Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 17. 04. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2017 |
Dolní žleb,Radebaul-Naundorf and Elsterwerda,Biehla |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
ohlédnutí za březnovými odklony přes Vysočinu https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=UuJbOJVwHmQ |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
chyba mezi klávesnicí a židlí, teď už to snad bude lepší https://www.youtube.com/watch?v=UuJbOJVwHmQ&t=25s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2010 |
Bruno von Brunau-Packebusch po ránu, akorát že blbý násvit od žluté koule z oblohy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2015 |
Vectron na IC vlaku do Bratislavy |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14306 Registrován: 9-2002 |
186.455, DPOV Přerov, 15.2.2017 Jinak včera do říše vezla 721.122 Traxxe 186.445 Rpoolu, pokud jsem z podchodu viděl dobře. Zřejmě z Velimi.
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14307 Registrován: 9-2002 |
Velkej hyvry: Kde je můj rozjezd z Havlíčkova Brodu?? V sestřihu chybí
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
velkejj hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
copak jsem měl u sebe kameru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 5-2010 |
Jinak včera do říše vezla 721.122 Traxxe 186.445 Rpoolu, pokud jsem z podchodu viděl dobře. Zřejmě z Velimi Viděl si dobře Luboši,včera se opět podíval Hektůrek 721 122 do Bádu.Z Velimi přivezl Traxxe 186 445 a od 139 558 RailAdventure si převzal dva doprovodné vozy RA a Traxxe Railpoolu,registrovaného v Norsku 187 404 a šup s tím na Velim.Stihl jsem to cvaknout jak se 139 558 v Rathenu tak po přepřahu s 721 122 v Krippen (Příspěvek byl editován uživatelem Drak_ze_skalky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 4-2009 |
Také jsem 187 404-8 fotil. Ale narychlo a přes sklo. Vložím včerejší předjíždění chebákem v Ústí Jihu. Všimnete si, čím se 023 liší od ostatních 386? A čím se 021 - 030 liší od předchozích?
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 5-2009 |
Medvěd: Ta černá fólie na jednom stanovišti. :-) |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14308 Registrován: 9-2002 |
Velkej hyvry: Vždyť si mi říkal, že si ten rozjezd natočíš pro malého.. Pavle, dík za info. Tolik ty přepravy z a do nesleduju..
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
velkej hyvry
|
|
Neregistrovaný host 213.226.252.62 |
ty už taky chlastáš jak já . To jsem říkal v lednu, tohle byl sestřih z odklonů kvůli výluce u Brandýsa n.O.. Však neboj, své minutky slávy se určitě dočkáš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2009 |
Alex_74: Máte bod. Černé "obočí" je výsadou řady 186. A zbývá tedy, čím se posledních 10 kusů liší od předchozích strojů. Nápověda, rozdíl je na boku.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 5-2009 |
Medvěd: Není kudy zbrojit. |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Kliky? hchkrdtn |
Honza87
|
|
Neregistrovaný host 37.48.9.127 |
Medvěd: Chybí tam ta "díra" ve prostředku "skříně" u trafa ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2017 |
otázečka ten traxx Ac3 3001 pro Israel je už na Velimi nebo teprv přijede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 8-2012 |
Já si teda všiml, že ta novější série Traxxů má ty boky krásně hladký, bez nějakých záhybů. Ty starší série tam mají jakoby "navařený ještě nějaký plechy". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 3-2006 |
Černé "obočí" je výsadou řady 186. Ach, opravdu? A zbývá tedy, čím se posledních 10 kusů liší od předchozích strojů. Nejde na stanovišti přepnout světlo na 1/2.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
patolog Slavíček
|
|
Neregistrovaný host 77.95.40.64 |
Černé obočí je výsadou Raipoolu. I Vectrony tohoto poolu mají něco podobného. 186.240 patří Macquarie European Rail Limited, toho času jezdící u MTR byla Railpoolu pronajata. Dnes jezdí u NS. Proto má světlejší kabát bez obočí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 8-2012 |
Mikulda: nápověda je prý "rozdíl na boku" :-D Já si teda, kromě toho co jsem psal, ničeho jinýho nevšiml. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 11-2009 |
To si tak jedu služebně dopoledne po dálnici do Otrokovic a vlak s uhlím si to uhání vedle po kolejích.. :-) (dokumentačně mob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2009 |
Alex_74 a Honza87 mají bod. 021 - 030 nemají otvor, kudy dieselové verze zbrojí naftu. Koukám, s tím obočím jsem si asi naběhl. Myslel jsem mašinky MTR, co tu lze potkat a netušil, že tu dřív byly další bez. Možná to rozsekl nereg. patolog. Kosak: Lukáši, taky mi to přijde nějaké jiné, ale do takových detailů jsem zatím nefotil. Starší mají tři dekly a je to vidět, u novějších zatím nevím. Možná jsou jen zatím čisté. Mikulda: Nejde na stanovišti přepnout světlo na 1/2. Ach, opravdu? Minimálně u jedné jde zhasnout zuřivka nad fírou. Už jsem stihnul zapomenout, na které. A na 023 se hardwarová chyba napravila softwarově vložením nějakého ubrousku do krytu zuřivky. Ale my, co neházíme prasátka, to zas až tak moc neřešíme. Hlavně to není rozdíl viditelný zvenku. Abych moc neprudil kecama, včera jsem zkusil fotit předjížděčku v Hrobcích. Nic moc.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2009 |
1.výkon Vectrona u ZSSK s IC vlakom,cca od 1:26 https://youtu.be/DcFq_STBKvg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 5-2010 |
Traxxík 386 013 MTR včera vypomohl 189 055 DB Cargo v Elbtalu https://www.facebook.com/705762169451238/photos/a.705767309450724 .1073741828.705762169451238/1558733054154141/?type=3&theater |
prádlo
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.53 |
A co to zadní koště? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 5-2010 |
Pokud dobře čtu,tak ho jen stáhnul od Ostu na hlavní,takže snad žádná tragédie ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2009 |
Metrans Česká Třebová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2017 |
Včerejší Sachsen :-) |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 10-2009 |
Ad Přilepy: 1.výkon Vectrona [masinka]u ZSSK s IC vlakom... ...a můžu se zeptat, copa to je za akci, tůto? Nějaké zaškolování fírů ZSSK na vectrony nebo třeba sbírání zkušeností s vectrony před nějakým výběrkem ZSSK na nové mašiny? Díky... A propos - na to, jak se to tu hemží fotkami moderní trakce, tak už tu celkem dlouho nebylo nic žlutého... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 1-2010 |
Dnes u Poděbrad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2015 |
Dnes v Karlových Varech Horní nádraží... 193 220 a 744 101 |
T_D
|
|
Neregistrovaný host 84.244.95.225 |
Ythomas_ct: ale prosím, prosím. Jak je ctěná libost jeden RJ Vectron z úterka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2010 |
Dnešný Vectron 222 na IC 523 pred Žilinou https://www.flickr.com/photos/marcellosk/33598266582/in/dateposte d-public/lightbox/
https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 9-2002 |
Ze by uz to nosny vraky ZSSK IC/EC vozby na tom byly tak zle, ze v Blave (asi uz zase) neni s cim jezdit a zachranujou to moderni stroje Siemens ? Zajimavej pohyb...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2009 |
Agent: Nene, mám pocit, že se na tom zaučují rušňovodiči ZSSK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 5-2007 |
Minulej tejden ve Velešíně 386 019-4
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8255 Registrován: 9-2002 |
Hostejn: "Agent: Nene, mám pocit, že se na tom zaučují rušňovodiči ZSSK. " Absurdni dotaz - A proc to teda delaji ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 11-2008 |
Pretože treba prihrať financie spriatelením osobám |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 7-2005 |
Včerejší reklamní taurus 1116 168-6 na Os 3805 z Českých Budějovic do Lince - sluníčko mi svítilo opačně tak aspoň takto:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 4-2015 |
V Drážďanech 8.dubna.JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 11-2004 |
Po nevydarenem pokusu Siemensu spojit se s Alstomem je tu pokus dalsi. Tentokrat se chteji spojit Siemens a Bombardier aby mohli lepe konkurovat cinskemu CRRC (kteri chteji koupit Skodu Transportation). http://www.reuters.com/article/siemens-bombardier-joint-venture-i dUSL8N1HJ4CH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4375 Registrován: 5-2010 |
Unipetrol si pořídí tři kousky Vectronů http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=9797&action=dvi ew |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 4-2009 |
To jsem zvědav, jestli ti tři zvládnou zvýšit objem přeprav o milion tun ročně...
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7692 Registrován: 5-2002 |
To jsou jen dva vlaky denně v hrubých a tři vlaky denně v čistých tunách. |
Čenda Párátko
|
|
Neregistrovaný host 37.48.47.132 |
A kdy bude Cargo pokračovat v nákupu? Nebo jim 5 moderních strojů stačí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2009 |
To by tedy znamenalo, že se ty vlaky musí někomu vzít, a to nejpravděpodobněji ČDC. Ani s těmi třemi kousky totiž nekončí zájem o další lokomotivy
Nejnovější fotky: www.flickr.com/photos/139586183@N03/
|
Čenda Párátko
|
|
Neregistrovaný host 37.188.158.34 |
Jak vzít? UNIDO vozí i jiné vlaky mimo skupinu Unipetrol? Nebo to znamená, že si vlaky, které pro ně vozí najatý dopravce, začnou vozit sami? A že doba dvoubanglová pomalu ale jistě končí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8261 Registrován: 9-2002 |
Čenda Párátko: "Jak vzít? UNIDO vozí i jiné vlaky mimo skupinu Unipetrol? Nebo to znamená, že si vlaky, které pro ně vozí najatý dopravce, začnou vozit sami? A že doba dvoubanglová pomalu ale jistě končí?" Uz aby skoncila i ta dvojbrejlovcova...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
bramborový salát
|
|
Neregistrovaný host 37.48.35.57 |
Již brzy 386.031-040? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7704 Registrován: 5-2002 |
Již brzy 386.031-040? Určitě ne brzy. Asi to bude trošku jinak. Hodně brzy 386 031 - 038. Možná ještě 386 039 - 058. A pak 386 101 - 110. Ale možno taky 383 006 - 015 a nebo úplně jinak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 8-2012 |
031-038? Spíš bych řekl, že ty právě kvůli zásadní odlišnosti začnou "stovkovou" sérii. Ale to je v rukách DÚ
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 3-2006 |
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 9-2006 |
Depo Uhříněves Mikulda: že by spojka z Dřísů do turnovské části Všetat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3245 Registrován: 3-2006 |
Jamessn: Ano, vlak tam projel v předstihu před jejím vybudováním.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7724 Registrován: 5-2002 |
ad Jamesson: že by spojka z Dřísů do turnovské části Všetat? Tuto spojku jsem viděl namalovanou ve variantě C žst. Všetaty ve Studii proveditelnosti. Bohužel se musí až nemístně šetřit a tak ve Všetatech na "Mělnickém" zůstanou pouze dvě koleje (1,2), ani třetí kolej se nedaří obhájit. Bude to prakticky jen zastávka se spojkami mezi traťovými kolejemi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 3-2006 |
A hlavně že je stanice od roku 1992 připravená na prodloužení kolejí 3,5,7 (výhybky 15,19,23,30b,31b).
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14312 Registrován: 9-2002 |
PŠ, TH: K čemu tolik mašin? Něco nám "tady dole" uniklo? A stovkový index proč? Co za zásadní změnu by měli obsahovat pokud to není tajné? Dík
Ferrin & Morris - Glory (Original Mix)
* * * T.R.A.N.C.E. F.O.R.E.V.E.R. * * * |
bramborový salát
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.53 |
Asi pro Danubku - Slovinsko |