Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 10. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6427 Registrován: 5-2002 |
To by mě zajímalo, čo by bratia robili, kdyby takhle polepil svého Vectrona maďar (třeba s nápisem "Pro modernější Uhersko!") a posílal jim ho denně do Bratislavy.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 3-2007 |
No mně přijde bizarní třeba název rychlíku Slovan, který jezdí do Budapešti. Považuju to za lehký trolling. Stejně tak nechápu bývalého bastarda DR s českou vlajkou, co se posílá na EC do Drážďan... Jakože "včíl je náš", nebo co to má znamenat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 5-2010 |
Stejně tak nechápu bývalého bastarda DR s českou vlajkou, co se posílá na EC do Drážďan... Jakože "včíl je náš", nebo co to má znamenat? Tak Gottlieb 371 201 (ex.180 001 DB) je již nyní v Najbrtu a ten polep s vlajkou dostal,když jel v čele tzv.Národního vlaku vypraveného u příležitosti mezinárodního dopravního veletrhu InnoTrans v Berlíně v roce 2014. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 11-2007 |
Kolik mají mít ZSSK celkem Větroňů? 3? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 5-2010 |
V depu pod Bohdalcem jsou od dnes další dva kousky Vectronů a sice 193 290 a 193 294 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 5-2010 |
Janek viz.odkaz https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1801 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5577 Registrován: 11-2009 |
Dnešní R 718 ČB-Ph Soběslav |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 3-2007 |
Drak: Aha, díky... k cestě na Innotrans je to bezesporu velmi reprezentativní vozidlo... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 9-2003 |
Pikehead: A co takovej Jaroslav Hašek, který razil názor, že každej Maďar může za to, že je Maďar, vinnej - nevinnej, bijte je vsechny, bral na ně zásadně ýbršvuňk a dnes ho maj v Pešťbudíně na EC denně? Mě zase před dvěma lety na Schwarzwaldbahnu pobavila loko 185 s reklamou na Kostnický koncil, jsem si říkal, škoda, že to není Herkul, mohla by tahat IC Jan Hus.
NOBLE BRICKS
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 3-2007 |
To je dobrý dotaz, proč zrovna Hašek do Maďarska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 6-2011 |
S4991023: Maďaři vnímají Haška pravděpodobně pozitivně, kdo navštívil nádraží v Sátoraljaújhely, mohl si tam všimnout pamětní tabule připomínající Haškova Švejka. Malý fotograf: Jestli vám činí potíže překlad ze slovenštiny, tak já vám to milerád přeložím a sdělím vám, že "Národný dopravca" znamená "Národní dopravce". Což je totéž, co má, byť menším písmem, na mnoha svých vozidlech ČD. Myslíte, že to v zahraničí budí pobouření? Proč by to tedy mělo pobuřovat ve slovenském znění? Já tam ten nápis, aby bylo jasno, nepovažuju za ideální (slušně řečeno), ovšem vaše poznámka k danému tématu je poněkud mimo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 9-2003 |
Vlak: Asi jste nepochopil, o co Malému fotografovi jde. Nápis "Národní dopravce" je stejně ostudný jako "Národný dopravca". On to skutečný národní dopravce nepotřebuje nikam psát. Ovšem když to napíšu přes celou lokomotivu a k tomu ještě přimaluji kácející se státní znak, tak je to hypertrofovaně ostudné. A potřeba takovýchhle projevů je podobná, jako když si někdo na problémy se sexuálním výkonem kupuje SUV věhlasné značky s vrtulí ve znaku.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19838 Registrován: 1-2006 |
Dnes na R 703/718 a 715/706 by měla být nasazena 193 293 ...
ICQ 191300062
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 5-2002 |
S4991023: Přesně tak, díky. Ostatně bych řekl, že i tady docela platí modifikované rčení: "Jaký národ, takový dopravce." Mimochodem za "Slovan" nám maďaři posílají "Hungarii". Takže ono se to vyplichtí.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 1-2013 |
Od nového GVD už nebude "Slovan", ale "Metropolitan" a navíc maďaři budou mít navíc, protože "Hungarie" zůstává
Lokomotivy řady 350
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2017 |
Jak to bude vypad s novymi 383 101 - 103 vyjedou 10.12. do prahy nebo až příští rok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6363 Registrován: 8-2012 |
Stejně tak nechápu bývalého bastarda DR s českou vlajkou K tomu, stejně jako ke "lvu", jsem se tu už vyjadřoval a byl jsem šotonárodovci po zásluze pojebán . Ono to zdůrazňované "vlastenectví" je obvykle nejsilnější tam, kde nelze nabídnout moc co jiného (Balkán, exSSSR)...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2010 |
187.075 RHC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 5-2010 |
Ad.Lev na 371 001:takto vyzdobený Bastard opět díky Národnímu vlaku,vypraveného u příležitosti mezinárodního dopravního veletrhu InnoTrans v Berlíně,avšak v roce 2016. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2017 |
Vysvětlil by mi někdo, proč Vectrony, které si pronajímají ČD, jdou po předání v podstatě ihned do provozu, zatímco slovenské Vectrony vykonávají nějdříve TBZ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6367 Registrován: 8-2012 |
Co to je "národní vlak"? Když jel Siemens z Prahy na licenci Metrans Rail a vagóny vyrobenými na Zličíně půjčenými od ČD, byl to vlak národní, nadnárodní nebo podnárodní? Měla být ta F4 též vytuněna národně a jak? A není to celé především absurdní, hrát furt na nacionalistické notičky, když to do Berlína stejně dojelo jako DB Fernverkehr?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6368 Registrován: 8-2012 |
Hon: protože Vectrony ČD jsou už po schválení v Německu (řada 193 D-ELOC), zatímco na Slovensku se budou schvalovat v jako první zemi (řada 383 SK-RAILL).
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 9-2004 |
Doplním pro Hona, že ty určené pro ČD jsou v provozu už od léta, u různých dopravců (jako pronajaté od ELL). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 8-2012 |
Dostane se nakonec k ČD i nějaký Vectron ex-RJ? Byl by to pěkný paradox.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 5-2013 |
No asi by se stačilo podívat do sledovačky .. Ale jinak zajímavá otázka tak jsem se podíval sám a jestli sledovačka nelže tak dva stroje ano, jde o 193.291 a 193.296. No ale zda se jedná až o takový paradox těžko říci, stroje byly určené pro ČD a k RJ se dostaly pro nedostatek jejich strojů. Ale od začátku resp. od chvíle kdy šly tyto Vectrony k RJ bylo jasné, že skončí u ČD pro něž byly určeny .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
T.H., Kubrt: díky, pánové, za vysvětlení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 9-2003 |
T.H.: Ty vozy byly vyrobeny, pokud si správně pamatuji, dokonce ve Studénce v licenci, protože to byla první série, takže jsou samozřejmě echt národní .
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2004 |
Ten žltý vlak musí preč!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 1-2013 |
Opravdu dva stroje určené pro ČD jezdily u RJ, když jsem to psal na fb, co tomu říkají skalní příznivci ČD, byl jsem osočen ze lži a následně byl příspěvek odstraněn. Kdo je zažraný odpůrce RJ, ať si dá pozor na stroje 291 a 296, protože už byly pošpiněny a zneužity RJ
Lokomotivy řady 350
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 1-2011 |
K tématu "zneužitých" Vectronů ČD: https://www.youtube.com/watch?v=fFiYu8jeJ5Q |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 4-2007 |
Vectron je zajímavej, mě se líbí. Ale je to věc vkusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2010 |
Hegyeshalom |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 7-2002 |
..skalní příznivci ČD, byl jsem osočen ze lži a následně byl příspěvek odstraněn. Dobrá ubohost o to více, že dobře informované weby, diskuzní fóra i železniční tiskoviny to podchytily a zaznamenaly. Vtipné, že o dva měsíce později už se to řeší jako něco, co se musí dokazovat a dohledávat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2009 |
Aktuálně R DC - Praha ČD Vectron. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 11-2007 |
Slovenský Větroni jsou shodné s těmi pro ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2013 |
10 nových TRAXXů pro Metrans v roce 2018 http://railcolornews.com/2017/12/06/eu-ten-more-traxx-locomotives -for-metrans-in-2018/
Lokomotivy řady 350
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 5-2010 |
Drážďany dnes na EC točil 193 298,druhý kousek 193 293 jel na přípřeži EC 176 do Děčína,pak pendloval Bády (školící jízdy) a na R 687 se vrátil do Práglu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2017 |
Ad slovenské Vectrony a jejich nasazení do Prahy: vzhledem k tomu, že se na Slovensku od nového GVD bude využívat rychlost 160km/h v úseku mezi Bratislavou a Púchovem jak u IC Blava-Košice, tak u R ve stejné trase, tak se asi nedá v dohledné době předpokládat nasazení Vectronů na EC Budapešť-Praha. Všechno, co má ETCS (některé Gorily a Vectrony), půjdou pravděpodobně co nejdříve na vlaky Blava-Košice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2010 |
Linz Vbf-West |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2016 |
ČD Vectrony- http://railcolornews.com/2017/12/08/cz-isnt-that-beautiful-cd-eur ocity-locomotive-line-up/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 12-2003 |
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. Co má společného Avia a Regiojet? Vždycky před vámi! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2011 |
A budou s nimi i jezdit nebo je budou jen fotit
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6426 Registrován: 8-2012 |
Ještě přece na plnokrevníky musí nalepit ty "individualizující" designy
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 1-2010 |
Kade: když už vás tu máme, myslíte, že ŽM 10/2017 uvidíme ještě letos?...Původní termín 24.11, po čase omluva a nový termín 8.12., ale ani ten nebyl dodržen. Pravda, Česká pošta je na tom se svými záslikami z Prahy ještě o dost hůř.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 5-2010 |
Tak "plnokrevníci" dnes zatím v plném nasazení do Říše... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017 |
Tak spiknuti nemeckych iluminatu proti "nasim" masinam se prekvapive nekona? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6440 Registrován: 5-2002 |
Plnokrevník 193.298 právě veze Ex 356 do Plzně.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2017 |
MF: Dle infa od Kutipe v Západočeské komoře: Vectron je nasazen na vlaky 362/351/356/357/350/363 a to i v následujících dnech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2017 |
Nocni spoje: zatím ne. Tak jsem se asi mýlil. Ale mýliti se je lidské, ne... Každopádně to schválení řady 380 bez omezení v Německu v době, když už je jasné, že do Německa bude ČD posílat německé Vectrony, je víc než úsměvné... Byl jsem tady osočován z nacionalismu a co je tohle? Ekonomický nacionalismus? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2017 |
EC378 a 379 si v Decine vymenuji Vectrony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2017 |
EC379 nakonec do Prahy privezla 193 295 s hodinovym zpozdenim. Pry jsou problemy s prepinanim zabezpecovace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2008 |
Dotaz na Petra Šimrala: Už někdy někdo chtěl po Metransu nějakou kompenzaci, kdy díky jízdním vlastnostem moderní mašiny ř.186 na posmrkanu (atp.) jejich vlak prodloužil v kopci a za ním jedoucí vlak se starou Hrbatou tam uvázl protože holt nemohl využít kinetické energie rozjetého vlaku.... Stalo se cca před hodinou v úseku Litoměřice - Štětí..... 43309 (cca 1340t) prodloužil o 20 minut (sněžení) a na začátku kopce cca 7 minut za ním jedouci ČDC 66101 (cca 2070t)to už nedal... = mašina ČDC na pk + strojvedoucí navíc + blokace provozu ... bejt ČDC tak si o to řeknu ať mi to Metrans uhradí, protože to bylo evidentně díky jejich vlaku.....To je furt řečí jak jsou moderní mašiny super a stačí trošku vlhka a jsou v řiti :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2017 |
Sebu: A vo co jako jde? Dyť to tam zajebal cargovej svým špatným vyhodnocením situace,nezlob se na mě,ale když vidím že to přede mnou nejede tak se klidně zeptám a domluvíme se😉 Vycházím s toho co jsi psal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3428 Registrován: 3-2006 |
Sebu: A nepřibrzdil ten Nex náhodou takhle Os 4615?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 3-2015 |
Tak tady taky jeden z Plzně Vectron 193 298 po odstoupení od nového Západního ex. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 8-2006 |
Mikulda: Tento 4615? "Sebu: A nepřibrzdil ten Nex náhodou takhle Os 4615?" sebu píše, že v úseku Litoměřice - Štětí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6461 Registrován: 8-2012 |
Pry jsou problemy s prepinanim zabezpecovace Zřejmě další útok německých iluminátů proti "našim mašinám" To je furt řečí jak jsou moderní mašiny super a stačí trošku vlhka a jsou v řiti Fujfuj moderní mašina to očividně dala, zatímco v řiti byla ubližovaná hrbatá . (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7977 Registrován: 5-2002 |
ad Sebu: ono to tam bylo adhezně asi hodně zajímavé: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=6415&d=3 Pravděpodobně došlo k ovlivnění jízdy vlaku 43309 vlakem 6415, případně nejel ještě za osobákem jeden vlak? Pokud se ten osobák takto hrabal, tak by to určitě 66101 s Hrbatou nedal, i kdybychom tam nebyli. Komu byste v takovém případě posílal fakturu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2008 |
Pánové nemlaťte mne, na konci byl úsměv, byl to jen dotaz, docela mne to zajímá jestli to takhle třeba chodí nebo ne, což nevim.....stát se to může komukoliv a zrovna to odnes ČDC..... PŠ: ... tenkrát v Dětenicích jsme si tykali, ale je to min 15 let :-) Když na to tak koukam tak určo tam nějaký ovlivnění 6415 bylo a byla z toho řetězová reakce kterou odnesl nejslabší kus...ono určitě i šťávy moc nebylo když se tam ta 186 začla potácet na mezi adheze, před ní Peršan to samé a těžká kaput..... ale nebýt tam 43309 tak dam ruku do ohně že by to 130 dala....ale holt to byl osud :-)... na druhou stranu být tam hned na blok druhej nějakej TRAXX nebo co to je tak to nedaj asi obě..... měnírny jsou tady taky ¨na mezi adheze¨ :-) Bubák 2003 : No ono ta situace pro všechny při průjezdu Ltm ještě byla ok, žádnej špatnej odhad,....pohodovej rozestup 7 minut.... , pak kdekoliv za Křešicema už je pozdě na nějaký ptaní .... pokud všichni jedou tak můžou standartně 4 minuty za sebou je to v poho.....pokud to jsou ¨staročešky¨ tak totál v poho.... ale jakmile jim začne trakci sát nějakej moderní žrout v průseru tak je to v řiti jak se i stalo..... |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 10-2009 |
Ad PŠ: Komu byste v takovém případě posílal fakturu? Nejlépe by zřejmě bylo poslat fakturu doporučeně svatému Petrovi, případně na ČHMÚ za nekvalitní předpověď adhezních podmínek pro dnešní den, ne? :-) Ve zprávách o počasí, ku*a, každou chvíli varujou, že to na silnicích bude klouzat, ale že na železnici spadne mí_0 pod 0,2, o tom ani slovo... ;-) |