Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Železniční literatura předcházející | další

Železniční literatura

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Železniční literatura do 23. 03. 2017 Žmz 60 1  23-03-17  00:55
Archiv diskuse Železniční literatura do 14. 04. 2017 hank 60 1  14-04-17  22:58
Archiv diskuse Železniční literatura do 16. 11. 2017 Zdepa 60 1  16-11-17  22:38
   autor příspěvek
Vagonet
Pátek, 17. listopadu 2017 - 16:29:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2017
 To je dobrá informace, už si ji značím.

Zdepa: takové mikroskopické chyby, ty si běžný zájemce ani neuvědomí, nijak nepřevracejí historický běh událostí, navíc je možnost dát do druhého dílu opravník omylů.

šimek: nenapsal jsem, že všechna ostatní témata jsou neprodejná, ale pokud se o některé zajímá málo jedinců, nejspíš tomu tak bude. Nějaké téma musí prodat časopis, parní generátory to určitě nebudou. A nemám zájem o detailní pitvání techniky v časopise, který není vyloženě technický. Připomenout techniku ano, ale ne ji pitvat na xx stranách. Předpokládám, že SŽ není Příručka pro strojvedoucí ani Technické zprávy StEG.
Pátek, 17. listopadu 2017 - 18:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 7-2017
 Vagonet 59: Tak řekl bych, že zrovna technické zprávy StEG (čímž mám na mysli články R. Kolomého s podrobnými popisy lokomotiv původem od StEG, které nikdo z dnes žijících v provozu už nepamatuje) hodnotu SŽ a tím pádem i jeho prodejnost zvyšují dost podstatně...
EIO
Sobota, 18. listopadu 2017 - 10:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 5-2017
 Všetko je relatívne a každému vyhovieť nemožno... [wink] Predajnosť nie je problém zákazníka a vydavateľ musí už vedieť čo a ako... Jinak spláče nad vejdělkem [lol]
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 18. listopadu 2017 - 15:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 7-2005
 Ale stejně je to o tom, že si možný čtenář případnou tiskovinu (jakoukoliv) vezme na stánku / knihkupectví do ruky (podívá se na internetu), prolistuje a buď koupí nebo ne. A je na vydavateli, aby namixoval obsah ke spokojenosti své (zisk) a čtenářů (dojem z toho, že byť 2/3 textu ho skoro nezajímají, tak nevyhodil peníze oknem)
Vagonet
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:04:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2017
 Čtenář může být nakonec spokojen, i když dvojdílný článek si vlastně pořídí za cenu slušné brožury.
Sobota, 18. listopadu 2017 - 17:25:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 7-2005
 a je tu opět ten bludný kruh se sklenicí a polovinou chybějícího obsahu....[proud]
Pátek, 24. listopadu 2017 - 19:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7851
Registrován: 6-2006
 Už je v prodeji nová fotokniha Motorové lokomotivy řady T679.1? Děkuji.
Němec_z_ova
Pátek, 24. listopadu 2017 - 21:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 4-2009
 Záleží na tom, kde ji očekáváte[wink] Třeba v knize Dobrovský je skladem.

Možná někomu pomůže tip na vánoční dárek pro začínající železničáře[lol] Mne kniha dostala na pěkné kresby[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Mladějov
Pátek, 24. listopadu 2017 - 21:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11506
Registrován: 3-2007
 ..pod názvem "Parní lokomotivy T679.1".

Já bych tam radši nenakupoval [biggrin]
Němec_z_ova
Pátek, 24. listopadu 2017 - 21:26:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695
Registrován: 4-2009
 Parní lokomotivy T679.1

Vždyť je to ruský stroj[wink] Tady třeba v polských službách.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Neděle, 26. listopadu 2017 - 10:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7119
Registrován: 9-2003
 Ad. kniha pro "začínající železničáře" :-) pro děti co už umějí číst je to myslím solidní,měl jsem jí v ruce a musím říci obdiv k ilustracím,celkově mě překvapilo,že to je české dílo a ne cosi převzatého z ciziny..Další plus jsou popisy částí lokomotiv (víceméně parních) kde je to jasné srozumitelné a kupodivu i správně pojmenováno,narozdíl od slepých překladů cizích knih..No je to pro děti,místo lidí vystupují na obrázcích myši :-) ale je to myslím celkově takové milé..otázkou co si z toho čtenář vezme..

No a sergeje mám doma,klasická fotokniha,starší i novější fotky,kdo na nich jezdil bude potěšen, z každého depa se nějaké to foto najde..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Cogwheel
Pondělí, 27. listopadu 2017 - 10:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5205
Registrován: 1-2012
 Já si aktuálně koupil tohle: https://www.kosmas.cz/knihy/237157/zeleznice-posta-a-telegraf-rak ouske-armady-v-letech-1848-1914/
Úterý, 28. listopadu 2017 - 16:54:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7856
Registrován: 6-2006
 Ke knize Kladensko - nučická dráha, Lokomotivy kladenských železáren, pana Karla Zeithammera.
Jedná se určitě o kvalitní počin, ale k početným starším fotografiím z provozu oceláren a v městě, mě tam chybí velká schematická mapa (třeba průběh let 1950-1990), s čísly a i třeba šipkami, kde přesně co bylo zachyceno.
Jako je to v úvodu knih o Zmizelé Praze - nádraží a železniční tratě. Aby měl čtenář představu, kde co bylo. Např. stanice Kladno prádlo, kde to bylo prosím pěkně?
Němec_z_ova
Úterý, 28. listopadu 2017 - 17:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 4-2009
 Marťa_rak: Dle netu jde o kolejiště pod trojicí vápenných pecí[wink]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Úterý, 28. listopadu 2017 - 17:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7857
Registrován: 6-2006
 Děkuji.
Středa, 29. listopadu 2017 - 16:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 7-2005
 ad KND - původní vize textu byla pro období do r.1945, byť autor má mnoho svých fotek především z konce 60.let... Vize se sice podařila upravit, ale na rozsahu textu a případných mapových podkladech, je půvdní rozsah znát. Ale to je invence autora.
Kdokoliv může navázat. V ČR vychází dvě periodika, která snesou historicko-železniční texty, tak proč nevyrazit za p.Jedličkou, Markem,... či jinými, a neudělat rozhovor o provozu v hutích v 70-90.letech. Bylo víc lidí, co tam fotilo i moderní trakci. A to i na diáky...
Cogwheel
Středa, 29. listopadu 2017 - 19:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5216
Registrován: 1-2012
 Nejde jen o lokomotivy a jejich provoz, někoho (viz Marťa_rak) by třeba zajímal vývoj kolejišť. Např. jak to vypadalo v počátcích provozu KND u Tachlovic (navazující úzké koněspřežné dráhy apod.). Z knihy je zřejmé, že autor (i vzhledem k věku, což nutno chápat) tam v terénu nebyl.
Středa, 29. listopadu 2017 - 19:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 5-2009
 Já si myslím, že koněspřežné dráhy jsou tak trochu mimo zájem autora.

Ale v každém případě zbývá prostor pro jiné autory, aby popsali to, co v knize není uvedeno. Tedy především vývoj stanic KND a navazujících drážek.
Hloupý, kdo nebyl na Fuji.
Ještě hloupější, kdo tam byl dvakrát.
Japonské přísloví
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 12:09:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2458
Registrován: 7-2005
 To by zajímalo i mne. Škoda, že období 60-80.let 19.století je ohledně KND v našich archivecch tak slabě zastoupeno.... Spíš nic než něco...
Cogwheel
Čtvrtek, 30. listopadu 2017 - 14:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5220
Registrován: 1-2012
 Domníval jsem se, že spolu s Dušanem (jakožto rodákem z Tachlovic) o nějakém "dodatkovém svazku" ke knize o KND výhledově uvažujete. Aspoň při mé podzimní návštěvě Solvayových lomů mi D_k nakreslil takový situační plánek, co všechno u Tachlovic v dřevních dobách KND bylo - a čubrněl jsem. (Ještě jsem ten náčrtek ani nestihl ukázat kol. Vagonetovi, který se také věnuje bádání jak v archivech, tak i v terénu. [blush]).
Prcekzlipy
Neděle, 03. prosince 2017 - 08:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3456
Registrován: 11-2007
 Je tu prosím někdo,kdo má časopis Dráha do roku 2000? Potřeboval bych jednu drobnost
Pružinskij
Neděle, 03. prosince 2017 - 09:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 4-2015
 Co konkrétně?
West code was broken.

Prcekzlipy
Neděle, 03. prosince 2017 - 14:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458
Registrován: 11-2007
 Jen bych potřeboval ofotit z některých čísel statistiky o přesunech HV.Můžete se mi prosím ozvat na mejl vypravka@seznam.cz? Některý čísla mám,ale některý mi chybí.
Pružinskij
Neděle, 03. prosince 2017 - 14:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 4-2015
 Ozvu se večer.
West code was broken.

Sobota, 09. prosince 2017 - 15:51:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 7-2017
 Karel Černý, Martin Navrátil: Posázavská dráha 1. - Žďár-Německý Brod-Světlá-Kácov, nakladatelství Tváře.

Prosím někoho z vás, kdo už jste to měli v ruce, o stručné zhodnocení. Stojí to za zakoupení? Osoby autorů slibují kvalitu, ale nejedná se jen o recyklaci dat ze starších publikací?
Sobota, 09. prosince 2017 - 16:21:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 5-2002
 Je to spíš recyklace materiálů, získaných pro předchozí publikace, které se do nich ale nevešly. Za mne určitě koupit.
Sobota, 09. prosince 2017 - 19:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 7-2017
 Sants 969: Děkuji.
Prcekzlipy
Neděle, 10. prosince 2017 - 12:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 11-2007
 Nebyl by někdo ochotný, kdo vlastní Dráhu č.8/2003 a 3/2004, a neofotil mi statistiky HV? Kdyžtak na mejl vypravka@seznam.cz. Děkuji
Čtvrtek, 28. prosince 2017 - 18:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2011
 Kdyby měl někdo zájem o kompletní letošní ročník Dráhy (2017), nechť se mi ozve na mail. Nějakou dumpingovou cenu určitě vymyslíme [wink]
M286.1032
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru