Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 06. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Polsko do 06. 02. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4987 Registrován: 5-2002 |
Existuje něco jako VJE v Polsku? Potřebuju 20.1. dostat 2 lidi z Warszawy do Ostravy EC110. Polský eshop umí vydat lístek tak akorát do Zebrzydowic, NRT ze Zebrzydowic do Ostravy je poněkud předražené. Protože jde o služební cestu a o nešotouše nejsou dovoleny věci typu vybíhání ke kase v Zebrzydowicích, nákup jízdenek na jinou než jmenovanou trasu apod. Prostě to vše musím koupit přes PC a musí to jít seřadit do trasy Warszawa - Ostrava aby to naše účetní sežrala. Dík za rady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 8-2012 |
Tamní "VJE" existují (např. WAW-PRG od 19 €), ale u PKPIC není obecně možné kupovat přes internet mezinárodní jízdenky (s výjimkou Berlin-Warszawa Express). Důvod - těžce modrogumní "Intercity" je informaticky sto let za opicema. Ti dva lidi jedou i tam? VJE se na eshopu ČD dá koupit jako "tam a zpět" (na jednom papíře a musí být vykleštěná od průvodčího, protože stoletzaopicema neumí číst aztéky).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 5-2002 |
Ti dva lidi směrem tam jedou úplně jinak, jindy a jinudy (mimo Rzeczpospolitou), takže bez možnosti zastavit se u kasy PKP. Jinak by to bylo samožrějmě jasné na využití zpáteční VJE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 6-2007 |
Kdyby mi někdo ještě nedávno někdo řekl, že si v Baborowě vyfotím Ragulina, asi bych si ťukal na čelo Mezi Kedzierzynem a Nysou momentálně jezdí "zaszynobus". Předpoklad je ještě minimálně měsíc i déle. |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Hned za čárou v hromadě sněhu, samozřejmě neuklizeného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 8-2012 |
Hned za čárou - zastávka Jakuszyce je od "čáry" vzdálená přes šest kilometrů...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 4-2015 |
Vojtag: Paráda...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2014 |
To je teda skanzen v tom "Baborów" vypadá to že od doby kdy se to jmenovalo "Bauerwitz" tam nikdo nevrazil ani korunu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10740 Registrován: 5-2004 |
Fakt to je od silnicniho prechodu 6 kilaku? Ze se to pesky slo asi 15 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 8-2012 |
Fakt to je od silnicniho prechodu 6 kilaku? Od silničního přechodu sem po kolejích fakt nepřijedete. (Blbce ze sebe umíte udělat přirozeně, proč to předstírat .) P.S. Jakuszyce jsou nejvýše položeným bodem polské železniční sítě a už třetí den tu valí sníh v desítkách centimetrů denně a fičí. Řekl bych, že na poměry je tu vyfrézováno dost dobře (být to v péči SŽDC nebo PLK, tak je tu už třetí den NAD a nemusíte nic řešit...).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Petr vlček: od silničního přechodu ne, to je zhruba kilák a půl, ale od místa kde hranici překonává trať to opravdu 6km je |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2005 |
T.H. "Blbce ze sebe umíte udělat přirozeně, proč to předstírat" Jste fakt mistr vyjadřování, umíte lynčovat jazykem, skoro vám závidím :-)) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10741 Registrován: 5-2004 |
Ja tam tedy pesky po kolejich nesel neb se po nich jde blbe. Stejnetak termin "od cary" muze znamenat km 8-9 vezmu-li jizerrsky most. Pro normalni lidi to ale znamena od hranic a ty jsou od stanice asi kilak. Jinak se ale spis divim ze se tam v tomhle pocasi vubec jezdi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4003 Registrován: 8-2012 |
Rozumím, jde o vaši potřebu být za každou cenu v opozici. P.S. Železniční trať v prostoru Jizerského mostu až po dopravnu Harrachov leží celá na území České republiky a nikde nepřekračuje státní hranici ani se jí nedotýká.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2005 |
Doprčic nikoliv !! To nebyla invektiva, nýbrž poklona :-) !! Pozn.: trať ve Strickerhauseru znám, nemusíte vysvětlovat.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 8-2012 |
Já jsem příspěvkem o opozici a hranici nereagoval na vás (Jariss), ale na Petr_vlček... Za poklonu děkuji
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Koleje určitě, nikoli nástupiště. Pokud se to tak dalo nazvat. A protože je zde docela velká frekvence cestujících, tak by nebylo od věci, tam krapet máknout a stejně jako na místních parkovištích, sníh uklidit. Třeba takto : |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Rozumím, jde o vaši potřebu být za každou cenu v opozici." Že jsem tak smělý, pane T.H., co Vás vedlo k této zbytečné reakci "Hned za čárou - zastávka Jakuszyce je od "čáry" vzdálená přes šest kilometrů..."? Žeby také potřeba být za každou cenu v opozici? Rozumím. A ještě tohle: "být to v péči SŽDC nebo PLK, tak je tu už třetí den NAD a nemusíte nic řešit..." Ono "za čárou", tedy na naší straně hranice napadlo sněhu výrazně méně? Neřekl bych... A jezdí snad z Tanvaldu do Harrachova už třetí den NAD? Nejezdí... Dokonce bych si tipnul, že i ta nástupiště budou u nás odházená. A kdo že to tam tu trať "má v péči"? Není to náhodou SŽDC? P.S.: Samozřejmě teď dychtivě očekávám označení frustrátem a vysíračem ad-personam, tak šup sem s tím, ať nečekám dlouho! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 8-2012 |
D-zug: Úklid sněhu kolem areálu si zajišťuje Gozdowski ve vlastní režii (a logicky upřednostní plochy pro auta, za to vybere parkovné), zatímco nástupiště ani nevím kdo (nějaká parta hic na veřejných pracích?). Jednoduché vysvětlení. Majkl007: tak jestli považujete informaci o tom, že zastávka Jakuszyce je (přes její blízkost) šest kiláků "od čáry" (neb téma se týká železnice, jakkoli to někoho obtěžuje), za "opozici", tak asi máte nějaký problém, ale já vám ho řešit nebudu. Jinak zimní údržbu tratě z Liberce do Kořenova mimo má na starost SGJW (740.508 a KSP, pohotovost v Liberci), stanici Kořenov a trať dál po SPG mimo pak Viamont (stavební část, nevím jak se po všech těch změnách jmenuje - DSP?) s frézou na dvoucestném bagru. Takže ne, opravdu to není SŽDC (byť de iure samozřejmě ano, objednává to). Ještě nějaký smělostí oplývající mimoňodotaz?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
T.H.: Víte jak je Polsko obrovské? Tam je nějakých šest kiláků "od čáry" ještě v podstatě "na čáře"! A navíc jsou ty Jakušice první zastávka na polském území "hned za čárou". Za objasnění situace ohledně údržby tratě na našem území děkuji, to jsem opravdu nevěděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 8-2012 |
Víte jak je Polsko obrovské? Tam je nějakých šest kiláků "od čáry" ještě v podstatě "na čáře"! [rofl] Sklouzáváte do trapnosti úplně zbytečně. Ale asi to tak potřebujete.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Nikoliv, tohle bylo myšleno s vtipem a nadsázkou. Ale to Vy asi nepochopíte... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 5-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6193 Registrován: 2-2006 |
Z Warszawy: |
Starosta
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Orgány Dolního Slezska dnes podepsali s představiteli dohod PKP PLK zaručující obnovu důležitých železničních tratí v Dolním Slezsku. Řeč je o 166 milionů $ revitalizaci trati Wroclaw-Swidnica, od Bielany Vratislavi a Sobotky a za $ 80 milionů revitalizaci trati Legnica-Jaworzyna Slaska-Dzierżoniów. Cesty musí být obnovena do roku 2021. Odhadovaná hodnota projektu je 166 milionů zł, z toho 115 milionů zł z Evropské unie. Investice bude instalována zařízení řízení drážní dopravy. Rovněž se plánuje výstavba nových zastávek. Úřad vybere finální umístění ve veřejné konzultaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 5-2010 |
Super je hlavně ten skoro třičtvrtěhodinový pobyt v Mostiskách + Medyce (ještěže si toho brzo všimnou maršrutkáři a člověka přivezou do Przemyślu v době, kdy ten vlak ještě bude stát na hranicích)... Čili celý ten obrat by se dal zkrátit minimálně o hodinu, nebýt pohraniční gumárny (co mohla být až v Przemyślu). Napadá někoho, jak se vlastně do Przemyślu dostat z České republiky co nejlevnějši? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 12-2011 |
Bus Cieszyn - Kraków za cca 20 zlotůvek, Kraków - Przemyśl Bilet taniomiastowy za 45 PLN. Anebo Leobusem. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 8-2012 |
Já to jedu autem do Wrocławi a tam ho na zpáteční cestě zase najdu. Nejsem teda správný kolenovrt, tak nevím, jestli je to úplně nejlevnější (ve více lidech určitě jo), ale je to nejrychlejší (od baráku 3:30, Wrocław Główny 6:15, IC 6303, Przemyśl 13:15). Akorát jak se to vleče od Katowic přes Kraków směr Tarnów, to je strašná nuda. Ale když teď Wizzair rozlítal Kyjev z WRO, tak nechám Przemyśl 10 kilometrů pod sebou a z domu můžu jet až v osm hodin .
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 9-2008 |
Akorát jak se to vleče od Katowic přes Kraków směr Tarnów v tomto GVD okrem nocakov sa na tejto pomalej trase Katowice - Krakow skoro nic nevlecie, pretoze linka Wroclaw(Poznan/Szczecin) - Krakow - Przemysl uz jazdi cez Opole - Lublinec - Czestochowa Stradom - Tunel - Krakow, tj. mimo Katowice. Usek Krakow - Tarnow prevazne fici "len" 120km/h vdaka EU07. Vacsina usekov po modernizacii na 160 km/h, niekotre pred dokoncenim - zimna prestavka. Tarnow - Rzeszow je este niekolko usekov rozpracovanych, Rzeszow - Przemysl po revitalizacii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5347 Registrován: 12-2011 |
Vlak Kyjev - Przemyśl se těší velkému zájmu, polské kasy nezvládají nápor cetujících. Holt PKP http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kleska-urodzaju-w-przemys lu-w-kolejce-po-bilet-stoi-sie-ponad-godzine-wideo-79797.html
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 4-2003 |
Vojtag: Ten zaszynobus mezi Kedzierzynem a Nysou mě zajímá... Nebyl by oběh, na kterém ta souprava jezdí? A jezdí to jen v pracovní dny nebo i o víkendu? Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 6-2007 |
Nevím jak zo vypadá tento týden, ale minulý týden na mašině popraskaly hlavy ( stála v noci na mraze v Nyse) a stáhli ju do KK k opravě. Nějaký oběh byl zhruba ráno z KK do Nysy, před polednem soupravově do KK, ve tři zas do Nysy a večer do KK. Ale asi se to celkem dost mění podle aktuální situace. Do Brzegu jezdí náhradní autobusy a pod dráty do Gliwic zas kibelki. Příští týden tam možná budu, tak kdyžtak poreferuju. Jinak na infopasazeru jde rozeznat zaszynobus v aktuální situaci vlaků podle zkratky, jestli je tam ROS před číslem vlaku, tak to je mašina s vozy, když je tam něco jako ARP a podobně, tak szynobus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 4-2003 |
Vojtag: Já se tam chystám až koncem měsíce (konkrétně 30.1.), tak snad to do té doby zprovozní... To s infopasażerem je dobrý nápad, zkusím... Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 6-2007 |
Tak od včerejška je SU42-518 zas provozní a už jezdí na zaszynobusech z KK do Nysy a taky do Opole. Přesný oběh asi nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 6-2007 |
Tak to vypadá že dojezdila poslední provozní SU45 u bývalých PKP -SU45-079 Przewozow Regionalnych. Čtyři měsíce před koncem provozu zadřená klikovka. A jinak 754 nasazené letos na TLK pod Ostbahnu a do Szczecina budou brzo částečně nahrazeny modernizovanýma SU42, protože 754 jaksi nezvládají průměrný denní proběh 650 km a není dne kdy by některá nezdechla, nebo nebyl vlak odvolaný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5364 Registrován: 12-2011 |
A ty Turbostonky to vydrží?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
I v Polsku mají debilní "bombáky"... http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/warszawazielonka-ruch-kol ejowy-wstrzymany-powodem-zagrozenie-terrorystyczne-79942.html W jednym z portali internetowych pojawiła się informacja, że przyczyną zgłoszenia był karton z napisem BOMBA, pozostawiony w pociągu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 8-2012 |
przyczyną zgłoszenia był karton z napisem BOMBA, pozostawiony w pociągu Spíš tam mají debilní oznamovatele.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Troy_McClure
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2016 |
Vjezdové návěstidlo do Baborówa od Pietrowic Wielkich již má "signal podany" . Takže další vlaky pro kukuřici mohou jezdit . |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Zajímavý odkaz: http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/czeskie-810-w-skpl-do-pol aczen-calorocznych-80018.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 6-2007 |
Nedělní Jízda Tkt48-18 z Jaworzyny Slaskie do Klodzka a zpátky s vlakem TWIERDZA souprava ještě navíc jela do Polanice Zdroje jako vlak ZDROJOWY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2007 |
Jedna fotografie z FB, příjezd motorových vozů řady 810 do Pleszewa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 4-2009 |
V něděli večer v Klodzku: T448p159 |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 4-2015 |
M62: To budou mít projížděči žně - přibyde jim další dráha k projetí... Mimochodem na letiště Szymany aktuálně jen 2 páry spojů za týden, z toho jeden za světla. Dávám těm spojům rok, maximálně dva!
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 8-2012 |
na letiště Szymany aktuálně jen 2 páry spojů za týden, z toho jeden za světla. Dávám těm spojům rok, maximálně dva! Já jsem teda napočítal pět (párů za týden). A když jsem spočítal rotace na letišti (Ryanair na Stansted a Wizzair pro změnu do Lutonu), tak jsem napočítal... taky pět za týden. Takže proč by tam těch vlaků vlastně mělo být víc? Vždyť to je bývalé vojenské letiště v totální prdeli, nejsou jiné důvody proč tam jezdit. Ono v Polsku teď běží jakási soutěž mezi maršálky, které vojvodství zůstane jako poslední bez "mezinárodního" letiště (kam může přiletět bulík, tzn. aspoň 2000 m dráha a potřebné ILS vybavení CAT III). Hromada peněz z EU, co se dají utratit za pičoviny, potřeba si dokázat, že ho mají taky velkýho, a možnost návštěvám ukazovat se v hogofogo prostředí... Trochu něco jiného je Mazowsze, kde se krom hlavního letiště ve Varšavě v pohodě uživí i "polní" pro low-costy (Modlin), zatímco třetí je už totální průser (Radom). Ostatní samozřejmě chtějí žít hlavně z polské hybnosti za prací do Británie (čili další potenciálně se blížící průser) a Skandinávie, ale to může fungovat tam, kde nějací lidé vůbec jsou... Kraków, Katowice (které obsluhují i Moravu, protože neschopnost a nepochopení věci ze strany Mošnova), Gdaňsk (i přes jeho "železniční průser" ), Wroclaw, Poznaň - no budiž. Ale letiště pro lubuské vojvodství (Zielona Góra)? Lublin-Świdnik, odkud to je pár kiláků do Varšavy? Nebo ten "Olsztyn-Mazury Airport" v Szymanech? To je jak postavit ho v Hodkovicích nad Mohelkou... Je fakt, že ve frontě čekají ještě vypečenější kousky (zejména pokud se Kielce nevzdají vize "svatokřížského" letiště jen kousek od Radomi), ale Černý Petr nejspíš zůstane vojvodství Opolskému, které je tak maličké, že se tam ani normální letiště nevejde Čili problém tentokrát není na straně železnice jako obvykle, ale v "Projekt dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego...".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
A není to ta samá EU, kterou tak hájíte za pozitivní přístup k liberalizaci železnice? Máte to nějaké nevyjasněné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 8-2012 |
Já jsem si dal pro nejbližší týdny závazek, že se nebudu zbytečně pokoušet diskutovat s debilama. Takže i když mě budete ad-personam vysírkami stalkovat celý měsíc, nic z toho nebude. Trolla je potřeba nechat chcípnout hlady. Děkuji za pochopení.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
StarMaster: s panem T_H_ se diskutovat nedá, on uznává jen svou jedinou správnou pravdu, a pokud se mu dovolíte zprotivit tak jste ... no však jste si to sám přečetl. Jak zpívali Kotvald s Hložkem: je těžké brát věci tak jaké jsou, jenomže jinak to nejde |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Z F J: Já vím, ale tomu rýpanci se nedalo odolat a tak vyšel. Je to sranda, jak někdo mění názory na různé věci podle toho, jak se mu to zrovna hodí. |
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2015 |
A co je na příspěvcích T. H. konkrétně špatně? (Tedy kromě toho, že to vidí jinak než StarMaster a Z F J.) Nejlépe s čísly a odkazem na zdroje. PS: Nepochybuji, že ve 12 letech jistě měl taky spoustu šotonápadů a vizí, ale se vzděláním a zkušenostmi (nejpozději ve 20) dostal rozum, na rozdíl od jiných zdejších přispěvatelů. |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 109.80.18.6 |
Jokabuši_Kavasaki: na příspěvcích T.H. je špatně to že napadá, uráží a zesměšňuje každého kdo nemá stejný názor jako on. To degraduje každou debatu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 2-2007 |
M62 Projížděl jsem po mapách tu Trať co máš na fotce a nějak mi nejde do hlavy ta úzkokolejka, která vede ze stanice Pleszew Miastro pouze do stanice Pleszew. K čemu tam je ?
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Jokabuši_Kavasaki: Jednak to, co napsal Z F J. S tím člověkem se v podstatě nedá debatovat. Je jako kdybyste obcházel stoly v hospodě, chvíli poslouchal, co se u nich řeší, pak řekl nějaký zabiják kloudné debaty a šel to pokazit k dalšímu stolu. O tom jak uráží své oponenty raději nemluvě. Druhak si vše překrucuje, jak se mu hodí. Což dělá hodně lidí, když se baví o věcech, za které nemají zodpovědnost, ale u něj je to extrémní. Zcela černobíle tady vyjebe s EU za letiště (ony žádné dobré projekty v EU nejsou, EU prostě staví jen rozhledny a cyklostezky... i když ne, to on začne vytahovat, že kdo kritizuje EU za pomazánkové máslo je vůl). Jinde si málem stříkne do kalhot z toho, jak EU vyjebává se státním molochem ČD. To samé nedávno u protiteroristických opatřeních, která kritizuje a přitom zároveň kritizuje neschopnost EU řešit uprchlíky, ale hájí jejich vítání a... prostě to nedává žádný smysl. Já nemám EU rád, ale totální míchání jablek s hruškama nemám rád ještě víc. Z T.H. se dozvíte akorát to, že pokud vám na EU něco vyhovje, zásadně to nevyhovuje jemu (a hned se může hádat) a nebo obráceně (zase se může hádat). Názory mění jak se mu hodí, chodí se čistě hádat, urážet druhé. Vyhledává to. Není normální. Všechny poučuje co dělají blbě (a patřičně arogantně), ale sám žádné kloudné řešení nenabízí. |
Pružinský
|
|
Neregistrovaný host 176.12.115.253 |
Jo a zapomněl jste dodat, že jeho hlavní problém je, že má často pravdu a netrpí syndromem odrostlého šotouška (o formě se nebavím, ale o obsahu).} Nebo snad chcete rozporovat jeho shrnutí o letištích? Můžete začít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5409 Registrován: 12-2011 |
Rhomosapienc: O Pleszewské lokálce jsem sepsal článek, vše se v něm dozvíš dozvíš http://www.zelpage.cz/clanky/navrat-pravidelneho-provozu-na-uzky- rozchod-v-polsku?lang=cs
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Pružinský: někdy T.H. pravdu má, někdy ne. Tak už to bývá. Ale urážky a zesměšňování protivníka bohužel degradují každou debatu - i pokud jich používá ta strana která má pravdu. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Jeho názor na letiště rozporovat nechci, ten hlavu a patu má. Problém je, že kdyby se mu to hodilo, napíše klidně přesný opak toho, co napsal. Neměl by sebemenší problém ze sebe vypotit stejně dlouho úvahu o potřebě podpory malých letišť za každou cenu a idiocii těch, kterým to nedochází. Hlavně, aby se mohl vymezit a urážet ty, co mají rádi ČD. Víc to nemá smysl řešit, buď to vidíte, nebo ne. Pokud potřebujete předstírat, jak je dotyčný pán téměř nekonfliktní a milý člověk, nehodlám vám v tom bránit. Klidně spolu choďte obden na pivo, vaše volba. Ostatně jste krásně předvedl v jiném vlákně, že úroveň vás a jeho se nijak neliší. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 4-2015 |
Pokud potřebujete předstírat, jak je dotyčný pán téměř nekonfliktní a milý člověk Psal jsem o obsahu, nikoliv o formě a výslovně to uvedl. Máte zjevně poruchu čtení.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 8-2012 |
ZFJ: Problém je spíš v tom, že některých jedinců se týkalo oponování jejich blábolům častěji než jiných - nikoli z nějaké zaujatosti, ale prostě proto, že nejčastěji blábolí. Ale já mám teď závazek, který se vedle StarMimoně bude neoddiskutovatelně vztahovat i na pana ZFJ, takže dále no cement.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Psal jsem o obsahu, nikoliv o formě a výslovně to uvedl. Demagogie má mnoho podob. Jednu jste krásně uvedl - když se snaží někdo bagatelizovat formu kterou někdo píše tím, že si počká, až jednou vzácně napíše něco soudného a pak se soustředit výhradně na to a vše kolem zapomenuto. Limberský je vlastně taky takovej slušňák... za trest musel pár babičkám pomoct tahat nákupy. |