| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 11. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 11. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
carte
|
|
|
Neregistrovaný host 78.136.189.105 |
Nova aplikace JIKORDu do mobilu k dispozici v obchode Google Play, najdete pod nazvem Jihocesky cestovni denik, vice info naleznete na http://www.jikord.cz/cestovnidennik. Informace z databáze aplikace pomohou při tvorbě dopravních plánů, koordinaci veřejné dopravy a integrovaného dopravního systému Jihočeského kraje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 6-2010 
|
1510015: Ta SORka bez nápisů takhle jezdí už více jak rok, cca od doby, kdy se novější vozy (hlavně Crosswaye) přelepovaly z pruhů na palečky. Někdo byl asi aktivní a začal loupat dřív než zjistil, že tyhle vozy už zůstanou ve sparťanském. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2012 |
Novinka za Ares 2C1 6727 už jezdí v podobě Iveco Crossway PRO 13M 7C4 0969 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .... Takže konec velkokapacitních autobusů v Táboře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2008 
|
Ty zadní dveře jsou nějak zajímavě rozdělený a široký On ještě někam jezdil pravidelně Ares? Já ho už hodně dlouho nepotkal. Asi jsem neměl štěstí ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 9-2009 
|
Xdas: Jo jo, šlo o Bechyňsko-Budějovický vůz, asi dvakrát jede ČB, jinak Tábor - Bechyně. Dneska jsem ho na Bechyni potkal asi dvakrát.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2012 |
Xdas: Ano dveře jsou zajímavě řešeny, protože u užšího křídla dveří se nachází sklopné plnohodnotné dvojsedadlo. To znamená, když je zmiňované sedadlo nahoře, užší křídlo se otevírá stejně s křídlem širokým a když je zmiňované sedadlo sklopené, užší křídlo dveří se neotevírá. Tak dochází k navýšení kapacity v případě zájezdu například. Podobně to mají už vozy 7C3 8666 a 7C3 8990. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 9-2009
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") 7C6 9241 reklama na Hitrádio Faktor, dle mého názoru velice povedná ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 6-2010
|
Rutak11: Ano, psal jsem o tom už před cca 14 dny, ale nevěděl jsem, na co ta CVR je. Takže díky za upřesnění. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 9-2009
|
Nedávno se tu řešilo bezkontaktní placení kartou u Comettu. Dneska jsem se svezl jak 7C3 8990, tak 7C1 0353, přičemž SORka má na pravém boku i banner "Na vybraných spojích lze platit bezkontaktně."
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 6-2010
|
Na SA byly aktualizovány informace o Conentech. Dovolil bych si upřesnit pár nesrovnalostí - všech 5 vozů je v Písku. V Českém Krumlově byly od ledna 2013 do října 2014 pouze 6C0 0003 a 0004 výmněnou za Citelisy CNG. Po vybudování plničky CNG v Krumlově se Citelisy vrátily do Krumlova a Conecta naopak do Písku. Co se týče ohavného ROP polepu - všech 5 vozů ho dostalo v červenci 2012, to znamená že první dva vozy z prosince 2011 jezdily až do 7/12 pouze žluté. No je pravda, že tyto první dva si s polepem moc dlouho nezajezdily, přesně 1 den, než jim je nejmenovaný opůrce EU ostranil. Polep byl obnoven až v září 2012. Jak už jsem psal dříve - v listopadu 2016 dostaly Conecta evidenční písmena A - E (5C7 6401 - A, 6402 - B, 6C0 0003 - C, 0004 - D a 0005 - E. Evergreen poslední doby - Neoplan CNG stojí stále bez RZ na AN, jen byl zahnán o tři stání vedle - do rohu. |
|
Rudolf Žák
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.222.25 |
Doplněno, děkuji za informace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 5-2005 
|
Vetřelec z linky 360005, plynovou Sorku už nějakou dobu táta se synem nemají, teď jezdily starým vrakem. Mobilovky:
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 6-2015 
|
To je dovoz z Francie, nebo byvala predvadecka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 5-2005
|
Ještě má bratříčka 6Z07196 na lince ČB-Brloh, ČK-Brloh a jsou to neodebrané busy do Francie. Minimálně 6Z07196 má nějakou konstrukci uvnitř, zřejmě na bágly ...
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2009
|
Dnes u nemocnice vykopnuté okno, jeden z dvojice nejstarších CNG Citelisů. Fotka stažena z FB Město Tábor - informace a aktuality.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2012 |
Podle FB profilu společnosti ADLP by měla mít tato společnost dvě novinky Karosa C955 viz foto: http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/159106?operatorId=3091#pho to . A pak ještě Karosa nespíš Karosa LC936 ( Nárazník Axer ) v nátěru Veolia, červená se šedým pruhem. Nemá někdo o těchto novinkách více info?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2011 
|
kloubák22: To bude asi toto. Snad nebudu ukamenován za přesplotovku.
MHD v Českých Budějovicích
|
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 12-2007 
|
Kloubák22: Není ten Axer pro ADLP náhodou ex. 7T2 2725? Ta C955 mi sedí na ex OSB 70-11. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2012 |
Tomas25: To bude nejspíš ono. Já jsem to viděl na fotce, kde vůz nebyl vidět celý a ani nevím jak mě to napadlo, že by se mohlo jednat o LC936, tak aspoň už v tom máme jasno. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 6-2010
|
Dnes jsem si počíhal na "Francouze" - 6Z0 7197: |
|
Ruda - SA
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.222.25 |
Nevíš rok výroby ? |
|
plavec
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.147.86 |
Rutak11 : No co na to říct. No nebejt na tom kočárku stříška, tak teda nevim. Už takhle představa že se na kočárek sesype sklo je děsivá. Tomu neplatícímu to doufám "přičtou k dobru " To se to pěkně prodražilo, než si koupit lístek za dvacku... Jinak platba kartou je možná i v Karose 2C6 4314 http://seznam-autobusu.cz/vuz/19913 Na dveřích má taky polep že lze na vybraných spojích platit kartou. Už ten terminál někdo viděl v rošeru ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2012 |
Tak dámy a pánové, táborský poslední Ares už by měl být pryč. Na tyhle skvělá auta nikdy nezapomenu.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3884 Registrován: 3-2005 
|
Další věc, která je pryč je už nějaký čas zastávka Planá nad Lužnicí, Masokombinát Celkem v tichosti zmizela při úpravě administrativní budovy a prostranství před ní, kde se zastávkový záliv i atypická čekárna nacházela, takže teď se zastavuje v provizorní podobě před těmi dvěma bytovkami, u přenosného označníku a z nezpevněné krajnice/trávníku, přičemž autobus zavazí v jízdním pruhu. Tak nějak tuším že tenhle nedůstojný stav bude asi dočasně trvalý, protože zastávka se nacházela na pozemku majitele závodu - Kostelecké uzeniny a.s., který zde sahá až k silnici. Ale třeba se mýlím a situace se nějak řeší. |
|
Info
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.100.93 |
Jeden dotaz na místní znalce veřejné dopravy,včera odpoledne jsem se ocitl v Č.B. a od Mercury v Žižkově ulici odjížděl bus s cedulkou 30 a jaderná elektrárna Temelín,to je nějaká smluvka,nebo podnikový svoz?? Bylo to kolem 16.00,děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2011
|
Ano, je to smluvní přeprava pro JE Temelín.
MHD v Českých Budějovicích
|
|
Info
|
|
|
Neregistrovaný host 85.13.100.93 |
ad Lukpel: Děkuji moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 3-2005
|
Info: To je celý systém smluvek, chcete-li neveřejných linek ČEZ-ETE Předloni jsem něco nafotil na autobusáku před elektrárnou, je to tady v archivu, přibližně v polovině stránky: http://www.k-report.net/diskuse/archiv2015/2484/24371-archiv-7.ht ml Odpolední odjezd v 15:15 vypadá tak, že na do té doby pustý autobusák začnou najíždět autobusy, pobírat proudy lidí z elektrárny a hromadně odjíždět. Směrem na ČB pak jede vláček několika autobusů :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2012 |
Táborský Magelys 7C4 0045 zbaven zlatého polepu COACH OF THE YEAR 2016. Myslím si, že je to škoda, protože to byla reklama, že tento typ autobusů je nositelem takto prestižního ocenění. |
|
Anonym Tábor
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.210.40 |
Ještě doplním Kloubáka22 ohledně zájezdové dopravy. Irisbus Evadys 4C4 9949 stojí v areálu bez polepů a je připraven k prodeji. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 9-2009
|
Ten Evadys je obecně zajímavé auto. Přišlo mi, že v Comettu pro něj nebylo velké využití, vídal jsem ho hlavně na výlukách, občas záskok na lince, ale vyloženě jako zájezďák to asi zase tolik nejezdilo.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 9-2008
|
R_b: Jede nějaká ETE linka i do Tábora? |
|
plavec
|
|
|
Neregistrovaný host 78.156.147.86 |
R_b : Teď o svátkách jsem kolem kombinátu projížděl autem (tak trochu sem zabloudil ) a právěže mi to tam přišlo nějaký divný a ta zastávka tam aspoň před roky, co jsem tam byl naposled musela bejt jinak . Dnes už je skoro zázrak, že se tam do těch míst dostanu. |
|
Anonym Tábor
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.210.40 |
Rutak11: Hlavně je to dost poruchový auto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 3-2005
|
Xdas: Dnes už ne. Ale dřív ano, v době výstavby dokonce i více, něco končilo v Táboře, něco jelo dál, až do Vožice apod. Na JETE jezdila linka i třeba z Pacova. Ty táborské měly kdysi čísla z řady 8xx (asi byl celý ten celojihočský systém číslovaný podle čísel okresních závodů ČSAD - Tábor 208) Odjíželo to na AN ze stanoviště č. 22. Ale víc nevím, to jsou jen takové střípky. Ad. Evadys: "Hlavně je to dost poruchový auto" Tak tohle jsme slyšeli taky už kdysi při návštěvě Comettu, a to to auto bylo tehdy skoro nový. Dokonce padla i poznámka, že to chtějí vrátit výrobci... |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 9-2009
|
Evadys: Tak abychom tady budoucímu kupci neudělali špatnou reklamu... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") U Dvořáků se nakupovalo, tentokrát tříosý mazlík viz web VDL
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Anonym Tábor
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.210.40 |
Rb: Jak říkáte tak problémy jsou s ním už od začátku. Snad s močovinou jsou velké problémy. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 9-2009
|
Dvořákovic Futura přidána na S-A, pokud to dělal někdo odsud, tak je tam malá chybka (Futura místo Futura2). Na Bazoši je k ní víc info. A jinak nějaké nabídky k prodeji: ZEBUS (končí) Scania a Renault Stehlík LC936 Stibus MB Ferqui (Příspěvek byl editován uživatelem rutak11.)
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 1-2010 
|
Když už jsme na Bazoši, tak je tam také jedna pozapomenutá osmistovka.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Anonym Tábor
|
|
|
Neregistrovaný host 188.120.210.40 |
U Zebusu je to normální, ten končí s činností snad už po páté, co já pamatuji, tak snad mu to vyjde. Ohledně Stehlíka jsem dost překvapen, protože on nedal na tu Karosu dopustit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2012 |
Částečné zúžení silnice na Husově náměstí způsobilo, že autobusy MHD Tábora musí jezdit kolem vestibulu. Objízdnou trasu znázorňuje obrázek. červená čára - trasa objízdná; zelená čára - dotčené místo. Takže bylo možné vídat autobusy na linkách v místech, kde normálně nejezdí. |
|
Prpí
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.145.165 |
lidi tady píšou že 1c6 5200 asi někdo koupil a teď je jeho stav neznámý no a vy |{o|{oti na seznamu autobusů nic neaktualizujete, fakt skvělý teda ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 7-2006 
|
Jestli to nebude tím, že tam nezapisují každé info JPP a provádí změny až na základě nějakého ověření/podložení informace? ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") Máš fotku u nového majitele nebo něco jiného, co by to potvrdilo soudruhu? Sám píšeš "asi" někdo koupil...nebo taky možná ne. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 12-2005 
|
Fedos: Aby to nebyla C954, kterou má Pytlík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 1-2010
|
Busem prodává : 4C5 4482 5C7 3732 7C6 3004 4C5 4481 2C4 8411 4C3 2214 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10617 Registrován: 4-2006 
|
to je skoro celá zájezdovka. Že by se brzy nakupovalo?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 6-2015
|
Nebo ze by se na ni po vzoru rady jinych dopravcu vybodli? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2011 |
Nejsou lidi, ZDO má přednost a nějaká obnova v tom také bude hrát roli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2012 |
Pánové, jak jsou na tom kloubové many od RAIL BUSU. Mají nějaké uplatnění? Ani na výlukách jsem je neviděl a to jsou do toho zapojeny snad všichni jihočeští dopravci a i pár dopravců z Vysočiny a z Prahy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2007 |
kloubák22: Zatím je sušíme na lepší časy. Na výluky je zatím není kam poslat, dráha nežádala dlouhé stroje. Ale funkční jsou, poladíme je, poleštíme a určitě je někde ukážeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 6-2010
|
Před týdnem se na SA objevily písecké C734, doplnil jsem (s jeho souhlasem) fotky Honzy Ryšánka. Měl bych ještě k doplnění informace k provozovnám: PI 58-68 / 1C6 5259 nepatřila pod Písek, ale pod Milevsko. Stejně tak k nátěru se může doplnit "verze Milevsko" (jako je u PI 67-78). Naopak PI 56-86 patřila pod Písek až do roku cca 1999, pak teprve dojezdila v Milevsku. PI 72-99 určitě nebyla Písek, takže zřejmě Milevsko. Tuhle neznám, nic mi neříká, ale podle roku výroby by to možná mohla být třeba Tahle? Podle ČKP byla vyřazena v lednu 2001 a RK 86-47 je registrována od 16.11 2001, což by mohlo sedět i s pauzou na GO. Ale nevím - spekulace. Tuhle také neznám, všechny ostatní s otazníčkem byly Písek. Některé z nich možná dojezdily v Milevsku, určitě to byla PI 56-86, Pi 67-78 a PI 74-88, jestli ještě nějaké další nevím. Edit: Ještě upřesnění - Tohle bylo Milevsko. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 10-2012 |
Kelly: Je mi to jasné s těmi výlukami. Takto narazil Comett s C943 před 5 lety, kdy dráhy kloubové autobusy na výlukách nechtěli. A proto se stávalo, že jezdily kloubáky na výlukách za cenu krátkého vozu. Ještě pamatuji výluky 2011 a to není tak dávno zase, kdy jeden kloubák na výluce od Comettu a jeden od Jihotransu. Také rád vzpomínám na jednu nejmenovanou koordinátorku výluky, která vždy vysílačem hlásila kloubák jako dva autobusy, zatím co ostatní to brali jako jeden autobus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2012 |
Už jsem několikrát viděl Axera s klimou v nátěru Connex na výlukách s SPZ 7C6 8226 nebo tak nějak to bylo. Koho by mohl být? Tipoval bych Stibus nebo ADLP. |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 12-2007
|
Kloubák22: StiBus používá tmavě modrý nátěr, takže můj tip by byl rovněž ADLP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 4-2014 |
INFORMACE O PŘIHLÁŠENÍ BUDOU NA NAŠICH FACEBOOKOVÝCH STRÁNKÁCH(OD NEDĚLE). PRO DOTAZY PIŠTE PROSÍM NA STRÁNKY FB(VIZ.PLAKÁT) NEBO NA ADRESU smd..fotojizda@centrum.cz Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 4-2014 |
Ahoj lidičky, Zájemci o fotojízdu dne 10.6.2017 (plakát výše) prosíme aby vyplnili formulář na našich stránkách, kde se dozví i podrobnosti k této akci. (Formulář naleznete v sekci přihlášky) Děkujeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 1-2010
|
Na kaplickém AN stojí nový Crossway bez značek se zabaleným interiérem, podle barvy a nálepek vzadu se jedná o další neodebraný kus původně určený do Francie (?). Pokud se bude vyřazovat vůz stejné délky, zcela jistě to bude vedle parkující 1C9 2936.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10651 Registrován: 4-2006
|
tak Karosa C954E a tento Crossway rozhodně stejnou délku nemají. Na fotce je Crossway 13M
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 1-2010
|
Uvědomuji si, napsal jsem to špatně, měl jsem napsat podobné. Pokud by se to bralo podle stáří, tak nejstarší je SOR C9.5, ale nahrazovat krátký dlouhým..? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10653 Registrován: 4-2006
|
v pohodě bylo to jen upřesnění nebylo to myšleno zle.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |