Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 31. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 31. 08. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 1-2014 |
No zajímavé, že vybrali jako dárce orgánů pro 652/II právě 663, když 664 je už delší dobu odstavená, ale záleží jak na tom ty busy jsou. Já neznám jejich technické stavy ani co je s nimi v plánu, takže já mohu jen tipovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2015 |
Je strašná prča pozorovat některé ""chytré"" hlavy co sami ví úplné....:--) a na mě budou narážet. To že je jednu chvíli stav vozů tak neznamená že zítra bude stejně. Je to prostě ze dne na den. 365-366 jsou odstavený dlouhodobě s výjimkou 5-ti dní co jezdili na dělených službách. 367 jsem dal stav "dočasně odstavená" protože to byla pravda. Dočasně nejezdila, tak stav na S-A bude takový jakému odpovídá. To že tady nějaký neregistrovaný patlal žvástá hovadiny mě nezajímá. 170 je taky odstavená -Dlouhodobě/Definitivně- ale když se DSZO podělá třeba 15 sólo vozů tak prostě 170 vyjede a opraví se její stav na S-A, v čem je problém?! To že občas člověk nestíhá je normální, nesedim na a nenudím se, jak tady někteří. 367 nejela cca 15-20 dní, tak se dal stav dočasně odstavená. Odkud beru informace říct nemůžu, ale je to více než důvěry hodný člověk ;-). A sám vím že svých zdrojů jak jeden den něco je tak a druhý jinak. Takže ti rádoby "odborníci" tady akorát melou hovadiny kterým se tady ti co o tom víme své, smějeme. Já mám svoje instrukce a těma se budu řídit. A nějaký anonym mi to nevyvrati . Takže i kdyby ses stavěl na hlavu, udělám si to podle sebe. Ničení by bylo přemazávání dat mému předchůdci. To nedělám, já jen pokračuji a udržuji protože seznam autobusů byl od roku 2014-2016 tak nějak v zapomnění. A jinak bych chtěl vzkázat "rejpalům", že pokud se vám to nelíbí tak si založte svou stránku rád ohodnotím . 672 652 už vyjela :-) 19.7. na ranní část 3/31 |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.176.149.96 |
Mladý muži, nedá mi to nereagovat zeširoka. Když začnu od konce. Chytil jsi mánii, jak se všichni "nevyjadřují" k těm, co si nenechali tady zřídit účet a jsou tzv. "anonymní". dszo2 a e-mail s @seznam.cz je asi tak kvantitativně stejné. Já používám uživatelské jméno stejné a registrovat se nebudu, nevidím pro to důvod, to jen na vysvětlenou. Zpátky k problematice: svým hysterických záchvatem, co jsi předvedl, ses zařadil mezi ty kindry, o kterých se psalo výše. To, že můžeš kopat nožičkama Ti nevyvrátí Tvoji chybnou představu o pojmech. Už minimálně jednou jsi práci předchůdců pokazil. Upozorňoval jsem Tě na série, které jsi opravdu zprasil a vracelo se to zpět. Nevyčítám Ti to, že ses nechal "nachytat" výrobním štítkem, jsou tam totiž chyby, ale když už děláš změnu, ověř si to, zejména, když jde o zásadní věci. Protože o štítkách a údajích v nich (chybách) něco málo vím, budeš se divit, tak jakékoliv nesrovnalosti, které tam najdu, raději ověřuji i v papírech. Už jednou Ti tady někdo psal, abys dvakrát měřil a jednou řešil. Když si vysvětlíme pojmy, kterým opravdu nerozumíš a ve svém posledním příspěvku je naprosto motáš, tedy: vůz dlouhodobě/trvale odstavený - je vůz, u něhož je pravděpodobnost, že se zprovozní je velmi malá. Nikoliv však nulová. Spadají sem totiž i dlouhodobé "ležáky", viz třeba 3617 v Brně, atd. Ovšem děje se tomu tak "jednou za 10 let", že je zprovozní . vůz dočasně odstavený - je odstaven pro "normální" poruchu, nehodu, či se zkrátka a dobře odstaví pro nepotřebnost a obvykle bývá ve formě "studené zálohy". Jeden den na dílně a může opět jezdit. Samozřejmě zde může být i veden "v dílnách", ale to jsou drobnosti. Takových vozů bylo, je a bude všemožně dost a dost. Je tomu tak i u autobusů. vůz vyřazený - vůz, který příslušný dopravce vyřadí ze své evidence, u autobusu ho odhlásí (například z důvodu prodeje či fyz. likvidace), u trolejbusu se "zruší-vrácením" PZ, a samozřejmě další a další administrativní kroky související s pojistkou, atd. Návrat takového vozidla do provozu je velmi obtížný, a proto skutečné vyřazení neodpovídá tomu, že si to někdo myslí. Není úplně nereálný akt zpětného zařazení vyřazeného vozu, ale je obtížný, a tak se skutečně vyřazuje, až když je "jistota". Problém je, že vyvoláváš takovýmito zbrklými zásahy nejasnosti, a jak jsem už několikrát psal, nikde není vyloučené, že si někdo v tuto chvíli informaci nepoznačí k sobě a už se ta nepravdivá informace bude táhnout dál. Myslím si, že na transphoto čerpají ze seznamu-autobusů, někdo si to chybně opíše a pak vznikají chyby tak, jak vznikají. Doplníš například datum k 367, že je odstavená k 1.7.2017, což je naprostý nesmysl a už se to může táhnout dál. Nikdo po Tobě nechce, abys zde říkal své zdroje. Nechci Ti do toho mluvit, ale to, že Ti to řekne řidič, je směroplatné, jako když to říkala Máňa . Pokud by to bylo třeba od vedoucího dílen, technického náměstka, pak ano, bral bych to jako bernou minci, ale tak nějak si myslím, že to od nich nemáš. Tedy závěrem, dělej si co chceš, můžeš si myslet, že jsem já nebo i zde jiní "rádoby odborníci", mě to neuráží, ale až zestárneš, uvědomíš si to, že touto svojí zbrklostí akorát můžeš udělat více škody. Doporučení k zakládání nové stránky ..... to nechám mladým aktivním . Sice je to dnes in, že existuje 50 webů k jedné problematice, ale já to považuji za zbytečné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2015 |
Za Kindra si mě klidně považuj jen škoda že si mě tím neurazil 😂 mohl sem ti udělat radost. Co už, třeba příště . Taky mám na tebe svůj názor a necpu ho sem😎 Jinak ke zbytku jsem se vyjádřil dost jasně a nebudu se ani opakovat a ani měnit. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.176.149.96 |
To už je na Tobě a na tvůrcích seznamu-autobusů. Já jsem zde současné (stále aktuální) chyby vyjmenoval, vysvětlil jsem Ti administrativní proces a jestli se s tím Ty a případně tvůrci vypořádají (že Ti zatrhnou zbrklosti, viz chybná data odstavení, změny sérií, atd.), či si nechají prznit svoji práci, to je už jejich věc. Že to děláš špatně a těm pojmům administrativně nerozumíš, to časem zjistíš, pokud do dané problematiky skutečně pronikneš. Ale chyby přenesené dále, to už se asi nepodaří napravit, ale jak říkám, já měl snahu upozornit na nesrovnalosti, které jsou prokazatelné. |
camlik
|
|
Neregistrovaný host 188.122.194.20 |
Dnešní 9TR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 2-2017 |
dszo2: Nic proti, spravuj SA, jak chceš, ale myslím si, že zrovna nereg.pozorovatel píše dobře a má i docela přehled, i když je to anonym. Osobně si myslím, že je lepší chvíli počkat, jestli ten vůz skutečně nejezdí a pak ho "vyřadit" i na SA. U nás v Ostravě se vozy téměř neoznačují jako "dočasně odstavený", když nějakou dobu nejezdí, a tak se mi to více líbí."To že tady nějaký neregistrovaný patlal žvástá hovadiny mě nezajímá." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2014 |
367 dnes v provozu na lince 8 |
marekKlima
|
|
Neregistrovaný host 37.188.164.85 |
Na tocne ridic ridici kolegovi: Debi**m se poridi klima a oteviraji okna... Ale nez klima pane ridici nabehne je ve vozu hrozne dusno kor kdyz je venku vlhko. Mate to zapnout manualne ridici, pokud sem nekdo chodi. Marek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 10-2011 |
Klima ve vozech se spíná automaticky, jakmile je na termostatu překročena teplota 27 °C. Do té doby je jediná možnost větrat okny.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 5-2002 |
Ve Zlíně moc často nebývám, takže nevím; bývá třeba na informačních panelech v trolejbusech nějaké upozornění, že je spuštěna klimatizace a cestující můžou zavřít okna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2015 |
Pavel_v: Na panelech nebývá nic. Ale existuje akustické hlášení: „Vůz je vybaven klimatizací. Ventilace ve voze je automatická. Proto prosíme, abyste neotevírali okna. Děkujeme za pochopení.“ Jestli si nějaký řidič stěžoval, že mu lidi otevírají okna, tak měl možnost ty okna na čtyřhran zamknout v zavřené poloze. |
RidicMHD
|
|
Neregistrovaný host 37.48.50.104 |
Nejlepší je, když si jako řidič ta okna pozamykám a na konečné stejně najdu nějaké to okno otevřené Ale na druhou stranu se i stává, že za celý den nikdo žádné okno neotevře. |
marekKlima
|
|
Neregistrovaný host 37.188.165.71 |
Ale co s tim nesnesitelnym dusnem nez sepne termostat : / Radsi jet dalsim spojem ? Neni to vyresene a ridici jsou napominacni a neni dobre se hadat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2015 |
Okna se zamykat nesmí :D to je nařízení "z vrchu" :D |
670
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
652 na 4/2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2014 |
Jo dneska ráno byla havárka na křižovatce Tř. Tomáše bati a Gahurovy. Trolejbusy jezdili na agregát a docela zasrané město. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2014 |
A 402 má novou/upravenou CVR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2011 |
Ano, včera ráno došlo k cizí DN na křižovatce U Zámku/Náměstí Práce - vozy nabíraly zpoždění v rozmezí 6 - 28 minut. Jeden spoj byl krácen, kvůli vyrovnání zpoždění. Reklamy: 402 koupelny Grohe, 674 a 723 na zadku vozu.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Na konci srpna má být dodán první nový kloubák. Zřejmě se bude jednat o 828. |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Jelikož 652 byla omlazena o dost velký počet plechů z 663, tak to vypadá, že v DSZO vydrží déle než jen v roce 2017. 652 bude tedy jakýmsi zvláštním křížencem exbrněnského Citybusu a zlínské 663. |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 11-2007 |
ad 402: Další do sbírky černých reklam : Kliďas: Já myslím, že pár plechů ještě z autobusu „křížence“ nedělá. Kdyby šlo o motor nebo převodovku, možná. To spíš taková 458 je vskutku „křížencem“, když má celou přední kostru novou a zbytek původní. Požadavek na přehození plechů, bych tipoval, že šel z nejvyšších míst – asi aby si jej lidi nepletli s jinými Citybusy, které se na území Zlína nebo Otrokovic občas pohybují (potkal jsem v Otrokovicích jeden ve vlastnictví ČSAD UH – hledím, co je to za novou reklamu, a ono toto). Životnost 651 a 652 bude podle mě záviset na (ne)životnosti Citybusů, které tady zbydou po letošní obnově vozového parku.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2015 |
Vážení příznivci MHD, vzhledem k blížící se dodávce nových autobusů pro DSZO, jsme se rozhodli uskutečnit prázdninovou fotojízdu s autobusem Renault Citybus 12M, ev. č. 658. KDY: Sobota 12. 8. 2017 od 10:45 KDE: Zlín, sraz u severní brány vozovny DSZO V plánu je podívat se na typické i netypické točny a trasy pro autobusy MHD ve Zlíně i s menším výletem po okolí Zlína. Pokud byste se k nám rádi přidali, rezervujte si místo na emailu sspd.zl@seznam.cz Účastnický poplatek je stanoven na 200,- Kč. Těšíme se na shledanou. SSPD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2014 |
No, takovým křížencem je vlastně teď už i ex. 349, když po té nehodě na Ukrajině dostala zadek z jiného vozu. |
slevici
|
|
Neregistrovaný host 78.1.22.29 |
Nejak nechapu tu souvislost ,,vzhledem k blizici se dodavce autobusu pro DSZO..." e to hezky blbe napsane...vyrazovat se bude jen to v nejhorsim stavu...to je 660-671...priste by to chtelo napsat lepsi |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Tak předpokládám, že když se chystá rozlúčková fotojízda s busem 658, že kromě něj byly či budou vyřazeny 662, 663, 664, 670 a ještě ne zrovna v dobrém stavu jezdící 665. To by měla být náhrada za 6 nově zakoupených 12m busů. 659 (mimo jiné poslední vůz typu Renault) může zůstat jako hotovostní vůz a 651 a 652 po úpravách do zlínských barev taky ještě nějakou dobu v DSZO určitě zůstanou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2015 |
Kliďas: No, myslím si že krom 662, 663, 664 půjdou pryč jen ty kousky které budou mít nějakou závadu na motoru. Důvod je celkem jednoduchý, bude spousta výluk, na které bude potřeba zvýšeného počtu vozidel. Takže si myslím že spousta "šrotů" přežije ale vytáhnout 658 na jízdu je super nápad když přes rok jezdí jen sporadicky na linkách jako náhrada za něco pokaženého |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Nic naplat ale 665, když jede přes kanál, tak se celá třepe. Proto fandím i poslednímu Renaultu 659, který je v celkem v dobrém stavu. Ano budou výluky. Příští rok 2018 má začít oprava Březnické a s ní se bude stavět i napřímení ulice Mostní ke křižovatce k hotelu Moskva a tam budou autobusy na výluky potřebné. Takže taky nepočítám, že by se moc busů letos na podzim vyřazovalo. Také jsem slyšel, že se má měnit povrch vozovky na ulici Díly VI., tam kde trolejbusy sjíždí na křižovatku k nemocnici (tedy u prodejny Lídlu). |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Ony totiž Díly VI. jsou samá kočičí hlava - stará kostkovice snad ještě stavená za T. Bati. |
670
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Je to možné 675 snad poprvé na 32/3 . |
Neregistrovaný host 94.112.6.49 |
670: Tak na lince 32 se 675 už kdysi vyskytla (na 32/3 přímo ne), ale ano, je to vyjimecne nasazeni - 32/3 je delena sluzba, takze 675 mohla byt dopoledne na dilnach a odpoledne vyjela. Obvykle je 675 jen na celodennich sluzbach a na lince 32 byvaji celodenni obsazovany prednostne 10,5m Citelisy... proto je mala pravdepodobnost tohoto vozu zde, je to logicke. |
670
|
|
Neregistrovaný host 80.188.201.86 |
Já vím jenom mi to přišlo divne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 1-2014 |
Dneska se na lince 10 projela 652 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2015 |
402 s novou CVR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 1-2014 |
O proti loňsku začnou objízdné trasy na Barumku dříve a jsou změněné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2017 |
Zahradnická - "Zde mohou cestující bezpečně přejít podchodem." |
Neregistrovaný host 81.19.14.57 |
1.) 15. 8. 2017 se otevíraly obálky s nabídkami na 7 ks parciálních trolejbusů. Snad se brzy dozvíme vítěze. 2.) Jsem zvědavý, jaké vozy budou nasazeny na linky 8 a 9 v době Barum rallye výluky - jelikož letos nebudou 8X/9X končit/začínat na Náměstí Míru, ale pojedou normálně celý okruh kolem Nemocnice - jestli budou 24/25 Tr nebo busy sólo/kloub. Naopak na Náměstí Míru budou jezdit 14X/7X pouze v době cca 15.00-18.00 jako posily. Tajně doufám jako každý rok, že to budou hlavně v první řadě klouby, protože prázdné to nikdy teda rozhodně nejezdí... |
Ad 401
|
|
Neregistrovaný host 37.48.55.153 |
1) otevírat se budou až 19.9. https://stavebnionline.cz/Profily/profil.asp?ID=188 2) bude sranda hlavně v Prštném, v době největší špičky to hnát zadem kolem Dřevnice... |
Neregistrovaný host 81.19.14.57 |
Aha, teď vidím, že Zadávací podmínky se změnily, tak to pardon - je tam původní verze až dole aktualizovaná To je taky pravda - ale druhá varianta přes Vršavu je zřejmě z více důvodů neprůchozí (byť osobně si dovedu představit dvě linky - jednu přes Prštné a druhou přes Vršavu - kilometrově je to na křižovatku u zastávky Křiby jako "střed" Jižních svahů podobně daleko z centra). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2010 |
Tak už je to venku "oficiálně".
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2011 |
Ano, ale přestupní zastávka Štípa, U kapličky je trošku mimo mísu za stávajících podmínek této zastávky...
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 3-2005 |
Hlavně se ušetří za nákup 18m busů, které už nebude defacto kde provozovat (cca 2, max. 3ks postačí)... Ale nikde jsem nevyčetl, co teda s linkami 34,35,36 (když zůstanou zachovány přímé spoje), posily na Lešnou (zejména víkendy?), že by konečně expresní linky (jako dříve).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 11-2007 |
Husky: Cituji z prezentace představující projekt veřejnosti (ke stažení na této stránce): Navrhované řešení předpokládá následující investice: - nutnost vybudování soc. zázemí pro řidiče MHD na Velikové a na Podhoří – investice DSZO - vybudování nového zast. zálivu Lešná – investice Magistrátu města Zlína - úprava stávajícího zálivu a vybudování zastávkového přístřešku Štípa, U kapličky – investice Magistrátu města Zlína Zlin__24tr: Je pravda, že 2–3 18m-busy by mohly stačit, ale já osobně bych to viděl spíše na 4–5, protože nebude vůle ubírat kloubové autobusy u ranních návozů do Otrokovic a asi si bude chtít DSZO ponechat i něco jako zálohu (např. za 25 Tr jezdící na Štěrk – jestli tento projekt do té doby přežije). Číslo 36 by mělo být označením linky Velíková – Štípa. Linka 35 zůstane beze změny pro přímé spojení Velíková – Zlín. Linka 34 není nikde zmiňována, ale podle mého názoru zůstane pro ranní přímáky do Otrokovic.
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
alex24
|
|
Neregistrovaný host 93.153.10.167 |
Tady je to pěkně pohromadě: http://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/male-i-velke-mhd-ve-zline-c eka-rada-zmen-20170824.html |
Kliďas
|
|
Neregistrovaný host 78.45.116.40 |
Velmi kladně hodnotím reklamu na zadní části autobusu 723, kde je kůň a nabízí, že je možné absolvovat jezdecký výcvik. Za ne zrovna povedené hodnotím reklamy na trolejbusech 452 a 453. Ty by si město mohlo umístit jinam. Ale zde již někdo také dříve psal. |
670
|
|
Neregistrovaný host 195.29.120.154 |
Jezdete opatrně... Nevím jestli je to moc vhodné na trolejbus. Já mám nejradši reklamu na 670. |
query
|
|
Neregistrovaný host 176.126.237.217 |
V Pardubicích se alespoň něco řeší prodlužováním trolejové sítě a tady postačí autobusy/hybridy/elektrobusy. Samozřejmě protáhnout troleje až k ZOO je aktuálně asi spíše jen utopie, ale nebylo by podle mě od věci alespoň uvažovat o některých úsecích, jako je ten kousek do Prštného nebo po Otrokovicích, kde je část trasy již dlouhá léta připravena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 1-2014 |
Jenže v Pardubicích je kde prodlužovat, ve Zlíně moc ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2010 |
Ad ČTVERKA k ZOO a výmysl jako je přestup u kapličky. Tak nevím který chytrák tento výmysl(přestup u kapličky) vymýšlel, ale nějak se nezastavil nad tím že tama projíždí auta směr Fryšták - Hvozdná a už tak je tam místa že sotva se tam vyhnou dva busy. Nebylo by lepší udělat kompromis a vybourat celý tento nesmysl a táhnout čtverku kolem kostela a hřbitova k bráně zoo a zpátky v dobrém intervalu a popravit intervaly ostatních tří linek, které už tak jsou horší jak hrůza? vím že se mi to od klávesnice kecá, ale hraji si s otázkou kde vzít na to vše busy, což není jednoduché. Ale když jsem viděl tu mapku trasování linek div jsem neměl temno....
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Štípa
|
|
Neregistrovaný host 188.134.169.21 |
Zlinak: Však lidi nebudou muset při přestupu nikam přecházet a ten trolejbus z/do města a autobus z/do Velíkové tam nebudou v zastávce najednou, ale tak 2-3 minutky po sobě... Jediná nevýhoda je ten přestup z Velíkové, ale když si proti tomu dáš velmi výrazně lepší obsluhu Kostelce, Štípy a ZOO, tak myslím, že to bude celkově pozitivní změna. A Velíková bude mít sice přestup, ale více spojů a pravidelně, takže se to částečně kompenzuje i pro tu Velíkovou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2015 |
Dnes je to přesně rok od nehody 458 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2011 |
Časku chybí řidiči MHD, v reportáži je i Zlín: http://tn.nova.cz/clanek/dopravni-podnik-hleda-ridice-nabizeji-sp oustu-vyhod-prehled.html |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 89.176.149.176 |
Zkusím to tedy znovu. Mohl by někdo odstranit tu kravinu ze seznamu autobusů, že vozy 365 a 366 byly odstaveny v březnu, když zde je důkaz, že jezdily i později? Mně to hlava nebere, že je někdo schopen o tomto diskutovat. Předem díky. http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/165591?carId=16949#photo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2015 |
nereg.pozorovatel Sorry, zapomněl sem na to :/ dík za připomenutí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 1-2014 |
Tak po našem kloubáku někdo prý střílel. |
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 11-2007 |
Z jiného webu: „policie náš autobus odstavila“ To potěší, zvláště teď, když začíná normální provoz s výpravou 7 kloubáků z 8 (teď tedy 7 ze 7) A nový Urbanway, který už měl být dodaný, má zpoždění. Víte už někdo, o který vůz jde?
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2011 |
Tak okno je vyměněné za den, taková hrůza to zase není.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
|
672
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 11-2007 |
Husky: Myslíš, že ho policie odstavila, protože je s rozbitým oknem technicky nezpůsobilý k provozu? Já bych spíš řekl, že kvůli vyšetřování. A v DSZO tedy nikdo neví, kdy bude možné autobus opět používat. Ale snad tam nebude moc co řešit, aby kvůli tomu autobus stál třeba 2 týdny (když víme, jak dlouho se čeká na vyšetření blbé dopravní nehody).
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2015 |
Chtělo by to to ev.č. tak mě napadlo, nebyla to 827? :O |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2015 |
Vážení fandové městské hromadné dopravy, dovolujeme si Vás pozvat na fotojízdu s historickým trolejbusem 9 Tr Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice, s.r.o. konanou při příležitosti 4. výročí existence naší skupiny v sobotu 7. října 2017 ve Zlíně. V plánu je navštívit hlavně místa, kam se v rámci historických jízd pořádaných DSZO s tímto trolejbusem nejezdí tak často, např. Podhoří, Lesní čtvrť, Příluky apod. Sraz účastníků je v 10:45 u severní brány DSZO. Prosíme, rezervujte si místo na e-mailu uvedeném v letáku. Těšíme se na viděnou, SSPD |