Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 499.1) | předcházející | další |
140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 499.1)dolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 04. 03. 2017 | Mladějov | 60 | 1 | 04-03-17 09:50 | |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 11. 04. 2017 | Jnd | 60 | 1 | 11-04-17 19:43 | |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 04. 06. 2017 | Jurajs_89 | 60 | 1 | 04-06-17 00:49 | |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 24. 07. 2017 | Mitas24 | 60 | 1 | 24-07-17 20:52 | |
Archiv diskuse 140, 141 - bobiny (E 499.0 a E 4... do 26. 09. 2017 | ales-76 | 60 | 1 | 26-09-17 20:58 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8500 Registrován: 9-2002 |
ales-76: "Ono těch změn tam nejspíš bylo více, spojka Sécheron u ČS1 a spojka Škoda Chadži u ČS3." Spojky, nebo podvozky ? - Podle fotek mi ty podvozky prijdou stejny - vzor 141.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 10-2014 |
Agent: Myslel jsem kloubové spojky mezi hřídelí TM a nápravovou převodovkou. Podvozky vypadají vzor 141. Na továrních fotkách a ze začátku provozu mají v prvním stupni vypružení silentbloky, na pozdejších fotkách vinuté pružiny (á la 122), tak to asi v průběhu provozu měnili podobně jako u nás. Někdy v 70-tých letech rusové na ČS1 i ČS3 dobastlili mnohočlen a jezdilo to pak s rychlíky ve dvojicích. Tady jsem našel nějaké bližší info o jednotlivých kusech: http://pol-nsk-cs2.su/elektrovoz/cs1_cs3/cs1-ist.html http://pol-nsk-cs2.su/elektrovoz/cs1_cs3/cs3-ist.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2017 |
Jirka p: Corona v ponuke prvý diel bobin určite nemá, je totiž vypredaná - to zohľadňuje aj moja cena. A kniha je už predaná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2016 |
Dobrý den, je nějaká šance že v sobotu bude jezdit 141 012? Děkuji
lokomotivy 749 751 770 771 720 721 a další jsou nejleší
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2009 |
lokomotivy_bardotky: Podle toho jak včera v Ústí na hlavním zapíchla (porucha), tak zřejmně asi ne. Navíc, když o víkendu je dostatek Peršingů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2017 |
ad Michalvit: a je naděje, že by byla porucha 141.012 opravena a zítra (v pátek) byla v provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 11-2007 |
No včera to 141.012 zapíchla no, vzali mi z ruky honem 162.012. ta to vzala do Děčína a pak se už nahrazovala 162.038, kterou jsem den předtím odstavil pro poruchu rychloměru. Inu, pořád se něco děje. Na zítra je 162.038 psaná také, takže 141.012 nevyjede |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2016 |
Michalvit díky
lokomotivy 749 751 770 771 720 721 a další jsou nejleší
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 7-2004 |
141 012 už dnes zase jezdila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
E 499.0052_1989.05.21_Strečno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 11-2006 |
Hezké, to ještě byla 052 doma v Žilině. Po příchodu peršingů 162 z Plzně o práci přišla a stěhovala se do Michaľan a Čiernej n.Tisou spolu s 018,042,053,056,062,074 a 099.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2017 |
141 001-8_2009.05.03_Praha hl.n. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Ještě vzkaz pro Hubiče z 18. 8. 2017: Našel jsem článek na spz.logout.cz ohledně bobiny 140 099: http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=17&mesic=9 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2007 |
mati : Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2017 |
Hubič: Není zač. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2007 |
Pěkné foto. https://trainpix.org/photo/207618/. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2017 |
hmm...to je zajímavý snímek! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2017 |
Dneska v Praze: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8536 Registrován: 9-2002 |
Ten Drevenej Taurus taha zluty zdechliny nejak podezrele casto. U zlutejch maji podobne bidnou udrzbu, jako u modrejch ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4477 Registrován: 5-2003 |
A bojuje statečně dál (nouzovka mobilem): plus jeden bonus z nákladní dopravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11797 Registrován: 11-2002 |
A bojuje prý stále.. Zde jedna ze včera: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 7-2008 |
Jena: trochu to tam zarostlo, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11798 Registrován: 11-2002 |
Petruš_opava: trochu?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5515 Registrován: 4-2004 |
"Bobina" zrovna nocuje na vlaku Regiojetu ve Starém Městě, takže ještě zřejmě ráno vyrazí ku Praze
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11799 Registrován: 11-2002 |
Valach: a prý aktuálně jede 1009/1018. Do toho RJ zdechla na Slovensku na 1012 mašina, ještě by si mohli půjčit 094 od IDS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 11-2007 |
Tak aktuálně je bobina již nahrazena vectronem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11802 Registrován: 11-2002 |
Dj_tiësto: neřekl bych... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4282 Registrován: 5-2002 |
A umřela na 1.SK v Grygově, naštěstí si CDP (vyjímečně) šalamounsky poradilo s objížděním překážky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4478 Registrován: 5-2003 |
Ale za 40 minut pokračovala dál, netuším, co se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 11-2007 |
ad Jena: Přešla do jiného turnusového dne což jsem nemohl vědět ale v původním plánu nahrazená byla A dnes už opravdu nejezdí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 5-2013 |
Ale na druhém konci republiky jiná jezdí resp. včera jezdila a dnes zřejmě taky .. A jedna soukromá .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11808 Registrován: 11-2002 |
A za hranicemi taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2016 |
Už dlhšie ma to trápi, a otázka jest : prečo 141.054 bola zrušená a odvezená do ČT ? |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2017 |
mvedo - Jestli mě paměť neklame, tak při nějakém dlouhodobějším odstavení z ní byly postupně vykradeny vnitřní součásti el. výzbroje z toho správného, dobře ceněného kovu a to byl její konec. Nakonec podarovala kola 141.012 a šla do kopru. Myslím, že i tady se o tom psalo, ale je to nějaký ten rok. Nechce se mi to hledat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2017 |
Prostě se nechala rozkrást, aby ji mohli zrušit. Jsem zvědavý, bude-li někdy nějaká E499.1 (141) muzejní, protože 141.112 i 141.004 vypadají, že byly vytaženy z koleje smrti kdesi v ČT, a ne jako opečovávané muzejní kusy. A mám i dotaz. Netuší někdo, co pojede v sobotu na RetroOstravanu? Jestli to stojí za námahu ujít těch pár metrů k trati |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4479 Registrován: 5-2003 |
Přesně tak, s péčí dobrého hospodáře se podstrčila těžařům k vytěžení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2017 |
E 499.1002_1986.07.12_Praha Klánovice |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 1-2010 |
A jedna Bobinka ještě ve starém laku. https://flic.kr/p/YEpmA1
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8573 Registrován: 9-2002 |
141.004 neikdy vlastne odstavena nebyla. Neco jsem na ni i najezdil. 12 je snad jizdyschopna a moc by me zajimalo, co bu de se 141.001... Zrezavi v DHV ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 12-2011 |
Babička od Arrivy na jednom ze svých dálkových výkonů. A to během těch nějakých šesti dní měla jen jeden problém
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 10-2007 |
V řadě u Kostomlat nad Labem, 3.11.2017
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 10-2007 |
Na obratu 781 / 794 vyrazil fousatý BoBo stroj 141.012.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 7-2007 |
Zítra pokračuje - R 785 / 790 / 791 / 784. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 5-2010 |
No jo "Vousatá" to je držák |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2016 |
Bobina v Lysé nad Labem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 7-2007 |
141.012 má dnes v plánu R 677 / R 680. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11120 Registrován: 4-2003 |
Country Dík za info
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 8-2012 |
Kdo se to nedávno smál Regiojetu?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2002 |
Musíš uvažovat dynamicky: když to táhne žlutej vlak, je to vostuda; když to táhne modrej vlak, je to úúúžasný retro a měl by se za to platit příplatek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 8-2007 |
V sobotu si Uhrovic 141.018 střihne mikulášský vlak Kolín - Ústí nad Orlicí - Letohrad - Lichkov - Choceň - Hradec Králové - Kolín. bližší info a jř zde : odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11894 Registrován: 11-2002 |
T_._H_.: Kdo se to nedávno smál Regiojetu? - RegioJet si dnes taky dává retro, na 1015 opět 140.079 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2017 |
140.079 na RJ 1005! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11897 Registrován: 11-2002 |
Míla: škoda, že tu bobinu otočili pro eliminaci zpoždění na Hlavním. Ale co, jaká je dnes šance, že když jde člověk číhat na bobinu, která "nedojede", že mu tedy pojede nakonec nějaká jiná a to navíc +- pár minut přesně v čase, kdy měla jet ta očekávaná. Aneb místo 140.079 profičela Kunčičkami 140.062. A dokonce jsem na Rudné před Havrem shodou náhod dojel i ten "zasekaný" RJ 1005 Mmch, kdo si u té bobiny všimne jedné, dnes rozhodně ne příliš časté, zajímavosti? |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2017 |
Kabel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11898 Registrován: 11-2002 |
VIA: to klidně taky, ale upřesním, provozní.. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2017 |
...pak tedy svícení originálními nepolonizovanými světly? |
Moderátor Číslo příspěvku: 15404 Registrován: 11-2005 |
Že má jen jednu houkačku . Nicméně je to opravdu exkluzivní kousek v provozu v roce 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2017 |
Tak pro mě je určitě nejzajímavější vlak jedoucí po vlečce z NHKG na Zárubek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11128 Registrován: 4-2003 |
Mě se líbí ten starý olezlý nátěr))
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11900 Registrován: 11-2002 |
Postřehy jsou mnohdy zajímavé , ale trefil to Tippins.. Ono tam potkat vlak obecně je dost velká náhoda (provoz téměř nulový, kolikrát už bývají i mírně orezlé koleje), tím spíše, když se mimoděk trefí do záběru. Vezli pár vozů z Paskova na Zárubek na opravu. Jinak souhlas, patinu má ta 062 dokonalou. Těžko říct, jak je na tom po technické stránce, poslední dílny měla před cca 20 lety. Z Kunčic brala vlak do Prostějova, nejela tam v poslední době poprvé. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2017 |
Kdo by to byl řekl... ...Mmch, kdo si u té bobiny všimne jedné, dnes rozhodně ne příliš časté, zajímavosti? a my si lámem hlavu.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11901 Registrován: 11-2002 |
VIA: špatně jsem to formuloval, omlouvám se. Na druhou stanu, je vidět, co vše se dá najít.. |
VIA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2017 |
Nic se neděje. A zase sem s nějakými obrázky:-) |
Klokan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2007 |
Co se týče houkačky, tak původní boniny měly jen píšťalu...
WWW.RAILGALLERY.CZ
Železnice Vaším objektivem https://www.flickr.com/photos/vitbukac/ |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 10-2004 |
140 079-5 v čele Regiojetu do Bohumína
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2007 |
140.079 : Já to říkal, že nebude zahálet, jak odejde z Železnice Desná ! Nejen že tahá náklady, ale i IC u soukromníka. Ta má ale život ! Druhej dech holka chytla.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2016 |
Hubič:Druhej dech holka chytla. no já mám spíš podezření na obnovení výroby , poslední dobou se množí 140/141, 121 ..... někdo je buď tahá z blanických zásob nebo má zašitou továrnu |
František_plášek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 9-2006 |
A nebo je to taky o tom, že v Polsku dopravci mohutně investují do nových strojů, takže babíčky vracejí :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6320 Registrován: 8-2007 |
Nejspíš je to v tom,že je přechodně zvýšená potřeba nákladních lokomotiv. I ČD Cargo aktivovalo několik odstavených strojů řady 122,které zase jezdí. Až potřeba pomine,půjdou zase "do kopřiv". |