Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 12. 06. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Neregistrovaný host 109.239.75.59 |
Ykka: dik Uz se mi odpovedi i fotek dostalo v diskuzi o tratich pod Jedlovou http://www.k-report.net/discus/messages/28/56824.html, kde jsou oba zvlastni vlaky vyfoceny Zvlastni ovsem, ze tady - v AKTUALNICH INFO Z PROVOZU se resi sice zajimavosti, ale patrici zcela do jine diskuze napr. zde: http://www.k-report.net/discus/messages/28/260219.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 11-2007 |
Na webu ČD i v aplikaci Můj vlak již můžeme najít stanici Brno dolní nádraží. V pátý den výluky je to úspěch :-).
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
rejpálek
|
|
Neregistrovaný host 165.225.72.111 |
Tak si to poručíku Dube vemem popořadě: ------------------------------------------- Kdyby bylo řízení lidí takhle jednoduchý, tak by mohl dělat manažera i kdejaký pasáček koz. Co tak mám zkušenost z korporací, on leckterý ten skvělý manager by neuřídil ani trafiku. Ale některý korporace unesou skoro všechno nebo to zaplatí daňovej poplatník, že pane bankéři. To že některý mašinfýrové vypadají jako bezdomovci jo to je smutný, taky bych je radši viděl v bílý košili. Ale "akční oděv" si mašinfírové asi doma nešijou. pro rozjezdu koukají dozadu a né na návěstidlo (což jsme tady řešili opakovaně) To jste řešil s panem okresním hejtmanem, prosím pěkně? Já jsem tímhle koukáním dozadu už pár lidem zachránil život. V osmdesátých letech minulýho století toho byly v éře ČSD plný Železničáře. vč. toho že se nebude mašinfýrům povolovat vedlejší zaměstnání. No já pamatuju zejména články "Železničáři a esperanto". Helejte, dokud ty platy budou jako jsou teď, tak holt nějakej ten přivýdělek bude občas potřeba. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10410 Registrován: 3-2007 |
>pro rozjezdu koukají dozadu a né na návěstidlo (což jsme tady řešili opakovaně) Ano, na to si vzpomínám, Radku. A dovol mi trochu osobnější reakci, prosím. Mj. já jsem ti to vysvětloval, a ty jsi použil tvůj typický postup : Že za nějaký čas opakuješ naprosto totéž bez jakékoli korekce nějakou konzultací či diskusí, natož fakty, čímž se debata s Tebou stává časem silně obtížnou a kontraproduktivní.Jestli to děláš schválně, nebo je to nějaké tvé postižení, radši nebudu odhadovat. Prostě máš svá tradiční klišé, co se týče jiných lidí a především profesí, kterých se budeš nejspíš držet, než nad tebou zaklapne víko - a je to škoda. Pokud to bereš tak, že tě banda nějakých nádražníků stejně nepřesvědčí, a máš přece vždycky pravdu protože vzdělání, pozice a zaměstnání a nejlepší kantýna , tak si to užij . Nevím, jestli Tě někdy napadlo, jak působíš na své okolí. S pozdravem M. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 10-2009 |
Mladějove, to je přesné a bez urážek či posměšků, na Káčku bohužel celkem častých. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 6-2016 |
rejpálek: V bývalé příjezdové hale na hlaváku měli drážní esperantisté nastěnku. Čtením esperanta jsem si krátil čas do odjezdu zpožděných žabotlamů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 5-2002 |
Konsiloj, kiel uzi horáron! |
Drzák
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.168 |
Mladějov, Podroužek: To já to klidně napíšu. Působí jako arogantní, přemoudřelý autista. Zajímalo by mne, co tento kibic nádražáků vůbec dělá za profesi. Tipuju něco fakt důležitýho v kanclu. Chytrej je jak rádio Jerevan. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 5-2006 |
Odpověď SŽDC (kauza Sp 1651) - my za nic nemůžeme, za všechno můžou ČD |
od koleji
|
|
Neregistrovaný host 37.188.148.107 |
Livingproof: Delate z komara velblouda a stourate se totalnich hovadinach. Pokud velitel zasahu nebo PCR rekl ze na Masnu nic nepojede v dobe zasahu a po zasahu behem vysetrovani. Tak s tim neudela nic jak SZDC tak dopravce. Je to jejich pravo a rozhodnuti a vsichni ho musi respektovat. To ze si tam dopravce posral komunikaci vsemi smery ohledne spesnaku. Pada jen a pouze na jeho hlavu. SZDC dela to co si rekne dopravce v pripade mimoradnosti a pokud udela neco nad ramec je to v dobre vuli dotycne osoby a ta bere takova rozhodnuti na svoji hlavu. Protoze kolikrat se stalo ze se dopravci nektere rozhodnuti nelibily a i kdyz byly spravne a podle predpisu, dostal za to pojeb. Takze proc se snazit kdyz i to co je dobre je pak spatne jen ze se to nekomu nelibi a nebo o tom nerozhodl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 5-2006 |
Delate z komara velblouda a stourate se totalnich hovadinach To jste si měl zkusit říct v tom spěšňáku tak po 3/4 hodině stání v Bubnech před davem těch 300 naštvaných lidí. Myslím, že byste neodešel (tedy leda nevylezl oknem) bez úhony. Rozhodně v tomto případě nebylo třeba z komára dělat velblouda, protože ho z něho udělaly ČD/SŽDC samy a to pořádnýho. (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 11-2008 |
ad Livingproof : Bohužel se stalo, co se stalo. Nemá už cenu tu rozebírat, kdo za to může. Věřte, že to nikdo neudělal schválně a ti, kteří to "zavinili, si to budou hodně dlouho pamatovat. Co jste čekal za odpověď ? Oba subjekty ( ČD i SŽDC ) se vám pokusili vysvětlit situaci a i přidaly omluvu. Nebo jste čekal odpověď ve stylu " oba dispečeři, jak ČD, tak SŽDC, byli postaveni ke zdi a zastřeleni ....? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 5-2006 |
výpravčíxy: Vůbec ne. Čekal jsem, že jedna strana bude házet vinu na druhou už od začátku. |
4581111
|
|
Neregistrovaný host 37.221.251.253 |
No tak pokud tohle byla pro výpravčího žst.Bubny jediná informace,ve 3.odstavci,že vlak ukončí u něho,včetně výstupu cestujících,pak nerozumím tomu,proč jel vlak mimo peron.Podle této odpovědi,jinou informaci nedostal,ať si to(zas podle odpovědi od ČD)dopravce mezi tím ještě několikrát upravil a pozměnil.Pro výpravčího přišla jediná informace o výstupu a ukončení u něho,pak nevím,proč vlak nejel k peronu,a z čeho on usoudil,že je vystoupeno.O tom v odpovědi není psáno,že by dostal jinou informaci.Nevím,ale nechce se mi moc věřit,že by výpravčí schválně bral vlak s lidmi mimo peron,snad pro svou,,radost".Pokud teda Chládek neodpověděl jen okrajově. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25382 Registrován: 5-2002 |
Zajímavá odpověď, takže výpravčí i strojvedoucí vše věděli? A proč tedy nekonali? |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25383 Registrován: 5-2002 |
4581111: "No tak pokud tohle byla pro výpravčího žst.Bubny jediná informace,ve 3.odstavci,že vlak ukončí u něho,včetně výstupu cestujících,pak nerozumím tomu,proč jel vlak mimo peron." Zřejmě proto, že v Bubnech to od Kralup ani jinak nejde... |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/7455/ Trať 185 | Horažďovice předměstí - Domažlice (a zpět) V úseku: Nemilkov – Běšiny 08. června 2017 18:39 Provoz přerušen. Vzájemně s pravidelnou výlukou Klatovy - Běšiny, budou autobusy náhradní autobusové dopravy protaženy až do stanice Nemilkov. Předběžná doba zprovoznění je plánována na 9.6.2017 v dopoledních hodinách. Mezi stanicemi Nemilkov - Běšiny došlo k najetí nákladního automobilu do železničního mostu. Zaměstnanci SŽDC pracují na přeměření železničního mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 10-2014 |
Trať 220 Úsek: Soběslav - Veselí nad Lužnicí Provoz zastaven Počátek: 19:18 Plánovaný konec: 21:00 Střet vlaku R 723 s osobou v 1.TK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 3-2009 |
Aktuální postřeh ze Suchdolu nad Odrou
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 3-2010 |
http://m.cd.cz/aktualne/mimoradnost.html?mid=7477 Dopravní závada u Os 9320 Č.Brod - Úvaly... Edit: Český Brod při posunu dopravce SŽDC (MTV 3-005 Kolín) na záhlaví 2.SK vjel posunující díl do vlakové cesty Os 9320(dopravce ČD) ze 3.SK na 0.TK do Úval. HV zastavily asi 50 m od sebe.Bez zranění a následků.Provoz Český Brod- Úvaly v 0.TK zastave. OSB+DI Praha.HZS SŽDC pro evakuaci cestujících. (Příspěvek byl editován uživatelem vydoň.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72391 Registrován: 4-2003 |
Obrazem... |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 8-2009 |
Zřejmě proto, že v Bubnech to od Kralup ani jinak nejde... - Hoešovice Zastávka není v Bubnech? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 1-2009 |
No počas 2 ročnej výluky / viadukt / si toho cestujúci nielen zo Sp 1651 ešte užijú Som zvedavý,kedy SŽDC zverejní výlukové jř + info o použití MHD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4510 Registrován: 5-2002 |
Vydoň - Jo jo, měl jsem tu "čest" ve vlaku Os 9320 sedět s cílem dostat se na burzu do Práglu. Takto jsme se dostali akorát tak na balení posledních prodejců... Docela by mne zajímalo, jak se něco takového (dva vlaky proti sobě) na nejhlavnější z našich hlavních tratí, vybavené nejmodernějším zabezpečovacím zařízením, vůbec může stát?!?!?!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Rosta_kolmix - úplně jednoduše - příliš mnoho práce, příliš málo lidí, chvilka nepozornosti, únava atp... a bum, máte co jste chtěli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 11-2008 |
ad Rosta_kolmix: Uvažujete nějak podobně jako jeden (bývalý) ředitel jistého OŘ, který prohlásil na adresu výpravčích v jedné středně velké stanice něco ve smyslu "Co chcete, vždyť tu máte JOPku, ta udělá všechno za vás, stačí jen ťukat do klávesnice a nemusíte nad ničím přemýšlet" ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 5-2002 |
Practicus - souhlas, taky furt tvrdím, že záměr železnice ála jeden velký automat je jedna velká hovadina... Výpravčíxy - Mně hlavně zaujalo, že výhybky spojky mezi kolejemi byly jedna do příma a druhá do odbočky (na té stála "Mandelinka"). Já měl za to, že JOPka si ohlídá, aby byly obě výhybky vždy shodně (tj. jízda přímo, nebo spojkou). A ono ne?!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
postřeh
|
|
Neregistrovaný host 109.81.208.99 |
Rosta_kolmix, výborný postřeh. Také mne to na fotkách trklo jako první. Tohle univerzální rychlokvaška Practicus vůbec nepostřehl, hlavně krafe do všeho všude. |
Pardál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2008 |
Spojky si uměla hlídat i elektromechanika, vždycky "ta druhá" musela být do "odvratu". Tady byla výluka a někdo dal souhlas k jízdě proti hrotu, aniž by se přesvědčil, jak je daná výhybka postavena. Os 9320 musel jet na PN (když nemáte kontrolu, byť od jedné výhybky, tak normálně nepostavíte). Nespekulujte, časem se to vyšetří. Podotýkám, že na PN se přes výhybky jezdí max. 40 km/h (záleží na strojvedoucím a nikdo ho nemůže popotahovat za to, když pojede třeba 5 km/h), naštěstí se nic nestalo (pro rejpálky, zranění a skřípání plechů neproběhlo). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7584 Registrován: 5-2007 |
Rosta_kolmix: Brzdili ste nejak zvlášť prudko? S ohľadom na miesto a polohu by som sa priklonil k Pardálovi, že sa šlo na privolávačku. A ani to najmodernejšie zabezpečovacie zariadenie nezabezpečuje v okamihu, keď je obsluhou vyradené... |
carte
|
|
Neregistrovaný host 78.136.182.125 |
Vydoň: píší o tom i lidovky.cz: http://www.lidovky.cz/u-c-brodu-rano-proti-sobe-jely-dva-vlaky-za stavily-50-m-od-sebe-ply-/zpravy-domov.aspx?c=A170610_211454_ln_d omov_ELE |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 4-2011 |
www.cd.cz Trať 270 (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Raczibórz, - Moskva/St.Petersburg) Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Grygov Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 11.06.2017 03:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 11.06.2017 05:31 Stav: ukončená Informace o ukončení: Ve 04:05 hod. provoz obnoven.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 10-2009 |
Lidi, jel jsem včera kolem a napadlo mě hned, že tady asi nemohl nikdo projet šajbu! Jak se tam ta vozidla dostala? Třeba se dozvíme. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3241 Registrován: 11-2008 |
ad Podroužek: Radku posílám ti mail. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 2-2016 |
Ta nehodová událost měla za následek odklony přes Lysou, což bylo docela hustý vzhledem k jednokolejnému provozu mezi Čelákovicemi a Mstěticemi v důsledku modernizace čelákovické stanice ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 8-2007 |
Prosím, kde přesně se ta dnešní MU mezi Olomoucí a Grygovem stala? Ideálně prosím odkaz na fotomapu. Díky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72393 Registrován: 4-2003 |
K Brodu prosím pokračujte v nehodách. Díky. |
RadekL
|
|
Neregistrovaný host 62.209.230.57 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 10-2014 |
Trať 170,171 Úsek: Karlštejn - Beroun Provoz zastaven Počátek: 22:20 Plánovaný konec: 00:20 Střet vlaku Os 8868 s osobou v 2.TK |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2016 |
ad Podroužek : jak se tam dostala ... "po kolejnicích" ... s rozvojem techniky a "kdejakých" zabezpečovacích systémů panuje mylná představa, že existuje nebo mělo by existovat superdokonalé zařízení, které zabrání jakékoli nehodě na železnici ... jenže superdokonalé zařízení zatím není a i kdyby bylo, tak by muselo být na všech vozidlech pohybujících se po železniční dopravní cestě, tedy i na jakémkoli pracovním stroji, včetně dvoucestných bagrů / nakladačů za jejichž "řídící pákou" sedí člověk, který nemá žádnou "odpornou" zkoušku a z hlediska odborné způsobilosti je poučen ve smyslu "za tohle návěstidlo s červenou, eventuálně modrou" NESMÍŠ ... ten člověk sice absolvoval "Vstupní školení VŠ-01" dle předpisu SŽDC Zam1, kde mu jsou sdělovány věci, které nebude, ale opravdu nebude potřebovat. Školení je zakončeno zkušebním testem, jehož součástí jsou otázky týkající se výlučně zaměstnanců vykonávajících dopravní službu v pozici výpravčí. Z "globálního" předpisového pohledu provozovatele dráhy (nereálná fikce) je každá osoba (tady zaměstnanec cizího právního subjektu) považována za zaměstnance "provozovatele dráhy", který se bude bezvýhradně řídit předpisy provozovatele dráhy, za což odpovídá cizí právní subjekt (přeloženo do srozumitelné češtiny zaměstnavatel nebo ten, kdo si ho najal ...) Velké stavební firmy si pro dílčí práce najímají další subdodavatele (kopání zajišťují občané našeho východního souseda z někdejšího společného státu z oblastí sousedících s Ukrajinou a jsou za tuto práci vděční). Leč takováto pracovní skupina, často mající problém se podepsat, se těžko bude ztotožňovat se zaměstnancem provozovatele dráhy a jeho předpisy, kterým nerozumí ... Před nějakým časem byla v TV ukázka obojživelného hasičského vozidla SŽDC (tuším na Liberecku). Protože "hasiči" jezdí po kolejích, museli si řidiči doplnit silniční kvalifikaci o kvalifikaci na kolejích ... A i kdyby konec konců "super..." existovalo, tak stačí aby jej někdo vypnul nebo nezapnul ... Jak zabránit tomu, aby se řidič kolejového vozidla "zapomněl" a posunoval krokem proti červené nebo modré ještě nikdo nevymüslel ... a i kdyby to někdo dokázal, tak nelze opominout fyzikální zákony. Vjede-li do jízdní cesty vlaku jedoucího rychlostí 160 nějaké vozidlo ve vzdálenosti 200 metrů, tak sice "super ..." zafunguje, ale rychle jedoucí vozidlo na několika metrech nezastaví ... Možná nejdokonalejším zabezpečením pro zabránění jízdy tam, kam nelze, by byl ležící pražec na koleji ... ten přece jen "trkne" a k tomu velký červený terč ... to by mělo stačit i člověku mdlého rozumu nebo znajícího jen netuzemský jazyk ... |
asdfghjk
|
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět) V úseku: Černá v Pošumaví – Hořice na Šumavě Probíhající mimořádnost Pravidlo: Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 12. června 2017 08:58 12. června 2017 10:58 Jihočeský kraj Dopravní závada Obecné opatření v regionální dopravě Zastávky Polečnice a Polná na Šumavě nelze obsloužit. Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb Ikona: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Černá v Pošumaví – Hořice na Šumavě Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Černá v Pošumaví – Hořice na Šumavě Os 8106 Poznámka Projetí návěstidla v poloze "Stůj"vlakem jiného dopravce v žst. Hořice na Šumavě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2014 |
Trať 331 Úsek: Otrokovice - Zlín-Malenovice Provoz zastaven Počátek: 12:42 Plánovaný konec: 15:30 Střet vlaku Pn 61032 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 5-2007 |
Návrh JŘ 2017/2018 http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/navrh-jizdniho-radu-2018.htm l |
asdfghjk
|
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Trať 011 | Praha - Kolín (a zpět) V úseku: Úvaly – Český Brod Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 12. června 2017 14:35 12. června 2017 15:40 Středočeský kraj Dopravní závada Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Poznámka: Zatím bez opatření Závada u vlaku Os 8610 ve stanici Český Brod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 5-2007 |
Mno díky mimořádnosti,jede RJ čili RailJet 79 z Libně přes Vysočany(už momentálně z Vysočan),čili v obráceném gardu...Co se vlastně kde stalo?
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
bába od vedle
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
U Českého Brodu dva vlaky proti sobě :-( naštěstí zastavily ... |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 5-2002 |
už zas?
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
MartinNovak
|
|
Neregistrovaný host 46.135.3.16 |
Nene ...tak to v Nymburce vystojím důlek s nákladem, než mě pustěj na Lysou. Ach jo. |
qwe
|
|
Neregistrovaný host 77.104.237.233 |
https://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/primestske-vlaky-d o-kolina-stoji-dva-vlaky-nedopatrenim-vjel/r~e4883caa4f7311e7a557 002590604f2e/?_ga=2.201538129.1399631598.1497255909-451749734.149 5788677 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
teda chlapi,to je teď každou chvíli...co se to děje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 12-2004 |
Kolem Budějc je to taky jakýsi porád víc do červena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 2-2007 |
Na odklonové trase to pěkně vázne, Rx Buchlov a Ex Bečva prave stojí vedle sebe v Lysý... |
win666
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 11-2011 |
http://kolinsky.denik.cz/zpravy_region/mezi-uvaly-a-ceskym-brodme -se-vlaky-rozjely-proti-sobe-20170612.html |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2007 |
Dnes 12. 6. 2017 v 14.39 hodin vjel v Českém Brodě osobní vlak (Český Brod – Praha-Masarykovo nádraží) na stejnou kolej, na níž již u vjezdového návěstidla do stanice stál vlak jedoucí z Prahy do Košic. Ke srážce vlaků nedošlo a událost se obešla bez zranění. Provoz na trati je veden po jedné traťové koleji. Drážní inspekce šetří danou událost v místě jejího vzniku. Dicr.cz |
jar.da.
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Co se to tam děje ? Myslíte spíš chyba techniky nebo do toho vstupuje velkou měrou lidský faktor ? Č.Brod se řídí pouze dálkově z CDP ? |
Keram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2017 |
Údajně šlo o nedovolený odjezd Os 8810 na návěst zakazující jízdu, proti vlaku LE, stojícího u vjezdového návěstidla 0. koleje do ŽST Český Brod. |
Pro Keram
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.124 |
Myslím, že bych nechal na šetření DI, určitě to nebyl Os 8810 a nebyl bych si jistý, že to byla jízda proti stůj... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 2-2016 |
Budějovicko : porucha zabezpečovacího zařízení Hluboká Zámostí - Chotýčany - Ševětín ... v mezistaničním oddílu, střídavě jedním směrem, bývalá výhybna Dobřejovice mimo provoz ... Z ČB směr Praha cca + 60, 708 včas, ale v Hluboké dojetí 710 a cca + 30 na křižování, odhlášku za 710 a křižování ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 8-2012 |
bych nechal na šetření DI ... nebyl bych si jistý, že to byla jízda proti stůj No a nechcete to teda nechat na šetření DI?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2009 |
Nebylo to proti STŮJ, fíra odjížděl na přivolávačku. |