Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Auta - vše okolo nich, historky, zážitky, postřehy, fotky atd. » Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 14. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 14. 06. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2013 |
Jedna květnová středa Obě strany trvdily,že jely na zelenou,v Praze se už skoro natrvalo usadil slavný německý zpěvák Xavier Naidoo (Německo ho kvůli jeho nepohodlným výrokům stáhlo z Eurovize) a večer přijeli Korejci se 4 zakamuflovanými autíčky. Zeptal jsem se ,co je to za auto. Odpověď mohla být zrovna tak název i jako že mi to nemůže říct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 11-2006 |
Nesouhlasím. Viděl jsem už hodně aut, které ještě ani půl milionu neměly a interiéry byly hrozný. Naposledy jedno Mondeo, najeto 400tisíc, měněn volant, sedačka řidiče a hlavice ruční páky. To ostatní bylo ušmudlaný, prostě hnus. Seděl sem ve Volvu, najeto 450 tisíc, šílené. Kolegyně má Oktávku, najeto 300 tisíc a interiér se rozpadá (a to se o to stará). Vše je o kvalitě materiálů, o tom, jak se k tomu daný člověk chová. Nemůžeš na základě jednoho Saaba říct, že auto s půl míčem na tachometru bude jako nový. Ono koukat se jen na stav km není dobrý (většina republiky to tak dělá), ale názory typu "na km nezáleží" jsou taky za hranicí zdravého rozumu. Ono to chce trošku kompromis... |
A1
|
|
Neregistrovaný host 46.13.62.55 |
Viděno na STK |
A1
|
|
Neregistrovaný host 46.13.62.55 |
Nechápu proč je to vzhůru nohama |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 11-2006 |
Ondro, tebe furt někdo špehuje :D Ty bys milenku neututlal :D (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2014 |
To jsem poslal já ale nevěděl jsem že jsem registrován |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 10-2007 |
Mirous: Ty mlč. Jak jsi sehnal tu tatru, tak Tvoji větu To se takhle v sobotu na oslavě bavím s nejlepší kamarádkou své přítelkyně jsem napoprvé četl To takhle v sobotu na oslavě balím nejlepší kamarádku své přítelkyně :-D Ondrovo Camaro jezdí i po stropě :-) Jo a prosím Vás, fšici, čím děláte drobné štětkoopravy laku? Dodávka už utržila pár šrámů, tak to chci přelíznout, aby to nezačalo hnít. Auto není na parádu a fleky mi nevadí. Čím odrezujete, odmašťujete a natíráte? Doma mám Alkyton, ale po netu jsou i dost negativní zkušenosti. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Jabberwocky.) |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Mě se naopak s alkytonem pracuje dobře. Dobře kreje a bez ředění je hustej tak akorát. Mám tím natřenou dobrou půlku Camara a jak vidíš, drží to i vzhůru nohama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 4-2014 |
Jsem ani nevěděl, že se Superb 3 dělá v takovéto socka verzi bez diodového denního svícení. Já měl za to, že diody jsou standard. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 11-2006 |
Taky jsem to nedavno potkal a koukal na to jako vejr. Ale vecer jsem si konfiguroval potencionalni novy sluzebni vuz, zkousel jsem i Superba,ale soc verze nema ani mlhovky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6376 Registrován: 12-2005 |
ale názory typu "na km nezáleží" jsou taky za hranicí zdravého rozumu. Neřek bych.... je to o tom jak se k tomu kdo chová.... lidi sou většinou dobytek a podle toho ty auta vypadají. Muj busík bude mít odhadem kolem třičtvrtě míče a interier neshledávam nějak vybydlenej. Škopek neukazuje ale za 26 let už si myslim že kolem 300tkm mít nebude až půlmíč bude reálnej a interier je taky v lati. Kilometry mě nikdy u žádnýho auta nezajímaly. Vždycky sem koukal na stav auta a na km sem koukal maximálně když ten stav byl napsanej v kupní smlouvě. Jako k čemu mi bude vědomí že má nějaký auto na tachu 130tkm když je 20 let starý a má 7. majitele. Tam je hodnota na budíku stejně vypovídající jako pětikoruna zapomenutá v přihrádce. Ta má aspoň hodnotu 5 korun
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 9-2005 |
Ze svých pocitů a zkušeností vím, že stav auta není nijak úměrný najetým km, ale úměrný času do jeho plánovaného prodeje - nejhorší stav těsně před prodejem... jak nějak podobně napsal deFens, před plánovaným prodejem klesají náklady na jeho údržbu a auto je jen "huntováno". Např. troufnu si trvdit, že moje tehdy 10-ti letá Multipixla měla při koupi poctivých 200 tisíc km a z technického hlediska polovrak, dneska má 310 tisíc a trofnu si tvrdit, že vyjma postupující koroze je v lepším stavu než před těma 110 tisícema... Takže nekupovat auto, které je na prodej... . Ale vážně - při koupi vyloučit zjevné vady, které jsou potencionálně nákladné a pak už je to jen o štěstí...
Uprostřed letošního července s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8493 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem se na zkoušku projel s "volantem na špatné straně" ... pohyb na silnici žádný problém (zřejmě i díky praxi z busu), ale ta šaltpáka na levou ruku mi dávala chvílema zabrat . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 9-2005 |
Já jsem s volantem na "špatné" straně jezdil tři dny po Irsku a krom tý šaltrpáky jsem měl docela problém odhadovat, kde to auto na levé straně "končí". Naštěstí stam seděl spolujezdec který dával info. A na některých křižovatkách, hlavně neřízených jsem tak nějak "ztrácel přehled".
Uprostřed letošního července s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6391 Registrován: 12-2005 |
Taky sem měl tu čest když kamarád po ose dovez STčko na rozebrání kvůli motoru.... Docela si umim představit že bych si nechal dovézt auto z albionu. Přihlásit už to tady jde tak neni problém....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 1-2013 |
Sraz rakouských dealerů Škoda v Praze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 11-2014 |
Paříž zakáže auta vyrobená před rokem 1997, kvůli smogu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 10-2007 |
A taky auta se vznětovým motorem, to mě na tom článku pobavilo nejvíc . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2007 |
Zeleným socialismem k sociální segregaci :-D Což je pánům! Ti na voze sedí pěkně v suše, ale chudý, ten za nimi v dešti, blátě kluše. Čelakovského Pocestný |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14058 Registrován: 8-2002 |
cože všechny nový dodávky a malý náklaďáky už budou za 10 let na CNG/ele? co to je za broskvovinu? navíc frantíkům nestačí převzít německý emisní plakety, ale zavedou si svý. abysme přes ty čelní okna olepený kdečím ještě viděli na cestu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 2-2006 |
(Tak řešit plakety nějak elektronicky už je asi nejmenší problém.)
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8505 Registrován: 5-2002 |
Jen tak pohled z okna od tchýně před 19 lety a jedním dnem. Ta omega dole vezla moji ženu na svatbu a je to takový pěkný vzorek toho, jak vypadal vozový park tenkrát. Dneska je údajně nejstarší průměr vozového parku a je nutno dále regulovat, nařizovat a platit ... ale každý kdo se podobně podívá z okna dneska pozná, že auta v běžném provozu jsou dneska určitě někde jinde než třeba v tom roce 1997. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 10-2014 |
No já nevím...nějak se obecně lidem nějak ta auta vymkla z rukou...je jich moc. Já vím, vlaky jsou nespolehlivé a pohodlí svého auta s autobusem nejde srovnávat, ale když to vezmu podle sebe, tak já mám dvě auta, můj syn taky dvě, bejvalka jedno (a to jezdí převážně vlakem), to máme dohromady pět aut na tři lidi (a to nepočítám,že jsem ještě pro své dva mladší syny koupil další dvě kachny) a myslím, že nejsem jedinej. Takže když se to tak vezme, tak fascinace auty na úkor hromadné dopravy je slepou uličkou. http://cestovani.idnes.cz/svycarske-zeleznice-a-vlaky-o-cem-si-ce si-mohou-nechat-zdat-pam-/kolem-sveta.aspx?c=A080602_074514_igsve t_tom |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Já mám čistý svědomí, já mám auto jedno, první a zatím poslední |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6392 Registrován: 12-2005 |
Jožine i kdybysme každej měli 20 aut tak nějak nechápu v čem je ten problém? Maximálně tak s parkováním ale neznam mnoho lidí do by dokázali jezdit zároveň ve dvou a více autech.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 7-2006 |
Před časem mě napadla otázka, na kterou úplně nevím, kde hledat odpověď. Možná by se to hodilo spíše do všeobecné silniční diskuze..ta je však poměrně nepoužívaná a jestli to je někde jinde na internetu netuším, protože obvykle se o tuto tématiku nezajímám. No zkusím to zde... Má otázka tedy zní, koho mají v technickém průkaze uvedeno jako vlastníka vozidla PČR? Ač se tváří jako PČR, tak je to vlastně orgán podřízený MV a může tedy sám něco vlastnit? Třeba se zde objeví někdo, komu prošel rukama odkoupený služábák a bude vědět jestli v TP bylo ministerstvo nebo policie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8508 Registrován: 5-2002 |
Já mám dojem že je tam ministerstvo, možná nějaká jeho správa majetku. Kdysi jsem takový techničák viděl, ale už je to dlouho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 11-2006 |
To by mohl vědět Hynek, protože hasiči to budou mít asi stejně. Já se zeptám, co je tohle za vergl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2014 |
Však to nevidíš Martine? Před deseti lety,když jsem jel do Prahy, tak to byla celkem pohodička, protože doprava začala houstnout někde u Mirošovic a tam už je dálnice,tudíž se tam dalo dojet. A dnes? Hustej provoz od už Budějc...a vesměs jednomužná vozidla (auta vezoucí jen řidiče) Díky nefunkční hromadné dopravě (hlavně vlaky) je jednodušší jet autem. A jak říkáš, problémy s parkováním jsou a to si myslím je jen vrcholek ledovce. Tím, jak je ekonomika úzce provázána s produkcí automobilů, tak samosebou, aby se kola spotřeby patřičně otáčela, musí nastoupit restrikce a omezení nutící občany kupovat nová auta. Ve jménu ekologie, ochrany zdraví, bezpečnosti a kdovíčeho ještě. Až to dojde tak daleko, že mi zakáží jezdit kachnou, tak to budu raději chodit pěšky.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2007 |
Tak na tohle můžu odpovědět já, neb jeden bývalý policejní služebák vlastním. V poli prvního majitele je Ministerstvo vnitra ČR, Praha, bydliště/sídlo Podle služební potřeby, datum prosincové 1998, kdy auto převzali. Odhláška žádná, SPZ začíná na B a pětimístné číslo. V poli druhého majitele je Policie ČR - Správa Jihomoravského kraje, trvalý pobyt Kounicova 24 atd. SPZ začíná BSE a normálně čtyři čísla. Datum je srpen 2000, kdy auto bylo zařazeno do služby k danému útvaru. Pak už je normálně odhláška na bazárníka a všechny další údaje standardní. |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4116 Registrován: 7-2006 |
Pánové moc vám děkuji! Osobně jsem se přikláněl spíše k tomu ministerstvu třeba i z toho důvodu, že odprodej majetku zajišťuje "zařízení služeb MV" a před pár lety bylo v nabídce například i jedno z tehdejších dálničních Mondeí se zelenými pruhy (to chudák vypadalo...), takže nejen kancelářské Fabie či Octavie. Ty hasiči budou nejspíše rozděleny podle toho jestli se jedná o profesionální či dobrovolný sbor (ten pak bude mít jako vlastníka možná obec?) U těch B xxxxx jsem to ministerstvo předpokládal, pak ovšem vyvstává otázka, že kolem toho roku 2000 došlo k nějaké vnitřní reorganizaci (možná i spojené se zrušením těch Bčkových značek)? U starších vozů to tedy byla zřejmě dle výše uvedeného a moc děkuji! Novější vozy tam asi mají už rovnou tu PČR... Zatím tedy děkuji a nechávám ještě otevřené, kdyby se ještě někdo vyjádřil. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14062 Registrován: 8-2002 |
policajti B značkama interně označujou stále... tudíž přestože auto bude novějšího data výroby i registrace, se značkou z běžnýho výdeje (tedy nikoli z bloku pro PČR), někde v evidenci PČR/MVČR bude mít vedle 5AF 5906 pořád i B 45678. doplňující otázky na tohle téma bych pokládal hlavně v RZ-diskuzi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 10-2008 |
Mirous: 1961 Lincoln Continental |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Mirous - je to Lincoln Continental 1961 nebo 62 nebo 63, tolik to nepoznám. Co poznám, že ty kola na něj nepatří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 8-2008 |
Auta dobrovolných hasičských jednotek mají jako vlastníka uvedenou obec. Ta je zřizovatelem dané jednotky a také ji materiálně vybavuje.
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 11-2006 |
Fedos: Ano, to byla kauza jako hrom s tím Mondeem, akorát pro bulvár. Když člověk uváží, jakou ty auta dostávají čočku a že je to Ford, tak je s údivem, že řada jich ještě stále slouží v aktivní službě (většina dnes coby náhrada za Passaty v civilních barvách) a řada byla odprodána do soukromých rukou. Vím o dvou, které jsou ex PČR, resp.každé bílé Mondeo ST je ex PČR. šmolko, Ondra: díky, ty kola jsem taky tipoval, že nebudou zrovna origoš . |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 7-2006 |
Pavel2: Ahá, to budou ty bílé klikyháky, co mají ty osobní vozy v nabídce toho zařízení služeb MV načmárané vpředu před spolujezdcem. Mihyl: Děkuji za potvrzení mé myšlenky. Mirous: Tak samozřejmě je to dobrý výkon od těch vozů...já to myslel spíše jako povzdech, že to byly jedny z nejhezčích policejních vozů a tak jako všechny ty služebáky dopadly s rozdrbanými sedadly od pistolí na opasku, budíky promačklými do palubky... tedy škoda, že tak dopadly. Práci jistě odvedli dobrou...akorát to bylo naopak, že ty Passaty nahradily dosluhující Mondea pokud si vzpomínám? Ještě trochu toto téma oťuknu...omlouvám se, že sem teď zatáhnu něco z vedlejší diskuzní sekce, ale tam by se na to asi nenašli dostatečně odborní uživatelé. Otázka je v podstatě stále stejná...MV či PČR? Shodli jsme se na tom, že původně byly vozy označeny jako B xxxxx, což dokládá toto, kde poslední majitel měl k dispozici původní TP. Opět v tom roce 2000 došlo k přaznačení a bylo-li to jak uváděl Jabberwocky zároveň došlo k převodu z MV na PČR což tam uvedeno není? Teď se vrátím k příspěvku od Pavla2..všimni si, že ta SPZ PHA odpovídá roku 1992, což je rok výroby toho vozu...to vypadá jako by byla celé ty roky pro ten vůz vyhrazena/přidělena a byla někde uložena, tedy přesný opak současného stavu - normální SPZ a interně označen jako B xxxx. Co si o tom myslíš? Dalším příkladem může být tento v minulém roce ve zpravodajských kanálech hodně zmiňovaný vůz z Hradce... označení PČR, rok 1991, kterému odpovídá SPZ a ono to asi ve skutečnosti bude jako u toho předchozího, že do roku 2000 byl pod MV jako B xxxx? No a pak už tady je kus z počátku roku 2001, civilní SPZ označený PČR ...tudíž ten by v TP měl už jen PČR a žádné ministerstvo? Posledním příkladem je loňské evakuační vozidlo, které rovněž bude podle dokladů majetkem PČR? Mám-li to shrnout tak do roku 2000 patřilo vše MV a od roku 2000 je to vedeno přímo jako PČR chápu-li to dobře a souhlasíte s tím? Administrátorům a zdějším "auto" uživatelům se omlouvám za trochu vybočující téma a bude-li mít někdo pocit, že to patří jim (například do SPZ atd.) nechť je to tam přesunuto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2007 |
Opět v tom roce 2000 došlo k přeznačení, a bylo-li to, jak uváděl Jabberwocky ,zároveň došlo k převodu z MV na PČR, což tam uvedeno není? Já tomu zatím rozuměl tak, že v roce 1998 MV koupilo auto a teprve v roce 2000 ho dostaly brněnské švestky. První položku v úředních záznamech mám v TP ze dne 3. 8. 2000, což je i datum „přeregistrace“, z MV na PČR. Jde o vydání OTP, jeho zaevidování, osvobození od správního poplatku a udělení výjimky dle § 5 z.č. 168/99 Sb. Odhláška z MV tam úplně chybí. První STK auto prošlo 30. 5. 2001. Co se s ním dělo mezi prosincem 1998 a srpnem 2000, z TP nevyčtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 12-2005 |
Pošta taky patří pod MV ale v TP je vlastníkem Česká pošta s.p. pobytem na ulici Politických vězňů v Prahee .... ovšem pak je tu velesmečka pižlotů a pfijatů který maj jako vlastníka povětšinou Arval což je lýzingovka.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 11-2006 |
Martin: jenže pošta je státní podnik, to je v podstatě právní forma podnikání, takže to je něco jiného než policie. Fedos: tos mě špatně pochopil, Passaty sice prišly po Mondeích, ale coby jiná kategorie vozidel. Passat byl civilní s radarem, Mondea radary původně neměly. Nyní zbylo ve službě pár kousků (vím prokazatelně o čtyrech, ale je jich snad více). Jeden nebo dva jsou stále se zeleným pruhem, občas jsou vidět jako doprovodná vozidla. Zbylé jsou jen čistě bílé a slouží jako záloha za Passaty, byl do nich namontován stejný radar (Ramer tuším) a chytá rychlé řidiče (například pokud je nějaký Passat na servisu, což je prý furt, tak jsou Mondea furt ve službě). Nedávno jsem ho zrovna potkal chytat u Tábora. Pro znalejší řidiče je to šok, koukají po Passatech a Superbech a zastaví je Mondeo . |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 9-2009 |
Co se týče těch policejních stíhaček, doporučuju tento seznam. Přímo to táborské Mondeo je stále v aktivní službě, nemá teda Ramer, jenom pasivní PolCam či co. Chytají s tím všude možně, dálnice a okresky...a docela úspěšně, i když mezi místními už je to auto provařené.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14067 Registrován: 8-2002 |
plzeňskej kombipaššík 4P4 7539 dnes končil na krajským ředitelství cca v 17:45 PQ46 3P0 1652 jezdí všude možně po silnicích I. třídy anebo jako nejrychlejší zásahový vozidlo pokud se někde něco stane. ale ty civilní auta je velmi snadný přehlídnout... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 1-2013 |
Skomírající Diamond Race dostal novou energii díky holandskému pořadateli. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14083 Registrován: 8-2002 |
mardob - to poslední... wtf? tady: http://www.autorevue.cz/test-bureko-h2x-sen-skutecnosti |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 4-2014 |
Opravdový fanda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6402 Registrován: 12-2005 |
Jj Bureko 6x6 se dělá u budějic a 4x4 dělá týpek u plzně.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 1-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 6-2004 |
Měl bych jednu otázka. Jak moc myslíte, že by bylo rozumné se zbavovat Yetiho 1,2TSI r.v. 2011 cca 55 000km nalítáno a nahrazovat to něčím novějším? S autem jsem celkem spokojený, ale na dálnici to žere i trávu kolem silnice :-(. A měnit to za jiní 1,2TSI nebo 1,4 se mi moc nechce, tak asi do chrochtáku... Nějaké rady? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 11-2006 |
A já naopak už chrochták nikdy nechci :D. Ať to klidně žere i stromy kolem silnice, furt to bude stát méně, než opravy :D. Asi Ti nedokážu poradit, osobně bych měl teď problém si nějakou motorizaci vybrat. Taky hodně záleží, jestli nový a nebo ojetý. Ojetý diesel rozhodně ne, u nového auta bych se asi nebál a koupil ho. Moje služební chrochtadlo zatím slouží bez problému. Pokud chceš zase Škůdku, tak tam se vybrat dá. Já mám zase otázku ohledně záruky, jak je to, když jako soukromá osoba prodávám auto? musím držet nějakou záruku na skryté vady? a co je vlastně skrytá vada? co když se mu za měsíc rozsype spojka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2016 |
Nevíte někdo co je to za auto? Sportovní typ. Uvnitř mladá machrující pipka která si ho nejspíš koupila sexem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 2-2006 |
Mustang, co jinýho. (Ten zbytek příspěvku je opravdu nevyhnutelný?)
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 3-2005 |
9001: Tak to asi nejezdíš po českých dálnicích, spotřeba, která začíná řidiče znepokojovat se objevuje až na horizontu 145/150km/h... Moc nemá najeto, ale převládá panika ohledně rozvodů - je původní? A pak také případná žravost oleje, ale ta začíná cca po 60tis. Upřímně, s tvým nájezdem nemá moc smysl kupovat dražší ropu. Spíš už bych šel do benzínu (dokud i tam nebude filtr pev.č.). A zejména mi přijde, že teď propuká hon na naftu, neb někdo po xy letech objevil NOx a jiné opravdové škodliviny... Mě by se třeba líbíla nová Astra Caravan - nebo teď už je to grand tour :-).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 10-2007 |
Známá má v rodině Mustanga (starého, nějak z přelomu 60. a 70. let). Řídí ho ráda, ale přesně tyhle reakce ji od řízení odrazují. Nejhorší to prý je, když jedou samy s dcerou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5270 Registrován: 6-2004 |
Zlin__24tr: Ano 150 na tachu, podle kamery cca 135 realita. Rozvody původní, ale turbo je vyměneno původním majitelem cca v 15 000 km. Najezdím lehce přes 20 000km ročně. Asi jsem moc zhýčkaný OI 1,9 TDi 66kW. Trochu si říkám, že ted by se ještě dalo střelit skoro za 300 co jsem ho koupil. Hon na naftu mě až tak netrápí. Ono to zase opadne ;-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 10-2007 |
Známá má v rodině Mustanga (starého, nějak z přelomu 60. a 70. let). Řídí ho ráda, ale přesně tyhle reakce ji od řízení odrazují. Nejhorší to prý je, když jedou samy s dcerou. Moc to nechápu. Pipka, co si koupí auto sexem, chce zásadně nové auto. Ještě jsem neviděl pipku, co by chtěla veterána. S tím jsou jenom starosti. Může se to porouchat, ostatní pipky nepoznají, jestli je to drahé, jezdí se s tím méně pohodlně než s novým autem. Fakt existuje někdo, kdo by si myslel, že staré auto je odměna pro pipku? Naopak tamto nové na obrázku výše je jenom kompenzátor malého ega, tam bych úvahu o pipce zas tak nezavrhoval. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Přátelé, poraďte blbcovi. V pátek ráno jedu z Brna do Plzně. Camarem, tudíž odpověď dálnice nechci slyšet. Umím dojet do Jihlavy a do Pelhřimova, ale dál na západ je to pro mě zcela neprobádaná oblast. Prej je tam uzavřenej jakejsi most u Tábora, takže když pojedu přes Písek, nerozčílím se někde v zácpě? Z těch internetových map uzavírek jsem gogo a hlavě nevěřím jejich aktuálnosti. Díky za stručné rady mám z té cesty už asi 14dní stres. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 6-2005 |
I/19 bude s Camarem zajímavá... (Ale aby to nevyznělo tak negativně, mně se ta cesta líbí, stejně jako třeba 11 mezi Hradcem, resp. Vamberkem a Bruntálem). Orlík a Žďákovský most bych objel buď přes Písek nebo přes Milevsko a Mirotice. Doprava se po většinu trasy nebude lišit od toho, co znáš na Pelhřimov, nepříjemný je provoz kolem Plzně, ale zas hůř než Brňáci tedy nejezdíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 10-2007 |
Risane, dvě odpovědi: 1) Se starým Mustangem a „pipkou“ to tak vidíš Ty, protože se v autech vyznáš. Pouliční vohnout obecný to vidí podstatně méně diferencovaně a uchyluje se k posunkům a hlasitému verbálnímu hodnocení. Misantropním jezevcům mého ražení by to bylo buřt, ale ženská to holt vnímá jinak. Zlobit se na ni těžko můžu, že jí to není příjemné. 2) Fakt je nový Mustang výhradně a jenom nástavcem na ego? Měly to dnešní staré Mustangy stejně, když byly nové? Zrovna od Tebe jsem zvyklý na podstatně víc než paušální hodnocení. A rovněž s pipkami bych byl já osobně opatrnější. |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 3-2005 |
9001: Po 15tis, to snad ještě měnila Škodovka v záruce... Taky jsem měl podobné úvahy, prodat povoz, dokud má ještě cenu a něco doplatit, ale peníze jdou jiným směrem :-). OndraS: https://mapy.cz/s/LZYm Uzavírka je u tábora na 2/137 a 1/19 most přes Orlík. Doporučuji www.dopravniinfo.cz
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |