| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy ve Zlínědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 10-2011 
|
Letos jsou to dva dny 27.12. a 30.12., kdy se jezdí jako o víkendu místo pracovních dnů (Silvestr do toho nepočítám). Město je víceméně prázdné, už i o víkendu jezdí slušně linka 3, 13, 38 a vzhledem k tomu, že to nejsou ani dva dny po sobě, ale pátek a pondělí, opravdu se DSZO vyplatí mít víkendový provoz s ranními posilami a kapacitním navýšením vozů během dne = více volna ocení opravdu i zaměstnanci, kteří můžou strávit čas se svými nejbližšími. Cestujícím na Svahy jede pořád něco po celý den, do Otrokovic je během dne interval 10 minut, což taky není tragédie. Je to možná unikát, ale za mě to není špatná myšlenka. Navíc s těmito anomáliemi počítá i IDOS, který má JŘ nahrané včetně Štědrého dne i Silvestra, kdy je provoz ještě více omezen.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 5-2007 |
Husky chápu, že vy jako nejspíše zaměstnanec to hájíte. Podle mě je to ale nesystémové řešení, se kterým zejména cestující, kteří nejsou zvyklí na tyto zlínské speciality, s tím nepočítají a mají problém. Všude jinde je schéma více méně stejné. Tj. pracovní dny, pracovní dny prázdniny a pak víkend a svátky, který je v některých městech rozlišen na soboty a neděle se svátky. Navíc evidentně je napsáno o nějakých ranních posilových spojích, kdy si DSZO zřejmě nelajzla ten 30-40 minutový interval před 8h ráno, ale nikde není konkrétní jízdní řád. Prostě běžný cestující nikoliv šotuš vůbec neví, kdy co pojede. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 6-2002 
|
Jistě každý šotouš tráví svátky a mezidobí plně v práci, když by tam hnal řidiče, aby vozili vzduch, jen aby jeho dušička měla klid...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 4-2005 
|
Jva: omlouvám se za nezdvořilost, ale opravdu konkrétně 23. 12. bylo centrum Brna doslova narvané lidmi a udělat provoz téměř jako v so, ne, svátky je prostě prasečina, která nebývala. Opravdu chápu, že co si město objedná, to má a cením si třeba v Brně snahy rozšíření sbírky retrovozů i TMB, u Vás aktuální opravy sanosu, nebo v režii DP devítky, která u Vás také byla. To stojí nemalé prostředky, ale domnívám se, že nejsou marně investovány. Vždyť zájem veřejnosti o dopravně-historické akce je značný. No, ale chtěl jsem tím jen říct, že jezdit v PD, byť o Vánocích jako o víkendu se mi nejeví jako optimální. Omlouvám se za plevelení Vaší diskuse a Tobě osobně.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2007 |
Dnes by se všichni, co tvrdí, jak je víkendový provoz v pracovní den den v pořádku, měli přesvědčit, jak vypadá situace na páteřní trase, zejména u linek 2 a 6. Nejenže jezdí narvané, tak jezdí s permanentním zpožděním kolem 5 minut, a to z důvodu jednak přeplněnosti, tak i z důvodu, že o víkendech je kratší jízdní doba. Ano na Mladcovou, Příluky nebo Lesní čtvrť to stačí, ale na páteřních linkách, kde jezdí nejvíce cestujících, je docela velký problém. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7791 Registrován: 6-2005 
|
Výrazné omezení je pochopitelné ve dnech 24.-26. právě i s ohledem na zaměstnance, ikdyž jsou profese, kde nějaké svátky neexistují, protože třeba krávě je to jedno a chce nakrmit, podojit. Ano, dojička asi trolejbusem nepojede, ale je to ukázka, že existují profese, mimo IZS, pro které svátky prostě neexistují. Takže i z pohledu, že tito lidé se potřebují dostat do práce a pod. by měla MHD, alespoň v potřebné časy jezdit. Řidič nastoupil do práce, kde si je vědom prakticky nepřetržitého provozu bez výrazné možnosti omezení provozu typu celozávodní dovolená aj. Je to veřejná služba. Ovšem zavádět konkrétně letos na 20. a 23. výraznější omezení je blbost. 20. stejně většina šla normálně do práce a zbytek jezdil za nákupy. 23. nákupy, jako to bývá obvyklé, vrcholí. Tam bych čekal i nějaké posílení provozu. 3 dny zavřené obchody, všichni chcípnou hlady... 24.-26. ano, stačí víkend a klidně i osekaný. ale od 27. část lidí musí do práce, případně nákupy na silvestra a to dát víkend je dost odvážné. Ne každý má možnost si válet šunky 14 dní doma. V tyto dny je rozumný kompromis typu "prázdniny"+omezení účelových spojů na minimum. Holt v tyto dnes se jede do práce déle.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2691 Registrován: 8-2020 |
Je ale pravda, že není víkendový provoz ve Zlíně jako víkendový provoz v kraji (nebo na dráze - kde je naopak skoro totožný), a právě některé linky se staly použitelnější (jako zmíněná 38). Nasazení větších autobusu tam kde byly kratší je taky posílení (i když nevím, co teda nasazují na právě těch linkách, kde jsou kloubáky). Ale nesouhlasím s posilovými spoji, co jsem se naposledy díval tak to byly nepravidelné účelovky co jezdí i v pracovní dny, nic na zahuštění intervalu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 5-2007 |
Daarzyn Ve Zlíně došlo přesně k zařazení nesystémoých účelovek, o kterých nikdo neví, jak jezdí a hlavně jsou mimo interval. V Brně alespoň vyvěsili speciální jízdní řády, které se dají nazvat rozšířený víkend s pravidelnými intervaly ráno. Zde jen napsali, že bude víkendový provoz s nějakými nespecifikovanými účelovými spojí. |
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2023 |
Vyšla dokonce tisková zpráva s PDFkem, které viselo snad na všech dotčených zastávkách a ve vozech ještě dříve, než bylo na webu. (To je bohužel z nějakého důvodu celkem časté u DSZO, že se informace vyvěsí na zastávky a až později se, jestli vůbec, objeví na webu). To je proto, že se jedná o spoje ještě před začátkem běžného víkendového provozu na lince. Ty samozřejmě nemohou být v intervalu, když 11, 12, 51 ani 52 v 5 ráno o víkendu nejezdí. Navíc se jedná o spoje, které v těchto časech běžně v pracovních dnech jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6067 Registrován: 5-2002 
|
Jen jsem šel okolo: |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 11-2007 
|
 9_tr:"Výrazné omezení je pochopitelné ve dnech 24.-26. právě i s ohledem na zaměstnance, ikdyž jsou profese, kde nějaké svátky neexistují, protože třeba krávě je to jedno a chce nakrmit, podojit. Ano, dojička asi trolejbusem nepojede, ale je to ukázka, že existují profese, mimo IZS, pro které svátky prostě neexistují. Takže i z pohledu, že tito lidé se potřebují dostat do práce a pod. by měla MHD, alespoň v potřebné časy jezdit. Řidič nastoupil do práce, kde si je vědom prakticky nepřetržitého provozu bez výrazné možnosti omezení provozu typu celozávodní dovolená aj. Je to veřejná služba. Ovšem zavádět konkrétně letos na 20. a 23. výraznější omezení je blbost. 20. stejně většina šla normálně do práce a zbytek jezdil za nákupy. 23. nákupy, jako to bývá obvyklé, vrcholí. Tam bych čekal i nějaké posílení provozu. 3 dny zavřené obchody, všichni chcípnou hlady... 24.-26. ano, stačí víkend a klidně i osekaný. ale od 27. část lidí musí do práce, případně nákupy na silvestra a to dát víkend je dost odvážné. Ne každý má možnost si válet šunky 14 dní doma. V tyto dny je rozumný kompromis typu "prázdniny"+omezení účelových spojů na minimum. Holt v tyto dnes se jede do práce déle." 20. se jezdilo podle standardních JŘ pro pracovní dny, ani odpolední školní spoje se neomezovaly (vezl jsem ve 14:20 z Želechovic asi 2 děti a v 15:30 od školy M. Alše už nejel pochopitelně nikdo). 23. se jezdilo podle prázdninového provozu (dříve tzv. Letní a zimní provoz). To znamená bez školních spojů, ve špičce prodloužený interval z 12 na 15 minut, některé linky hlavně ve špičce trochu omezeny. Ráno do průmyslové zóny jsem vezl na 3 spojích v součtu cca 5 lidí. Lidi začali víc jezdit až po deváté hodině, kdy byly některé spoje i poměrně plné. Jak to bylo odpoledne, nevím. 27. a 30. se jezdilo podle víkendů s několika přidanými ranními spoji po 5. hodině z lokalit, které jsou o víkendu v tomto čase bez obsluhy. Nutno říci, že v dopoledním sedle je rozdíl mezi víkendem a prázdninovým provozem minimální (a např. chybějící linka 10/14 byla kompenzována kloubáky na lince 9). Na nákupy se jezdí i o víkendu, takže kdyby se to mělo zohledňovat, musely by se posilovat i dny 28.+29. (a pochopitelně i 21.+22.). Dále si myslím, že do práce jdou mezi svátky z 90 % jenom ti, co stejně někdy pracují i o víkendu (prodavači, nonstop provozy), takže i pro ty by přepravní nabídka měla stačit. A zda kapacita vozů skutečně stačí, si určitě v DSZO vyhodnocují podle sčítačů cestujících, a vzhledem k tomu, že tento systém letos není poprvé, tak s tím asi nejsou výraznější problémy.
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 3-2005 
|
672: "A zda kapacita vozů skutečně stačí, si určitě v DSZO vyhodnocují podle sčítačů cestujících, a vzhledem k tomu, že tento systém letos není poprvé, tak s tím asi nejsou výraznější problémy." ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . PS: Každopádně dopolední PD sedlo je dlouhodobě zanedbané - nedostatečné.
Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic
trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 11-2007
|
Na Seznamu autobusů se objevila informace, že původně zlínská 14 Tr, ev. č. 137, byla v Rize (kam byla dle archivu DSZO prodána, ale v Rize nikdy nezařazena do stavu) přestavěna na pracovní vůz. Pokud to tu čte autor této informace (nebo někdo, kdo o tom ví) – jde o nějakou zaručenou (ověřitelnou) informaci, nebo je to jen dedukce (např. na základě neznámého původu toho vozidla v Rize)?
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 3-2005
|
672: "Na Seznamu autobusů se objevila informace, že původně zlínská 14 Tr, ev. č. 137, byla v Rize (kam byla dle archivu DSZO prodána, ale v Rize nikdy nezařazena do stavu) přestavěna na pracovní vůz."
Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic
trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze