Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 23. 11. 2017

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 23. 11. 2017

dolů

autor	příspěvek
Aresák	Neděle, 05. listopadu 2017 - 22:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2007	Mě tam některé věci přijdou úsměvné. Ale to je tak, když to někdo děla po svém... Napr. Zrcatko dovnitř je třeba specifikovat... nebo vyhrev okna řidiče a křídla předních dveří... hloupost, ideál je dvojité sklo, které se nikdy nezamlzi... a tím pádem nemusím nic vyhrivat, tedy eliminuju problém hned na začátku :-).
Mhdfmov	Neděle, 05. listopadu 2017 - 22:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 2-2011	os98: "-> problém pro SOR, myslím, že neřešitelný " SOR Až 16 sedaček přístupných z podlahy.
os98	Neděle, 05. listopadu 2017 - 23:04:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 2-2017	A jo vlastně, mě totiž napadla NB12, která má sklopné sedačky. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 09:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 2-2017	Dnes ráno kolem 7:35 projížděla Šenovem na tyči havířovská Karosa C 954 E, 3T6 6645, #147, pravděpodobně do Staříče. Velmi smutné, před pár dny jsem s ní jel. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
lukas5	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 17:32:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2012	Co si pamatuju tak to byla za mě nejzachovalejší Karosa C954E kterou jsem se kdy vozil, jezdil jsem s ní 2 roky na lince Orlová-Nošovice, jezdil s ní starší pán a panečku to byla jizda, jak on uměl s tim autobusem jet, to řazení, rozjezdy do kopce atd., prostě super Čest její památce
os98	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 18:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 2-2017	Bohužel v Havířově těch Karos moc nezůstane. Předpokládám zachování té na autoškolu a ještě jedné C 954 E, pokud má dopravce v plánu za tři Scanie Citywide 15M CNG vyřadit tři příměstské autobusy. B 952 E končí s dodávkou nových autobusů všechny, včetně nejstarších plynových Citelisů. Pamatauji si na doby, kdy jsem těmi autobusy jezdil jako malý, když byly nové, ale nějak to rychle uteklo. Škoda. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
lukas5	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 18:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 11-2012	Já se ani nedivím, že se to vyřazuje, má to už svoje roky a km naběhané a některé už opravdu nejsou v dobrém stavu, jezdí to už jen aby to vydrželo než přijdou nové autobusy, byly to dobré autobusy, ale holt pokrok člověk nezastaví, v Orlové už moc 954 nemáme, vidám jezdit dvě, ta zelená je v dobrém stavu, motor má pěkný zvuk, ale nevim jak je na tom pod plechy, ta bílá s černomodrými pruhy už má svoje za sebou, motor hulí jak parní lokomotiva, snad ještě něco pojezdí, ostatní 954 většinou stojí na place a ještě LC956, která jezdí pro KES, jinak to je tady samý Crossway.
os98	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 19:01:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 2-2017	Některé už opravdu nejsou v dobrém stavu. Když se o ně dopravce málo stará, tak se nedivím. V Ostravě se to řeší středními opravami a hned jsou to super vozy (radost tím jezdit). U 3ČSAD se střední opravy nedělají, resp. o nich nevím. Na konci srpna jsem jel nejstarším havířovským Crosswayem 4T0 4048 (vůz nic moc), což je jen vylepšená Karosa. Kdyby teď ve Staříči skončil on, tak bych se nezlobil. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Banan151	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 20:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 6-2009	No když se teď 3 C954E vyřadily, půjde asi ještě jedna a 4 asi ještě zůstanou (s Axerem). A s těmi B952E si taky nebuďte jistý. Jedna nejspíš ještě chvíli zůstane. Strašně moc teoretizujete a neznáte realitu.
os98	Pondělí, 06. listopadu 2017 - 22:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 2-2017	Banan151: "No když se teď 3 C954E vyřadily, půjde asi ještě jedna a 4 asi ještě zůstanou (s Axerem)." Nevím, které tři. Dvě Karosy jsou dle SA odstaveny od května a podle mě je nahadily Scanie (kvůli požárům na Českotěšínsku jezdily až do května, kdy se vrátily SORky 8T4 9492 a 8T6 9493). Takže mi vychází, že jedna Karosa už šla pryč a další dvě ji budou brzo následovat. Podle toho výpočtu by zůstaly 2x C 954 E (jedna na provoz a jedna na autoškolu) a Axer, který mi vypadl. Banan151: "A s těmi B952E si taky nebuďte jistý. Jedna nejspíš ještě chvíli zůstane." Jestli ta do Globusu, tak nepřepokládám, že v Havířově oslaví rok 2019. Ale jaký je důvod, proč by měla jedna B 952 E zůstat, už nevím. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
jeffyhardy	Úterý, 07. listopadu 2017 - 09:30:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2011	Osobně si myslím že zrovna Globus vypadne jako první. Už jak jsem byl v ČSAD na praxi mezi 9/2015 a 5/2016 tak Globus tlačil na nízkopodlažní vůz a mám pocit že už tehdá byl zvolen nějaký Citelis, mlhavě si vzpomínám že to byla nějaká 2008/2009
lukas5	Úterý, 07. listopadu 2017 - 21:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 11-2012	Tedka nedavno měla ta Karosa B952E Globus nehodu, tak bůhví jestli ji vrátí ještě do provozu
jeffyhardy	Úterý, 07. listopadu 2017 - 22:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2011	lukas5: tak to jestli tak tu už je konec skoro jistej
Jenki	Středa, 08. listopadu 2017 - 08:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 5-2002	Eeeee... WTF?
Aresák	Středa, 08. listopadu 2017 - 08:27:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 1-2007	Dodavatel tabel do všech nastavil KIDSOK a neřeší, že může jezdit jinde...
Banan151	Středa, 08. listopadu 2017 - 19:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 6-2009	Až na to, že 0982 jezdí, kluci. Nespekulujte a počkejte na realitu.
Garfield	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 13:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12445 Registrován: 10-2004	Jonnyq: Linka 1 (obsluhována dvěma autobusy): Jastrzębie-Zdrój - Nowy Jiczyn Linka 2 (jeden autobus) Wodzisław Śląski - Gorzyczki - Nowy Jiczyn Autobusy jezdí 3x denně (návoz na směny). Pro jakou (jaké) fabriky to jezdí?
Jenki	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 17:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 5-2002	Aresák: "Dodavatel tabel do všech nastavil KIDSOK a neřeší, že může jezdit jinde..." Do všech ne : A mimochodem... odběratel neumí u dodavatele reklamovat, že mu byly dodány nesmysly, nebo to reklamovat nemůže, protože si neuměl definovat, co vlastně chce?
Aresák	Čtvrtek, 09. listopadu 2017 - 18:03:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 1-2007	No jo, to je ovšem nová sorka... Ta to má z výroby, to co jsi fotil je domontáž .
Banan151	Pátek, 10. listopadu 2017 - 13:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 6-2009	V Havířově od včerejšího dne instalují do vozů nové odbavovací zařízení Mikroelektrotechnika. Všechny vozy, které jsou již zařízením vybavené, jsou již v online dispečinku ODIS. Od vyhlášení půjde taktéž platit v autobusech kartou. Předpoklad 1/2018. Po dobu instalace nových strojků je v Havířově zapůjčena orlovská BN12 4T3 7567. Chtělo by to vložit na S-A. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Pezos	Sobota, 11. listopadu 2017 - 11:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2014	Banan151: "Od vyhlášení půjde taktéž platit v autobusech kartou. Předpoklad 1/2018. " Bude to stejné jako v Třinci, že si kartou (na rozdíl od ODISky) budeme kupovat papírovou jízdenku? Nebo zas nějaký nový model do "integrovaného" systému?
Banan151	Sobota, 11. listopadu 2017 - 16:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 6-2009	Bude to stejne jako v Třinci.
Jonnyq	Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 7-2007	Garfield: Pro podnik Varroc Lighting Systems (tj. Autopal) v Novém Jičíně. (Příspěvek byl editován uživatelem jonnyq.)
Jonnyq	Pondělí, 13. listopadu 2017 - 17:40:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2007	O víkendu jsem se autem projížděl v okolí Mošnova a vypadá to, že se zde objevily bývalé zastávkové označníky z třinecka. Konkrétně zastávky Sedlnice, žel.st. a v obci Hukovice na Novojičínsku. Na některých označnících zůstalo viditelné označení čísla stanoviště zastávky (konkrétně jsem spatřil třeba číslo 4 na ploše pro jízdní řády). Předpokládám, že umístění těchto označníků je pouze dočasné vzhledem k tomu, že se příští rok soutěží ODIS na Novojičínsku a následný vítěz tyto označníky nahradí za krajské.
vlakar467	Úterý, 14. listopadu 2017 - 19:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2015	Ať už jdou doháje... pořád nějaké změny . Mimochodem neví někdo kdy mají se objevit v Novém Jičíně ty "super elektro" busy a popř. bude nějaké představení? ODIS je moc vychytralý: co jsem se díval na návrh jizdních řádu po výběrovém řízení tak zrušil polovinu busů co jedou přímo 10km a poslal skoro všechny přes okolní vesnice kde mají skvělé díry... to bude něco pro Sorky... tudíž trasa z 10km stoupne na 18km a hned vydělají větší peníz
os98	Úterý, 14. listopadu 2017 - 21:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2017	vlakar467: Elektrobusy začnou jezdit v Novém Jičíně v neděli 10. prosince 2017 a dopravcem bude AM. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Tommas	Úterý, 14. listopadu 2017 - 22:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2004	vlakar467: Kterou linku myslíš?
vlakar467	Úterý, 14. listopadu 2017 - 22:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 7-2015	Tommas: Dle starého značení to je 631 poté to bude zřejmě 697 jenže já měl jednoduššší se vozit 622 , která bude existovat ale ne už v takovém rozsahu Není to uplně nejhorší přece jen dostat tam kam chci se dostanu a třeba zlevní jízdné (což se samozřejmě nestane) Aspoň bude zábava jet po vesnických cestách kde je díra za dírou a se Sorkou Cn to je jak na horské dráze Os98 Díky už se na ty elektrické příšerky těším
os98	Úterý, 14. listopadu 2017 - 23:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2017	vlakar467: Žádné příšerky. Co vím, tak budou to tři EBN 9.5, které už dnes potkáš v Hranicích n/M a jsou to dobré vozy. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
DeadFish	Středa, 15. listopadu 2017 - 00:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2017	... EBN 9.5, které už dnes potkáš v Hranicích n/M a jsou to dobré vozy. Jako i několikadenní statický exemplář na různých částech města rozhodně, na to jsou ty nejlepší.
Tommas	Středa, 15. listopadu 2017 - 00:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 5-2004	vlakar467: Už vím, co myslíš. Tam je to ale nastaveno tak, že kdo nepotřebuje do ,,děravé vesnice", může ve většině případů jet 696 (po stejné trase jako dnes 631), která bude mít v Mořkově na rozcestí přípoj na 697. Samozřejmě se nepočítá s tím, že by někdo tou novou 697 jezdil z NJ do Kopru, na to jsou jiné linky.
Dalibor	Středa, 15. listopadu 2017 - 14:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2008	Vědel by prosím někdo, kdy byl zastaven provoz na linkách TESCO Havířov 430 a 432?
Jonnyq	Čtvrtek, 16. listopadu 2017 - 14:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 7-2007	Dalibor: Na IDOSu tyto linky naposledy vyšly v roce 2012.
Kopřivničák	Pátek, 17. listopadu 2017 - 17:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 4-2009	vlakar467: Máš někde odkaz na ty změny po výběrku?
vlakar467	Sobota, 18. listopadu 2017 - 13:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2015	Kopřivničák: Někde jsem to měl uložené a nemohu to najít Až to najdu tak pak ukážu
Tommas	Sobota, 18. listopadu 2017 - 16:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2004	Novojičínsko západ Novojičínsko východ
os98	Neděle, 19. listopadu 2017 - 17:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 2-2017	Po čtyřech měsících mám opět nějaké dotazy na Tarif ODIS, tak doufám, že někdo zná správné odpovědi. Většinou si myslím, že odpověď znám, ale nechci se jednou dostat do situace, že bych jel načerno. 1) Když pojedu příměstským autobusem a nastoupím v tarifní oblasti OSTRAVA XXL (dále jen TOOX) a celá jízda je v TOOX, dostanu časový lístek. Platím v hotovosti. Mohu ten lístek použít i jakou jízdenku u DPO nebo jiného dopravce při jízdě v TOOX. Př.: V Šenově na křižovatce nastoupím do 441, dostanu 30minutový lístek, protože jízda trvá 11 minut. Mohu s ním jet z Hranečníku tramvají nebo trolejbusem? 2) Opět pojedu příměstským autobusem, celou jízdu jen v TOOX, platím ODISkou (nebo mám měsíčník) a mám spolucestujícího. Mohu spolucestujícímu koupit 60minutovou jízdenku, se kterou spolu se mnou pojede i na spoji DPO nebo s jiným dopravcem v TOOX? Př.: Nastoupíme v Šenově na křižovatce do 441 a jedeme na Hranečník. Mohu mu koupit ze své ODISky 60minutovou jízdenku, kterou on použije i při cestě do Poruby / na Jih? 3) Pojedu příměstským autobusem méně než 10 minut (v SN méně než 15 minut), ale budu přestupovat a platit v hotovosti. Mohu dostat 30- nebo 60minutový lístek, který použiji na spoji u DPO nebo jiného dopravce v TOOX? Př.: O víkendu jedu 441 11 minut z Šenova křižovatky na Hranečník, kde přestoupím. Dostanu na 441 30- nebo 60 minutový lístek. Pozn.: Aby platil tento bod, musí platit bod 1. 4) Pojedu příměstským autobusem méně než 10 minut, ale budu nepřestupovat a budu platit ODISkou. Dostanu automaticky 30minutovou přestupní jízdenku (o 10minutovou nepřestupní jízdenku si musím říct) nebo takovou jízdenku, která odpovídá délce mé jízdy a já nepřeplatím? Př.: Pojedu 441 9 minut v noci z Hranečníku do Šenova na křižovatku. Pozn.: Na Hranečník dojdu pěšky, proto se nejedná o přestup. 5) Je v plánu tarifní výjimka pro Havířov (jakou má dnes Karviná a Orlová), že na jízdenku REGION z Havířova půjde jet trolejbusem na Náměstí Jurije Gagarina nebo Most Miloše Sýkory? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Dalibor	Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 11-2008	os98: ad 1+3) Ano u řidiče si lze říct o jakoukoliv jízdenku (10,30,60 minut). Nevím jak u jiných dopravců ale u 3ČSAD je nutné si o tuto jízdenku říct. Em-Test neumí vydat jízdenku dle doby jízdy. Platí pak po příslušnou dobu od čas zakoupení a je možné na ni přestupovat po tuto dobu. Stejně tak to jde opačně na lístek DPO pokračovat příměstským autobusem pokud je označen a neuplynula platnost. ad2) Zde těžko říct. Platit spolucestujícímu jízdenku v rámci XXL jsem nezkoušel. ad4) ODISka automaticky vydává přestupní jízdenku za 20 Kč. Pokud chceš nepřestupní za 14 Kč musíš si o ni říct. Minimálně tedy u 3ČSAD. Odbavovací zařízení délku jízdy vyhodnotit neumí. ad5) Pravděpodobně ne. (Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.)
Ostravák	Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 5-2005	Doplním, co nebylo zodpovězeno: 1+3) dle odpovědi Dalibora, dopravci mimo dopravce s Emtestem vydávají automaticky jízdenku při platbe v hotovosti dle jízdy spoje, na požádání jakoukoliv z jízdenek Ostrava XXL. U dopravců s Emtext vždy na požádání jakoukoliv z jízdenek Ostrava XXL. 2) Spolucestujícímu můžeš koupit jízdenku v délce 60 minut. 4) Při platbě ODISkou dostaneš automaticky přestupní jízdenku za 20 Kč (to není žádná 30minutová jízdenka) s možností zvýhodněného přestupu do 45 minut. 5) Není. MHD-Ostrava
Dalibor	Neděle, 19. listopadu 2017 - 18:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2008	A platí i u příměstských linek pro nepřestupní jízdenku max. délka jízdy 10 minut?
os98	Neděle, 19. listopadu 2017 - 19:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2017	Ostravák, Dalibor: Díky za odpovědi a vlastně i mé potvrzené domněnky. to není žádná 30minutová jízdenka Myslel jsem přestupní jízdenku s přestupním časem 45 minut, ale tak to vypadá, když jsem si to špatně zkontroloval. U dopravců s Emtext vždy na požádání jakoukoliv z jízdenek Ostrava XXL. Dám příklad ze září a z toho, co píšeš, chápu, že to řidič udělal špatně. Nechci bonzovat konkrétního řidiče, proto neuvádím přesné datum. Jel jsem 440 z Šenova křižovatky ve 21:01 na Hranečník, cesta dle JŘ trvá 14 minut. Byla sobota. Přede mnou nastupoval cestující, který platil v hotovosti, že chce 30- nebo 60minutovou jízdenku (už si nevzpomenu kterou), protože na Hranečníku přestupuje na tramvaj. Řidič se strojkem chvíli bojoval a protože na tomto spoji jezdí vůz a řidič na MHD, dostal cestující 10minutovou jízdenku. Řidič na to řekl, že nejde dát tu, kterou chce cestující. Dalibor: A platí i u příměstských linek pro nepřestupní jízdenku max. délka jízdy 10 minut? Co mám nasledováno u ostatních cestujících, tak ano. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Ostravák	Neděle, 19. listopadu 2017 - 20:55:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 5-2005	Dalibor: Platí. Žádné výjimky nejsou. os98: To není o bonzování. Řidiči by určitě měli vědět, jak strojky ovládat, avšak EmTrest je EmTrest. MHD-Ostrava
os98	Neděle, 19. listopadu 2017 - 21:40:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 2-2017	Ostravák: Nebyla to jen neschopnost řidiče naťukat správnou jízdenku jednomu člověku, ale i jakoukoliv jízdenku přes ODISku. Vždy při platbě ODISkou se mačká úplně vpravo dole na strojku "enter", příp. nahoře tuším "šipka vpravo". U karty dopravce se ještě mačkalo nějaké tlačítko vlevo dole a strojek řekl "přiložte kartu". Bohužel řidič mačkal tlačítko "karta dopravce" i u platby ODISkou, takže většina cestujících jela bez placení. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
DeadFish	Neděle, 19. listopadu 2017 - 22:40:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2017	Nebyla to jen neschopnost řidiče naťukat správnou jízdenku jednomu člověku, ale i jakoukoliv jízdenku přes ODISku. To je starý známý problém, že řidiči prakticky na všechny ječí že musí hlásit druh karty, nahrané věci ... zkrátka pomalu velikost bot a aktuální zdravotní stav držitele a i tak se to občas odbavuje na 5x. Holt prestižní dopravce, PRVNÍ a JEDINÝ svého druhu NA SVĚTĚ Opravdu mi tady poslední dobou začíná chybět zvracející smajlík, obzlášť v souvislosti a zážitky s tím jediným správným dopravcem na světě.
os98	Pondělí, 20. listopadu 2017 - 10:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 2-2017	DeadFish: Řidič o ODISkách věděl, jen neuměl se strojkem, protože jinak jezdí na MHD. A navíc karty dopravce od léta neplatí (i když byly tam důvody, proč platnost o něco prodloužit), takže šance, že tam přijde cestující s kartou dopravce, byla velmi nepravděpodobná. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Jenki	Úterý, 21. listopadu 2017 - 10:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5191 Registrován: 5-2002	Tak když už se tu propírá tarif ODIS tak já tady nadhodím nějaké další dotazy. Některé odpovědi už znám, některé ne, ale napíšu to tady sakumprásk, ať se poučí i ostatní. 0 (čili nula aneb zahřívací kolo) : Chci jet vlakem ČD na území ODISu a mám ODISku s kreditem. Zaplatit ODISkou : 0a nemůžu nikdy, u ČD to nejde 0b můžu jen u někoho (jen POPky, jen kasy, ne v S-provozu, jen některé POPky, jen některé kasy...) 0c a tam kde můžu zaplatím dle ceníku ČD, Region, XXL...? 1. Mám časovou jízdenku ODIS a jedu na ni vlakem ČD, přičemž chci pokračovat někam dál za úsek, který mám předplacený. Jaký je správný postup? 1a. U pokladny / u průvodčího si před nástupem cesty koupím navazující lístek ČD za plnou palbu, jinak dostanu napařeno ještě pisné +40. 1b. U pokladny / u průvodčího si koupím navazující lístek dle tarifu regio ODIS, platit můžu i cash i v průběhu cesty, stačí, že mám ODISKu na kus trasy. 1c. U pokladny / u průvodčího si koupím navazující lístek dle tarifu regio ODIS, platit musím ODISkou a musím na ni mít kredit. 2. Mám ODISku s kreditem a jedu ze zóny XXL do zóny Region. Kus busem, kus vlakem. Příklad : Hlučín - Háj ve Slezsku. 2a. Musím to rozdělit, do Děhylova krátkodobá Ostrava XXL, pak tarif ČD za cash, protože kredit z ODISky u ČD nežerou. 2b. Musím to rozdělit, do Děhylova krátkodobá Ostrava XXL, pak tarif ČD zaplacený kreditem z ODISky. 2c. Musím to rozdělit, do Děhylova krátkodobá Ostrava XXL, pak regionální ODIS placený kreditem z ODISky. 2d. Rovnou v busu (TQM, Arriva) si koupím nějakou jízdenku (jakou?) která mi bude platit i ve vlaku ČD. A co když na a-75 pojede DPO, tam si tuto jízdenku koupím.. nikde? 2e. V busu si koupím ODIS přestupní za kredit, toto ukážu průvodčímu ČD a ODISkou doplatím podle ceníku... jakého vlastně? Podotýkám, že placení ODISkou jsem na ČD v životě neviděl, takže uvítám podrobný postup kde to pokladní / průvodčí najdou v pokladně / v POPce, protože na 99% na mne budou zírat jak vyoraná myš.
Dalibor	Úterý, 21. listopadu 2017 - 16:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2008	Jenki: 0) Placení jízdenky ODISkou u ČD možné je. Jak u poklady, tak ve vlaku u provdčího. Nelze to však ve vlacích v režimu 0/0S (bez průvodčího). Placení ODISkou je levnější než koupě klasické jízdenky (použit tarif ODIS). 1) Pokud máš na ODISce kredit, tak je možné ji použít pro placení jízdného. Pokladny dokáží poznat stejně jako v buse na kterou část trasy máš koupený měsíčník. Ovšem je možné si i v pokladně v hotovosti zaplatit jízdenku pro příslušnou část trasy. 2) Tady to bude třeba určitě rozdělit. Při placení ODISkou ve vlaku bys však při přestupu měl mít zvýhodněný přestup (tj. o 9 Kč levnější jízdenku).
Ostravák	Úterý, 21. listopadu 2017 - 18:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 5-2005	Jenki, Dalibor: 0) Do 10. 12. nejde na S provozu, od 10. 12. lze všude. 1a) Klidně můžeš koupit navazující jízdenku dle tarifu ČD. 1b) V tarifu ODIS nekoupíš jízdenku v hotovosti. 1c) Ano, ale nekupuješ si navazující jízdenku, ale rovnou jízdenku na celou trasu a zařízení ti uzná platné zóny. 2) Jak píše Dalibor. V busu koupíš jízdenku dle tarifu Ostrava XXL z ODISky, vygeneruje se ti zvýhodněný přestup a ve vlaku si koupíš jednotlivou jízdenku REGION kam až chceš automaticky bez základní sazby. Přeesně popsáno zde: http://odiska.kodis.cz/#akt9 Připravujeme nový web, tam to snad bude vysvětleno jednodušeji. Celý systém je nastaven tak, aby nad ním nikdo uvažovat nemusel. Prakticky ho řeší jenom šotouši a nikdo jiný. V MHD se platí jednotkově, v příměstském buse jednotlivě kilometricky na jednotlivé spoje a ve vlaku na celou trasu i s přestupy, tedy tak, jak jsou léta cestující zvyklí. Při přestupech pak systém generuje slevu ve výši základní sazby. MHD-Ostrava
os98	Úterý, 21. listopadu 2017 - 19:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 2-2017	Něco málo (více) z Czechbusu. Scania tam vystavuje havířovskou Citywide LF 12M CNG. Takže jestli chápu, nové autobusy na MHD budou od Scanie. Kromě Crosswaye LE LINE 14,5M vystavuje Iveco i plynový Crossway, který nedávno jezdil v Havířově. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Jenki	Úterý, 21. listopadu 2017 - 19:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5198 Registrován: 5-2002	Celý systém je nastaven tak, aby nad ním nikdo uvažovat nemusel. Prakticky ho řeší jenom šotouši a nikdo jiný. No... není to náááhodou tak, že tarif ODIS řeší jenom šotouši, protože ho nikdo jiný nemá snahu pochopit? Různé tarifní vymoženosti jsou tam pěkné, ale neškodilo by to rozhlásit i mezi lidi Důkaz 1 : pravidelně jezdím vlakem ČD na ODISku. Jezdí nás tak z té naší dupy povícero. Dost často se člověku finančně nevyplatí koupit si měsíčník (dovolená, nemocenská, služební cesta, nepravidelné šichty atd.), takže pár dnů dotyčný jezdí za jednotlivé jízdné ČD a DPO, ač všichni ODISku mají. O tom, že se dá jezdit na ODISkový kredit i vlakem netuší 100% nikdo, před pár dny jsem to netušil ani já. Důkaz 2 : pravidelně jezdím vlakem ČD, ať už na jakýkoliv doklad. Když jde průvodčí tak se dívám, co mu lidi dávají. Cca 1/2 nějakou kartu (kterou pípne a vrátí, nic nevyjede, takže předplatné jakéhokoliv druhu nebo režijka). Další 1/4 nějaký papír (jízdenka z kasy, z popky, vytištěná A4 z e-shopu). Zbytek platí cash z neobsazených zastávek. Že by někdo podal ODISku, průvodčí ji pípnul a vyjel lístek jsem neviděl nikdy. Takže se zeptám znovu : byl někdy někdo očitým svědkem platby ODISkou v pokladně / POPce ČD? A jak to probíhalo?
Dalibor	Středa, 22. listopadu 2017 - 17:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 11-2008	Očitým svědkem ne, ale kupoval jsem z ODISky jízdenku u pokladny ČD již několikrát. Stačí jen nahlásit cílovou stanici a platbu ODISkou a pokladní ti po předložení karty na ODISku nahraje jízdenku a dostaneš papírový doklad. ODISku pak předložíš průvodčímu. Vždy to probíhalo bez problému. I když zpočátku s tím pokladní měli trochu problém to tam zadat.
Robinx	Středa, 22. listopadu 2017 - 21:34:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2006	Jenki: Informace o zakoupení jízdného z ODISky jsou nějak "schované" jak na webu KODIS, tak zejména na webu ČD. Myslím, že ani Moravskoslezský deník o tom neinformoval, a jestli ano, tak v jednom odstavci v rámci článku, který se týkal změn tarifu. Podobná informovanost je např. u 24hodinové jízdenky celosíťové. Přitom jsem sám žádal Moravskoslezský deník, aby o této jízdence napsali, ale bez výsledku. Holt články o Hranečníku, tramvajím na 8. obvod nebo nehodám se prostor dá, ty vzbuzují emoce, čtenost - resp. čtenost nadpisů...
lukas5	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 10:13:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 11-2012	os98: Pokud nakoupí Scanie tak to bude hodně velký luxus na místní poměry a převahu autobusu SOR , ale pochybuju že by nakoupili jen Scanie, i kdyby koupili Urbanway na CNG, tak mi to moc vadit nebude
os98	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 10:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2017	lukas5: Luxus ano, výbava už je horší. Celovozovou klimatizaci Scania vystavená na Czechbusu nemá (jen pro řidiče). Dá se očekávat, že ostatní vozy budou mít stejnou výbavu. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Banan151	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 12:18:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 6-2009	Ostuda.. bez klimatizace, bez nyní všude dodávaných USB přípojek... teoreticky z dobrého busu je opět levná sračka..
os98	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 12:20:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 2-2017	Výbava je zde. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 17:26:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2014	Já byl z té Scanie zklamán, totální lowcost. Opět se mi potvrdilo, že nejlepšími vozy na MHD jsou Solarisy. Solaris Urbino 12 7753 DPO
os98	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 17:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2017	ppkk: Myslíš, že ani v solidní výbavě by ta Scania nebyla dobrá? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 19:40:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2014	To budu vědět, až vyzkouším Scanii u Arrivy. Solaris Urbino 12 7753 DPO
2017	Čtvrtek, 23. listopadu 2017 - 22:53:55
Neregistrovaný host 78.102.35.47	Pravidelně používám ODISKU (elektronickou peněženku + dlouhodobou jízdenku se zónou 77) např. při jízdě vlakem OV Svinov - HA. Tam to dělám tak, že si koupím u pokladny ČD (platím Odiskou - ele.peněženkou) jízdenku z OV Bartovic do HA. V rámci OV platí 77. Ale často mám problém u Arrivy, kdy jedete v XXL zóně do 10 minut (nastoupíte v zóně 77 a v XXL jedete do 10 minut a nebo zpět), ale ač řeknete řidiči, že chcete nepřestupní jízdenku, stejně Vám vydá přestupní za 20Kč, že je to prý automatické. Takže na jízdné v hodnotě 14Kč se dostanu ve spojích DPO (např. 64, 75), pak u dopravce TQM, tam to řidiči umí zadat, co po nich chci. Když jsem byl v Jeseníkách - Karlova Studánka, tak jsme jeli 2 na mou ODISKU, na multilístek, to mi sám řidič nabídl, když jsem chtěl multilístek z Odisky v Ostravě mimo 77, do Kopřivnice, tak na mě koukal, jak bych spad z Měsíce. Uvítal bych, kdyby v síti ODIS jezdili spoje Arrivy směr Bruntál/Jeseník. Například linka do Mohelnice - Bus 930455 12 jede část jako linka ODIS a část jako linka IDSOK. Takto by to mohlo být i v případě linky OV - Jeseník/Šumperk/Bruntál. Nebo spoje ČSAD Vsetín směr Rožnov pod Radhoštěm, spoje 380/381 (Arriva) jezdí sporadicky, více tam jezdí ČSAD Vsetín, který ODIS neuznává, ale například v okolí Jablunkovska (např. linka 783) je ČSAD Vsetín a uznává ODISKU. Spousta cestujících (věřím) by uvítala, aby všichni dopravci v MS kraji (Arriva - ale všechny linky, ČSAD Vsetín, atd.), aby uznávali ODISKU, pak by cestující měl 1 kartu a neřešil - a jéje, tam neplatí Odiska - cena jízdného je dražší, nemám dost cash, atd. V rodině (starší 70 let) používá síťovou Odisku (ročně 800Kč) a nemohou si ji vynachválit, fakt se jim to vyplatí, jezdí celkem dost v MS kraji. Jinak já jsem vcelku spokojen s Odiskou, ale jen by to ještě chtělo vychytat mouchy.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru