Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 08. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 08. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 12-2004 |
Máte zkušenosti s wifi u Deštníků? Jájsem s tím nemě v Ne do Brna problém. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/flixbus-zkusenosti/r~15d8bb1 e873b11e7a42a002590604f2e/?_ga=2.209289110.507158161.1503125962-7 25646433.1459785714 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10769 Registrován: 3-2005 |
Šlapala výborně.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18126 Registrován: 5-2002 |
Zdenda: Linku Plzeň - Brno od ČSAD Plzeň máš? A matně vzpomínám, že AKV mělo nějakou linku do Vídně, ale nevím, zda přes Brno.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 11-2007 |
Martin_j: nemám číslo linky, možná JŘ bude, jestli máš číslo linky | |
Petr_k
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12058 Registrován: 4-2003 |
MJ - Vídeň AKV nebyla přes Brno, ale přes Jihlavu a Znojmo. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 4-2013 |
jen tak to Brno z Plzně.rok...2005 přes Rokycany, linka 440594
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 4-2009 |
Zůstaly mi doma ze sbírky ještě nějaké jízdní řády. Kdyby měl někdo zájem, tak mi napište na floorball1@centrum.cz Na ceně se dohodneme, protože co neprodám tak letí do popelnice. https://bondvenca.rajce.idnes.cz/Jizdni_rady/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 2-2005 |
http://zdopravy.cz/zakladatel-flixbusu-naucime-lidi-flixovat-nech ceme-lakat-na-mizernou-kavu-750/ Tak já určitě flixovat ani fixlovat nikdy nebudu, a pokud nebude jiná možnost, maximálně pojedu z Mnichova do Prahy vlakem, nebo, chcete-li, mit dem Zug. Bude to znít ode mě, věčného kritika mnoha jedinci mnohdy nazývaného "žlutofobem", ale já se v tomto boji rozhodl podporovat RegioJet. (Příspěvek byl editován uživatelem Huples.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 12-2004 |
Bobosped přidal další pátek: http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L800001_170903_198430.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 4-2013 |
další linka co je v háji, spojení Lhenice- Prahahttp://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L133100_170824_19 9256.pdf | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 12-2005 |
verča: Tak tohle zrušení zas není nic tak hrozného, celkově si myslím, že ta linka od začátku nebyla na cestující nic extra a Flix bus to jen dodělal. Mimo Lhenic a Netolic (oboje cca 2 tisíce obyvatel) jsou možnosti autobusem nebo vlakem. | |
Fkam
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 3-2011 |
Dají se někde sehnat jízdní řády třeba z roku 2005 ? Archivují se z portálu IDOS ?
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 1-2016 |
Zzz: možná jim pomohlo, jak Regiojet proházel JŘ na Brno - (UH / KM) - Zlín. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18129 Registrován: 5-2002 |
Fkam: Archív tam je, ale neveřejný.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 12-2004 |
Podle předprodeje u Regiojetu, není poznat na Praha - ČB a Praha - Brno nástup konkurence. Takže , pokud pojede s nějakým Flixbusem více cestujících až hodně, jsou to lidi z vlaku nebo auta? |
|
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 6-2014 |
pojede s nějakým Flixbusem více cestujících až hodně, jsou to lidi z vlaku nebo auta? Nebo taky z mimošpičkových spojů Regiojetu. Někdo, na koho už nezbylo místo ve špičce, a teď najednou místo má. Pro žlutého je tohle asi nejhorší možný případ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 12-2004 |
Nesni: Tyhle případy rovněž jistě jsou a budou. Ta obsazenost na zmiňovaných relacích je ale srovnatelná i mimo špičku. U Praha - Brno tam ale oproti loňsku hraje roli menší počet spojů. Tak hlavně ať vydrží Deštníci do rušení ze strany Regiojetu kvůli vlakům na Vídeň. Kdoví, kolik toho u nich zůstane. Osobně jsem slyšel od RJ, že dokud bude o jeho busy zájem, rušit je nebude. Pokud nejsou spoje vyprodaný vždy, asi to bere tak , že o ně není zájem A nebo se mu prostě některý věci bohužel nedají věřit. Škoda no.... |
|
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 6-2014 |
Zzz: Určitě existuje i skupina cestujících, kteří nejezdí Regiojetem kvůli osobě pana majitele. Pro ty je Flixbus vítaným, a hlavně razantním, rozšířením nabídky. Jinak sdílím stejné obavy jako vy: kolik spojů vlastně zůstane, jestli to proškrtají oba nebo to jeden z nich zabalí a jestli Flixbus v takovém případě přidá další spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2016 |
S tou Vídní je to otázka. Tam se to pořád nějak zkoušelo a přehazovalo, viz ty zavedené a zase víceméně zrušené spoje přímo z Prahy do Vídně přes Jihlavu a Znojmo, pak snad i bez zastávek po trase, vlastně jsem se ani nedíval, co (a jestli vůbec něco) z toho zbylo a zda to teď vše jezdí "při starém" přes Brno. Autobus zajíždí až na letiště bez přesedání, což je jeho výhoda resp. pro cestující na letiště. Co se týká Vídně jako takové, asi by pro mě nebyl rozdíl, jestli do centra pojedu od Stadionu nebo z Hlavního nádraží od vlaku (počítám s tím, že vlaky by jinam nejezdili). Na druhou stranu, má tam linku Vídeň - Bratislava, nabízí se pak případné zrušené autobusy z ČR nahradit na letiště tímto, jezdí to snad co hodinu ne-li častěji (ale už je tam přestup samozřejmě, nicméně pořád by to šlo na jednu jízdenku). Navíc mám pocit, že to extra vytížené nejezdí, aspoň co jsem si se tam občas díval. Ono vlak má jezdit 4x denně, takže zatím nemůže nějak ty autobusy razantně proškrtat (a i tím přepustit cestující konkurenci, ne každý přesedne automaticky do vlaku, zvláště když by to znamelo třeba o hodinu dvě pozdější odjezd). Navíc škrtnutí busu na Brno - Praha cca v odjezdu vlaku taky nebylo přijato zrovna kladně. Spíš se to nechá jezdit souběžně a pak se uvidí podle zájmu, možná se škrtne nějaký první či poslední spoj co by jel souběžně. Jízdní doba je prakticky stejná, pohodlí víceméně taky, 1:30 (vlak) až 1:50 a bude kratší (bus) do Brna v buse bez problémů i s dítětem, do Prahy bych samozřejmě preferoval jednoznačně pak už vlak. Osobně to spíš vítám, dneska je to občas loterie s cenou u ČD a člověk je vázaný na konkrétní spoj (+ extra placená místenka na rozdíl od vnitra), u RJ je výhoda té jednodušší rezervace a zrušení, že když byl výlet do Vídně, tak se zarezervovali dva autobusy po sobě a jelo se prostě jak to vyšlo (teď tam teda je nějaký poplatek, ale žádná hrůza). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 4-2013 |
nově VKJ PRAHA-KLATOVY od září, jestli jsem se dobře podívala, ani jeden spoj z Prahy, do Prahy jede něco málo, taky omezeně......na jednu stranu to i chápu, teď bude mezi PH-Plzní přeautobusováno, hrozný výraz.......http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L143104_170903_19 9308.pdf | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 4-2013 |
.... informativně... tak jak to celkem nadějně začalo tak to od 3.9 skončí, Frýdlant do Prahy je "zařízlej" http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L540630_170903_19 9080.pdf | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 4-2013 |
.....informativně...., omezení linky ......http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L136445_170903_19 9395.pdf D89.....Praha - Milevsko....přes Nečín. ponechán pouze úsek Nečín - Dobříš | |
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10430 Registrován: 12-2007 |
Verča: VKJ dost omezil i spoje mezi Plzní a Kt.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18131 Registrován: 5-2002 |
ani jeden spoj z Prahy, do Prahy jede něco málo Díváš se dobře. Je to nějak kombinované se sušickou linkou, takže bylo běžné, že autobus jel v pátek kolečko KT - Plz - Pha - Suš. Samozřejmě s ohledem na to, že neexistují turnusy, takže provoz je plánován každý den operativně a odhadnout se dá maximálně to, že v Plzni nocující autobus začne vždy spojem 6:15 do Klatov.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pan Jan
|
||
Neregistrovaný host 193.85.240.190 |
FlixBus slibuje, že se polepší. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/koruna-je-dolaru-nejsilnejsi -od-podzimu-2014/r~267e67608cd211e7a7d1002590604f2e/ | |
almužny forever
|
||
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
ad soumrak nad VKJ: čemu se divíte? tenhle týRex a brontosaur autobusové dopravy devadesátých let měl být pod mostem a jeho vypečené firmičky na smetišti dějin už minimálně deset let. Opět jen díky našemu sockapitalabusrdistánu a v něm vzniklých zákonů pro šmejdy můžete obdivvat pár jeho spojů do dnešních dnů. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 4-2013 |
nikdo VKJ tady neobdivuje, já osobně tuto firmu vůbec nemusím, ale pouze jen sleduju a to bedlivě při každé změně jak se konkrétně mění spoje, a jak tady zaznělo, spoje z Klatov na Prahu jsou nějak zkombinované odjezdy na sušické lince, jinak ta pražská linka do Klatov opravdu začíná "umírat" ....ale když si vzpomenu na devadesátý léta jak panu majiteli VKJ vše procházelo,tak prostě má stejnou medicínu, kterou sám ordinoval tehdejším dopravcům,co linek šlo z odpuštěním díky tomuto "soc kapitalismu::::fakt do , no nic vono vše ukáže čas, a je jen otázkou času, kdy se na Strakonice- Praha v nějakém taktu, nacpou buď "zelení nebo žlutí"hezký den | |
Viribus Unitis
|
||
Neregistrovaný host 185.75.139.248 |
verča: Hezké. Jen připomenu, že Vráťa byl prakticky první soukromník po 89. Jeho metody byly na tehdejší dobu dost drsné, ale pro raně postsocialistický "ráj" zcela pochopitelné. Na Plzeň dlouho oproti Zemkovcům udržoval docela vysoký standard. A měl tam zapracované Rokycany. Slušně. Dnes obsluhuje Rokycany kdo? Jen ČernáDíra, že. Je jasné, že Jančurák bude hledat, kam se upíchnout. Strakonice (se Sušicí nebo Vimperkem) jsou řekl bych "na ráně". Výhled je jasný: Jančurákovi poteče do bot a bude se snažit nasrat na jiné trasy. Zkusil Hradec Králové, pohořel a to i když tam přisral Trutnov a pak Náchod. Na Špindlu si taky jaksi neví rady. Most s Chomutovem mu taky nejde, hlavně, že to tam rozesral - především Chomutovští si zajisté blahopřejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4509 Registrován: 12-2004 |
Co jsem viděl, tak Náchod na tom není vůbec špatně, i když teď o prázdninách je to slabší. Průšvih byl Špindl(ten ale nejede přes Hradec), tam nevím, jak jsou na tom momentálně. Teď jsem se díval na Most: V 19h 2 volný místa, ve 20 taky dvě. 21h zatím 16 volných. Je středa kdy nejezdí navíc studenti, to jen tak mmch. Tak podle rezervací míst je Špindl tragickej stále stejně. Přitom tady by prázdniny neměly tolik uškodit. (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 4-2013 |
k těm Rokycanům:jak se dostavěla D5 do Plzně , Rokycany se postupně přestaly jezdit, kdo jezdil Rokycany z Prahy namátkou, nemusí to být přesně, přece je to nějaký rok nazpátek, odj. v 15 hodin z Florence po 431300, plzeňáci, smíchováci než to v pracovních dnech v té době úplně opustili, tak tam ráno zajížděla Z Prahy domažlická linka, a odpoledne z Plzně tachovská linka, nakonec se od Rokycan odvrátili všichni dopravci, nehledě na dobré spojení Rokycan z Prahou vlakem, jinak k těm devadesátkám, ty třenice o spoje , to byla hrůza.....a samozřejmě každý má právo to posuzovat dle svého názoru, takže "VU" nic ve zlém, prostě každá doba má svá pro a proti (Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2016 |
A proč do těch Rokycan nejezdí ve velkém nějaký Virus Boblick Bus, když je to takové terno a není tam žádná konkurence? Jančura možná vycouval z Hradce, holt dlouhodobě se to držet asi nedalo, když obsazenost byla dost nárazová a většinou v jednom směru (druhá věc je, že upravit to takovým stylem bylo možná zbytečné), ale kde Boblicku zůstala nějaká tvá linka, jezdící dlouhodobě bez padesáti značek a omezení? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2007 |
Taktně by neškodilo připomenout, že v případě Špindlu Regiojet mění od září polohy spojů, které budou konkurovat stávajícím linkám. Ráno v 6 a ve 14 z Prahy, v 10 a 18 zpátky. | |
almužny forever
|
||
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
Rómkycany byly vždy předně zvyklé na Č(S)D co si pamatuji tak každý kdo tam v posledních letech zajížděl tak to vzdal. Naposled to zkusil jakýsi dobrodruh s dodávkama na trase Rokycany-Butovice a vydržel to asi měsíc nebo dva. Skutečně poslední dospělej autobus z Prahy tam tuším zajížděl v podobě jednoho spoje v rámci 431300 jednu dekádu JŘ před deseti lety a pak ještě Hrobo na uséku torza Beroun - Tachov v neděli. | |
Info
|
||
Neregistrovaný host 85.13.100.93 |
Zářným příkladem Viribusovo snažení je například z poslední doby naprosto jednoznačná Paulovina u Mudrocha na lince 721 391 Brno-Jáchymov,kde od samého počátku bylo jasné,že jde o další záchvat a následně se to potvrdilo poslední změnou,kdy linka celá nejede následujících 14 let,na některých krajských úřadech z toho už mají pověření úředníci takovou malou soutěž v rámci zpestření pracovní doby,jak dlouho vydrží a vyjede vůbec ?? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2011 |
Luxus na lince Praha - Most, dopravce Karel Mudroch DALE |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 6-2015 |
Tak to je obvykle vozidlo, ne? Nic vetsiho tam standardne nejezdi, ekonomika linky je mi uz delsi dobu zahadou. | |
funtomas
|
||
Neregistrovaný host 193.86.116.254 |
Nejmenší vozidlo a největší dotace za zlevněné jízdné... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 3-2009 |
FUNTOMAS: | |
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
Co jsem viděl, tak Náchod na tom není vůbec špatně, i když teď o prázdninách je to slabší. Náchod ráno v 6:15 v HK byl na příjezdu do HK hodně špatný, tak kolem 5 lidí. Teď jsem ho asi 3 neděle neviděl, možná zítra se podaří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 12-2004 |
ds: Ráno v 6:15 nevím, ale odpoledne s tím jezdilo z Prahy docela dost lidí. Na zítra je tam zatím zabukováno cca 25 míst, ale v úterý to dobrý moc nebude ani s vysokoškolákama. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4431 Registrován: 4-2003 |
...jenže je otázka, kolik z těch lidí vystupuje v Hradci. Podle mě to budou tak 3/4 a protože HK-Náchod je paragraf, bude provoz dál do Náchoda každopádně pod hranicí rentability. | |
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
ale odpoledne s tím jezdilo z Prahy docela dost lidí. ten jsem neviděl možná více jak měsíc (v HK), ale také míval z HK pod 10 lidí směr NA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 12-2004 |
-ds- Jen tak ještě k Hradci, ve čt a pá to vypadá, že budou spoje z Práglu u Regiojetu kromě 8:3Oky vyprodaný. Předpokládám, že dál za Hradec zůstane poněkud více než 10 lidí, podívat se nemůžu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4432 Registrován: 4-2003 |
Do odpoledního spoje směr Náchod se dá nahlédnout na úseku Holohlavy - Náchod, neboť ten pod paragrafem není. Momentálně je tam na pátek 22 obsazených sedaček. To by byla hranice rentability pro malého soukromníčka se starou Karosou, ale pro RJ s velkým busem, stewardkou a službami je to furt těžce prodělečná věc. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2014 |
Další dálková linka končí. V pátek jela naposledy linka 840319 dopravce ZDAR Bystřice nad Pernštejnem - Žďár nad Sázavou - Praha. Upozornil jsem dopravce, že linka je stále Idosu, ale už bohužel nepojede... http://www.zdar.cz/konec-840319 |
|
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 185.89.119.74 |
Jen tak ještě k Hradci, ve čt a pá to vypadá, že budou spoje z Práglu u Regiojetu kromě 8:3Oky vyprodaný to jistě může být vyprodaný (co budou ale dělat lidi, co budou chtít jet "na poslední chvíli"?), mě se podaří to vidět jednou za čas, takže rozhodně netvrdím, že má čísla platí CDCT Když se ale podívám na úsek HK - Holohlavy, tak jak píše výše Jenda z HK, je to většinou max 10 - 15 lidí. Jestliže právě teď, 25 minut před odjezdem z HK v 7:15 je prodáno asi tak 40 míst a hlásí to 24 volných, tak to svědčí o jednom. Autobus dokáže zaplnit pouze v týdenních špičkách, nikoli v denních a to je myslím proti filozofii firmy Další dálková linka končí. V pátek jela naposledy linka 840319 dopravce ZDAR Bystřice nad Pernštejnem - Žďár nad Sázavou - Praha. tak tohle myslím, nebude nějak extra chybět. Pro spojení do Chotěboře, Ždírce je v pátek v podvečer Zlatovánek, jinak většinu relací z Prahy řeší vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2013 |
nějak zmizela z IDOSu....Kavkova linka do Teplic z Prahyhttp://portal.cisjr.cz/Down.aspx?f=pdf/L580920_170611_285736.pdf | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 12-2005 |
verča: http://www.kavka-bus.cz/ Už to tam visí cca měsíc a už nejezdila tuším ani přes prázdniny. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2013 |
nějak mi to uniklo.... | |
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
Jen tak ještě k Hradci, ve čt a pá to vypadá, že budou spoje z Práglu u Regiojetu kromě 8:3Oky vyprodaný. tak aktuálně se nabízí jak zítra, tak v pátek více jak 30 míst na všechny dopolední spoje Praha - HK - někam dál... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 12-2004 |
-ds- Zato odpo. prakticky , nebo úplně vyprodáno. 10:00 do Trutnova taky v pátek zatím 50 prodaných míst a 17:30 má psanou posilu do HK. Kolik jede jen do HK s hlavním spojem těžko říct. | |
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 213.192.26.58 |
Zato odpo. prakticky , nebo úplně vyprodáno. 10:00 do Trutnova taky v pátek zatím 50 prodaných míst a 17:30 má psanou posilu do HK. Kolik jede jen do HK s hlavním spojem těžko říct. podívejte, já nemíním zde, ani nikde jinde nějak stenografovat obsazení ani žlutých, ani jiných autobusů. Sice teď žádnou posilu nevidím, ale v 15:15 z HK je, tak asi nějaká chyba ve zobrazení a posila tam skutečně je. Nicméně v pátek dokáže být vyprodán i kdejaký Boblickbus, včetně míst ke stání (pokud se mu podaří vyjet na trasu)... Nic to nemění na situaci, že mimo špičkové dny to obsazení není žádná sláva (to platí pro všechny autobusy z Prahy do HK a zpět, prostě se to stává z pohledu VHD vlakovou relací a to je koneckonců asi i správně) a za HK směr TU/NA už vůbec ne. A ono mít v pátek posilu, kdy tím slabším směrem pojede poloprázdná a stojí mě vozidlo a možná i řidiče, není v konečném důsledku vůbec žádná výhra (výdělek), spíše bych to nazval prohrou (prodělek). Ale ve veřejných službách je normální, že se prodělává, proto to jsou služby "veřejné", aby bylo zřejmé, že nefandím situaci, že někdo zůstane "na peróně", protože už "je vyprodáno". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 12-2004 |
-ds- To po Vás nikdo nechce. Já jen, že sláva to není, ale nebude to zase taková tragédie... U CDS jsem viděl vícekrát, že jel obsazenější směrem od Náchoda po Hradec, než potom dál na Prahu, ale to jen tak pro zajímavost, nemám dostatečný přehled o nich. Co se posil týká, tak to tady asi nebude po ekon. stránce nějaká výhra(narozdíl třeba od Brna apd.),záleží na celkové obsazenosti a tržbě za ni. Ve většině případů pojede najatý dopravce, takže se vlastní řidič,bus ani stew navíc neřeší. PS:Posila se zobrazuje jen po Hradec, naopak tam není zobrazen hlavní spoj. SA se tímto způsobem často snaží "nenápadně" naplnit spoje i na jiných linkách do vzdálenějších zastávek. |
|
-ds-
|
||
Neregistrovaný host 185.89.119.74 |
U CDS jsem viděl vícekrát, že jel obsazenější směrem od Náchoda po Hradec, než potom dál na Prahu, ale to jen tak pro zajímavost, nemám dostatečný přehled o nich. to jsem psal, že u žádných bus dopravců není úsek HK - Praha sláva. Taky jistě přijde čas, kdy to na této trase dopadne, jako s úsekem SY - Brno. Akorát to nebude ještě teď v prosinci, budu záležet, kdy se objeví Ex vrstva na 231/020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 4-2003 |
-ds-: Na 231/020 by se slušelo nejdřív zalepit díry v taktu R a pak teprve by se dalo uvažovat o nějaké Ex vrstvě. Podle mě to ještě není na pořadu dne. A vysátí klientely HK-Pha z "ČSADních" linek měl na svědomí Jančura, takže předpokládám, že po seškrtání jeho JŘ se situace opět o něco vylepšila... | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 6-2015 |
Me by zajimalo, kam zmizeli cestujici v relaci BM-PV-OL. Jasne, neco odsal RJ, ale ten jen BM-OL, neco IDSka, ale tam zase jen BM-Rousinov-VY. Ale kam zmizeli lidi BM-PV vcetne nacestnych dedin, to nevim. Do vlaku zjevne ne, co jsem mel moznost videt. Do aut, aby meli kudy objizdet nekonecne kolony? Arriva Express bych do toho netahal, lidi zmizeli z VHD davno predtim. Podobne i BM-ZL, i kdyz tam asi boduje trochu vlak a trochu RJ, neb nejvic lidi jezdilo BM-KM-ZL. | |
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 6-2014 |
kam zmizeli cestujici Nemuseli nutně do svých aut. Dnes je moderní Bla bla car (placená spolujízda). Často levnější než veřejná doprava a řidiči bývají ochotni zajet až "před dveře" (úspora času a peněz za MHD). |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 6-2015 |
No, auta, co potkavam, malokdy vezou vic jak dva lidi. Tomu bych moc neveril, i kdyz kolegyne to pro cesty do OL pouziva. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 1-2016 |
Ono třeba dřív spousta studentů VŠ dojížděla i delší vzdálenosti na denní bázi, dneska je spíš trend bydlet na kolejích nebo privátu i když to do školy mám třeba 40 kma dalo by se to bez větších problémů jezdit denně. A jinak uvidíme, jak se to zaplní teď po začátku semestru. Ale je fakt, že ti cestující ubývali tak nějak postupně, určitě se projevila i auta, i mě se spousta lidí diví, že kolikrát jedu (třeba i s dětma) autobusem nebo vlakem, když máme auto. Ale ono kolikrát ten autobus v podání RJ a AEx nebo tam kde jede vlak aspoň jako R to už dneska snese srovnání s autem - v Brně to mám na nádraží kousek a pokud v daném městě taky nemířím x km od nádraží, tak proč ne. Za ty dnešní ceny, kdy pomalu MHD je dražší než meziměsto skoro ;-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: A co Arriva? S tím se jezdí hlavně Brno - Prostějov , ne? Jen od zavedení Ex, což bylo navýšení o 4-5?? párů spojů ,přibyly další 2 páry. | |