takže většina lidí jela až na Smíchov. To dokazuje, že mít 12 použitelnou trasu, byla by plná jako dřív.
753006	Úterý, 09. února 2016 - 20:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 7-2004	Alex7: Odklonit 17 do Holešovic by byla největší blbost. Naopak 17 by měla jezdit do Ďáblic a Je to perfektní rychlé spojení Kobylis a nábřeží a hojně využívané. Nejhorší bude, že do celkové ankety se zapojí banda kinder šotoušů a pokud to někdo na ROPIDu neukoriguje, tak z toho vznikne pěkný paskvil. Ale já věřím že ROPID to zmákne.
Wagon	Úterý, 09. února 2016 - 20:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 12-2007	Alex7: Neřešíte, jakým způsobem by byla obsluhována tramvajová zastávky Právnická fakulta.
Alex7	Úterý, 09. února 2016 - 20:58:55
Neregistrovaný host 86.61.225.194	Wagon: Uznávám. Linka 17 dnes poskytuje přímé spojení Trojská (Kolej 17. listopadu) – Právnická fakulta. Jen jsem se zamyslel nad tím, jak soupravy na Trojském mostě nahradit sólo vozy.
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 21:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 1-2015	Řekl bych, že v Trojský jde hlavně o to, kam ta tamní linka jede. Sama Troja tramvaj nenaplní, to je jasný. Jde o tranzit z Kobylis a protože 17 nemá trasu, kterou by využívali davy, všichni jedou, byť nepohodlně, metrem. 14 jela na Republiku, kam se musí zbytečně přestupovat chodbama na Florenci, lidi by tam přímé spojení určitě ocenili a využívali. Stejně tak má zrušení 14 do Kobylis i podíl na umělém přeplňování 3, kterou se jezdí delší cestou do centra.
Demon3	Úterý, 09. února 2016 - 21:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 2-2006	Tady souhlas s Káemem, víkendová 38 bejvá v Holešovicích fakt dost plná, byť jsou to Krátký frekvence v úsecích Vltavská-Dělnická, Orteňák-Holešovice, Holešovice-Výstaviště. Ještě douška pro hafíka - taky vždycky vyčkávam do času jak na Holeškách, tak na Orteňáku... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
MettP	Úterý, 09. února 2016 - 22:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 1-2015	Víkend je něco jinýho, to nejede minutu po 12... Každopádně všechny tyhle úseky by odvezlo cokoliv a neopodstatňuje to současnou motanici. Pořád říkám, že původní stav s 3 a 5 v Holešovicích byl ideální.
Káem	Středa, 10. února 2016 - 09:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18255 Registrován: 8-2005	Mettp: 5 v Holešovicích nejela na jedný straně nikam a na druhý to byla nepoužitelná okružní jízda. Když ujela pětka na Nádrhol směr Stross, taxe jelo pětkou směr Výstaviště a doběhla se ta ujetá pětka na Strossu. Takhle idiotsky to fungovalo. a co to je za blbost s tou 12? To dokazuje jedině to, že současná trasa lidem přinejmenším nevadí. Mužeš smysluplně vysvětlit proč právě z Holešovic jezdí právě na Smíchov nějaký významný množství lidí? Je snad na Smíchově úřad, kterej má ubytovnu nebo spádovou oblast v Holešovicích? Nefabuluj tady. Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Letná	Středa, 10. února 2016 - 10:00:27
Neregistrovaný host 194.228.223.242	Káem: Mužeš smysluplně vysvětlit proč právě z Letné jezdí právě na Smíchov nějaký významný množství lidí? Je snad na Smíchově úřad, kterej má ubytovnu nebo spádovou oblast na Letné? Nefabuluj tady.
Káem	Středa, 10. února 2016 - 10:12:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18256 Registrován: 8-2005	Jistě, můžu. Mezi Strossem a malostranskou původní trasa vedla neobydlenou oblastí, nyní vede oblastí s deseti tisíci obyvatel. Nikdo z nich nemusí jet na Smíchov, ale stačí na Malou stranu nebo újezd a naopak do dolních holešovic a do Libně. a ve 12 přibyli lidé co mají naopak cíl na letné. Celková poptávka se slévá z drobných pramínků, ale na pustém nábřeží nebyla poptávka žádná. Je to dost jasné? Koneckonců, kdykoliv se můžeme postavit na kamenický a sledovat údajně prázdný dvanáctky. Ale to ty nedáš, anonyme Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
MettP	Středa, 10. února 2016 - 10:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 1-2015	Nikdo nejel 5 z Nádrholu natož z Výstaviště do centra, na to byla 14. Do centra se používala až tak z Orteňáku a jako sólo byla naprosto ideální. Ten směr přes Komunardů nemá tranzit a nikdy se tam 2T nevyplatí. A k tomu, že to byla nepoužitelná okružní jízda, kdo tady furt navrhuje spojit Maniny s centrem 24 přes Nádrhol a Republikou? Ta 12 dokazuje, že lidem ta trasa vadí a jedou radši metrem, ač dřív to tramvají bejvalo rychlejší a obsazenost tomu odpovídala. Holešovice i Smíchov jsou významný kancelářský lokality, navíc stejně jako z Letný nemusej všichni jet až na Smíchov, ale třeba jen na Malostranskou nebo Újezd. V Dolních Holešovicích je taky spousta hotelů, 12 pro ně bývala ideální linka, Letná je výhradně rezidenční lokalita. Na tom nábřeží sice nebyla poptávka žádná, ale stejně jako je plná 125 přes spojku už z JM, byla plná i 12 z Holešovic. Plus sebrala i část Letný, jak z okolí Strossu, tak z okolí Kostelní, odkud je zkratka na nábřeží. Ti teď musej na Kamenickou, kam to maj ještě dál. A ještě jedna věc, když můžeme protáhnou 12 o 6 minut, aby obsloužila Letnou, co protáhnout 17 o 5 minut a obsloužit s ní Holešovice? Z Kobylis s ní nejede skoro nikdo, hodilo by se to. Navíc by to umožnilo lepší řešení lv v Holešovicích a na Výstavišti by mohla zůstat krátká 21. Jistě, je to nesmysl, ale stejně velkej nesmysl je ta současná 12. (Příspěvek byl editován uživatelem MettP.)
Letná	Středa, 10. února 2016 - 10:48:17
Neregistrovaný host 194.228.223.242	Já myslím že Pařížská je dostatečně obydlená ulice. Souhlasím, Letná přidala dvanáctce malý pramínek nebo dva, ale pět jiných silnějších potoků násilně odvedla jinam. Proto se celkové vytížení linky snížilo. Suma sumárum: Celkové náklady se zvýšily (nová trasa je o 1 km delší), jízdní doba pro tranzit vzrostla, hlavně že na Letné a v Chotkově jedí 5 poloprázdných linek !
Káem	Středa, 10. února 2016 - 10:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18259 Registrován: 8-2005	Mettp: no právě že má, pokud je tam 24/14, která jede po Hlávkovym mostě. To je právě ten rozdíl od 5. Pokud se lidi z tramvaje přesunuli do metra, je to jen dobře. Rychlé spojení napříč městem je metro, ne tramvaj. Ale někteří všeználci tady tvrděj, že kvůli 12 přes letnou lidi přestali jezdit nebo přesedli do aut, což je pitomost. ale tak jistě, muže jet 17 v trase 12 a naopak, ale zapomínáš na Právnickou fuckultu Jinak lidi z kostelní jdou na stross, kam stejně museli, neb na nábřeží je zastávka jen v jednom směru. ale to už je opravdu blbost psát o kostelní jako důvodu 12 pustinou Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Káem	Středa, 10. února 2016 - 10:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18260 Registrován: 8-2005	Letná : tydlety řeči o snížení využití 12 byste musel dokázat průzkumem a žádnej průzkum nic takovýho nezjistil. To je btw stejný, jako tvrzení zdejší kindermafie, co musí bejt v 20 hod doma a stejně se nedá fotit, že nočkama nikdo nejezdí nebo jen opilci - a hle, průzkum prokázal opak. Přebývající tramvaj v chotkový je 5 a 20, nikoliv 12. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
MettP	Středa, 10. února 2016 - 11:02:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 1-2015	Jako, že někdo transituje 24/14 z Veletržní na Těšnov nebo co? Já srovnávám tu 12 třeba s M3, 12 je zmršená, aby lidi hnali do metra (byť proti srsti jako třeba z Holešovic na Palmovku), zatímco M3 tahá lidi z metra na cesty Karlín - Karlák apod, což je metrem daleko logičtější než Holešovice - Smíchov. Ty průzkumy existujou, když byla loni válka o 12, tak Ropid i mával datama, že vytížení kleslo cca o třetinu. Zdroj nemám, bylo to na setkání s občany.
Káem	Středa, 10. února 2016 - 11:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18263 Registrován: 8-2005	S tímhle průzkumem jsem se nesetkal, tak nemůžu komentovat. Já si ty zdroje neschovávám. myslim že jet z dolních holešovic nebo dokonce z Palmy tramvají na smíchov a dál je horší zrůdnost než trojkou z Křižíkovy na Karlák (ale pravda, taky bych ty lidi hnal do metra ) Podivej se, já jsem nic neměl proti 15, ale praxe ukázala, že je neproložitelná s 1/25 a že jede těsně za čimkoliv jinym, takže vypadá ještě prázdnější než 12 a že byla dycky první na odstřel při výlukách, takže sice tramvaj po praze 7 byla, ale jen papírově protože z roku 6 měsíců nejezdila nebo jezdila jinak. 15 nefungovala ještě víc, než 12 (kdybych připustil že nefunguje). Samozřejmě že nejhorší byla 25 po trojský Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
MettP	Středa, 10. února 2016 - 12:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2015	Ale jet z Holešovic na Smíchov zpátky přes Palmu je taky dost nesmysl. Navíc trasa po nábřeží nebyla nijak moc konfliktní... Každopádně by se to, že 12 má jet po nábřeží, dalo opodstatnit. Ale uznávám, že 15 nefungovala, to je pravda. Ono vůbec ty proklady v Holešovicích drhnou, 12 lítá mezi 1/25, 14 jede hned za 12 atd. Plus teď přibude 3 a samozřejmě je taky zoufale neproložená - dc minutu za 14, to už bych řekl, že je schválnost, aby nebyla plná. Na druhou stranu se zpožděností 14 bude nejspíš 3 chytat všechno... Ale vláček to bude, je jedno, co bude v čele. Hnus je to, že 12, která jezdila v trase po nábřeží od roku 1924, se najednou násilím přervala na Letnou. To prostě nepřijmu nikdy. A ne z nějakejch šotodůvodů, ale proto, že tam evidentně fungovala a patřila. Stejně jako spojení Manin a centra, ať už bylo v podání 3, 10, 14 nebo 24, ale bylo vždycky.
Káem	Středa, 10. února 2016 - 12:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18264 Registrován: 8-2005	Metpp: no podíváme-li se do historie, tak najdeme nejméně 2 dlouhá období kdy jezdila přes Letnou. Při prvním dlouhym odklonu na počest vyrost na Letný pomník A to že něco někam jezdilo není žádnej důvod, do vysočan jezdilo taky 6 tramvajovaejch linek Stejně jako ty bojuješ za Maniny do centra, já bojuju za Kamenickou na Újezd nemáme si co vyčítat Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Fkam	Středa, 10. února 2016 - 12:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 3-2011	12 na nábřeží si nikdo neodváží vrátit. Prostě přes Letnou je oblíbená a je to vidět na vytíženosti. Navíc na Letné je nějaký úřad, kam jezdí poměrně dost lidí právě z oblasti Smíchova. Byla chyba, že se 12 přesunula na Letnou, ale teď s tím nelze nic dělat. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
MettP	Středa, 10. února 2016 - 12:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2015	Káem: Já bojuju za spojení, co existovalo nepřerušeně přes 80 let a není sebemenší důvod k tomu, aby zaniklo. Fkam: Nelze s tím nic dělat proto, že se nikdo neodváží zrušit spojení obloukem u lékárny na Strossu. Obnovit 15 by totiž byl ještě větší problém.
Káem	Středa, 10. února 2016 - 12:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18265 Registrován: 8-2005	Takovej věcí tu bylo násobně dýl než 80 let a zaniklo to a nikomu to nechybí. Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Odjinud	Středa, 10. února 2016 - 13:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2015	Já s dovolením pamatuju 12 po nábřeží často velmi pěkně zaplněnou až hodně plnou, někdy úplně natřísklou (Matějská, hokej...). Pravda, to nebyla M17. Zatímco na Letné si ve 12ce skoro vždycky sednu, na rozdíl od ostatních. Takže tak. Zároveň potvrzuju, že i býv. Ropid se nechal slyšet, že z 12 zmizeli lidi. Skoro bych si byl býval myslel, že 20 už je na Malostranské silnější než 12 (opticky mi to tak přijde), ale respektuju výsledky toho malého průzkumu, které zde byly nedávno prezentovány, tj., že 12 o fous stále vede. 20 podle mě každopádně sílí, lidi, řek bych, zjistili, že via Malá Strana už to neposkakuje v zácpách.
čítatel	Středa, 10. února 2016 - 13:05:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2012	Teda já nevim, ale napsat do jednoho příspěvku: Prostě přes Letnou je oblíbená a je to vidět na vytíženosti. a Byla chyba, že se 12 přesunula na Letnou je podle mě trochu zvláštní... nebo je to jen nějaká ironie, kterou jsem nerozklíčoval
Fkam	Středa, 10. února 2016 - 13:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 3-2011	čítatel - prostě uměle vytvořený přepravní směr, který se kupodivu chytil. Zpočátku tedy 12 na Letné měla mizernou obsazenost, ale teď si získala své cestující, takže návrat na nábřeží vidím jako nereálný. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (2x), Gotha Najeto po Evropě v roce 2016 : 625 km
MettP	Středa, 10. února 2016 - 13:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2015	Káem: Takovej věcí tu bylo násobně dýl než 80 let a zaniklo to a nikomu to nechybí. To je trochu moc, ne? Co třeba? Spojení poměrně významný oblasti plný lidí a kanceláří s centrem města je nedůležitý a může zaniknout? Fkam: Třeba to může bejt taky tim, že lidi, co se nastěhujou do Holešovic a původní 12 neznaj, s ní teď klidně jedou a neuvědomujou si, že metrem by to bylo rychlejší a že současná 12 je nesmyslnej výlet. Plus pár lidí si taky zvyklo a na metro rezignovalo, protože je to ještě horší alternativa. (Příspěvek byl editován uživatelem MettP.)
Káem	Středa, 10. února 2016 - 13:16:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18266 Registrován: 8-2005	Odjinud: To je argumentace typu: A zimy byly bělejší, a rohliky zahnutější. To se nebere. Já si pamatuju 135 v Dejvicích taky pěkně natřískanou. Mettp: to s tim stěhovánim je už taky zoufalý, to taky nezkoušejte. Prostě ti co pospíchaj by 12 nejeli ani po nábřeží a ti co nepospíchaj, tak těm na nějakejch 5 minutách nesejde. Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
Bram	Středa, 10. února 2016 - 13:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 4-2003	Káem:Prostě ti co pospíchaj by 12 nejeli ani po nábřeží a ti co nepospíchaj, tak těm na nějakejch 5 minutách nesejde. Klasický šotokáemický blábol .
Káem	Středa, 10. února 2016 - 13:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18267 Registrován: 8-2005	Zalez Brame, doteď tu byla konstruktivní diskuse. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Zimní sraz K-r tentokrát čtvrtek 11/2 od 19,30 restaurace Na Mělníku - sklep "Plzeňka", Praha 7, roh Heřmanovy a Fr.Křížka. Zváni všichni
MettP	Středa, 10. února 2016 - 13:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2015	Tak třeba, přistěhuju se např. k zastávce U Průhonu, chci na Anděl. Kouknu na stojan, je tam 12 směr Anděl, jedu s ní. A i když nepospíchám, tak vědět, že mně cesta mohla trvat kratší dobu, budu naštvanej. Kdo tam bydlí dýl, jede přes Palmovku nebo Republiku, protože ho zase vyhlídková jízda nebaví. Ale každopádně, ta 12 je v každym případě prázdnější. Jezdil jsem s ní dřív, na Stross přijížděla narvaná. Teď je na sedačky s pár stojícíma pořád.
Bobik	Středa, 10. února 2016 - 21:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 7-2011	Prostě ti co pospíchaj by 12 nejeli ani po nábřeží a ti co nepospíchaj, tak těm na nějakejch 5 minutách nesejde. Jenže tady jde "vo psychológiji", tam fakta a argumenty nepomáhaj. Reálně tou 12 přes Letnou ztratíš nepodstatných pár minut, ale psychologicky je to děsná zajížďka, takže do ní lidi raději nelezou. To patří do stejný kategorie nesmyslů, jako že metro je nejrychlejší a dřív byly rohlíky zahnutější. Ale lidem to prostě nevysvětlíš. (Ostatně podobný je to s trasou Palma - Štross, tam je to taky 12 chápáno jako "zajížďka", zatímco 1 a 25 jako "přímo".)
Petr_vlček	Středa, 10. února 2016 - 21:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 5-2004	Jo, podob ně třeba z Vršovic na IPP bývala "jako navíc okolo" vnímána 6.
Heky	Čtvrtek, 11. února 2016 - 11:50:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 3-2004	Taky pamatuju 12ku na nábřeží narvanou. Zatímco nyní poloprázdná 12ka často zdržuje na Letné výrazně plnější 25ku nebo jedničku, když odbočuje doleva na Chotkovy sady.
MettP	Čtvrtek, 11. února 2016 - 12:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 1-2015	Je to tak. Ale bohužel je to marná debata, zrušit spojení přes oblouk u lékárny na Strossu nejde a znovuzavést 15 bez předimenzování Manin taky neni možný. Proč tam ten oblouk jenom stavěli... Ideální by bylo, kdyby vznikla smyčka na Orteňáku, kde by se ta 15 ukončila
Pepan.1981	Čtvrtek, 11. února 2016 - 12:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 1-2015	MettP: Ideální by bylo, kdyby vznikla smyčka na Orteňáku Kdysi tady někdo navrhoval smyčku u holešovického nádraží. Jako vzhledem k případné přestavbě Holešovic-Buben, by to připadalo do úvahy, jenom si nejsem jist, jestli by to prošlo. Uvidíme.
MettP	Čtvrtek, 11. února 2016 - 12:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 1-2015	Ale linku Letná - Nádraží Holešovice můžeme mít už teď, po spojení přes Trojskou Kobylisy - Letná - Dejvice by poptávka byla... Určitý řešení by to bylo, ale měl bych obavy, že by spojení Orteňák - Letná a naopak stejně chybělo.
Pavhob	Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2008	V současné situaci by bylo řešením vrátit 12 na nábřeží a krátké 17 (jako linku 21) vést přes Letnou.
MettP	Čtvrtek, 11. února 2016 - 13:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 1-2015	To ale neřeší spojení Letná - Výstaviště - Orteňák...
Pavhob	Čtvrtek, 11. února 2016 - 14:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2008	To ale neřeší spojení Letná - Výstaviště - Orteňák Tam je poptávka v jednotkách cestujících za hodinu. Tarif je přestupní a i v centrální Praze je řada míst, která mají výrazně meší směrovou nabídku než Letná.
Bobik	Čtvrtek, 11. února 2016 - 14:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 7-2011	znovuzavést 15 bez předimenzování Manin taky neni možný. Achichouvej bědaběda, to je strašný. Jestli ten někdo, kdo s tím vejmyslem předimenzovanosti přišel, dorazí na sraz, tak ať se laskavě přihlásí, mu vlastnoručně utrhnu hlavu. Protože, pokud si dosud náhodou někdo nevšimnul, tak KAŽDÁ linka je v nějaký části svý trasy předimenzovaná. A dost jich je v jiný části zase poddimenzovanejch. Co s tim? No nic, no. Pokud se jedná jen o nějakou krátkou část, nežbývá, než to brát jako nutný zlo. Líp to vymyslet nejde. A už vůbec ne tak, aby to všude jezdilo "optimálně" obsazený. Takže pokud by návrat 12 na nábřeží znamenal i návrat lidí do ní a znovuzavedení "nějaké 15" kolem lékárny to, že bude přes Maniny poloprázdná, tak je to vlastně výhra. A základní otázka na závěr - MHD je proč? Aby vozila lidi, nebo aby se ušetřilo?
Bobik	Čtvrtek, 11. února 2016 - 14:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 7-2011	a i v centrální Praze je řada míst, která mají výrazně meší směrovou nabídku než Letná. No a? To má bejt jako argument? Takže to, že v některejch místech i v centrální Praze jsou v a nikam se pořádně nedostanou musí nutně znamenat, že i na Letný máme bejt taky v ? Jinak buď v klidu, bo ta směrová nabídka je jedinou věcí, která tu Letnou trošku zachraňuje. Máme tu skutečnou hromadnou dopravu - všechno přijede pohromadě a pak se zase nic neděje. Ve špičce se to ještě vydržet dá, ale víkendy a večery/rána znamenaj, že to během pěti minut přijede všechno a pak se tu minimálně čtvrt hodiny nehne ani kolo.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru