Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nákladní vozy » Archiv diskuse Nákladní vozy do 25. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nákladní vozy do 25. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2017 |
Tak přidám fotku z Tršnice. Jestli tenhle vrak existuje netuším, 4 roky jsem tam nebyl. Ale byl by to typickej příklad bordelu na dráze... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2017 |
Jussi:už tam není.Jinak to byl vyčleněný vůz ale pro koho,to se už nedalo přečíst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2012 |
Neměl by prosím někdo podrobnosti k té brzdě IBB 10? |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 4-2009 |
Ale prosím, tady jsou
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 7-2014 |
takže Malacky mám potvrdené práve teraz že sa nakladá, aj sa momentálne práve teraz v čase písania nakladá repa do pristavenej súpravy, Vajnory boli v sobotu úplne prázdne, po repe ani stopy tak neviem či skončili už alebo majú pauzu..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2007 |
Dobry den, nevie prosim niekto ci je rakva na voznoch Uacs spolocnosti CEMEX modra aj zhora? Alebo modre iba boky a vrch biely? Dakujem za rady. http://jacek-modely.cz/wordpress/wp-content/galerie/uacs/Uacs-274 -0-Krnov-4.2.10c.JPG Foto : Jacek-modely
www.dssmodel.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2012 |
Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2017 |
Něco ze šuplíku 23 80 7316 001-8 (DB)_1991.02.21_Plzeň jižní předměstí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2014 |
V Galante sa zrejme aktualne srotuju vo velkom po rusnoch aj nakladne vozne, je ich tu hodne, idem okolo prave, ide o rady Has, Taes, Es, ciserny podvozkove, Gbs, Gbgs a ine |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 3-2011 |
VoloĎa: to sú vozne z Vrútok - nákladnej stanice.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2017 |
Voloďa a Fero: Nebolo by zlé, keby niekto od Galanty urobil pár dokumentačných snímkov všetkých vozňov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
Voloda: sú tam aj vozne z Komárna zriaďovacia stanica: Kapr: cheš zoznam vozňov čo sú v Galante na šrot? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2017 |
Galanta: 06.11.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 3-2010 |
Něco speciálního. Umělec natřel tento nákladní vůz zlatou barvou, upravil a rázem je z toho umělecká instalace s názvem "Zlaté tele". Zřízeno v roce 2011. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 5-2012 |
Chuj s umělcema podobného ražení, ale aspoň nereziví a pořád líp než ten BLB co odřízl kus bunkru pohraničního opevnění a BLB co mu to jako vlastník dovolil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2010 |
jagg: Ano, nic nepoškodil, vůz zachránil a na vjezdu do areálu, kde trůní, je to celkem atraktivní. Debil, co uřízne kus bunkru je kardinální blb a raději to nechávám bez komentáře |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 4-2009 |
Moderní umění vyžaduje tvrdé chlapy Našeho "bunkrologického" BLBa přijel podpořit i kus vola z Británie, který tu pro změnu pohřbíval MiG 21. To vše pod patronátem Galerie Rudolfinum
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2012 |
A pod dozorem početného odborného publika :D Ty paka jsou jen odrazem doby a společnosti, ve které parazitují. (Příspěvek byl editován uživatelem jagg.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2017 |
nacestách jsem natrefil na další pomalu mizející řadu na našich kolejích... Jaroměř a deponované vozy Ibbhps a jeden s krásným číslem 8262 000-0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2014 |
Viki59 neco ze supliku....to si zabil,moc zaujimavy vozeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2014 |
ložený autovozeň s Škodovkami dnes dorazil z ČR v Pn vlaku od Břeclavi na zriaďovačku Ba východ, v čísle má tri nuly.....43 54 4178 000-2 Škoda auto Mladá Boleslav ...asi prototyp to bude.... ešte mimo dosahu bola pekná opravená novo nalakovaná cisterna radu Zas Duslo Šaľa č. 78xx 630-8, navečer odišla radená v Pn vlaku cez Bratislavu smerom na Kúty a ďalej počítam že do ČR, škoda nemám ju vyfotenú, večer už by to za tmy ale nešlo pri prejazde hlavnou stanicou..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 7-2014 |
Tds s troma nulami.....23 56 0733 000 0, číslo súhlasilo aj s tým čo bolo vyrazené na ráme francúzska výroba Arbel Industrie rok 1972 Douai |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5742 Registrován: 6-2004 |
Proč by nemělo souhlasit vyražené číslo s číslem napsaným na voze? A když tři nuly, tak to bude taky prototyp, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11118 Registrován: 4-2003 |
Tohle stávalo ve Vrškách. Co to za typ vozu a existuje stejný někde jako muzejní ? Alespon mi to teda přišlo,že je to nějaký starší kousek ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2010 |
Hegyeshalom |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5747 Registrován: 6-2004 |
Jnd: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2017 |
Kapr: Jeden chlaďák čerstvě po revizi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11125 Registrován: 4-2003 |
Statistik Díky za info -------- Ku tématu .. vedlejší produkt focení řady 242 ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 5-2012 |
750176: kdepak to je a kdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2014 |
jedno trafo z dnes z Bratislavy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 7-2014 |
Ten Faccs, no nie som si na 100% istý, kvalita popisov na vozni bola mizerná, nemusí to byť nula na začiatku ale číslica 6 možno, ani z originálu to nejde jednoznačne určiť |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 7-2014 |
ešte jedna špecialita cisterna radu Zafgkks s hákmi na upevnenie kotevných lán pre možnosť prepravy na trajekte, zaujímavé ale že takéto cisterny ložené výbušnými a horľavými plynmi môžu na loď..... inak cisterna poriadne dlhá.... |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 6-2004 |
voloda: číslo 6992 001 je správně. PS: není to prototyp Cisterna Zafgkks - uhodnete, proč je tak poriadne dlhá? Napovím, že to souvisí s písmenem "f". Jinak na přepravě propanu lodí nebo fährou (v tomhle voze, nebo v kontejneru...) nic zas tak zvláštního není, jsou i nebezpečnější plyny. Kromě toho, třeba do Anglie s tím může jet i tunelem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 3-2011 |
PS: není to prototyp to je predsa jasné, je to prvý sériový voz Pár údajov (brať z rezervou, pochádzajú od známeho "odborníka na vozne"): 31 56 788 4 103-4, 1973/75571 31 56 798 6 132-0, 1983/86880 31 56 798 6 731-9, 1984/88329 31 56 798 7 112-1, 1985/89350 31 56 788 0 104-6, 1966/12116 31 56 788 0 128-5, 1966/12140 31 56 788 0 815-7, 1967/6451 31 56 788 0 919-7, 1967/8939 31 56 788 0 920-5, 1967/8940 31 56 788 1 129-2, 1968/13474 31 56 788 1 313-2, 1968/6663 31 56 788 2 325-5, 1971/329 31 56 788 2 420-4, 1972/425 31 56 788 2 510-2, 1971/72669 31 56 788 2 925-2, 1971/73358 31 56 788 3 407-0, 1972/73697 31 56 788 3 419-5, 1972/73709
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2007 |
Jen upřesnění. Do Anglie tunelem RID nesmí. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5760 Registrován: 6-2004 |
M_p: The carriage of dangerous goods is accepted by Eurotunnel, provided that the “Conditions of Carriage” are followed. There is a requirement to declare all goods classified as dangerous under ADR prior to carriage. Eurotunnel produces and makes available to their freight customers a document, 2015 ADR Regulated Goods — The Practical Guide, which lists all the ADR regulated goods that are authorised for travel through the tunnel. Many UN numbers also have restrictions and those too are listed in the guide. Takže asi tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2007 |
No až tam provezete cisternu RID (nikoliv ADR na Shuttle) tak Vám koupim flašku. Asi tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9376 Registrován: 12-2009 |
"Rychlíkový" 26m uhlák v soupravě stejných v Petrovicích u K. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5761 Registrován: 6-2004 |
M_p: tak třeba tuhle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 8-2008 |
Eas-u 31 54 596 3 999-5 Lipka 8.12.2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2007 |
Statistiku, dopravce , který by rád vezl vozy v režimu RID Eurotunelem se musí řídit takovým jejich zpřísněným RIDem. Prázdnou a vyčištěnou cisternu z obrázku byste tam samozřejmě provezl. Detaily si můžete prostudovat u správce infra Getlinku. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5763 Registrován: 6-2004 |
dopravce, který by rád vezl vozy v režimu RID Eurotunelem se musí řídit takovým jejich zpřísněným RIDem Ano, umím číst. A pokud čtu správně, tak některé RIDové neb. látky žádný zákaz nemají, případně mají v přepravě "jen" omezení. Mezi ně, pokud se nepletu, patří i ten freon, na který je polepena ona cisterna na fotce. PS: tou prázdnou a vypařenou cisternou jste myslel tu na fotce? Letmým pohledem na jistou součást jejích podvozků si dovolím pochybovat o tom, že by byla přinejmenším prázdná. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5764 Registrován: 6-2004 |
No až tam provezete cisternu RID (nikoliv ADR na Shuttle) tak Vám koupim flašku Když mi nebudete chtít odsud poslat soukromou zprávu, tak napište třeba PBCH, ať Vám na mě pošle adresu. Takže díky předem za tu flašku, bude se teď hodit! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 5-2002 |
Nevycházím z údivu: Dva fotři vod rodin, akademici, uznávaní experti ve svých oborech ... a poměřujou si tady bimbasy jak dva fakani někde na pískovišti. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 6-2004 |
Ale prdlajs, já se jen těším na tu flašku Petře, víš, že se rád nechám poučit. Fakt nejsem žádnej akademik, jen mi prostě nesedí, co tu Michal psal ve srovnání s tím, co Eurotunnel prezentuje a s tím, co lze najít na fotkách. Osobní zkušenost s tím nemám, proto mě to zajímá. Ta diskuze možná navenek působí jako poměřování chujů, ale aspoň z mé strany tomu tak není. Ale vím, že tuto kratochvíli tu čas od času mnozí provozují. Ale to asi případ M_p nebude. To je holt nevýhoda psaného textu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 7-2008 |
Cestou na rozpálení. Cílovka Opatovice - Pohřebačka. Třeba to někomu k něčemu bude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2017 |
Takže hromada dvouosých Es, pár Resů, dvě Gábiny a Sasy, Wap, Eas a Sgjs... čest jejich památce, sloužily dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 7-2008 |
Kapr: Tak jest..... Zrovna tvůj vůz je na symbolické třinácté pozici ve výkazu holt smůla, no... Jinak asi nejzajímavější číslo mi připadl uhlák 21 54 555 5666 - 6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2017 |
to je výhoda digitální fotografie. Nebát se fotit cokoliv. Stejně tak se nejspíš brzy poveze pár kousků Eas z Vršovic na poslední cestu... už dlouho nejsou v kondici... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 7-2014 |
malé cisterny radu Zcns VTG dve čísla po sebe vo vlaku, č. vozov 7466 017 a 7466 018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2017 |
Našel jsem ve svých šuplíkách přepravu nádoby jaderného reaktoru. 1987.10.11_Jihlávka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2017 |
Zháňam informácie o vozni: 83-56-9323106-9 a niečo pre zberateľov VČ: 21-56-0728001-7 DZ: 01.06.73/ VČ: 45148 33-56-7954570-7 Poprad 1991/ VČ: 008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2014 |
V Trnave v nakladnej casti stanice oproti starej stanicnej budove stoji za dvoma cisternami cierny cargo hlbinny viacpodvozkovy vozen s hranatym zalomenym tvarom vane, dnes uz rarita vidiet taketo nieco |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017 |
Voloda. aj jeden takto hlbinný stojí na východnom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2017 |
Dávám něco chemie. Zkk 44 54 701 2 000-4_1998.09.06_Pardubice Zacs 33 54 786 6 251-3_1998.09.06_Pardubice Zaces 33 54 797 7 740-1_1999.06.28_Pardubice Zacs 33 54 786 6 189-5_2000.05.16_Praha Libeň |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5779 Registrován: 6-2004 |
Viki59: no, tak na tohle se dá napsat jediné: veselé Vánoce! Takže děkujeme, Ježíšku! Nářez. A pokud máte podobných fotek víc, nemusíte čekat až do příštích Vánoc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2017 |
Děkujeme Ježíšku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 4-2010 |
Nedávno jsem narazil na pozůstatek kotlového vozu ještě s první verzí UIC čísla. 21 54 0751 402-9. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 4-2010 |
33 51 7881 932-2 Strančice (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 4-2010 |
33 51 788 1938-9 |