| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. | předcházející | další |
Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod.dolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 04. 03. 2017 | Bodenbach | 60 | 1 | 04-03-17 17:00 |
|
|
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 07. 06. 2017 | vlečka | 60 | 1 | 07-06-17 19:33 |
|
|
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 11. 07. 2017 | Ddmr | 60 | 1 | 11-07-17 18:52 |
|
|
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 10. 08. 2017 | Jussi | 60 | 1 | 10-08-17 20:14 |
|
|
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 17. 10. 2017 | zeuke | 60 | 1 | 17-10-17 15:15 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 5-2007 
|
I tato byla ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") za jízdy: (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 8-2006 
|
Paveldacicky- pěkný, paráda, když to jinak nejde.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 7-2009 |
Jo souhlas ! Mě kdysi ochranka v Tlmačích zabavila foťák přímo na vrátnici. Uvnitř se nesmělo fotit, tak mě prohrábli batoh a bylo vystaráno :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2009 |
Do Tlmačů je možné se po předešlé domluvě dostat i fotit. Jen mi je trochu záhadou, co je toto za loko: https://mapy.cz/s/29i8F z mapy identifikuji rosňu a 703.7, ještě tam bývala T448, ale toto zelené to rozhodně není. Dokázal by někdo poradit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5091 Registrován: 5-2007
|
Jedna Rosna PSŽ postává v Seredi: Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 11-2007 
|
Honza123: jojo, je to T444.1535 z Kyselky. Ale to video, "Oh Shit, Oh Shit to je fakt lokomotiva" a co tam čekal, Boeing 747? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 7-2017 |
ad Viajero - to jsou parádní záběry!![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") v tomle případě jde kvalita samozřejmě stranou![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 11-2007
|
Měl bych prosbu, pomohl by mi někdo prosím identifikovat karkulku? Foceno v Úpořinách tuším v roce 1994 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2017 |
Honzatomi: myslím, že to je Mn Teplice-Žalany. Bohužel, čísla ústeckých karkulek si už nepamatuji. |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 3-2007 
|
Na 100% je to T444.0255. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 7-2017 |
jo,to by mohla být!také jsem ji v téhle době fotil....v MB |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 3-2007
|
Ják mohla být? To je!!!!!!! :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 7-2017 |
no dobře dobře...už mlčím už mlčím![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 3-2007
|
Tak to je dobře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2017 |
Bóďo: jen takovou otázku, podle čeho jsi to poznal? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 7-2017 |
jo Boďa,to je odborníkjedno čelo měla nahoře zmáčklé..bohužel na fotce je to to druhé...teda asi... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 11-2007
|
Chlapi dík moc |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 3-2007
|
JVM.podle pluhu a zahnuté houkačky,Honza by řekl více. |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 3-2007
|
JVM. Jinak budu 8ho listopadu u zubaře v Teplicích ulice Jiřího Wolkra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2017 |
Bdlm: škoda, budeme 7ho u Alladina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 9-2005 |
Jo, ale rok 1994 určitě ne, to už stála. |
|
Bdlm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 3-2007
|
Martine podivej se že za tím uhlákem je jakej vagón? Neni to ten kterej skončil v Kolíně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 11-2007
|
Tak to bude rok 1992, je to během probíhajících oslav v Teplicích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2017 |
T 444.0031_1989.09.09_Kralupy nad Vltavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5141 Registrován: 5-2007
|
Dneska při cestě po vyl.koleji z Hnúště k zastáce Hačava.Je tu lom na mastek,či co to je.Ale v garáži zaparkovaná Rosna T 334 0754: Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2012 
|
není to podnik SLZ Hnúšta??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2006 
|
Quadrophonia: Romane, není, je to opravdu Hačava - je to jedna z fotek, co jsem ti posílal před měsícem...
http://www.sweb.cz/t203.05
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5148 Registrován: 5-2007
|
Quadrophonia Je to tady tady. Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2012
|
Paveldacicky: díky, já jsem do vleček už také čučel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017 |
Když se v Pardubicích posunovalo. 725 216-6_725 262-0_1992.04.04_Pardubice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 7-2017 |
to je pěkné!!...taky to tam tak nějak podobně ještě pamatuju... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2017 |
T 444.0102_1984.05.13_Kralupy nad Vltavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2017 |
Všude,kde vidím v,,hlavičce",že přispěl Viki59,vím,že stojí za to příslušnou diskuzi rozkliknoutPěkný,dík! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2017 |
ano!souhlasím! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2017 |
Nemáte prosím někdo třípohledový typový výkres lokomotivy 712 nebo T 314.1, tj. zvolenské varianty rekonstrukce řady 710 s motorem Caterpillar, nebo aspoň informaci, kde se dá získat? Předem děkuji za ochotu. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7865 Registrován: 6-2006 
|
V Lužné u točny stojí 710.085. V jakém je stavu? Dík. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 6-2007 
|
Neprovozní, už minimálně víc jak 10 let, pro závadu na motoru, a třeba ji bude brzy následovat i její červená, o pět čísel vyšší sestřička. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2017 |
 Vojtag:"Neprovozní, už minimálně víc jak 10 let, pro závadu na motoru, a třeba ji bude brzy následovat i její červená, o pět čísel vyšší sestřička." A s čím budete jezdit, když to nepůjde s Matějem? Třeba když bude zákaz kvůli suchu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 6-2007
|
To je paradox, že 433.002 a 710.090 spolu nemají takřka nic společného, krom jedné haly a na akce spolu nejezdí. Postrky řeší zejména obyčejné 742 od ČD. Obě vozidla totiž udržuje jiná četa, a jaksi četa od 710.090 už odmítla fungovat v podmínkách závisti, urážek, naschválů a dokonce i fyzického napadání, zakončeného vyšetřováním PČR. A dle hesla "moudřejší ustoupí" se na nostalgii ČD vykašlali, ba v mém případě raděj i opustili ČD. Ani ty postrky 710.090 nemohla jezdit, protože se někteří báli rozbrojů a jiní by si zase nemohli napsat hodiny. Takže z 090 bude hezký exponát a my poznali, že bylo marné dělat 8 let na cizím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 6-2007
|
Uplně stejně to bylo s odchodem 735.007 a celé party mladých motorářů z ValMezu do Olomouce... Taky měli jasný důvod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2017 |
Bohužel nejste první a asi ani poslední... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2007 
|
Vojtag : Vojto, tak toto jednání s jedinci ochotníky se o něco starat je fakt hodně smutné. Není to dobré pro spolky, vozidla a pro nostalgii ČD také ne. Tak proč se to děje ... , kdo na tom má zájem ... , to fakt není k pochopení. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2015 |
Brno 9.12.2017. JV |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 10-2007
|
Vorech : Prosím, komu patří tato karkule ? Dík. Vím jen, že došla od Uhrů z Červených Peček. Jinak zajímavé zbarvení má. Trochu mixované, ale jedinečné.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 7-2003 
|
Majitelem je sdružení Hrbatá Máňa : https://www.facebook.com/Spolek-Hrbat%C3%A1-M%C3%A1%C5%88a-815834 271770039/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2007
|
Tomaseq : Díky. Na www.spolek Máni jsem sice koukal, ale vozidlo nenašel. A na Facebook moc nechodím.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
710 029 Přerov 8.12.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2017 |
T 334.0669_1984.01.06_Kladno.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 10-2008 |
Tak jedna aktuální z dalekého severu..... ....nutno podotknouti že vše na fotce to má nahnuté....do Velvety dorazí plyn a barák čeká varianta Vejprty.... takže fotit, fotit, fotit.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 2-2005 
|
Sebu: do Velvety se jezdí denně?
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet, nebo chválit. (K.H.B.) ICQ 264305638 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 10-2008 |
Co vím tak jen uhlí a to tak 10x ročně... nárazovka.....náhoda..... já to fotim už 20 let a povedlo se až teď ve středu :-) |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 1-2010 
|
Mám prosbu na statistiky. Z mých poznámek jsem teď dva dny pracně doloval všechny lokomotivy, co odešly do Srbska k firmě Kombinovani prevoz d.o.o. Ty datumy asi leckde sedět nebudou. No, poznámky jsem si dělal od lidí, co kdy a kde viděli. Pokud by mi to pomohl někdo upřesnit, budu moc rád. Jsou to snad všechny lokomotivy, o kterých jsem věděl?![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Export do Srbska 25.11.1999. T 435.0533 ex NH Ostrava prodej duben 1997 do Lokotransu BRNO. Zde nalakována do originálu, prodej OZ Kovex TLMAČE roku 1999 a ty ji přeprodali do Srbska k Kp d.o.o. První lokomotiva z ČR u Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do Srbska 07.04.2001. T 211.0058 ex Stamedop OLOMOUC prodej prosinec 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 334.0603 ex Škoda PLZEŇ prodej říjen 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 334.0622 ex VÚ 6369 BECHYNĚ prodej říjen 2000 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do Srbska 06.05.2001. T 334.0818 ex Calofrig BOROVANY prodej duben 2001 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 334.0756 ex Unex UNIČOV prodej únor 2001 do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 334.0889 ex Cukrovar HRUŠOVANY nad JEVIŠOVKOU - prodána do Lokotransu BRNO (zapůjčená do března 2001 k ČLUZ NOVÉ STRAŠECÍ), po té prodej OZ Kovez TLMAČE a po hlavní opravě v LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 11.04.2002. T 211.0701 ex Papcel LITOVEL prodej OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 334.0713 ex Škoda PLZEŇ prodej listopad 2001 OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 06.09.2002. T 448.0612 (dnes 647.002-7) ex Kovošrot PRAHA - Hostivař prodej OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 448.0656 (dnes 647.003-5) ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY (důl Ležáky), roku 2001 prodej do České lokomotivky KOLÍN, kde po hlavní opravě je prodána k OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě jde do SRBSKA k KP d.o.o. T 448.0703 ex ČKD obchodní služby, a.s. v likvidaci prodej prosinec 2001 OZ Kovex TLMAČE (hlavní oprava On Track + Timos KOLÍN) a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o. T 448.0715 ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY (důl Ležáky), roku 2001 prodej do České lokomotivky KOLÍN, kde po hlavní opravě je prodána k OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 10.03.2003. T 334.0770 ex ZVVZ MILEVSKO odkud je prodána do OZ Kovex TLMAČE a po opravě LKMB jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 25.05.2006. T 669.1502 (dnes 667.100-0) ex Zetor BRNO. Lokomotiva je prodána překupníkům OZ Kovez TLMAČE. Ty jí nechávají opravit v ŽOS ZVOLEN a údajně má jít do Severní Koreje. Toto se nepotvrdilo a nakonec je prodána do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 25.05.2007. T 435.0569 ex M.U.S. Úpravna uhlí KOMOŘANY [150]. Lokomotiva je prodána do Lokotransu BRNO roku 2002 a zde obdrží stejný lak jako T 435.0533 (originál). V roce 2007 je prodána do ON-Track KOLÍN, kde obdrží stejný nátěr jako Hektor T 435.0525 a přes OZ Kovex TLMAČE je prodána do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 05.05.2009. T 448.0771 ex Potravinárský kombinát TREBIŠOV prodána dne 10.04.2001 do Palivá Kundra ŠARIŠSKÉ LÚKY. Odtut je lokomotiva prodána do OZ Kovex TLMAČE roku 2009 a v modrém nátěru je prodána do SRBSKA k KP d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 10.11.2009. 721.551 ex T 458.1501 ex K.N.D. KLADNO přeprodána k firmě OZ Kovex TLMAČE po hlavní opravě v Olpasu KRNOV. Na Slovensku je přeznačená z 721.501 na 721.551 a odeslána do Juhocukoru DUNAJSKÁ STREDA, odkud po likvidaci cukrovaru lokomotivu opět kupuje OZ Kovex TLMAČE a po hlavní opravě na Baních Cígel PRIEVIDZA jí prodává do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 13.03.2010. T 448.0586 (dnes 647.001-9) ex Ferona OLOMOUC dne 13.03.1992 prodána do Teplárny ZVOLEN, odtud je prodána k ZOS s.r.o. ZVOLEN roku 2010 a v ŽOS Zvolen projde hlavní opravou a je v zeleno-modrém laku. Obratem je lokomotiva přelakována do žluté a prodána k OZ Kovex TLMAČE, jenž ji prodají do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 07.07.2010. T 448.0724 (dnes 647.006-8) ex Cementárna Holcim ROHOŽNÍK je roku 2010 prodána do OZ Kovex TLMAČE a v Babích Cígel PRIEVIDZA projde hlavní opravou. Lokomotiva je přelakována do žluté a prodána do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 15.09.2010. T 435.0525 ex K.N.D. KLADNO. Odtud je lokomotiva prodána do Cukrovaru PRAHA-Čakovice a dále předána do Cukrovaru MĚLNÍK, kde po převzetí vlečky OKD-D je Hektor prodán k Timosu KOLÍN. Zde v březnu roku 2008 projde hlavní opravou a je nalakován do zeleného nátěru jako T 535.0569. Roku 2010 je přes OZ Kovex TLMAČE je prodán do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Export do SRBSKA 10.04.2011. T 669.0508 SMZ (dnes 667.001-4) ex Slovnaft BRATISLAVA. Lokomotiva je roku 2008 prodána firmě OZ Kovex TLMAČE a deponována je na báních NOVÁKY společně s 771.010. Po hlavní opravě v Baních Cígel PRIEVIDZA jde do SRBSKA k Kp d.o.o. ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------- Za jakoukoliv informaci budu vděčný. Díky.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2017 |
Export do SRBSKA 25.05.2006. T 669.1502 (dnes 667.100-0) ex Zetor BRNO. Lokomotiva je prodána překupníkům OZ Kovez TLMAČE. Ty jí nechávají opravit v ŽOS ZVOLEN a údajně má jít do Severní Koreje. Toto se nepotvrdilo a nakonec je prodána do SRBSKA k Kp d.o.o. Mám dojem, že tuto lokomotivu vykoupilo ze Zetor Brno firma JUSO Zvolen. Tuto loko pak také přes kontakt prodali do Srbska. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6273 Registrován: 1-2010
|
No, ono to bylo trošku složitější. Ale snad se dopátrám pravdy.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 6-2004 
|
...nutno podotknouti že vše na fotce to má nahnuté....do Velvety dorazí plyn... Sebu, tohle v sousední diskuzi psali jako hotovou věc jistí "dobře informovaní" už vloni, resp. předloni... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 10-2008 |
Statistik : .... jestli má být závěr že je to kec, tak bohužel nikoliv a opravdu se k tomu schyluje ... v areálu se již vybavuje staveniště na výměnu kotlů a tvrdil mi to též člověk z teplárny při mé návštěvě ..... .... a na každém šprochu, pravdy trochu.... čím dříve info vypluje, tím lépe a je nutno to opakovat a je nejvyšší čas fotit stávající stav... ale pokud by k tomu nedošlo, samozřejmě se zlobit nebudu.... ale jak píši.... asi to nakonec pravda bude... ....takže hlavně platí to fotit,fotit,fotit.... já mám konečně po dvaceti letech splněno :-) |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 6-2004
|
Já nepíšu, že k tomu nedojde, ale píšu o tom, že "nejvyšší čas fotit" tu někteří tvrdili už před dvěma lety. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11899 Registrován: 9-2007 |
Stat: ráči si přečíst nedávný článek v tisku, abys věděl o čem je řeč a neplácal. Předně je potřeba dořešit současný spor město vs Velveta, ale že příští rok bude plyn v plném rozsahu, je už celkem jasné.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11900 Registrován: 9-2007 |
Stat: "a ti někteří" jak nazýváš vedení města Vdf to dokonce vyvěsili na úřední desku, kde se můžeš dočít, že již druhý rok probíhá jednání cit: Nová směrnice Evropské unie nařizuje od prosince následujícího roku významně snížit emise do ovzduší s tím, že po roce 2022 budou provozovány pouze teplárny splňující přísná kritéria pro znečišťování ovzduší. Město Varnsdorf je v jednání s Teplárnou Varnsdorf od první poloviny roku 2015. A pak si můžeš najít vyjádření přímo teplárny a jejich plány vs plány města a řešení problémů s horkovody atd. čekal bych, že člověk Tvého formátu a vzdělání bude vědět víc než my modré gumy...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 6-2004
|
Ty máš evidentně problém s pochopením psaného textu. Přečti si ještě jednou, co jsem psal. PS: Tvoje obvyklé napadání ponechávám bez dalšího komentáře. Aneb jak na (téměř už) Nový rok, tak po celý rok, že? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")