Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 04. 03. 2017

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 04. 03. 2017

dolů

autor	příspěvek
Jiri	Čtvrtek, 09. února 2017 - 18:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2014	Jo a 366 byla odstvena na Čepkově smerem do města.
Husky	Čtvrtek, 09. února 2017 - 21:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 10-2011	Dnes tam stály za sebou vozy: 170, 662, 652, 651. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Vasyl, Ternopil	Pátek, 10. února 2017 - 13:36:53
Neregistrovaný host 95.132.216.195	Od zdroje: "Pravděpodobná VŘ na rok 2017 budou podle mnou dostupných informací: 4 autobusy (z toho 3x 12m a 1x 18m) a 6 trolejbusů (všechny kloubové 18m). Tolik od známých ve vedení DSZO. Letos již pouze 2 krátké trolejbusy s bateriemi v karoseriích 26 Tr." Když 6 nových trolejbusů půjde? Již soutěž o koupi?
Kliďas	Pátek, 10. února 2017 - 18:15:17
Neregistrovaný host 78.45.116.40	662 má nějakou vážnější poruchu?
Jiri	Pátek, 10. února 2017 - 18:23:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2014	O 6 Tbusech zatím nic nového, jen VŘ na ty Iveca.
Kliďas	Pátek, 10. února 2017 - 20:29:57
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Jiri: A budou to opravdu IVECA a ne Solarisy?
Jiri	Pátek, 10. února 2017 - 20:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 1-2014	Kliďas) Rozhodně to nebudou SORky, dokud nepředělají karoserii, A podle je zase požadavek (minimálně u 12m) o 8 válcové motory jako mají současné Urbany, proto si myslím že to bude IVECO.
frutabruta	Sobota, 11. února 2017 - 02:11:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2015	Jiri: SOR NS12 už má troje dveře rovnoměrně rozmístěné, přední dveře o šířce 1200 mm, takže už jen chybí, aby to udělali v dieselu. (A když nacpali Cursor 9 do kloubáku, mohlo by to jít i do sóla.) Ale shodneme se v tom, kdo to asi nakonec vyhraje
670	Sobota, 11. února 2017 - 08:26:14
Neregistrovaný host 80.188.201.86	A kdyby se vyřazovali autobusy citybus co se s nima bude dít pujdou na export nebo na vrakáč. Když tu někdo zmiňoval že se budou vyřazovat trolejbusy kloubové pjdu i 401? (doufám že ne)
Jiri	Sobota, 11. února 2017 - 11:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 1-2014	401 by šla do TMB, ale momentálně je to 6 nových za 6 15TrM, U auuobusů by to bylo podle zájemců, Buď je někdo odkoupí a pokud po nějaké době je nikdo chtít nebude, tak Tlumačov
Kliďas	Neděle, 12. února 2017 - 13:05:09
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Jiri: Taky jsem slyšel, že to VŘ na autobusy je spojeno s opcí. Tedy půjde zakoupit ještě jednou stejné množství busů od jednoho výrobce, který VŘ vyhraje. Ale nevím, pokud by byl dostatek kloubáků, zda za ten jeden kloubový autobus bude možné pořídit jeden sólo bus navíc? V tom případě by ve druhé várce mohla být zakoupena i 4 sólo vozidla.
Kuba_j	Neděle, 12. února 2017 - 18:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 8-2005	670: dle tohoto článku by 401 mohla jezdit ještě dlouho... :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Walker23	Pondělí, 13. února 2017 - 22:17:13
Neregistrovaný host 78.98.246.35	Ani jednu 15Tr si neplánujete nechať? A čo 170tka, bude teda historická?
Husky	Úterý, 14. února 2017 - 21:26:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 10-2011	651, 652 i 662 bez SPZ. 658 a 659 dnes v provozu Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
670	Středa, 15. února 2017 - 08:59:16
Neregistrovaný host 217.112.164.137	658 a kde?
672	Středa, 15. února 2017 - 12:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 11-2007	Husky: Předpokládám, že u 662 došlo k nějaké větší závadě, a tak se místo ní opět zprovoznila 658. Má 662 stále reklamní polep? A máte někdo ponětí, kdy zhruba byla 662 naposledy v provozu? 658 je nyní asi stálý hotovostní vůz; někdy o víkendu jsem ji viděl na lince 8 a později na lince 11 (vždy jen na chvíli). 659 byla asi „povýšena“ na provozní vozidlo, kromě ranní d7/6 se nyní občas objevuje i na některé odpolední dělené službě. Překvapilo mě, že zde nikdo nezmínil výluku, která minulý týden nastala na lince 32. Objíždění kolem hřbitova bylo zdlouhavé, řidiči se skoro nezastavili, na bezpečnostní přestávky je museli střídat a navýšení ujetých kilometrů bylo taky zajímavé – např. čtvrteční r1/32 najela 250 km (místo 150). Výluka trvala od úterního dopoledne do čtvrtečních 15 hodin. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
670	Sobota, 18. února 2017 - 08:37:39
Neregistrovaný host 80.188.201.86	659 je ale v horším technickem stavu než 658. Jinak jeli Jareš každým busem v DSZO já nejel jen s 670 😁
Husky	Sobota, 18. února 2017 - 09:28:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2011	672: Já ten bus viděl naposledy 1. 2. podle sledování, jestli je to ale jeho poslední jízda, netuším. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Kliďas	Sobota, 18. února 2017 - 14:08:22
Neregistrovaný host 78.45.116.40	670: Oponuji ti. Podle mého názoru je v lepším technickém stavu 659 než 658. Jinak by ji také dispečeři nenasazovali častěji a na delší linky (jako 55 či 34).
670	Sobota, 18. února 2017 - 17:27:10
Neregistrovaný host 80.188.201.86	Když už jsme u té 662 ja sem i rád že ji viřadili mne se ten bus hnusil od te doby co má černou reklamu. A chtěl bych se poptat na 656 a 657 jestli měli manuální otevírání 3.dveří.
využití linek	Čtvrtek, 23. února 2017 - 09:32:37
Neregistrovaný host 78.128.137.238	Možná by bylo fajn a praktické, kdyby z Příluk občasný spoj na Otrokovice byl veden jako linka 70. Linka 1 by mohla být vedena jen jako "1 Vozovna po ul. Štefánikově" a linka 5 obecně jako "5 Vozovna po ul. Dlouhá".
670	Čtvrtek, 23. února 2017 - 14:26:53
Neregistrovaný host 80.188.201.86	Linka 1 ať zůstane tak jak je ale linka 5 je zbytecna.70 z priluk je na nic to radši ať posílí linku 1 na 3 spoje za den a ten jeden by mohl jet až ke sterkovisti.
Kliďas	Čtvrtek, 23. února 2017 - 17:05:30
Neregistrovaný host 78.45.116.40	670: O busech 656 a 657 nevím, to co požaduješ. Souhlasím ale s tebou, že černá reklama na 662 mi taky vadila. Stejně tak jsem proti reklamám na zádi 452 a 453. Podle mne se tyto reklamy na vozidla DSZO nehodí. 823 měla také hezčí dřívější reklamu v modré barvě než tu současnou, ve které je hodně černé. Linka 5 by mohla od září tohoto roku spojovat Louky - Náves např. s Lesní čtvrtí. Pomohlo by to velké skupině cestujících. využití linek i 670: Také jsem pro větší četnost linky 70. Vždyť busy jsou přece jen rychlejší než trajfly. Pokud skutečně dojde k modernizaci železnice, tak linka 70 může při výstavbě zdvoukolejnění mezi Zlínem a Otrokovicemi nahradit železniční spoje, které v té době nebudou jezdit.
Kliďas	Čtvrtek, 23. února 2017 - 17:43:20
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Omlouvám se. V mém předchozím příspěvku mělo být Prštné - Náves ve spojení s Lesní čtvrtí. Spletl jsem se v tom, že jsem chtěl touto linkou napodobit již tu stávající, která má skutečně konečnou v Loukách.
670	Pátek, 24. února 2017 - 07:15:00
Neregistrovaný host 80.188.201.86	No jo ale nebylo by lepší aby tam zajížděli některé spoje linky 3 ve špičce 2 spoje za hodinu a mimo špičku 1 spoj za hodinu a o víkendu třeba jeden za 2 hodiny.Treba linku 3P
prototyp401	Pátek, 24. února 2017 - 21:16:30
Neregistrovaný host 89.102.71.182	Dnes byl zveřejněn vítěz výběrového řízení na 3 sóla a 1 kloub autobusů - a je to jediný uchazeč - společnost Zliner. No a Zliner je autorizovaný dealer Iveco bus. Z toho mi tedy vychází, že můžeme čekat Urbanwaye. Tajně jsem doufal, že to bude suboj mezi Ivecem a Solarisem a on se Solaris ani nepřihlásil... I když je pravda, že do Brna Zliner dodal 56 Urbanwayů a 32 Sorů v rámci jedné zakázky na 88 busů. Ale to zde nehrozí...
Husky	Pátek, 24. února 2017 - 22:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 10-2011	Asi se zeptám blbě, ale on existuje Urbanway i v kloubové verzi? Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
prototyp401	Pátek, 24. února 2017 - 22:45:02
Neregistrovaný host 89.102.71.182	Ano a byl ve Zlíně i na prezentační jízdě - byla to podmínka VŘ pro každého uchazeče - přistavit vozidlo k testovací jízdě. Zde například profil vozu, který byl, jestli se nepletu, právě prezentován DSZO: Vůz DP Karlovy Vary #431 (Iveco Urbanway 18M).
Jiri	Pátek, 24. února 2017 - 22:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 1-2014	Já ten KV urban mám i vyfocený. Zlines by SORky dodat ani nemohl, dokud neudělají bus s první my dveřmi o šířce 1200 mm, jak bylo v podmínkách
Trollino_15	Sobota, 25. února 2017 - 00:34:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 2-2005	Já se zeptám taky blbě: Funguje ještě ta podmínka, že aby bylo VŘ platné, musí se přihlásit minimálně dva uchazeči? Jinak se musí VŘ opakovat a až pak lze zadat zakázku přímo? MHD je pro lidi ! ! !
Kliďas	Sobota, 25. února 2017 - 19:48:55
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Pokud vyhrály Urbanwaye tak se stejný počet nových autobusů bude brzy opakovat ještě jednou, protože to VŘ bylo s opcí. Nevím jen pokud by DSZO již nechtěla další (tedy již druhý nový) kloubový bus, zda by se místo něj mohl koupit ještě další sólo vůz. Jistě tak po této dodávce budou pořízeny další 3 sólo Urbanwaye a pak buď ještě jeden již druhý nový kloubák anebo podle toho jak bylo vypsáno VŘ i případně další již sedmý sólo bus značky Urbanway nebo žádný jiný. Tedy nejprve dojdou 679, 680, 681 a 828 a po nich určitě 682, 683 a 684 a s nimi buď 829 či 685 anebo taky již nic.
Mr__x	Sobota, 25. února 2017 - 19:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2008	Trollino_15: o té podmínce nevím, ale nebylo výběrové řízení vypisováno podruhé (což by vypadalo, že ta podmínka platí)
Kliďas	Sobota, 25. února 2017 - 20:42:26
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Nevím jak bylo vypsáno VŘ. Tedy konkrétně zda je možná záměna a to místo dalšího kloubového autobusu pořízení 12m sólo vozu? To vychází ze smlouvy.
672	Sobota, 25. února 2017 - 22:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 11-2007	Trollino_15: Výběrové řízení bylo vypsáno už podruhé, ale důvodem zrušení prvního bylo, že žádný uchazeč nesplnil všechny podmínky VŘ. Pánové, přiznejte se – kdo měl dneska fotojízdu se 170? trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Kliďas	Neděle, 26. února 2017 - 11:43:55
Neregistrovaný host 78.45.116.40	672: Opce ve VŘ znamená, že si to samé můžete zakoupit podruhé.
Kliďas	Neděle, 26. února 2017 - 12:52:06
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Taky to znamená, že první dodávka nových autobusů může dojít do Zlína v září a ta druhá někdy od listopadu až do února příštího roku. Ony ty 12m Citybusy (660 až 671) mají již opravdu hodně najeto.
prototyp401	Neděle, 26. února 2017 - 14:02:45
Neregistrovaný host 89.102.71.182	Kliďas: Opce taky znamená, že jí nemusím využít v plné výši - takže můžu zakoupit 0-4 vozy. Je ale pravda, že nemůžu zakoupit 4 sola navic, když VŘ bylo na 3 sola a 1 kloub - tj. můzu koupit znovu 0-3 sola a 0-1 kloub. VŘ bylo opravdu vypisováno po druhé, protože v prvním případě se nepřihlásil nikdo. Ad Sor: pokud se podíváme na jeho nový elektrobus, tak zjistíme, že kastle nové generace už bude mít první dveře dostatečně široké. Zatím je v této kastli zastavěn jen elektromotor, ale věřím, že časem přibude i diesel verze, záleží na poptávce...
670	Pondělí, 27. února 2017 - 14:43:43
Neregistrovaný host 80.188.201.86	No jo ale vždyť ten Urban co tu byl (myslim18m)tak ten byl bez klimatizace a v této době si myslím že by DSZO do takových vozů nešla.A co kolubove trolejbusy budou na baterie nebo ne a kdy se plánuje jejich nákup?
prototyp401	Pondělí, 27. února 2017 - 16:00:00
Neregistrovaný host 81.19.14.57	Podmínkou VŘ samozřejmě byla klimatizace (výběrové řízení a všechny dokumenty jsou veřejně dostupné. Testovací jízdy určitě neměly probíhat kvůli tomu, aby si někdo zapl klimatizaci, ale především aby se projely kritická místa v síti DSZO, zda tam autobus projede. Takže šlo především o stejný typ autobusu, jaký bude dodaný, ale klimatizace, sedadla a všechny věci, které nemají vliv na jeho provoz mohly být odlišné. V tuto chvíli nené vypsáno žádné další výběrové řízení na nové vozy, takže cokoliv by byla jen spekulace a odhady.
Kliďas	Pondělí, 27. února 2017 - 19:18:34
Neregistrovaný host 78.45.116.40	prototyp 401: V odkazu, který jsi přidal k Tvému poslednímu příspěvku i k tomu tvému prvnímu z 24. února, je uvedeno, že veřejná zakázka je zatím neuzavřena. Jak tedy víš, že vítězem VŘ je skutečně Urbanway?
prototyp401	Úterý, 28. února 2017 - 11:55:02
Neregistrovaný host 81.19.14.57	Poslední dokument, který tam byl přidán (24.2.), se jmenuje písemná zpráva zadavatele o veřejné zakázce. Tam je už napsán výsledek. Neuzavřeno to je, neboť možná nebyla podepsána smlouva, eventuálně někdy to označí jako uzavřeno až po dodání vozů, takže to už je jen detail. To nevím - jen spekuluji.
15trm_347	Úterý, 28. února 2017 - 17:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2011	Dnes opět na Zkušební jízdě 458, opět se ukázalo, jak kvalitní mechaniky DSZO má a za relativně krátkou dobu je 458 opět jako nová.
Jiri	Úterý, 28. února 2017 - 19:24:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2014	No tu dali dokupy docela rychle, ani nebude poznat, že přední článek je v podstatě nový.
dszo2	Středa, 01. března 2017 - 15:37:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 5-2015	672, tu fotojizdu jsem měl já )) nestihl jsem napsat pozvánku na K-report...ale jsem si jistý že nějaká fotojizda se 170 by nikoho nezajímala, teda aspoň tady ne ))
670	Středa, 01. března 2017 - 19:34:50
Neregistrovaný host 80.188.201.86	Ta 458 má původní druh lepení ev.c jako před nehodou nebo to vyměnili
prototyp401	Čtvrtek, 02. března 2017 - 08:55:27
Neregistrovaný host 81.19.14.57	Ano, ta 458 má původní druh lepení ev. č. nebo to vyměnili. Seznam se s čárkama, tečkama a otazníkama, jinak tvé příspěvky občas nedávají smysl a člověk musí přemýšlet nad tím, jak jsi to myslel.
Husky	Čtvrtek, 02. března 2017 - 12:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 10-2011	458 opravdu na zkušebních jízdách. Ev. Čísla jsou stejný styl jako 469 - 461. Jinak vůz 457 má vzadu reklamu na R.Jelínka/ranč v Kostelanech Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
672	Čtvrtek, 02. března 2017 - 13:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 11-2007	458 Podle článku ve Zlínském deníku by měla vyjet s cestujícími zhruba v polovině března. Několik dnů zpátky zmizela 662 ze svého místa ve vozovně č. 1. Dnes se vrátila zpět, a to již bez reklamy a bez ev. č. (pokud je to ona). Za ní zůstávají zaparkované 652 a 651 a vepředu po sobotním výletu opět stojí 170. Včera jsem měl to štěstí, že jsem narazil na hotovostně vypravenou 658 na lince 8. Absence vnitřních reklam mě nepřekvapila tolik, jako informace o změně hranice pásem B a C (rok 2011) a o zdražení jízdného od 1.1.2012 . Při četnosti její výpravy je mi ale jasné, že to nikdo moc neřeší. Aspoň se člověk trochu zasměje. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Jiri	Čtvrtek, 02. března 2017 - 13:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2014	No furt lepší než na 1 zastávce v Pardubicích dodnes je vyvěšena síť linek z roku 2013. JO a Husky, trošku překlep, ale nesežeru tě za to. Jo a která 27Tr (kromě 458, která je teď po opravě) Nemá reklamu na zadním čele? (Příspěvek byl editován uživatelem Jiri.)
670	Čtvrtek, 02. března 2017 - 14:12:21
Neregistrovaný host 80.188.201.86	prototyp401: Já psát umím ale nechci se štvát kvůli nejake tečce.Pisu to na mobilu tak se stane že mi to napíše to co nechci. (pokud si mne chtěl naštvat tak se ti to povedlo)
672	Čtvrtek, 02. března 2017 - 14:36:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 11-2007	670: On je ale problém v tom, že absence čárek, otazníků apod. může zcela měnit význam vět. Pak člověk neví, jestli se ptáš, nebo něco oznamuješ. A psaní nebo nepsaní čárky před „nebo“ je také celkem důležité – protože odpověď na otázku: „Ta 458 má původní druh lepení ev. č. jako před nehodou nebo to vyměnili?“ je „ano“, zatímco odpověď na otázku: „Ta 458 má původní druh lepení ev. č. jako před nehodou, nebo to vyměnili?“ je „vyměnili to“, nemluvě o tom, jaký je význam, když se otazník nepoužije. Jestli se ti nechce používat diakritiku, tak raději nepiš vůbec nic. Konec hodiny češtiny, omlouvám se za OT. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD Přehledy zlínských trolejbusů
Husky	Čtvrtek, 02. března 2017 - 14:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 10-2011	Kromě 458 nemá reklamu ještě 455 a 461. Jinak na NP směrem na Školní je ve zkušebním provozu nainstalovaný nový elektronický displej s přehledem linek. Vypadá to dobře, ale písmo je teď menší a myslím, že to bude lidem asi dost vadit. Protože já se svými slabými jedničkami v brýlích to přečetl až když jsem stál úplně pod tím. Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Polaanek	Čtvrtek, 02. března 2017 - 15:01:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 10-2004	670, 672: Češtinářské OT. Nepoužívání diakritky nevadí (bez hacku a carek to jde precist), vadí nepoužívání interpunkce (.,?!), kdy věta může získat zcela jiný význam.
670	Čtvrtek, 02. března 2017 - 16:25:41
Neregistrovaný host 80.188.201.86	Prosím vás stačí to napsat jednou ze mam používat (.!?,) a ne mě za to tak doslova "sežrat",ale konec dohadování já se to budu snažit dodržovat.
Kliďas	Čtvrtek, 02. března 2017 - 17:33:50
Neregistrovaný host 78.45.116.40	Nic se tady nepíše, jak to dopadlo po těch zkouškách parciálních trolejbusů na Lešnou. Zda se třeba pořídí další takové trolejbusy a zda ony nahradí v blízké budoucnosti autobusy na lince 34.
Trollino_15	Čtvrtek, 02. března 2017 - 20:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 2-2005	Zda se třeba pořídí další takové trolejbusy Pokud DSZO nezadrátuje Lužkovice, Příluky a Želechovice, tak určitě pořídí...dieselagregáty se už nevyrábí. MHD je pro lidi ! ! !
Rufuss	Pátek, 03. března 2017 - 07:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2009	máte někdo foto toho panelu v provozu?
prototyp401	Pátek, 03. března 2017 - 19:02:20
Neregistrovaný host 31.30.105.107	Tak udelal jsem jedno prave ted, ale telefonem v noci lepsi neudelam. Tak snad jen dokumentacne pro predstavu: Pod kazdym spojem je napsana poznamka k jeho trase, pokud je, jinak posledni znama poloha.
Berryml	Sobota, 04. března 2017 - 10:14:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2005	Bude to chtít ještě hodně vyladit. Kupříkladu ta 14 v 19:05 ten den rozhodně nízkopodlažní nebyla
Kritik23	Sobota, 04. března 2017 - 11:03:32
Neregistrovaný host 37.48.32.83	K tomu panelu... Podle mě hodně špatné je to, že na dálku nečitelné, z některých úhlů jde místo obrazovky vidět jen odraz oblohy, ty poznámky o trase nejdou téměř vidět ani zblízka. Náměty na zlepšení: rozdělení podle trakce OK, akorát nejde poznat rozdíl mezi trolejbusem a autobusem. Podle aktuálního nasazení vozů by se mohlo mimo nízkopodlažnosti zobrazovat i např. jestli je vůz vybaven klimatizací a WiFi. Na obrazovce by taky mohlo rolovat větší množství odjezdů.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru