| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 31. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 31. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13698 Registrován: 5-2002 
|
MiT: jojo, to jsou dočasné odjezdy (aby šly stavět současné vjezdy ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ), než se napřesrok udělá definitivní sudá skupina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11646 Registrován: 8-2004 
|
MiT: Ano, provizorní cesťáky. Ve stávajícím stavu nelze od/do Lysé postavit vlakovou cestu na 6.SK. 4.SK má dnes odjezdové návěstidlo až za výhybkou 8 (směrem do Lysé), která rozděluje 4./6.SK.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 6-2015 
|
Copak se to děje na pravobřežce že se jezdí jen po 2. TK a jsou zřízeny hlásky u Dvorců a v Otradovicích? Všimněte si přeznačení návěstidel autobloku. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 1-2012 |
K6S31ODR: Plánovaná výluka 1.TK do 13.6.2017, viz někde výše.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13716 Registrován: 5-2002
|
Hroch: Ano, provizorní cesťáky Takže stávající S4 zůstane...? |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2012 |
Tak se nám v úseku Lysá-Kostomlaty objevila pomalá (50?), což asi nikoho nepřekvapí.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.55.181 |
Příští pátek začíná 30-denní nepřetržitá výluka na 074, podle vývěsky z důvodu opravy trati. Jako by právě neskončila osmidenní kvůli zhlaví v Čelákovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 3-2010 |
MiT: Oprava trati bude pouze zakladni, hlavnim a zcela dominnantnim duvodem je vystavba novych vexli v Celakovicich, jo a spis nez oprava bych to nazval udrzbou.. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.18 |
A po té výluce se zjistí, že to autobus obslouží lépe a rychleji ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 3-2010 |
Kvůli výluce na janovické se včera po zásmucké a kouřimské projel velmi zajímavý "vagónek", nejspíš nejtěžší, co tu kdy jel (?) ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
 Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 3-2010 |
Svec: No nevim, pri vylukach co byly ted se dost casto cekalo na dane busiky a to i 5 minut.. no a do jednokolejky na Lysou to taky sve prispelo.. ))) |
|
takyfíra
|
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Výluka na 074:Během měsíce dojde k napojení brandýské trati na nové nástupiště, což znamená rekonstrukce zhlaví do nové podoby přeložení koleje zhruba od úrovně vjezdového návěstidla a reko přejezdu(měli by být závory)Výluka je jen do zast.Toušeň, aby mohla být prováděna obsluha vlečky v Brandýse, opravy na zbytku trati nebudou možné.Úsek z Toušně do Čmelákovic bude opravován v červnu zhruba 4 dny bude probíhat výměna vadných kolejnic u hřbitova v Toušni. Odstavná kolej v této zastávce bude využívána jako deponie pro pokladač kolejových polí pro potřebu Čelákovic.V celé trati bude položen optický kabel pro potřeby zabzař. Další výluka se předpokládá v červenci při zapojování provizorního zabzař v Čelákovicích. Na srpen je plánována obnova 3km úseku z Neratovic do zast. Lobkovice včetně opravy přejezdů a nové pokládky kolejí. Krásné léto na trati 074 přeji JÁÁÁÁ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 12-2007 |
Trocha z výlukovania na 231 posledných dní: ----------- Jedna kontrolná: uhádnete, z ktrého roku je koľajový rošt na stále ešte nezanedbateľnej časti medzi LnL a Čel? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13732 Registrován: 5-2002
|
No to už bude nějakej ten pátek, protože tam jsou ještě snad SB-6 nebo SB-5, ne-li ještě starší. Nedivil bych se, kdyby to bylo ze 70. let... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 6-2015
|
Odkudpak se sem zatoulal? Vlečka FV Plast. Žádné označení majitele nemá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 12-2007 |
ne-li ještě starší. Veru staršie. A koľajnice "T". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11651 Registrován: 8-2004
|
 MiT:"Příští pátek začíná 30-denní nepřetržitá výluka na 074, podle vývěsky z důvodu opravy trati. Jako by právě neskončila osmidenní kvůli zhlaví v Čelákovicích." ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Ano, mělo by.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Pawlik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2010 |
Tratovak 1540: rok 1968? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 3-2010 |
Pavlik: Pouziju info od Petra, rok 1964...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 12-2007 |
Z roku 1964 bola výhybka na vodárensku vlečku, rošt je z roku 1968 (a aj kde sa toho roku vymenili koľajnice, tak podvaly ostali) ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Takže o rok oslávi krásne guľatiny ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
JirkaP
|
|
|
Neregistrovaný host 212.158.158.178 |
Zdravím, měl bych dotazy l letošnímu VSOE. Na stránkách http://www.topluxurytravel.cz/evropa/venice-simplon-orient-expres s/odjezdy/praha-pariz-londyn se uvádí, odjezd by měl být z Holešovic. Znamená to tedy, že vlak pojede z důvodu výuky mimo Smíchov? Třeba odklonem přes Krč? Díky za reakce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 2-2017 |
Dotaz: jak to vypadá s tratí 233? Čeká jí nějaká obnova? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 12-2007 |
Prečo by mala? Oproti takej 074 je to koridor... V rámci čelákovickej stavby akurát nové napojenie do stanice a vymení sa výhybka bývalej tehliarenskej vlečky za koľajové pole. |
|
Vláďa42
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 9-2009 |
Na to, že to je trať kam se jede párkrát do roka podívat nějaké historie + vlečka do rozvodny, kam je jede jednou za x let s trafem, je ta trat ve více než dobrém stavu. Myslím, že 231, 072 mají horší úseky než 233. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2017 |
Tak se třeba dočká, viz. trať do Štítů |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 1-2012 |
Vláďa42: Asi to bude právě tím, že není vůbec opotřebovávána. Když si vezmeme kolik projede po 231+072 těžkých nákladů, jak jsou to staré tratě a jak na nich byla v minulých letech zanedbávána údržba, tak je to ještě docela dobré.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 1-2007 |
Tohle zařízení Metrostavu stálo včera v Dejvicích. Netušíte, co to je? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 2-2006 
|
Pravděpodobně generátor, škoda že nejsou vidět ta písmenka. edit: No hele: http://www.atlascopco.com/Images/ac0039255_456.jpg http://www.atlascopco.com/tmus/products/generators/3559315/357402 0/ (Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.)
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 9-2005 |
Mouka: Ten generátor jezdí z a do Počernic.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 9-2005 |
V Čelákovicích nasázeno několik dalších osvětlovacích věží.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 6-2010 |
Video: Odjezd Orient Expresu z pražského Hlavního nádraží https://youtu.be/uPcIPIApyCA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 8-2006 |
Momentálně se jezdí jednokolejně Čelákovice - Mstětice kvůli dráteníkům "u vjezdu" do Čelákovic. Os9134 jel po správné a pokračoval do Lysé![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") , 9426 čekal v Čelákovicích a pak po nesprávné na Prahu. Je vytrhaná ( resp. stále se pracuje ) kolej brandýské lokálky k přejezdu se silnicí do Záluží. Jako NAD, pokud jsem dobře viděl, jezdí dlouhý kloubový![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") bus. Těžko říct, jak se otáčí v Čelákovicích u nádraží. ( Případná jízda na Brandýs přes město taky není žádná výhra.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 12-2007 |
Niečo z dnešných podvečerných Čelákovic. Od BnL i Mochova sú postavené nové návestidla, staré ešte svietia, predzvesť od Mochova ešte stojí: Tosácka vlečka je vysekaná a provizorne i spojazdnená, zriaďovacie návestidlo do žst už ale chýba: Od priecestia smerom k stanici aj s kusom mochovskej je už vytrhané: A niečo zo stanice: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 3-2010 |
Celakovican: ani se nedivim tomu kloubaku, pri vyluce na neratovicke casti trati jezdil kratky bus a pri cca25 lidech a dvou kocarcich uz byl pomerne plny, jj bezbarierovost prinasi take mene sedadel v autobusech , napr rozdil mezi solarisem a karosou je 56 sedicich vs. 72 v kloubove variante... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 3-2010 |
Tratovak:,Dobra fotodokumentace... Tak a ja popisu prace na Pravobrezce: Usek Lysa-Stara Boleslav: V zst. Stara Boleslav - Vymeneny vyh.1-4, nove jsou s celistovymi zavery, probiha vymena kolejnic a prazcu v 2.TK a take TSO vsech prejezdu. Na podzim probehne rekonstrukce SZZ Drisy, kdy soucasna prahistoricka JOPka bude nahrazena elektronickym stavedlem ESA44. Drisy by se meli do budoucna ovladat ze Stare Boleslavi... Dale by mela byt upravena tratovina v useku Stara Boleslav-Vsetaty.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 8-2006 |
Tak kloubak jako X23 jel v Čelákovicích směr Brandýs přes náměstí. |
|
místní znalec
|
|
|
Neregistrovaný host 193.107.255.28 |
074: Mohu požádat z jak moc oficiálního či důvěryhodného zdroje pochází ta informace o řízení žst. Dřísy ze Staré Boleslavi, a co přesněji znamená pojem "do budoucna" ? Nějak se mi totiž tato varianta řešení nezdá, čímž nechci říct, že to tak někdo nevymyslel. Jen jestli to není jen nějaká fáma. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 3-2010 |
Znalec: Sprava ZSZ Nymburk.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 4-2003 |
Situace v Berouně dnes odpoledne by se dala popsat jako totální chsos. To je tak, když se na 171 rozkopá všechno najednou a k tomu přibude jedna technická závada. NAD mezi Berounem a Karlštejnem kapacitně nepostačuje - od EC355 to trvalo kolem půl hodiny než se to všechno nacpalo do busů - koordinátor místo aby koordinoval, tak na nechápající Japonce, Němce etc. řval česky a asi si myslel, že čím hlasitěji, tím líp budou rozumět, vlakový doprovod EC 355 se taky moc nepředvedl. Kolistům bylo řečeno, že do busu nesmí a ať si nějak poradí. Že by mohli využít S6 jim však nikdo, kdo je ta to placenej, neporadil. Ještě, že ta Rudenka celkem jezdí, kdyby se ale v rámci reko zadrátovala, tak by problémů mohlo být o poznání míň - no ale zase si tady můžem na odkloněných rychlících vyfotit bardotku s patrama :-) |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15144 Registrován: 11-2005 
|
Tak ta 749.121 se čtyřma patrama jako R 754 přes Rudnou byla opravdu delikatesa.![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2017 
|
Ty patra byla Bmto nebo Bdmteeo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 12-2007 |
Dnešné Čelákovice: Stavebná "sekcia" vedľa: http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3752488 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11047 Registrován: 5-2004 |
Suri: to byl asi trenink na expresni vrstvu:-D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 4-2003 |
Petr_vlček: tak ono kdyby se nesmyslně nepřepřahalo na těch pár zbývajících kilometrů z Plzně do Prahy u mnichovských Ex z dieslu na elektriku, ale jezdilo by to v čele s herkulem s Vmax 140 km/h do Prahy, tak by minimálně u těchto Ex nebyl problém jet operativně přes Rudnou, když nastane problém u Berounky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13498 Registrován: 10-2004 |
Suri: Nesmyslně pár km = 113? A co takhle v celé síti radši jezdit s dieslama, kdyby se něco pokazilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 5-2002 |
Rozkopaná Plzeň, rozkopaný Beroun a trať na Karlštejn, ale přepřah na posledních 110 km "musí být"... Mašinky furt musí někde postávat a čekat na výkon, aby byla zaměstnanost, s "expresní vrstvou" to bude ještě lepší... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 8-2012 |
A co takhle v celé síti radši jezdit s dieslama, kdyby se něco pokazilo? Diskuzní faul argumentace ad absurdum - předřečník rozhodně nepožaduje "radši jezdit s dieslama v celé síti".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 4-2003 |
H_k: Rozkopaná Plzeň, rozkopaný Beroun a trať na Karlštejn A nezapomeňte, že je rozkopaná i Praha, takže od Berouna odpoledne vše jede mimo Smíchov okružní jízdou přes Krč, kde minuty zpoždění vesele naskakujou dál - kdo měl cíl Smíchov a levobřežní část Prahy, tak byl úplně v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Orky: psal jsem o dieslu jen u mnichovských Ex, kde to z pohledu celé trasy je pod drátem opravdu "posledních pár km" - tam má smysl přepřahat podle trakce jen tam, kde je úvrať, což je v Regensburgu. U rychlíků České Budějovice - Praha, ještě když jezdily v klasice taky nikdo neuvažoval o přepřahu v Písku, i když do Budějovic je pod drátem dalších 50 km |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 11-2007 |
Včerejší výlet Posázavského Pacifiku na Rudence. Rx 754 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10763 Registrován: 4-2003 
|
Hostivice
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 3-2015 
|
Hostivice: To je skvělý, že tu mimořádnou jízdu někdo zdokumentoval, no kdy se po Rudence projedou rekopatra s barkou. To je U zabitého super. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 4-2003 |
Předpokládám, že až bude den s PID v Berouně 17.6., tak se na Rudence znovu objeví zelená patra, která tady v minulosti pravidelně jezdila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11050 Registrován: 5-2004 |
V tom rozkopanym bordelu kde jezdi ani ne pulka vlaku a to jeste dle vejbuchu necek (a nesmi bejt moc vedro...) se fakt chce neco poradat? Mch most asi fakt letos chtej zacit, uz tam jsou semafory. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2016 |
To Suri: Nóó to už je dávná historie- zelená patra, páánečku a jak bejvaly narvaný do Zbuzan ( přpoj busy do Jinočan a do Tachlovic )a na Krahulov ( přípoj busy Mezouň, Vys. Oujezd). Jó to už není pravda. Pokud by měl někdo zprávu, že po hrbatý pojedou, dejte, prosím vědět- ať mohu dětem ukázat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 4-2003 |
Z vět ve zpravodaji PID "Historickým patrovým vlakem nebo „Žabotlamem“ se do Berouna dostanete až z Prahy za běžné jízdné PID nebo ČD." a ""historické vlaky kolem Berounky (přes Karlštejn i přes Rudnou)" se dá téměř s jistotou usuzovat, že patra se na Rudenku vydají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 3-2015
|
No jo 17.6.2017 PID v Berouně, nevím no při současném stavu když běží reko nádraží takovou akci, ale na žabotlam či patrák se rád podívám. |
|
Bogan
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.56.37 |
A já myslel naivně ze vyluka na 231 skončila asi nějaká chybka ze nikde ani čárka a jezdí se zpožděním pomalu jako podle vylukace. Jediný co se povedlo je výluka 074 ten autobus je zlatej a narvanej narozdil od pidove 655 a lokalky ;-))) |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 1-2012 |
Bogan: Mezi žst. Čelákovice a Lysá výluka skončila, ale hned začala výluka v Čelákovicích ve stanici (bude minimálně do července), je to docela vidět, viz výstavba nových kolejí a nástupiště. Takže je přes stanici dost omezen provoz, proto jezdí R 946, 926, 944 a 924 v PD odklonem. A dnes do toho ještě mimořádnosti.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 9-2005 |
Vona je hlavně nepřetržitá výl. Mstětice - Čeláko. Pravidelný gvd je vyjezditelný se zpožděními do 6 minut, když do výluky budou najíždět vlaky s max. 3 minutami zpoždění. Jenže furt se odjíždí pozdě z nymburka, nebo maj ešusy poruchy. A včera večer putoval blesk kolejnicemi z Počernic na Skály, kde oddělap pojistky na počítačích náprav.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 1-2012 |
Qěcy: Se divim, že nejsou rychlíky odkloněny všechny po dobu výluky (od kdy do kdy přes den vlastně je?) a že není o výluce v celém úseku Mstětice-Čelákovice zmínka. A pomalá u Lysé včasnosti od Nymburka taky nepřidává, naopak zpoždění slabě navyšuje i přes úpravu jízdních dob v letošním GVD, protože je docela přísná.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|