Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 08. 2016

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 24. 08. 2016

dolů

autor	příspěvek
Orky	Úterý, 23. srpna 2016 - 20:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12876 Registrován: 10-2004	9001: "Kdyby šlo opravdu o lidi, tak rezident má právo na jedno míst zdarma..." A to jako proč? Stejně bys mohl jako rezident žádat MHD zadarmo. Já si naopak myslím, že s auty to spěje k něčemu podobnému, jako je to s bydlením: Bydli si zadarmo, ale ve svým. Pak si ale musíš střádat stranou na údržbu. A s auty to bude podobné: parkuj si zadarmo, ale na svým. U nových rezidentských projektů už je vyžadováno, aby investor zajistil dostatek parkovacích míst. A velmi často je to na pozemku investora, tedy budoucích vlastníků, kteří si takové parkovací stání musí koupit.
9001	Úterý, 23. srpna 2016 - 20:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 6-2004	kulhající_nosorožec: Čistá matematika... Praha za jednoho obyvatele dostane od státu cca 31 000 Kč, pak daně z nemovitosti, příspěvěk na MHD, správní poplatky... Jedno místo pro REZIDENTA je podle mě ok. Tak nevím proč takový kvikot... Orky Jaké jsou náklady města na parkovací místo? NULA! Sorry, ale to je na REZIDENTY pouze další skrytá dan zaobalená do péče o lidi (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Orky	Úterý, 23. srpna 2016 - 21:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12877 Registrován: 10-2004	9001: "kulhající_nosorožec: Čistá matematika... Praha za jednoho obyvatele dostane od státu cca 31 000 Kč, pak daně z nemovitosti, příspěvěk na MHD, správní poplatky... " Ze kterých musí zaplatit dotace na MHD, školství, zdravotnictví, stavět metro, udržovat tramvajové tratě, ulice, a mnoho a mnoho dalšího. 9001: "Jedno místo pro REZIDENTA je podle mě ok. Tak nevím proč takový kvikot..." Že ty seš ten rezident, kterého se to dotkne? 9001: "Orky Jaké jsou náklady města na parkovací místo? NULA! Sorry, ale to je na REZIDENTY pouze další skrytá dan zaobalená do péče o lidi" To není pravda. Jednak to stání musel někdo postavit a pak ho musí někdo udržovat. Navíc místo toho stání by teoreticky mohlo stát něco jiného, parkovací stání zabírají tisíce hektarů.
9001	Úterý, 23. srpna 2016 - 21:46:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5444 Registrován: 6-2004	Orky: Ano na P8 se mě to týká... Souhlasím,že město platí i další věci, ale to "parkovací" stání je nestálo nic. Jediný náklad je ta značka a barva... a to ještě počítám, že z pokut se to bohatě zaplatí samo. Takže argument, že to stání něco stálo je totálně lichá... Údržba... No 2x do roka úklid ulic a v podzimním termínu ideálně před spadem listí... Nějaké opravy jsou taky spíš flikování než údržba... Některé ulice jsou totální tankodromy několik let... A zimní údržba? Při sněhové nadílce u rodičů ve Strašnicích přijel první sypač až 5. den sněhu!! Ještě mě chceš přesvědčovat, že nejde jenom o oškubání rezidentů?
Borovička	Úterý, 23. srpna 2016 - 21:52:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7336 Registrován: 5-2002	Proč by měl mít kdokoli nárok na místo před domem zdarma? Auta jsou ve městě většinou hnusná - já tyhle automaty nemusím. Ale holt se od ná odstěhují řemeslníci, firmy a bude tu pusto jako na Malostranském náměstí. Tam jsou akorát hnusné židle. A jinak za pár hodin se spustí na pilotní části Prahy (časem na celé) akce Velký bratr. Ne nepíše se rok 1948 ani 1984 ale 2016! Prostě od půlnoci začnou ulice nonstop šmírovat dvojičky aut (druhé 15 minut po prvním - protože to je porušení zákazu stání) a budou detekovat všechny SPZ všech aut zaparkovaných na ulici. Prostě nová doba. Tleskejme nejlepšímu vedení Prahy od roku 1984 a starostovi P666.
Borovička	Úterý, 23. srpna 2016 - 21:58:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7337 Registrován: 5-2002	Ještě mě chceš přesvědčovat, že nejde jenom o oškubání rezidentů? - jde o další daň, navíc nesmyslně rozloženou. Někdo platí dvanáct set někdo dvanáct tisíc. Rovné podmínky v tom nehledej. Nová doba. A taková maličkost - v automatech z éry Béma se dalo kromě oupenkarty platit v hotovosti. Na to musíte zapomenout - platit v hotovosti neexistuje, uff. A na komunikaci s automatem tam museli doplnit displej, prej to není na vydání parkovačky obratem. Jsme přece Smart Cities (sice nikdo neví o co jde, ale zadarmo to není).
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 06:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7338 Registrován: 5-2002	Orky: Bydli si zadarmo, ale ve svým. - a k čemu mi bude auto zaparkované na mém pozemku ze kterého si mohu bezplatně zajet akorát do Kauflandu na 60 minut. Jinde parkovné přesáhne možnosti průměrných českých platů.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 08:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 5-2003	Zóny nejsou žádné oškubání rezidentů, ale naopak jejich zvýhodňování. Proč by měl mít někdo "lepší" nárok na parkování jen na základě tak stupidního kritéria, jako je trvalé bydliště (které můžu mít klidně i na úřadě )? Silnice je veřejná a měli by na ni mít přístup všichni za stejných podmínek (včetně zastavení/stání). Takže ať platí buď všichni stejně (automat/předplacené místo), nebo nikdo. Jediné, v čem je ten současný "systém" blbý vůči rezidentům je to, že si zaplatí místo (pořád stojí 1/3, co tramvajenka), ale nijak jim to negarantuje, že fakt zaparkují. Jinak to ale oškubává všechny ostatní (firmy, návštěvníky...), jen ne rezidenty. Garry Poker - příhody karbanického učně
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 08:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18970 Registrován: 8-2005	Ploki, cit"A teď mi řekněte, kde budu parkovat já, když potřebuji za libovolným cílem do sousední městské části?" PROSTĚ TAM KDE JSOU PARKOVACÍ AUTOMATY. Co je na tom nesrozumitelnýho? Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Ploki	Středa, 24. srpna 2016 - 09:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2012	=> Orky U nových rezidentských projektů už je vyžadováno, aby investor zajistil dostatek parkovacích míst. Ono to tak růžové není. Popravdě řečeno je daná legislativa hodně černá. Neznám z hlavy zcela přesně normy, ale v podstatě to vychází zhruba jedno parkovací stání na více než 10 obyvatel domu. Vzorec vychází dle počtu, velikosti a dispozice jednotlivých bytů. => 218, KM Ale i rezidenty to oškubává. Bohužel platí pravidlo, že v sousední čtvrti nemáš šanci zdarma zaparkovat. To mám jako sedět celý zbytek života doma na prdeli? Nejezdit do práce, nenavštěvovat rodiče, nezajet si na procházku do vedlejšího lesa? Ano, to všechno přeci mohu. Jenže to musím zaplatit! A zrovna ne levně, minimální sazbou 40Kč/hod, běžněji však 60 či dokonce přehnaných 80 za hodinu! Jevec patří do Bohnic!
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 09:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18971 Registrován: 8-2005	To je druhá věc, jak drahý to je či bude. Konkrétně do P6 jezdim taky dost často, tak uvidim, jaký to bude v praxi. Na sedmičce to prvních pár let přineslo opravdu zlepšení , a ani teď to není zlý - zaparkuju v 90% případů nejdále v sousední ulici (o blok dál). Cena pro rezidenty je prostě částka vytažená z klobouku, protože cena není hlavním omezujícím faktorem v tomto případě. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 09:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 5-2003	Ale i rezidenty to oškubává. Bohužel platí pravidlo, že v sousední čtvrti nemáš šanci zdarma zaparkovat. Neouškubává, v sousední čtvrti už nejsem rezident. To mám jako sedět celý zbytek života doma na prdeli? Nejezdit do práce, nenavštěvovat rodiče, nezajet si na procházku do vedlejšího lesa? I z těchhle důvodů je to celé blbost, to bezpochyby. Garry Poker - příhody karbanického učně
Orky	Středa, 24. srpna 2016 - 09:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12878 Registrován: 10-2004	Nerozumím tomu, proč by majitel auta měl mít možnost zaparkovat na cizím pozemku zadarmo. V Praze je velmi kvalitní veřejná doprava a není důvod k tomu tím autem jezdit. To, že se začíná na čím dál větším prostoru za parkování vybírat je dáno hlavně potřebou regulace poptávky po parkování, protože poptávka začíná až příliš překračovat nabídku. A to nemluvím o tom, že v centru zatraceně chybí, nazval bych to tzv. technologickým parkováním, tedy místa, kde by mohly zaparkovat služby jako pošta, zásobování, apod., kterým teď nezbývá nic jiného, než postávat na chodnících, protože kdyby měly pořád hledat volná místa, tak udělají polovinu práce. Za MHD se taky platí, tak proč by se nemělo platit za parkování.
F.v.	Středa, 24. srpna 2016 - 09:29:25
Neregistrovaný host 141.0.13.214	Po Praze se má jezdit MHD,a ne autem!
vizionář	Středa, 24. srpna 2016 - 09:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 1-2012	Jasně, takže člověk, co jezdí víc po Praze či po republice, si pěkně zaplatí za parkování ve všech městech a vesnicích, které dostanou ten bezva nápad vybírat skrytou daň za parkování ... Tady by někdo zasloužil urazit palici. "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
vizionář	Středa, 24. srpna 2016 - 09:38:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 1-2012	Moc hezké: http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Bavi-vas-vstavat-ve- 3-30-Ekologicky-politik-Matej-Hollan-vysvetlil-proc-tolik-najezdi l-pridelenym-autem-447417 "A přijde novej, mladej, a to bude sekáč pánové, ten se nezakecá."
Ploki	Středa, 24. srpna 2016 - 09:40:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 2-2012	Rezident = obyvatel čtvrtě nebo obyvatel města? Nevím jak vy, ale já mám v občance uvedeno, že bydlím v Praze. Tudíž jako obyvatel tohoto města se počínáním vlastního Magistrátu cítím diskriminovaný. => Orky, F.v. V Praze byla velmi kvalitní veřejná doprava. Každý den jsem ji používal při cestě do školy od 10 let, kdy jsem začal dojíždět do centra. Před pár lety se to změnilo, když jsem zjistil, že to mám do práce autobusem 25 minut, zatímco autem jsem tam za 7 minut. Po pár letech jsem místo 50 minut autobusem v práci do 30 minut včetně postávání v koloně. Do toho ROPID začal rušit spoje, autobusy začaly jezdit přecpané, večer a o víkendu skoro vůbec. Tak co si za těchto podmínek vybrat? Auto nebo autobus? Jevec patří do Bohnic!
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 09:42:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18972 Registrován: 8-2005	Bouře ve sklenici vody. Tenhle řev a filosofování je dycky, když něco co bylo zadarmo je najednou zpoplatněno. Zvyknete si. Odvoz odpadu byl před 25 lety zadarmo a dneska nepřijde nikomu divný, že platí za popelnici Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 09:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18973 Registrován: 8-2005	Ploki: V občance máš, že bydlíš dokonce v konkrétní ulici a konkrétnim č.p. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 09:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 5-2003	A časem třeba někdo vymyslí celostátní rezidentskou kartu (mohla by se jmenovat třeba "občanský průkaz"), na kterou se bude dát parkovat ve všech vyhrazených zónách v republice... Jasně, takže člověk, co jezdí víc po Praze či po republice, si pěkně zaplatí za parkování ve všech městech a vesnicích, které dostanou ten bezva nápad vybírat skrytou daň za parkování ... Tak když se platí místní poplatek za psa, tak proč ne za auto... (ale vztahovat to k "parkování" je fakt nesmysl, když počet parkovacích míst a počet platících rezidentů jsou dvě nezávislé veličiny). To už je úplně offtopic, ale myslím, že majetkové daně (auto, nemovitost...) jsou tak nějak lepší než příjmové. Nicméně to by musel být jinak nastaven celý daňový systém, ne takhle napařovat skryté daně navíc, to bez diskuse. Po Praze se má jezdit MHD,a ne autem! Tak jako jo, ale kromě PD 8-19 tomu neodpovídá kvalita MHD a silnice jsou taky zpravidla pohodlně průjezdné. Garry Poker - příhody karbanického učně
Ploki	Středa, 24. srpna 2016 - 09:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 2-2012	=> KM Dokonce se tomu říká trvalá adresa. A adresa, jakákoliv, je spjata s městem. To město je u mě Praha. Jevec patří do Bohnic!
Petr_k	Středa, 24. srpna 2016 - 09:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 4-2003	Platí? Neplatí? Ono se to vlastní tupostí zabije samo. (EXIF sedí.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Ploki	Středa, 24. srpna 2016 - 09:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 2-2012	Už je to tady! - iDnes: Modré zóny plánují po Praze už i další města. Chtějí vyhnat přespolní Jevec patří do Bohnic!
Johny11	Středa, 24. srpna 2016 - 10:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 5-2002	Orky, f.v. a další: V Praze bývala velmi kvalitní veřejná doprava. Samozřejmě, pokud sedíte večer a o víkendu doma u počítače, tak změny k horšímu nevidíte. Pro návrat z divadla v deset večer do sídliště na okraji Prahy (nikoliv do domečku v satelitu) je použitelná jen pro velmi otrlé s tím, že to co zvládnu autem za 20 minut, jedu MHD déle jak hodinu, spíše hodinu a půl. O kultuře cestování "sóly" apod. ani nemluvě. Nejen proto, že ráno vstávám do práce, je volba jasná. Stejně tak jakákoliv víkendová cesta na nějakou výstavu "ve městě" je volba mezi "jet autem" a "nejet vůbec". Když nic jiného, tak dvacetiminutové čekání na autobus na Smíchovském nádraží, Hájích nebo Skalce je pro silné žaludky a dokáže spolehlivě přebít jakékoliv pozitivní dojmy. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Iaya	Středa, 24. srpna 2016 - 10:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 6-2002	Hmm to je ta pražská "rozmazlenost" - "Ó ty hrůzo, ono to po osmé hodině jezdí ne po pěti ale dvaceti minutách, to čekání musí být nesnesitelné..." Vesnici s třemi páry autobusů v kladiva na vás ! Já myslím, že pokud někdo, kvůli úspoře 10-20 minut vezme auto místo MHD, tak neřeší vůbec náklady na benzín, čili nějaké parkovné navíc, ho taky nemusí nějak trápit, ne? Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Občasný host	Středa, 24. srpna 2016 - 10:17:32
Neregistrovaný host 193.84.7.8	Vtipně se ukazuje, že většinu zdejších fandů veřejné dopravy zajímá spíš parkování jejich aut a všichni se tu houfně chlubí tím, jak nepoužitelnou veřejnou dopravou ani nejezdí. Dobré odkopání se!
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 10:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18974 Registrován: 8-2005	Chichichi, ještě se bude muset vydat příručka, protože ví někdo , kdo a kdy tady smí zaparkovat? Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 10:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7339 Registrován: 5-2002	V občance máš, že bydlíš dokonce v konkrétní ulici a konkrétnim č.p. - já teda v občance nemám kde bydlím. Já tam mám jakýsi údaj nazvaný trvalé bydliště a to je takový údaj, který je kolikrát i úředníkovi na nic, protože mi musí psát na nahlášenou adresu pro korespondenci, kde třeba už skutečně bydlím. Ta adresa je dokonce v registru obyvatel úředně zapsána, pokud o to požádám, ale v občance se tento údaj neobjeví. A nemusím nic dokládat, jen bych měl mít na té adrese viditelně označenou schránku.
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 10:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18975 Registrován: 8-2005	OH: To se tu ví dávno. To tvrdim už léta. Bor.: My jednodušší slušní prosťáčci takovýdle kejkle neděláme. My prostě bydlíme tam kde máme trvalý bydliště a nekličkujem. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 10:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7340 Registrován: 5-2002	Dobré odkopání se! - možná je to jinak. Tam kam jezdí použitelná veřejná doprava tak jedu jasně. Ale jak tady dal někdo odkaz na nepoužitelný vlak z Prahy do Brna (extrém), prostě občas to bez auta nejde. Na venkov a o víkendu, pokud tam nejede vlak, už vůbec nebo pěšky třeba 30 kilometrů. A zkuste jezdit do některých marketů či shop center MHD, to se také našlapete od MHD. Ty stavby už při svém vzniku počítají s klientelou hlavně v autech a podle toho jsou situované, někdy by se hodilo popojet i uvnitř. Doba, kdy tramvajové tratě lemovaly obchody a auta u kolejí tehda obvykle nesměla parkovat, je v podstatě pryč.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 10:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 5-2003	Tak stejně jako je regulérní součástí dopravy po městě pěší přesun, tak je její součástí přesun autem. Ono kdyby se spíš něco udělalo pro to, aby se dala ta doprava používat v podobě dojedu autem k páteři (metro/vlak) a dál pokračuju tou páteří... ale místo toho se zase nesmyslně kvedlá s tramvajema a patlaj se barvy na silnici. Garry Poker - příhody karbanického učně
Adam108	Středa, 24. srpna 2016 - 10:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2016	S tím, že se platí za parkování se holt musíme smířit, je to jako se spoustou jiných věcí. To,co mi na zónách vadí nejvíc, je nerovnost podmínek a obecně nastavení systému. To, že například přespolní nebudou moci slušně zaparkovat, když třeba přijedou na návštěvu, je prostě krok do minulosti. Stejně jako šikana firem. Však se nám to brzy vymstí.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 10:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 5-2003	Adam108: "S tím, že se platí za parkování se holt musíme smířit, je to jako se spoustou jiných věcí. To,co mi na zónách vadí nejvíc, je nerovnost podmínek a obecně nastavení systému." Přesně tak! Na druhou stranu, když se bude upozorňovat na nerovnost (která je jasná - proč třeba Petřiny platí a Dědina ne? atd.), tak se tím akorát uspíší vznik zón úplně všude. Garry Poker - příhody karbanického učně
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 10:45:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18976 Registrován: 8-2005	218: ale prd, projeď se po trati 171. U každý stanice plný parkoviště aut. To už se tak dáááávno dělá. Bor: ale na venkově, kam nejede VHD se zaparkuje bez zón. Ano, auto je stejnou součástí dopravy jako pěší přesun - jednou budeme platit ošupný chodníků, podle tvrdosti podrážek, kdo bude chodit bos, bude platit nejméně. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 10:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18977 Registrován: 8-2005	218: Protože na petřinách je metro a dědina je díra se 142. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
218	Středa, 24. srpna 2016 - 10:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 5-2003	Káem: "218: ale prd, projeď se po trati 171. U každý stanice plný parkoviště aut. To už se tak dáááávno dělá." To mě je jasný, že se to tak dělá, ale v podstatě v polních podmínkách. Parkovišť P+R u vlaku je minimum, že se někde parkuje na škváře kolem bývalé nákladní rampy je fajn, ale 21. století to úplně není. A to nemluvím o tom, že "S-bahn" kolem Prahy jsou jen osobáky na těch samých tratích, po kterých musí projet i rychlá vrstva a nákladka, takže interval až na výjimky dost zoufalý, kapacita žádná, rezervy vůbec... (jasně, Pha a StK za tohle z velké části nemůžou, tady zaostává stát ve výstavbě nových tratí pro dálkovku; to, že se utrácejí peníze za broskoviny jako S65 a S34 ponechávám stranou) Garry Poker - příhody karbanického učně
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 11:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7341 Registrován: 5-2002	Káem: nevím co je na tom neslušného, prostě se do jednoho bytu třeba nevejdeš. A hlavně pokud to budou 2 zóny, byť 10 minut pěšky, tak ani nemůžeš parkovat střídavě.
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 11:16:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18978 Registrován: 8-2005	Bor: ale jo, mám to podobně (s nemovitostmi, ne s bydlištěm a schránkou). Ale právě proto mi nepřijde nějakej ten poplatek tragickej, Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Honza7887	Středa, 24. srpna 2016 - 11:59:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 8-2010	218: "to, že se utrácejí peníze za broskoviny jako S65 a S34 ponechávám stranou" Tak on ten motoráček S65 zas tak moc drahý nebude. Narozdíl od různých poctivých Pražských a jiných motoráčků KŽC které jsou akorát dírou do rozpočtu a stojí víc než ten motoráček 810. A nejlepší je, když jejich zaměstnanci kážou o liberalizaci železnice a o fuj ČD
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 12:06:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18979 Registrován: 8-2005	H7887: No divil bych se, kdyby S34 stála víc než S65. Přeci jenom jistý meze ještě existujou. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Honza7887	Středa, 24. srpna 2016 - 12:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 8-2010	Káem: Tak S34 bude asi v pohodě. Já myslel tu "poctivou nostalgii"
Johny11	Středa, 24. srpna 2016 - 12:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 5-2002	Iaya: "Ó ty hrůzo, ono to po osmé hodině jezdí ne po pěti ale dvaceti minutách, to čekání musí být nesnesitelné..." Vesnici s třemi páry autobusů v kladiva na vás ! [biggrin][biggrin][biggrin] Já myslím, že pokud někdo, kvůli úspoře 10-20 minut vezme auto místo MHD, tak neřeší vůbec náklady na benzín, čili nějaké parkovné navíc, ho taky nemusí nějak trápit, ne?[wink] Nikoliv. Nejde o deset minut, ale o hodinu. Nejde o hodinu, ale o to, že i když do těch divadel a na koncerty chodím nejméně jednou týdně, tak je to pro mne sváteční věc, kterou si nehodlám kazit v přecpaném prostředku MHD. A nejde o parkovné navíc, ale o to, kde zaparkovat. Představte si, že mi opravdu, ale opravdu nedělá problém zaplatit v ND padesát korun na hodinu. Ve vztahu k ceně vstupenky to už takové peníze za ty tři hodiny parkování nejsou. Ale to, že se parkovací místa likvidují, resp. omezují na rezidenty je problém. Protože to, co zbyde, prostě pro občasné návštěvníky nestačí. Zrovna třeba pro ty, co do toho divadla jedou z Horní Dolní, kam ten autobus jede 3x denně...a nemusí to být ani moc daleko za Prahou. Ale to jsou věci, které se šotoušům těžko vysvětlují. zejména takovým, pro které je vrcholem kultury "kotlíkařina". Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 12:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18980 Registrován: 8-2005	Ale žádný parkovací místa se nelikvidují. Prostě se jen zpoplatňují. Já si zase nechci kazit divadlo objížděním bloků baráků než najdu místo a trnutí strachem, co mi kdo s autem večer na neznámém místě udělá, a odmítáním pozvání na skleničku po divadle jen proto že řídim. To si radši tu skleničku dám, počkám až první dvě tramvaje odvezou první nával a pak jedu pohodlně. Každej to má jinak. Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 13:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7342 Registrován: 5-2002	A ještě k tomu trvalému bydlišti. Není síly, která ho dovede změnit, než jeho držitel. Tedy někdo možná dostane bonus parkovat tam, odkud se ještě neodhlásil a léta bydlí jinde. A co ten, kdo za drobnou úplatu si nechá do nemovitosti přihlásit 100 řidičů? Nebo když se přihlásím k trvalému bydlišti přímo na úřadě P666, abych mohl na té šestce levně parkovat. Ale uvidíme s čím přijdou různí koumáci a jak budou ÚMČ kopat kolem.
Iaya	Středa, 24. srpna 2016 - 13:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 6-2002	johny11: "Představte si, že mi opravdu, ale opravdu nedělá problém zaplatit v ND padesát korun na hodinu." Takhle, pokud jd eo sváteční věc a parkovné je poměrně vysoké, nevyplatí se to od/k nějakého metra (ze/do sídliště) taxíkem, či podobnou službou (Uber,Liftago...). Nehrozí socka, žádný problém z parkováním. Nebo tohle už Vám problém dělá? Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího. Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo.
Káem	Středa, 24. srpna 2016 - 13:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18981 Registrován: 8-2005	Bor: Furt ale člověk má jen jedno trvalý bydliště, takže získá-li bonus někde kde neparkuje, těžko za to vydá 1200 aby moh parkovat jednou za rok co kdyby. Jinak při zavedení téhož na P7 byly největší excesy v rovině přehlašování druhých a třetích vozidel na manželky, babičky a haranty, nic moc víc se nedělo (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Dík všem za účast na dalším srazu - jak tak koukám, byl jubilejní 20. Tak zase v únoru.
Johny11	Středa, 24. srpna 2016 - 13:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 5-2002	Iaya: Tak podporovat pražské taxikáře...tak hluboko klesám jen výjimečně :-). Nehledě na riziko, že přijede propocený vepřík v bermudách a tílku páchnoucí cigaretami. Když už není zbytí, taxíkem jezdím, objednávám ho zásadně přes dispečink. Požadavek na řidiče - nekuřáka je pro operátorky zpravidla neřešitelný. To je z bláta do louže. A přiznávám se, že řídit auto večerní nebo noční Prahou se mi líbí. KM: Vidíte, já tedy raději na tu skleničku zvu než abych se nechával zvát . A klidně si dám místo vína kávu. Dobře se mi po ní spí . Auto je pro mne prostředek dopravy, nikoliv fetiš, abych trnul z toho, že mi do něj někdo klepne dveřmi sousedního vozu. Ale máte pravdu s tím objížděním - díky snižování počtu parkovacích míst v centru je to problém. Viz třeba Příkopy a Hyberenská. Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
kulhající_nosorožec	Středa, 24. srpna 2016 - 13:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2012	http://nazory.aktualne.cz/komentare/konci-doba-autova-pomalu-se-v raci-doba-lidska-pesacka/r~afafcd0a694011e682470025900fea04/ Souhlas!
Občasný host	Středa, 24. srpna 2016 - 14:28:51
Neregistrovaný host 193.84.7.8	to: kulhající nosorožec Připojuji se k souhlasu
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 15:03:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7343 Registrován: 5-2002	A přece už přestává být moderní pálit benzín, moderní je jít po svých, jet na kole, na kolečkách, hýbat se. - hovadina. To můžeme ještě vypnout elektrické osvětlení, v noci se má přece spát a nebo dělat činnosti, na které stačí tma. Výsledkem tohoto odautování bude zdražení nebo zrušení služeb či přestěhování služeb jinam. Město ztratí smysl, bude se podobat centru bez normálních obchodů nebo polním satelitům za Prahou (odtamtud doufám už všichni jezdí na kolech do Prahy). Hlavně ztratí smysl, pro který ve středověku evropská města vznikaly a rostly. Budou bez žijících služeb a obchodů.
McBain	Středa, 24. srpna 2016 - 15:07:37
Administrátor Číslo příspěvku: 25053 Registrován: 5-2002	http://zpravy.idnes.cz/komentar-o-modrych-zonach-parkovani-v-praz e-vnitrni-okruh-tunel-blanka-zachytna-parkoviste-g9t-/domaci.aspx ?c=A160824_113240_domaci_fer Jenže modré zóny naopak život lidem jezdícím v městských ulicích autem znepříjemňují do takové míry, že je nutí usednout do autobusu či tramvaje. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
McBain	Středa, 24. srpna 2016 - 15:09:59
Administrátor Číslo příspěvku: 25054 Registrován: 5-2002	Johny 11 - Když už není zbytí, taxíkem jezdím, objednávám ho zásadně přes dispečink. To je dneska běžný standart a kvalita taxislužeb šla dost nahoru (a ceny velmi dolu). Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Johny11	Středa, 24. srpna 2016 - 16:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 5-2002	Borovička: Ale vůbec ne. Už jsem pochopil o co tady jde. Zaparkujete jen u vlastního bydliště a pak na parkovištích hyper-super (tři hodiny zadarmo, no neberto, Máňo). Takže auto je k tomu, abyste dojel z města do polí, tam v OC nakoupil, nechal se ostříhat, došel si do kina (to už ale připlatíte, bo 3 hodiny) a pak se zase vrátil domů s nadějí, že zaparkujete ve své čtvrti. Když už se nepodařilo tu "nekalou konkurenci", která má odvahu stále provozovat obchody a služby ve městě zlikvidovat jinak, tak to zkusíme parkovacími zónami . Mcbain: Já to nerozporuji :-). Ale prostě nepovažuji taxi za běžnou alternativu. Klidně přidám další důvod. Necítím se dobře v autě, které řídí někdo jiný :-). No, každopádně - ten, kdo postaví do příštích pražských komunálních voleb rozumnou alternativu těmto magořinám (zdrojem slova dříve považovaného za neslušné a nespisovné je "kňýže" Karel), má šanci na hodně hlasů... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Honza7887	Středa, 24. srpna 2016 - 20:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 8-2010	Tak jsem se dneska projel 14kou na Anděl a byla plná (prázdná) tak akorát na sedačky. Dál za Anděl na Barrandov pokračovalo minimum lidí. Takže nevím kde Jevec (Bivoj) bere ty pohádky o vytíženosti linky 14. 14 NEPATŘÍ NA BARRANDOV
Gagarinx	Středa, 24. srpna 2016 - 20:55:50
Neregistrovaný host 195.113.180.82	Borovička: Výsledkem tohoto odautování bude zdražení nebo zrušení služeb či přestěhování služeb jinam. Město ztratí smysl, bude se podobat centru bez normálních obchodů nebo polním satelitům za Prahou (odtamtud doufám už všichni jezdí na kolech do Prahy). Hlavně ztratí smysl, pro který ve středověku evropská města vznikaly a rostly. Budou bez žijících služeb a obchodů. Tohle je asi největší kravina, co se kolem deautizace šíří, že auta dělají město městem. Je to samozřejmě přesně naopak: do míst, kam nemůžou auta, můžou lidi, děti, nemusíte pak ulici používat jen jako dopravní spojnici, ale naopak v ní trávit volný čas. Projdete se raději po magistrále, nebo třeba po Letné, kde (mimo jiné) po zavedení ZPS se velmi zvedla úroveň služeb a krámů v parterech domů? Je pro vás přijatelnější třeba peší zóna udělaná z náměstí, kde jsou předzahrádky hospod a podobně, nebo taková Plzeňská? A mimochodem, souhlasím s tím, že je dneska problém zastavit třeba pro řemeslníky, poštu apod. Ale nikoli proto, že by museli třeba zaplatit na ZPS (navíc, pošťáka samozřejmě třeba nikdo nepokutuje), ale naopak, protože nemá auto kam odstavit - protože je v ulicích těch aut prostě víc, než se tam vejde. Automobily pak stojí nelegálně, kde se dá a vypadá to jako na Balkáně. Zkrátka výboj jde správným směrem: méně aut v centru. Blbé je, že se u nás zase staví dům od střechy, měla by se masivně budovat záchytná parkoviště a zlepšit železnici kolem Prahy.
9001	Středa, 24. srpna 2016 - 21:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5445 Registrován: 6-2004	Gagarinx: Chce to kompromis. Aby město fungovalo potřebuje Magistrálu/Plzenskou atd. v kombinaci právě s těmi pěšími zonami... Upřímně nevím v čem ZPS pomůžou. Oni zmizí auta rezidentů? . Navíc možná by město místo kravin typu 2 a 15 v solech mělo prosadit např. stavbu TT v centru... Už ted ROPID přiznává, že Karmelitská bude generovat zpoždění... Seifertova na tom nebude o moc lépe... To opravdu je motivační k tomu používat MHD... Ale at se trochu vrátíme k MHD. Kdy se dostane na světlo světa Autobusová revoluce?
Johny11	Středa, 24. srpna 2016 - 21:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 5-2002	kam nemůžou auta, můžou lidi, děti, nemusíte pak ulici používat jen jako dopravní spojnici, ale naopak v ní trávit volný čas Myslím, že společnost už trochu zbohatla od dob, kdy děti trávily volný čas na ulici... Nakonec se stačí podívat na Malostranské náměstí. Na ty Krndino "sousedské snídaně". Nějak se to nepozdává ani houmelesům. Autobusy - dneska i Dolínek plácá játra v Právu a cituji "V příštích dnech zveřejníme přetrasování autobusů, s městskými částmi jsme se na nich historicky dohodli." Zvýrazněno mnou. To jsem sám zvědav, co to bude za orgie, když se na tom dohodli historicky... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Gagarinx	Středa, 24. srpna 2016 - 21:34:17
Neregistrovaný host 195.113.180.82	Malostranské náměstí prošlo první fázy proměny, už teď to aspoň není mezinárodní ostuda. Vy si vážně myslíte, že s těmi auty to tam bylo hezčí? A jaké že máte na Malé straně - teď stále s těmi auty všude - ty služby a řemeslníky, kteří teď odejdou?
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 21:36:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7344 Registrován: 5-2002	Gagarinx: do míst, kam nemůžou auta, můžou lidi, děti, - jo to je velkoměsto. Asijci se nám smějou, děti a město. Možná škola v přírodě. Tím se prostě neuživíte. Ale dál živte naivní dnes už překonané euroevropské iluze. Asie nás převálcuje.
Borovička	Středa, 24. srpna 2016 - 21:39:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7345 Registrován: 5-2002	Malostranské náměstí je ostuda - každé rábo vidím polámané, poblité stolky. Fakt tam ta auta zapadla lépe resp. nic rozumného je nenahradilo. Já si takto Prahu nechci představovat. Nejsem primitiv ani houmeles.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru