| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 10. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5971 Registrován: 8-2006 |
Ta nehoda se týkala R1147? Tenhle R má totiž na babitronu +165![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 4-2015 
|
@čelakovičan: zveřejnil kolega Trs2004 v tratích v Českém ráji. Pravděpodobně, ale nic k tomu nemůžu dohledat...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5904 Registrován: 8-2012 |
Čekat +5 zrovna do ČB není problém 1) nevím, jestli by to bylo zrovna +5, když jen přestupní doba na Wilsonu je asi 8 minut; 2) nejvíc lidí ten vlak poveze, když bude jezdit včas. Rychlík do Budějovic fakt není lokálka do Starého Města, která pojede prázdná, když nepočká na skupinu v Hanušovicích... 3) "nebo je po cestě přípoj"... za čtyři minuty po budějovickém rychlíku (X:36) jede z Wilsonu S9, čili tu "zrovna +5" naboří docela dost (a s více minutami ji pak bude ten rychlík někde předjíždět a zboří ji taky). S9 přitom má přípoje (i když to nejsou vlaky...) v Uhříněvsi, Říčanech i Stránčicích, navíc otáčí za 14 minut v Benešově zpátky. Ale to samozřejmě jednodušším šotouškům už nedochází...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017 |
ale co se stalo tomu Metodějovi V.jsem se nikde nedočetl...ačkoliv je to skoro tady doma![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2017 |
TH: 1) Dá se (obvykle) večer řešit přistavením na stejný peron / peron vedle, což přestupní dobu z 8 zkrátí na 1-4 minuty. 2) Když bude mít +5, tak to do ČB včas dojede - myslím, že většinu lidí zajímá hlavně čas na dojezdu (jo, čekání dýl není fajn, ale když sedím ve vlaku, tak mi to tolik nevadí). 3) Tohle jediné je validní argument, který beru ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Potom se to asi dá ospravedlnit, pokud šlo o 1 člověka a za hodil jel další R. Díky za diskusi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 5-2007 
|
Tantin27....teď už je to fuk,ale jen to objasním.Cestou od Zábřeha SC 504 nabral zpoždění i díky té pomalé na žádost PČR cca. 10´.To si vezl až někam před Prahu,kdy mi přišlo,že vlak za něčím zpomalil. V 18:24,kdy jsem si ještě myslel,že se Budějčák dá stihnout,zastavil vlak v Libni u Odj.n. Pár minut postál a toto se opakovalo i v tunelu.Příjezd na hl.n byl tušim v 18:37 na nást.č.5... A jak mi informoval vlakvůdce v Pendolinu,tak R.725 odjížděl z nást.č.6. Sypu si popel na hlavu za nevšimnutí poznámky,že vlak na nic nečeká,ale ten vlak na jih jsem stihnout fakt potřeboval.Proto i ta nasranost. No ale když nejde o život,tak vlastně jde o hovno.Tydlety puntíčky zrušit,protože se kolikrát beztak nedodržujou. Jo a následný R727 odjížděl s +6 minutama.Takže jakýpak copak.. Ručník končí ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 4-2015
|
Mimochodem, na trati 017 již několikátý den stále nedostatek provozuschopných motorových vozů, a proto: Vlak Os 24787 bude veden v úseku Chornice - Velké Opatovice autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 24786 bude veden v úseku Velké Opatovice - Moravská Třebová autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 24789 bude veden v úseku Chornice - Velké Opatovice autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 24788 bude veden v úseku Velké Opatovice - Chornice autobusem náhradní dopravy. Může mi toto někdo znalý objasnit? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 4-2015
|
A ještě čistě dokumentačně k včerejší situaci u Mnichova Hradiště. Večer jsem se tomu nemohl věnovat, a dnes jsem z Google Cache vydoloval tu včerejší mimo, týkající se Metoděje Vlacha a následného odřeknutí Sp 1648. "Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak R 1147 bude v úseku Mnichovo Hradiště - Praha-Vršovice veden náhradní soupravou se zpožděním cca 30 - 40 minut. Cestující ze stanice Mladá Boleslav hl.n. mohou ve směru Praha použít vlak R 1107 do stanice Nymburk hl.n. a dále ostatní pravidelné spoje bez doplatku jízdného. Vlak R 1144 nejede v úseku Mnichovo Hradiště - Tanvald. Cestující použijí další pravidelné spoje. Cestující z vlaku R 1147 budou za asistence hasičů evakuováni motorovým vozem do stanice Mnichovo Hradiště a dále ve směru Praha použijí vlak R 1149. " A na odřeknutý Sp 1648 má prý přecházet souprava právě z 1144...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 10-2014 |
Trať 280 Úsek: Lhotka nad Bečvou - Valašské Meziříčí Provoz omezen - veden po jedné tr.koleji Počátek: 08:50 Plánovaný konec: 11:35 Střet vlaku Ex 121 s osobou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 10-2014 |
Trať 227 Úsek: Kostelec u Jihlavy - Třešť Provoz zastaven Počátek: 10:25 Plánovaný konec: 13:15 Střet vlaku Os 28309 s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 4-2015
|
Trať 171 V úseku: Karlštejn – Beroun 16. října 2017 16:00 - 17:00 Vlak Os 8846 v úseku Karlštejn - Beroun odřeknut, cestující využijí následný vlak Os 8848. Vlak Os 8851 v úseku Beroun - Karlštejn odřeknut, cestující ze stanice Beroun směr Karlštejn a Praha hl.n. využijí vlak Os 8853. Poznámka Nepravidelnost v dopravě při výluce Dobřichovice - Řevnice.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11321 Registrován: 5-2004 |
Petr hradecký: tohle ovšem není mimořádnost neb toto se děje denně... Akorát to jsou náhodně vylosovaná jiná čísla vlaků. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 4-2015
|
Petr_vlček: Jak skvělé a proklientské...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
jkl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017 |
A už druhý den toto.. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9577/ Trať 017 | Česká Třebová – Dzbel, Chornice -Velké Opatovice V úseku: Chornice – Velké Opatovice 16. října 2017 06:30 17. října 2017 16:30 Os 24787, Os 24786, Os 24789, Os 24788 budou vedeny v úseku Chornice - Velké Opatovice autobusem náhradní dopravy. Nedostatek provozuschopných motorových vozů. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 4-2015
|
@jkl: Druhý den? Ty Chornice jsou minimálně od 12.10.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 3-2009 
|
Zdravím,nevíte náhodou někdo co bylo dneska(18.10) mezi Polomi a Hranicemi na Mor.(trať 270)za MÚ? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 5-2007 
|
Ke mně se doneslo "uváznutí vlaku jiného dopravce", ale je to převzato z tiskové agentury JPP (Jedna Paní Povídala ) ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 4-2015
|
Trať 020 | V úseku: Třebechovice pod Orebem – Týniště nad Orlicí Trať 026 | V úseku: Týniště nad Orlicí – Bolehošť 19. října 2017 08:31 - 11:00 Obecné opatření v regionální i dálkové dopravě Provoz zastaven. Vlak Sp 1948 (který odjel pro poruchu z Doudleb n/O s + 34) bude v úseku Týniště nad Orlicí - Hradec Králové hl.n. odřeknut. Cestující mohou využít následný vlak Sp 1950. Vlak Sp 1950 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Třebechovice pod Orebem nahrazen autobusem náhradní autobusové dopravy. Vlak Sp 1949 bude v úseku Třebechovice pod Orebem - Týniště nad Orlicí nahrazen autobusem náhradní autobusové dopravy. Poznámka Dopravní závada ve stanici Týniště nad Orlicí. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Vliv dopravní závady ve stanici Týniště nad Orlicí. Trať 021 | Tyniště nad Orlicí - Letohrad, Častolovice - Solnice (a zpět) V úseku: Týniště nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí 19. října 2017 09:01 19. října 2017 11:01 Vlak Os 5123 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Doudleby nad Orlicí odřeknut. Cestující mohou využít následný vlak Sp 1949. V úseku Častolovice - Doudleby nad Orlicí bude za vlak Os 5123 vystavena náhradní vlaková souprava jako vlak Os 11844 s odjezdem ze stanice Častolovice v cca 09:24 hodin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017 |
Trať 021 | Tyniště nad Orlicí - Letohrad, Častolovice - Solnice (a zpět) V úseku: Potštejn – Týniště nad Orlicí 19. října 2017 07:18 19. října 2017 09:18 Porucha vozidla - Informace o ukončení Vlak Sp 1948 odjel ze stanice Doudleby nad Orlicí o 34 minut opožděn. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 4-2015
|
1000! ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Aktualizovaný přehled vlivů dopravní závady ve stanici Týniště nad Orlicí k 10:00 Trať 020 | V úseku: Třebechovice pod Orebem – Týniště nad Orlicí Trať 026 | V úseku: Týniště nad Orlicí – Bolehošť 19. října 2017 08:31 - 11:00 Obecné opatření v regionální i dálkové dopravě Provoz zastaven. Vlak Sp 1948 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Hradec Králové hl.n. odřeknut. Cestující mohou využít následný vlak Sp 1950. Vlak Sp 1950 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Třebechovice pod Orebem nahrazen autobusem náhradní autobusové dopravy. Vlak Sp 1949 bude v úseku Třebechovice pod Orebem - Týniště nad Orlicí nahrazen autobusem náhradní autobusové dopravy. Vlak Sp 1870 vyčká ve stanici Týniště nad Orlicí na obnovení provozu. Na odjezdu ze stanice Týniště nad Orlicí bude vlak Sp 1870 cca 35 - 45 minut opožděn. Vlak Os 5603 vyčká na obnovení provozu a bude na příjezdu do stanice Týniště nad Orlicí cca 70 - 80 minut opožděn. Vlak Os 5618 bude v úseku Týniště nad Orlicí - Hradec Králové hl.n. odřeknut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 4-2015
|
A ještě co nám říká staniční tabule Týniště nad Orlicí:
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 4-2015
|
Něco odpoledně - večerního: Trať 010 | V úseku: Ústí nad Orlicí – Praha hl.n. 19. října 2017 17:20 - 19:00 Vlak Rx 884 "Galán" bude na odjezdu ze stanice Ústí nad Orlicí asi 50 - 70 minut opožděn. Porucha lokomotivy. Trať 026 | V úseku: Broumov – Meziměstí 19. října 2017 17:09 - 19:09 Autobus náhradní dopravy za vlak Sp 1760 bude na odjezdu ze stanice Meziměstí cca 35 - 40 minut opožděn. Eliminace zpoždění vlaku Sp 1767. Trať 321 | V úseku: Opava východ – Ostrava-Svinov 19. října 2017 17:28 - 19:00 Vlak R 1131 bude na odjezdu ze stanice Opava východ cca 30 - 60 minut opožděn. Porucha lokomotivy. Cestující mohou použít v úseku Opava východ - Ostrava-Svinov vlak Os 3427.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 4-2015
|
Trať 220 | V úseku: Tábor – Praha hl.n. 19. října 2017 21:42 - 23:42 Obecné opatření v dálkové dopravě Cestující vlaku Ex 1546 "Váša Příhoda" budou přepraveni náhradní soupravou do Benešova u Prahy a dále pojedou vlakem Os 2570. Poznámka Střet vlaku Ex 1546 s osobou v kolejišti ve stanici Tábor.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Leinad
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 8-2009 |
Poznámka Nepravidelnost v dopravě při výluce Dobřichovice - Řevnice. - opět mimořádnost z důvodu plánované výuky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2007 |
Ex581 stojí v Letovicích a je neschopný další jízdy. Zajišťuje se náhradní lokomotiva, předpoklad +50'. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 10-2014 |
Trať 330 Úsek: Otrokovice - Hulín Provoz zastaven Počátek: 22:00 Plánovaný konec: 01:00 Střet vlaku Os 4245 s osobou |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 4-2015
|
EN 442 Bohemia bude na příjezdu do ČR 70 - 80 minut opožděn. Sp 1686 bude asi 70 minut opožděn. Poškozené TV ve stanici Ústí nad Labem - západ. Trať 330 - MU prodloužena do 02:00, provoz pouze po jedné traťové koleji EN 406 Chopin aktuálně + 9 (tabule Přerov udává + 20) Edit: Chopin odjel z Přerova 01:24 s + 19... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2017 |
Trať 226 | Veselí nad Lužnicí - České Velenice (a zpět) V úseku: Lomnice nad Lužnicí – Třeboň 20. října 2017 06:21 20. října 2017 08:00 Zásah složek záchranného systému Mimořádnost ukončena. Vlak Os 8703 jede v úseku Třeboň - Č.Velenice o 45 minut opožděn. Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (- München) V úseku: Nýřany – Plzeň hl.n. 20. října 2017 07:03 20. října 2017 09:03 Porucha vozidla Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět) V úseku: Říčany – Strančice Probíhající mimořádnost - Nepravidelnosti v dopravě 20. října 2017 07:23 20. října 2017 09:23 Opatření k zamezení přenosu zpoždění mezi vlaky. Odřeknutí vlaků v úseku Strančice – Říčany Os 9112 Odřeknutí vlaků v úseku Říčany – Strančice Os 9111 |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 4-2015
|
Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín V úseku: Praha hl.n. – Děčín hl.n. 20. října 2017 08:40 - 11:00 Vlak R 690 je dnes z provozních důvodů v trase Praha hl.n. - Děčín hl.n. odřeknut. Cestující mohou v úseku Praha hl.n. - Ústí nad Labem hl.n. náhradou využít vlak R 612, který bude mimořádně zastavovat ve všech stanicích, jako vlak R 690. V úseku Ústí nad Labem hl. n. - Děčín hl.n. mohou cestující využít vlak Os 6829. Zásah složek Policie ČR u vlaku R 690. Ví někdo, co se dělo? Sprejer, výtržnost, pád pod vlak?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 5-2009 |
Petr_hradecký: Násilný trestný čin ve vlaku.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8455 Registrován: 10-2003 
|
Dle JPP snad nějaký pobodaný cizinec.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 4-2015
|
Oběma díky za info. Něco k tomu včerejšímu večernímu Táboru: odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 4-2015
|
Trať 140 | V úseku: Karlovy Vary-Dvory – Chodov 20. října 2017 21:05 - 23:20 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz ve stanici Chodov omezen. Vlak R 604 nepojede v úseku Chodov - Cheb. Cestující náhradou využijí vlak Os 7028. Poznámka Střet vlaku R 604 s osobou v kolejišti ve stanici Chodov.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 4-2015
|
Možná by bylo dobré zmínit aktuální dnešní výluku na 010 v úseku Choceň - Ústi nad Orlicí... Plánovaná výluka, úprava a údržba trolejového vedení, udržení technického stavu trati 21. října 2017 08:40 - 15:15 Úsek: Choceň - Ústí nad Orlicí Vlaky projíždějící vyloučeným úsekem mohou navýšit zpoždění až o 20 minut. V přípojných stanicích nemusí být od zpožděných vlaků zajištěny přestupy na přípojné vlaky! O přípojích se, prosím, informujte u vlakového personálu. Seznam: Vlaky Os 9328, Os 5025, Os 5010 a Os 5005 budou v úseku Ústí nad Orlicí - Choceň a opačně nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Choceň – Ústí nad Orlicí Choceň: před staniční budovou Brandýs nad Orlicí: před staniční budovou Bezpráví: na autobusové zastávce "Orlické Záhoří, Říčky, rozcestí" Ústí nad Orlicí: před staniční budovou
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 4-2015
|
Trať 225 | V úseku: Jindřichův Hradec – Jarošov nad Nežárkou 21. října 2017 22:51 - 22. října 2017 00:51 Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Vlak Os 8316 vyčká vyšetření události. Předpokládané zpoždění vlaku Os 8316 bude asi 100 minut. Poznámka Střet vlaku Os 8316 s osobou pohybující se v kolejišti.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 6-2009 |
Trať 231 | V úseku: Praha-Vysočany – Praha Masarykovo nádraží Vlak Os 5812 nejede v trati Praha Vysočany - Praha Masarykovo nádraží. Vlak Os 9411 nejede v trati Praha Masarykovo nádraží - Praha Vysočany. Opatření k zamezení přenášení zpoždění vlivem použití záchranné brzdy nepřizpůsobivou cestující.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2016 |
"zpoždění vlivem použití záchranné brzdy nepřizpůsobivou cestující"![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Překlad do hovorové češtiny bude? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 7-2017 |
Trať 080 | Bakov nad Jizerou - Jedlová (a zpět) V úseku: Okna – Doksy Probíhající mimořádnost. Dopravní závada u vlaku Os 6008 ve stanici Okna. 22. října 2017 12:30 22. října 2017 14:30 Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Vlak Os 6008 nepojede v trati Okna - Doksy. Vlak Os 6009 nepojede v trati Doksy - Bakov nad Jizerou. Výchozí - bez bližšího určení R 1105 Os 6008 Os 6010 Os 6009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2017 |
Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Leipzig) V úseku: Praha hl.n. – Děčín hl.n. Probíhající mimořádnost. Nález mrtvoly na trati na území cizího státu. 22. října 2017 12:21 22. října 2017 15:00 Z důvodu pozdního vstupu na naše území bude vlak EC 379 Porta Bohemica asi 45 - 60 minut opožděn. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2017 |
Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Leipzig) V úseku: Praha hl.n. – Děčín hl.n. 22. října 2017 10:05 22. října 2017 13:30 Ve 13:03 hod. mimořádnost ukončena. Vlak EC 173 vstoupil na naše území se zpožděním 77 minut. Trať 090 | Praha - Ústí nad Labem - Děčín (-Berlin - Hamburg - Kiel, Dresden - Leipzig) V úseku: Praha hl.n. – Děčín hl.n. 22. října 2017 08:19 22. října 2017 12:20 Ve 12:01 hod. mimořádnost ukončena. Vlak EC 171 vstoupil na naše území se zpožděním 128 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 5-2007
|
 honzaklonfar:""zpoždění vlivem použití záchranné brzdy nepřizpůsobivou cestující" Překlad do hovorové češtiny bude?" Do hovorové češtiny říkáš?? tak to zkusím třeba takhle (snad se někdo neurazí ): "Nějaká nejspíš přiopilá kráva vzala na vexli balanc a jak se chcela do čehosi zaháknót tak to vzala za držák co měla vedle sebe u vokna nebo dveří nejblíž - a strhla záchranku." ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2017 |
Trať 196 | České Budějovice - Summerau (- Linz) V úseku: České Budějovice – Kamenný Újezd u Českých Budějovic Probíhající mimořádnost. Porucha, výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Včelná. Na odstranění závady pracuje SŽDC s.o. 22. října 2017 10:50 22. října 2017 13:40 Provoz přerušen. Zatím bez opatření Ex 1542 Anton Bruckner Ex 1543 Anton Bruckner Os 8108 Os 8107 Os 3802 Donau Moldau |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 4-2015
|
Trať 227 | V úseku: Třešť – Kostelec u Jihlavy 22. října 2017 17:37 - 19:37 Provoz zastaven. V úseku Kostelec u Jihlavy - Třešť a zpět je zajištěna náhradní autobusová doprava. Předpokládané zpoždění vlaku Os 28336 je asi 70 minut. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Třešť – Kostelec u Jihlavy: Os 28336 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kostelec u Jihlavy – Třešť: Os 28325 Zatím bez opatření: Os 28320 Poznámka Silniční nehoda u železničního přejezdu na trati mezi stanicemi Třešť - Kostelec u Jihlavy.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12419 Registrován: 10-2004 
|
Ty POříčany jsou prokleté... https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/9693/ Dopravní závada u vlaku SC 505 "Pendolino" ve stanici Poříčany. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72583 Registrován: 4-2003 
|
Nejsou prokletý, jsou na hovno. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Se vzrůstajícím provozem a jeho narušováním to lepší nebude (než se nasadí vlakový zabezpečovač). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2017 |
Martin_zlivský - ono by stačilo, kdyby to kódovalo i přes vexle - posledně, když to tam maník projel s panterem o 40m tak jel na AVV, a protože je AVV závislé na přenosu kódu, tak čekalo, až ho bude mít tj. když jedete na zhlaví od prahy z nulté do první směrem na Pardubice, tak jedete bez kódu od vjezdovýho návěstidla až po krakorec, co je na první koleji v půli peronu a k odjezdu už to pak je nějakejch 400m, což ze 100 km/h nezastavíte ani na magnety. když jedete na zhlaví od pardubic přes tu 120 vexlu ze 2TK na 2SK směrem do prahy, tak mažete 120km/h bez kódu od vjezdu po odjezd opačnýho směru a ta vzdálenost je taky velká a na zastavení ze 120-ti km/h u odjezdového návěstidla není moc místa - toto odporuje i vyhlášce, neb nad 100 km/h musí být přenos kódu VZ takže za tyto mimořádnosti mohou pouze a jenom SŽDC svým nicneděláním se současným stavem, neb dle drážního zákona je provozovatel dráhy povinnen dráhu provozovat bezpečně, což současný stav není a je to, dle mého názoru, na odebrání licence. Divím se, že drážní úřad ještě nezakročil neb spousta těch úředníků tudy jezdí každý den. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2017 |
teď jsem si to zadal do mapy pro první případ (směr z Prahy do Pardubic z 0TK do 1SK) od vjezdu po ten cesťák na krakorci je to cca 1,4 km bez kódu a od krakorce na 1SK po odjezdové návěstidlo je to cca 400m, kde to kóduje. zatímco pro druhý případ (směr od Pardubic do Prahy ze 2TK na 2 SK) je to 1km bez kódu a cca 700m s kódem do zastavení . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 6-2016 |
Zeptám se znalých - proč to v těch Poříčanech je v současném stavu? Vždyť se koridorizovaly před cca 15 - 20 lety (už si to přesně nepamatuju, ono to bylo tuším víc etap). V té době snad byly prachy na pár KO??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2009 |
Ono kdyby to z CDP nestavěli tak, že pinďa měl být podjetý Jančurou a to tak, že pinďu "odstavili" na nultou a Jančura ho podjížděl po první, taky by se to nestalo. Nebo kdyby to dipečer zavolal, že bude podjížděn. Jinak bohužel, vjížděl na výstrahu a je to fírovo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2017 |
7080: Než začnete být chytrý, tak si zjistěte co jak bylo. Kdyby pendolino nejelo s poruchou zabezpečovače max 100km/h, tak ho nemusel Jančura předjíždět. Prakticus: Přečtěte si nejprve normu, kde se píše, že přenos návěstí VZ se neuskutečňuje při jízdě přes obvod výhybek přilehlých k hlavnímu návěsti-dlu, pro který je návěstí hlavního návěstidla omezena traťová rychlost. Toto omezení se nemusí vztahovat na výhybky uprostřed staniční koleje, pojížděné přímým směrem. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72584 Registrován: 4-2003
|
Což nemění nic na tom, že po 501 se jezdí na Výstrahy naprosto běžně a s některými vlaky navíc i pravidelně dle GVD. Pak bohužel k takovéto MÚ už pak zbývá jen kousek, když vozidla vedou fírové (jsou to prostě jen lidi, což má krom výhod i své nevýhody). Ne nadarmo má fíra ject k návěsti Stůj jen v případech, kdy na takovém místě (před ním) pravidelně zastavuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2009 |
Bobkat: Vím jen co jsem viděl v archivu. Tam se VZ neukládá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2009 |
Bobkat: Vím jen co jsem viděl v archivu. Tam se VZ neukládá. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 3-2007 |
MZ : Fíra má zastavit cca 10 m před Stůj, tedy dojíždět k návěstidlu, viz SŽDC D1, místo zastavení ve stanici, ba to bylo SŽDC připomínáno a je v předpise vyžadováno dojíždění i třeba Lv ve stanici až k návěstidlu na Stůj(!). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 7-2006 
|
Ono kdyby to z CDP nestavěli tak, že pinďa měl být podjetý Jančurou a to tak, že pinďu "odstavili" na nultou a Jančura ho podjížděl po první, taky by se to nestalo. To jistě nemyslíte vážně,že ne .. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 10-2012 |
Láďa: "Ono kdyby to z CDP nestavěli tak, že pinďa měl být podjetý Jančurou a to tak, že pinďu "odstavili" na nultou a Jančura ho podjížděl po první, taky by se to nestalo. To jistě nemyslíte vážně,že ne .. "Myslí to určitě vážně a bohužel takovéto názory v těchto a podobných případech (projetí návěstidla) sdílejí i někteří strojvedoucí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 11-2008 |
Ad Priapos a spol : "Nejchytřejší" odborníci zde hlásající své rady, jak se řídí provoz, by se měli spojit a zorganizovat si exkurzi na CDP. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") A pak by asi zmenili názor .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2017 |
Bobkat - co má vyšší důležitost - vyhláška, nebo norma? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2017 |
Bobkat 173/1995 Sb. § 7 (3) Informace o návěstech hlavních návěstidel a předvěstí musí být na vedoucí drážní vozidlo přenášeny vždy, jede-li vlak rychlostí vyšší než 100 km.h-1, přičemž musí být návěstěny na stanovišti osoby řídící drážní vozidlo vždy nejméně po dobu 7 s. Toto ustanovení neplatí pro traťový úsek dráhy mezi státní hranicí a první pohraniční stanicí na území České republiky, provozovaný do rychlosti 160 km/h včetně, bude-li traťový úsek vybaven zařízením zajišťujícím automatickou aktivaci nouzového brzdění při nerespektování návěsti zakazující jízdu. § 9 (2) Tratě, na kterých jezdí vlaky rychlostí vyšší než 100 km.h-1, musí být vybaveny traťovou částí vlakového zabezpečovače. Traťový úsek dráhy mezi státní hranicí a první pohraniční stanicí na území České republiky provozovaný do rychlosti 160 km/h včetně může být vybaven zařízením zajišťujícím automatickou aktivaci nouzového brzdění při nerespektování návěsti zakazující jízdu; v takovém případě příjem návěsti zakazující jízdu nemusí být registrován. (3) Traťová část vlakového zabezpečovače je součástí dráhy a mobilní část vlakového zebezpečovače je součástí drážního vozidla, na kterém je umístěna. Traťová a mobilní část vlakového zabezpečovače musí zajišťovat spolehlivý přenos informace z dráhy na drážní vozidlo. (4) Mobilní část vlakového zabezpečovače musí zajišťovat zastavení vlaku, nereaguje-li osoba řídící drážní vozidlo, včas na činnost zařízení reakci vyžadující. Dále musí zajišťovat registraci příjmu návěsti zakazující jízdu. o zhlavích a záhlavích ani slovo, naopak, při rychlostech nad 100 km/h musí být přenos návěsti zajištěn vždy |