Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 17. 07. 2017

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 17. 07. 2017

dolů

autor	příspěvek
S4991023	Středa, 21. června 2017 - 13:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 9-2003	Varování: Není Tě to hodno, Tome. ANNUAL TRANSYLVANIAN CONVENTION
Mladějov	Středa, 21. června 2017 - 14:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10488 Registrován: 3-2007	za Ž bych to rozhodně nepovažoval, spíš jsou to pro mne o devadesát stupňů dvě písmena I a N, dávající dohromady buď IN, nebo NI . Hm, já to taky četl "IN" a "NI"
Naroznej	Středa, 21. června 2017 - 14:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 3-2009	Nejlepší bylo,když jsem v jedné diskusi četl příspěvek o tom , jak ČSSD dohání KSČM . Já jsem toho názoru,že socani dávno komanče překonali...takový socialismus,jaký tady chtějí vybudovat socdemáci , to se ani komančům za 40 let vybudovat nepodařilo. Za komančů...nejsem si jistý,jestli vůbec penzisti měli slevu na vlak (zadarmo nejezdili určitě). Sleva pro študáky byla vyšší než dnes , ale neomezeně zadarmo z nich jezdili pouze železniční učni
Honza7887	Středa, 21. června 2017 - 15:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 8-2010	SůVo: Bez ohledu na to, že ten nápad vlaky a autobusy "zdarma" se mi nelíbí tak souhlasím. Taková ODS si s ČSSD můžou v mnohém podat ruce to je z bláta do louže Jinak vlak na Jadran nakonec prohrál, ale to se dalo čekat: https://www.seznam.cz/zpravy/clanek/do-chorvatska-vyjizdi-prvni-v lak-letni-sezony-33209?seq-no=17&dop-ab-variant=&source=clanky-ho me Ale když jsou lůžka ČD komplet vyprodané tak asi nějaký zájem o vlak na Jadran přece jen bude výsledku navzdory Praha-Ruzyně, Olomouc
SůVo	Středa, 21. června 2017 - 15:58:00
Neregistrovaný host 37.188.158.87	Honza7887: ono by stačilo, aby si Mr.Bzzz zalistoval v devadesátkovejch časopisech (neb net, ty můj světe byl tehdá teprve mimčo v plenkách, což je pro připomenutí těchto dob poněkud omezující a už to chce moc práce si ty vejšplechty najít, třeba ty o tom, jak, když si teď utáhneme vopasky, tak budeme mít plat do pěti let jak v rodné zemi Arnolda Schwarzennegera). Zzz by si měl taky uvědomit, že odbory tu vytvářejí sociální smír a díky nim tu mají zaměstnanci (a nejen drážní) platy jaké mají a nedělají za almužnu nebo dobré slovo, jak by asi sám chtěl, nehledě na to, že ty výhody mají všichni, bez ohledu na to, zda jsou či nejsou členy nějakého odborového klanu. Co má za výhody Zzz (pokud není OSVČ)? A to, že jízdné zdarma tu mají páni poslanci a senátoři a kdovíkdo ještě, tedy "elita", to mu nevadí?? A jistě, jinak si tu může plácat co chce, jako většina zdejších dědů Vševědů.
Otto_pospíšil	Středa, 21. června 2017 - 17:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 9-2009	Já jsem toho názoru,že socani dávno komanče překonali. Smutné je, že nejen socani... Situaci (bohužel) nejlépe popisuje vtip: "Koho budeš volit?" - "No přece komunisty." - "Ale to je mi jasné, ale z jaké strany?" "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Zzz	Středa, 21. června 2017 - 17:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 12-2004	Bzůvo, pokud myslíš, že někdo, komu se nelíbí nynějčí nápady ČSSD a obzvláště soudruha Štěcha, musí být zároveň zastáncem toho, co se zde dělo v 90 letech, tak máš velice zjednodušený pohled na život. A není nutné být OSVČ, aby si šlo udělat názor na to, co Štěch navrhuje.
Zzz	Středa, 21. června 2017 - 18:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4388 Registrován: 12-2004	http://ekonomika.idnes.cz/tanvald-zeleznice-031-/eko-doprava.aspx ?c=A170621_083252_eko-doprava_rts
Miropiro	Pátek, 23. června 2017 - 07:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 5-2010	Koženky mají zmizet z vlaků do dvou let. ČD slibují moderní soupravy Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
honzaklonfar	Úterý, 27. června 2017 - 13:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 6-2016	pro všeobecné obveselení: https://www.novinky.cz/ekonomika/441967-ceske-drahy-uz-nechteji-p rodat-masarykovo-nadrazi-sprave-zeleznic.html
Honza7887	Pátek, 30. června 2017 - 18:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 8-2010	https://www.novinky.cz/domaci/442386-ceske-drahy-vsadily-na-kajin ka-i-vy-muzete-sedet-lakaji-pasazery.html Praha-Ruzyně, Olomouc
asynchron	Neděle, 02. července 2017 - 00:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2015	Otto_pospíšil na druhou stranu z ní politici "socku" udělají tím, že pro děti a důchodce zavedou jízdné zdarma Pane Pospíšile upozorňuji vás jako občan Libereckého kraje, aby jste vážil příště svá slova a choval se laskavě příště slušněji. A to platí i pro další diskutující zde na Kreportu. Nikdo z vás bez vyjímky mladý večně nebudete, tak se laskavě ve svých ´´pravicových nevychovaných výrazech své osoby´´ příště klidněte. Nazvat nedůstojně důchodce pouze ´´sockama´´ v životě, to už je silné kafe. A od člověka pracujícího na vysoké funkci v Koridu a zastupujícího Liberecký kraj, bych k důchodcům/starším lidem očekával větší emapatii a pochopení v životě.
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 00:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10538 Registrován: 3-2007	Proboha a proč by měli zrovna důchodci mít jízdné zcela zdarma ?
asynchron	Neděle, 02. července 2017 - 00:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2015	Otto_pospíšil na druhou stranu z ní politici "socku" udělají tím, že pro děti a důchodce zavedou jízdné zdarma A jestli se neumíte ke starším lidem pane Pospíšile, chovat slušněji ze své ´´nadřazené´´ pozice ve společnosti a nazýváte je pouze sockama v životě, jako zde ve svém příspěvku (nebo i další lidi v životě), pak nemusíte vůbec zastupovat Liberecký kraj, protože Libereckému kraji svým vyjádřením vůči starším lidem, děláte akorát jen ostudu.
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 08:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11108 Registrován: 5-2004	Socku z toho udelali uz davno objednatele kdyz tarifem a nabidkou spojeni (casy a jizdni doba dvere-dvere) vyfakovali vsechy co maj i jinou moznost dopravy resp co si museli poridit auta kdyz chtej nekam o vikendu resp rano a vecer... Zacalo to likvidaci delnickyho jizdnyho bez nahrady. A pokracuje ruznejma parodiema na ids kdy k jeho pouziti je nutno zaplatit vstupne v podobe mistni karty viz kraj liberecky. V podstate v tom zustali uz jen ti duchodci a deti. S vyjimkou par dalkovejch relaci a primesta velkejch mest kde se blbe parkuje. Na kratsi vzdalenosti kolem 2-5 km je dokonce auto levnejsi i pro jednoho a to i s fixama, nejen za benal. Znama tuhle po mnoha letech jela z jetrichovic do cesky kamenice. V tejdnu prvni pule cervna. Neb zrovna nemela odvoz. Minus-prestup v srbsky, driv primo. Plus: jizdenka duk a cekajici pripoj. Cena 25 komentovana "no za tago to neni moc, celou cestu s ridicem jen ja". Zpet po poledni ona a deti ze skoly.
T_._H_.	Neděle, 02. července 2017 - 09:01:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5284 Registrován: 8-2012	udelali uz davno objednatele kdyz tarifem a nabidkou spojeni ... Zacalo to likvidaci delnickyho jizdnyho Prostě dřív bylo líp - za bolševika to sice jezdilo akorát na časy do a z místní "Kolbenky", ale byla to laciná socka za "dělnické jízdné". Dnes to jezdí (až na nejzoufalejší relace a časy) leckde stejně, leckde mnohem líp, i když to přečasto akorát vozí vzduch - ale musí to stát za hovno, protože vlček má hlavně problém s "režimem"... V podstate v tom zustali uz jen ti duchodci a deti ... díky relativnímu zbohatnutí zbytku obyvatelstva, což by se mu s objednatelama na KV KSČ, neexistujícíma parodiema na IDS a autama na pořadník za násobky ročních platů rozhodně nestalo. Prostě dřív bylo líp. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Btax=Zimolovy $$	Neděle, 02. července 2017 - 10:07:20
Neregistrovaný host 92.62.226.10	"kde se blbe parkuje" - ani netušíte, co se zrovna v této skutečnosti skrývá za potenciál. Relativní zbohatnutí je nanic, není li místa pro zaparkování rodinného snu - třeba ojetou Oct II TDI z aček. Souvislost, která by před cca 10 lety málokoho napadla. Proto se tak v některých guberniích preferují busy (1435x lacinější), které demogratycky tržně prostě postávají v "bolševických" zácpách, společně s relativně bohatými. Jakákoli veřejná doprava mnohde pomalu pozbývá smyslu, je li závislá na silničních úzkých hrdlech. Co z toho logicky vyplývá? No přece: Zrušit vlaky!
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 10:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10543 Registrován: 3-2007	Co to blábolíte ?
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 10:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11109 Registrován: 5-2004	Jo, a proto se dalo jet treba o prazdninach do jilemnice nejen do kina ale i z kina. Podobna i u prahy. Do kladna, berouna, benesova se dostat da, dal zejmena za ten benesov ani z prahy z prace. Podobne slo jet treba z berouna, zdic a horovic do plzne a po desaty vecer z plzne. Dnes je to v devet a nove to bude o pulhodinu driv. Dtto cesty pres cheb z nemecka kde je sic egronet ale pro ty od marjan do vnitrozemi k hovnu protoze "18,30 amen". A tisice dalsich relaci kvuli kterym je nutno presednout do auta a ktery kazdorocne pribyvaji. A blbove jejichz invence zacina a konci na toceni jak driv bylo lip a jak ostatni nechapou ten pokrok se muzou placat po ramenou a zrusit dalsi neefektivni okrajovy spoje, dyt na osmou do mesta to jezdi cim dal plnejsi...
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 10:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10544 Registrován: 3-2007	No a teď si polož otázku, jestli je pro lidi, životní prostředí a ucpávání silnic lepší posílit tu VHD "do města na osmou" pro lidi, co tím cestujou denně, nebo držet prázdné okrajové spoje pro někoho, kdo si udělá jednou za měsíc jednodenní výlet vlakem a potřebuje jet tam v 5 ráno a zpátky k půlnoci. Jako třeba ze směru Ž.Ruda, Domažlice, Marjánky jsem těmi "okrajovými spoji" jezdil tak před 15 lety (než byly zrušeny) a ve vlaku obvykle tak 3-5 lidí. Dneska ještě míń, taky jedeš v šukafonu sám. To mi připadá dost málo - jakkoli jsem obecně proti rušení okrajových spojů, ale když ono řadou z nich, především místních Os, fakt nikdo nejezdí. Řada lokálek je naprosto tragickejch a řada místních busových spojů taky - hlavně proto, že na místní dopravu lidi využívaj to auto, a bude tomu i kdybys zavedl ježdění zadarmo - nakonec takto to zkoušeli v řadě velkých měst a záhy to zrušili, protože to nikam nevedlo - třeba v Římě. Tuplem v ÚP (Úplných Prdelích). Takže zrušení dělnického jízdného..no.. Jinak požadavky na dopravu jsou prostřednictvím krajů a místních úřadů, obcí, tak co si namalujou, to maj. Kdo maká, tak někdy taky potřebuje večer, fakt se nevrátěj šedesátky a sedmdesátky, kdy 90%lidí pracovalo v jedné místní fabrice a jezdila šichťákem ve 14:30 a 22.10 a jinak seděli na doma a jeli někam akorát v létě na rekreaci s ROH a v zimě ti aktivnější s Homolkovejma do Špindlu. Mmch na výlety VHD je pořád ještě hromada krásných míst pro každého, když to bereš takhle.
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 10:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10545 Registrován: 3-2007	Jo a netřeba míchat hrušky a jabka - teda rozbití rychlíkové hodinovky v nácestných městech na 220 a nově 170, to je prostě prasečina, měla zůstat hodinovka a k tomu, když to někdo chce, špičkové Ex, kompromis, co se udělal, je nesystémový paskvil.
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 11:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11110 Registrován: 5-2004	Ono když to nejede tam nebo zpátky "v okrajovce" tak dotyčnej nepojedy zpátky nebo tam ani ve špičce. Aneb jednu cestu si střihne ve špičce po silnici/přes město. Jinak třeba z Berouna (Jinců, Zdic, Nižboru etc.) se ruší spoj do šPrahy na osmou (v tý největší špičce). Tedy on na papíře zůstane, jen bude jízdní dobou osobáku nepoužitelnej... No a celá geneze likvidace regionální dopravy po plyšáku skutečně proběhla stylem "zrušíme (skokově, bez přechodu na cokoli krom jednotlivých jízdenek) fujfuj dotovaný dělnický a žákovský jízdný a protože ubude lidí tak jako bonus zrušíme okrajový spoje". A rázem bus co jel ve "špičku nejšpičkovatější" 14,30 místo "xichtů na skle" a "přednostně na dělnický a žákovský jízdenky" dnes vozí školáky a o prázdninách 10 ks. A pokládá se to za solidní obsazenost. Ono něco zničit je velmi snadný. Leč obnovit to už je víc než složitý a dlouhodobý a mnohdy to už ani nejde. A je tradovaný kec že se jezdilo akorát na šichty. K tomu stačí pohled do starejch JŘ (vlaku a zejména busu), kde je hezky vidět že tehdy se dalo dostat z práce i když se člověk zdržel ve městě/v tý práci a to i místech a velkejch oblastech kde to dnes nejde ani omylem. Zkus se dostat třeba na Javorovou skálu o víkendu jinak než pěšky od vlaku ze Střezimíře... No a před třiceti lety ses dostal v sobotu k večeru busem dokonce i Prčic
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 12:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10547 Registrován: 3-2007	Já teda nevim, ale pokud se bavíme o vlaku, tak před tebou zmíněnými 30 lety jezdil třeba na 220 rychlík do Budějic ne každou hodinu, ale jeden ráno v sedm, druhej v jednu po obědě, pak povinně místenková Vindobona na Třeboň (tedy nejisté + opruz s místenkama) a pak dva rychlíky - v 17 a 18.40. A mezitím nějaký šílený osobáky s jízdní dobou 5-6 hodin, s pobyty třeba Tábor 40 minut, Veselí 20 minut plus nějaká ta křižování na jednokolejce "dotovaná" typicky minimálně deseti minutama a dva přepřahy cestou. Dobře pamatuju třeba naprosto opruzné cestování České Velenice-Praha (a to i v době poplyšákové) : Osobákem na kožence nevětratelného šukafonu do Veselí, a odtud osobákem ve špinavé klase, kterej projel mezi Čerčanama a Prahou pár zastávek do Prahy, anebo jet o čtyři hodiny později, sice R z Veselí, ale 40 minut čekání tamtéž. Já tam jako zkušebák tehdá jezdil dost často pracovně do ŽOSky, opravovaly se tam trakčáky a zařizovala VN zkušebna. Takže někdy jsem tam radši spal a vrátil se tou Vindobonou (po obědě z Velenic), když to šlo, nebo mně někdy vzali dvanácettrojkou do Budějic na rychlík - prostě se nedivím, že každý, kdo mohl, do toho vlaku na týhle relaci už nevlez a utek do auta nebo autobusu, když teda nějakej jel. Dneska máš (zatím) hodinovku z Prahy od 5:32 do 22:02, to ti připadá jako málo ? Mně tak nějak připadá, že si tu dobu moc idealizuješ. Likvidace regionální dopravy po plyšáku..no já bych řekl, že toho jezdí víc ve všech relacích, kde jezdím, nebo kde jsem jezdil. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
bandita	Neděle, 02. července 2017 - 12:44:25
Neregistrovaný host 90.181.10.174	Podobne slo jet treba z berouna, zdic a horovic do plzne a po desaty vecer z plzne. Dnes je to v devet a nove to bude o pulhodinu driv. No tak si vemte taxika když nemáte auto, nebo někoho kdo pro Vás dojede. Pokud bude v Hořovicích 200 lidí čekat na vlak do Plzně v devět večer, tak ten spoj nikdo rušit nebude. A blbove jejichz invence zacina a konci na toceni jak driv bylo lip a jak ostatni nechapou ten pokrok se muzou placat po ramenou a zrusit dalsi neefektivni okrajovy spoje No tak asi spíš nechápete Vy. Pokud by za bolševika lidi měli možnost koupě vozu v množství jako dnes tak by se vám na ty Vaše okrajový spoje z vysoka vykašlali taky. Ale protože doba byla taková jaká byla, tak holt museli čekat na naftou zasmraděnou 820/830 nebo podobnej krumpl aby je dovezl domu Ono něco zničit je velmi snadný. Leč obnovit to už je víc než složitý a dlouhodobý a mnohdy to už ani nejde. Sorry jako, ale evidentně nedáváte vývoj dopravy a celkovou změnu společenských poměrů po 89. Zkus se dostat třeba na Javorovou skálu o víkendu jinak než pěšky od vlaku ze Střezimíře... No a před třiceti lety ses dostal v sobotu k večeru busem dokonce i Prčic Nechápu proč by měl jezdit prázdný spoj do takové prdele jako je Javorová skála...protože auto
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 12:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11112 Registrován: 5-2004	Asi takhle - taková 174 je z rychlíkových přípojů v Berouně na Prahu téměř komplet převedena na přípoje osobákem. Tedy ráno vše bez výjimky +14 minut proti dnešku (na ca. hodinové cestě). Podobně to je odpoledne. Taky vše osobáky kde je přírůstek +6 díky tomu, že málokdo si dovolil hazard v podobě dvouminuty od osobáku v Berouně. Ještě dokonalejc to ale dojebali pražákům na víkendy. Ten nejfrekventovanější vlak z Berouna v 9,55 na který se jelo EC v 9,12 už bude mít vazbu jen od osobáku, leč s bonusem 29 minit čekání. Takže jízdní doba jen +36 minut. Podobně víkendovej návratovej "poslední rozumnej" v 19,36 v Berouně. Dnes ešus nebo následně R, nově ale ešus jen v kladiva a R až ve 20,17. Takže proti dnešku +26 se "zajímavým" pobytem 41 minut v Berouně. Aneb "nejezděte do Prahy autem".
Mladějov	Neděle, 02. července 2017 - 13:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10550 Registrován: 3-2007	A před 30 lety to bylo lepší ?
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 13:09:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 5-2004	Proč bych si bral tágo? Prostě buď tam pojedu autem nebo nepojedu/pojedu jinam. Ovšem protože "TAM" tak samosebou nebudu ani ve vlakodromu přes den tam. Už vám to trošku dochází? Proč asi se netrhnou silnice IAD v neděli dopoledne a v poledne? Asi proto že "pro VHD není poptávka", že. Neboli - právě že se cosi změnilo nač není dodnes VHD schopná reagovat. Zejména u těch busů v sobotu kdy se jaksi změnilo to že se víc než na celej víkend jezdí VHD na jednodenní vejlety. Proč asi se u nás asi 20 let za Německem znova zavádí vlak ve dvě ráno z Prahy? Asi proto že na něj není poptávka... Respektive je, ale jen po Beroun. Dál už by zaručeně nikdo nejel protože z Hořovic třeba do Prahy běžně nikdo nejezdí. Jinak ten bandití odkaz na totáč s tím že mít lidi tehdy tolik aut je opět super demagogickej. Jistěže by se frekvence místně přesunula a zanik by někde šichťák v místě zlikvidovaných pracovních příležitostí. Na druhou stranu dnes se - v sedlech a večer zejména - jezdí obecně daleko víc neb se víc chlastá než maká. A opět - jezdí se IAD protože VHD na to není schopna reagovat. Protože mantra "musí to bejt co nejlevnější pro objednatele a je jedno kolik lidí to veze". Jen tady kolik lidí se každou chvíli může posrat z toho že nějaký spoj není plný celou cestu ale ke konečný dojedou jednotky až 0 a je třeba to zkrátit/roztrhnout. Když už jsme u 170 tak blbejch nápadů na omezení osobáků někde mezi Hořovicema a Kařezem (Vraňany a Hněvicema etc.) už tu taky bylo dost. A tytéž kusy pak budou překvapený že v pahejlech z obou stran lidi nepřibyli, ba nastojte ubyli...
videovlak mezi	Neděle, 02. července 2017 - 13:29:52
Neregistrovaný host 88.102.10.195	Mladějov: "A před 30 lety to bylo lepší ?" Měl jsem čas na svoje děti. A to považuji za rozhodující, dát čas svým dětem je dát jim to nejlepší. Ale je pravdou, že byly podle TH méně dostupná auta. Pro mne druhá výhoda.
Petr_vlček	Neděle, 02. července 2017 - 14:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11114 Registrován: 5-2004	Musel bych do starejch JŘ. Každopádně - práce byla i jinde než v Praze, tudíž se dojíždělo na kratší štreky. Víkendy lepší byly neb jezdil přímej ZroS v sobotu ráno a vracel se v neděli večer. Zelený patra... Tuším že v letní sezoně. On tehdy rychlík plnil - reálně i tarifně (příplatky) funkci "nadvlaku" - dnešních IC/Ex. Tou nižší vrstvou byly mnohdy osobáky - vedené částečně jako zrychlenky. Zrovna na 171 ale i 221 řada osobáků toho tu víc a tu míň projížděla mezi Berounem/Benešovem a Prahou. Zrovna k tomu víkendovýmu Křivoklátu mám nějak v paměti že v Berouně vázal na zrychlenku z Prahy kolem 9,20 ze Smíchova. V dobách hodně dřívějších to jezdilo jako kredencárna s přímými vozy do Klatov... Jízdní doba podobná dnešní vazbě os/os. Ono i na tý 174 byla kredenc se dvouma o dost pomalejší než dnes regina. Dalo se tam ale o něco víc kouzlit neb existovala stanice v Městečku dělící dnes dost dlouhej úsek Rozkroky - Plašovice...
T_._H_.	Neděle, 02. července 2017 - 14:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 8-2012	se dalo jet treba o prazdninach do jilemnice nejen do kina ale i z kina No jasně, on sice za dřívbylolípu jel rychlík z Liberce do Pardubic a z Turnova do Prahy dvakrát za den a osobák z Liberce do Tanvaldu třikrát za odpoledne, ale největší průser zlýho kapytalismu je víkendová obsluha kina v Jilemnici... Dtto cesty pres cheb z nemecka kde je sic egronet ... zatímco před těma třiceti lety byla pro běžnýho kaštana cesta přes Cheb z (západního) Německa asi tak stejně pravděpodobná jako cesta přes Čiernou pri Čope při návratu z Měsíce. Proč asi se netrhnou silnice IAD v neděli dopoledne a v poledne? Nevím, co je na nedělním liduprostém dopoledni na silnicích za "netrhnutí se" při dvou autech za minutu - ale prostě na to ty lidi prostě maj´... jasněže by dokázali naplánovat nějakou akci i za pomocí mastný tyče, ale už holt nemusí, ne-mu-sí. Ono něco zničit je velmi snadný. Leč obnovit to už je víc než složitý a dlouhodobý a mnohdy to už ani nejde To máte blbý, že vám dnešní stojí-to-za-hovno doba s jejím někdy až absurdně vysokým objemem veřejné dopravy (zvlášť viditelné je to zrovna kolem Prahy) nevyhovuje. Prostě stav mysli, zapšklej asi už holt umřete. Aspoň tu máme čas od času k pobavení tradiční folklór o přípojích v 9:20 na Křivokládu, co jsou zničený a obnovit to už ani nejde Forever trusting who we are, and nothing else matters.
RadekŠ	Neděle, 02. července 2017 - 16:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7107 Registrován: 4-2003	K tomu kinu v Jilemnici.... to bylo v době, kdy holky nosily podprsenky zapínaný na knoflíčky, ne? Osobákem na kožence nevětratelného šukafonu do Veselí, a odtud osobákem ve špinavé klase, kterej projel mezi Čerčanama a Prahou pár zastávek do Prahy Tak ten vlak v 9:20 byl to samý (akorát nejdřív tak klasa a pak šukafonie), bonus ještě tak 10-15 minut zpoždění v Berouně pokaždý (pozdní odjezdy ze Smíchova a pomalý jízdy), včetně nervů bude-nebude čekat. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Livingproof	Pondělí, 03. července 2017 - 17:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 5-2006	Mladějov: Po rozbití rychlíkové hodinovky do nácestných stanic Beroun,Zdice,Hořovice,Rokycany do nich bude jezdit stále o 2 rychlíky více v pracovní dny a o 4 rychlíky více o víkendu než do nácestných stanic Kralupy,Hněvice,Roudnice,Lovosice již od nepaměti. V čem se liší první skupina stanic od té druhé, že by do nich mělo jezdit 2x tolik rychlíků? Počty obyvatel či vzdálenosti od Prahy,resp.Plzně/Ústí to nebudou... Stránky o mém modelovém kolejišti
Petr_hradecký	Úterý, 04. července 2017 - 20:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 4-2015	Revizoři v Německu nosí vesty s nápisem "DB Sicherheit"? odkaz Nevím, ale já vidím spíš bezpečnostní agenturu DB (Sicherheit). Ale jaké má další práva a povinnosti, to nevím. Je tu někdo obeznámený? Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
T_._H_.	Středa, 05. července 2017 - 20:14:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5297 Registrován: 8-2012	Revizoři v Německu nosí vesty s nápisem "DB Sicherheit"? Ano, nosí. Co vidíte vy vůbec není směrodatné, zaměstnanci DB Sicherheit zajišťují "Sicherheit und Ordnung" a v jejich kompetenci je rovněž "Fahrkartenprüfdienst". Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Petr_hradecký	Pátek, 07. července 2017 - 09:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 4-2015	@T_H: já jsem ale neříkal, že JE to směrodatné . Ptám se, protože jsem nevěděl. Za objasnění díky. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
T_._H_.	Pátek, 07. července 2017 - 14:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 8-2012	No vy jste říkal "ale já vidím spíš bezpečnostní agenturu DB (Sicherheit)". Já říkám, že co vidíte vy není směrodatné. Neříkám nic o tom, že byste o směrodatnosti říkal něco vy. P.S. Další reakce na podobně samomrdné příspěvky už ode mne nepřijde. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Paul_red_adair	Pátek, 07. července 2017 - 21:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 8-2010	Něco k VRT Praha - Drážďany: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/2174074-nemecko-konecne-s ouhlasi-s-rychlodrahou-do-ceska-v-praze-jednaly-hlavy-evropskych
honzaklonfar	Sobota, 08. července 2017 - 11:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 6-2016	Něco k dnešní realitě: http://zpravy.idnes.cz/nemecko-zeleznice-zhari-utoky-dem-/zahrani cni.aspx?c=A170619_114445_zahranicni_aha
T_._H_.	Sobota, 08. července 2017 - 15:11:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5307 Registrován: 8-2012	Podle datumu je to spíš něco k předdvoutýdenní realitě, ne? (Dnešní realitou je řádění lůzy v Hamburku.) Forever trusting who we are, and nothing else matters.
honzaklonfar	Sobota, 08. července 2017 - 15:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 6-2016	Berme pojem "dnešní" trochu šířeji...
Bobmaster	Pondělí, 10. července 2017 - 00:18:00
Neregistrovaný host 37.188.130.42	Nastala okurková sezóna, summit G20 skončil a nic se neděje, takže novináři jedou bomby http://bleskove.cz/zpravy/8176-skandal-neskutecna-arogance-cd-a-s zdc-100-lidi-spolecnosti-drzely-2-hodiny-jako-rukojmi Ale jo, bylo tam všechno - opuštěné nádraží, matky s dětmi bez vody, neschopnost modrogumů kam se podíváš, syn právník na vysokém postavení a teplej bonz Chovancovi a Ťokovi, to vše korunováno zavoláním Policie ČR (asi si spletli číslo s taxislužbou). Prostě drama biblických rozměnů, proti kterému je moje nedávné zpoždění 300 minut s okružní jízdou po všech čertech hadra. Možná bych mohl vydat knihu s názvem Horor ve vlaku, už jsem spal v Úvalech na nádraží v odstavené soupravě (bo spadlý sloup VN na koleje a objízdná trať popadané stromy), o příjezdech na Hlavák mezi druhou a třetí ráno (přípoje fuč) bych mohl napsat román a světe zboř se - nedávno jsem v jedničce dokonce nedostal butylku vody !!! Takže buď je redakce bleskově.cz na dovolené a špouchá jim na maják, nebo se z horka zavařil redakční server a produkuje tyhle perly
Zzz	Pondělí, 10. července 2017 - 14:17:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 12-2004	http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-prisly-o-dalsi-pendolino-dv j-/eko-doprava.aspx?c=A170710_130534_eko-doprava_suj
Petr_hradecký	Pondělí, 10. července 2017 - 14:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 4-2015	@Bobmaster: však co také čekat od pochybného webu, co má hned v prvních řádcích hlavičky napsáno: Bleskově.cz (lišta nabídky) Amatérismus a arogance Skvělá sebereflexe Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
SůVo	Pondělí, 10. července 2017 - 19:41:14
Neregistrovaný host 37.188.180.252	Za tyhle kecy bych Vás oba nechal přivázat ke kůlu a skalpovat. O bulváru si můžeme myslet cokoliv, nic to ovšem nemění na tom, že toto lemplovství nebylo košer ani náhodou. Ale co, dělání mrtvýho brouka nebo se z toho vylhat nebyl nikdy problém, tady tomu nebude jinak.
Bram	Pondělí, 10. července 2017 - 19:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7289 Registrován: 4-2003	Bobmastře, pokud je pravdivá věta:„Víte, co je průser? Že tudy projely 4 rychlíky a ani jeden nezastavil, ........tak je to zbytečná ostuda pro dráhu (tj. pro ČD a SŽDC, neb většina národa rozlišuje "dráhu" a Jančuru, ale už nic víc není schopna pobrat) a ten, kdo jí obhajuje, je také pěkný blbec .
Petr_hradecký	Pondělí, 10. července 2017 - 20:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 4-2015	@Bram: Chcete hledat pravdu ve článku na třetím klonu Blesku, který vydává společnost s příznačným názvem Scandalist s.r.o.? Ale jděte... To už bych věříl spíše Ohňosíti čili Firenetu. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Bobmaster	Pondělí, 10. července 2017 - 20:41:24
Neregistrovaný host 37.188.186.12	SůVo: brzdi s tím Vinnetouem :-) Bram: Tak těch vět je tam povícero, stejně jako že se vyskytlo několik problémů najednou, což zase říkají lidé z provozu (kterým nikdo nedal ani řádek prostoru). Taky se tam píše že místo ve 14:30 dorazili až po 16. hodině, což ještě nedopadlo tak nejhůř. Jestli tam někde projely nějaké vlaky - netuším, neptal jsem se ale znám podobné hurá akce, třeba lidi s lístky ČD snažící se nacpat do vlaku RJ, popř. ČD NAD a lidi z RJ snažící se o totéž. Celé mi to připadá jako nafouknutá bublina v okurkové sezóně, ale nebyl jsem tam, takže možná někomu doopravdy šlo o život...
Bram	Pondělí, 10. července 2017 - 21:00:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7290 Registrován: 4-2003	Tak o život tam nešlo nejspíš nikomu (to bude ta nafouknutá bublina, včetně hrozby zásahu nějakého vysoce postaveného právníka - to si asi nějaký přiblblý lojza potřeboval upustit páru), ale pořád je lepší udělat jedno mimořádné zastavení a mít klid, protože je jednoduché si kopnout, ale velmi špatně se to vyvrací........
Apollo_17	Úterý, 11. července 2017 - 01:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 8-2007	Bram: ale pořád je lepší udělat jedno mimořádné zastavení a mít klid, A nebyl tam problém v tom,že vlaky od Stromovky nemají v Bubnech peron? Samozřejmě tam byl asi na začátku nějaký komunikační problém.Ale při mimořádnostech(požár,sražená osoba,porucha ZZ,troleje) se stojí takovou dobu často.
Honza7887	Středa, 12. července 2017 - 11:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 8-2010	https://www.irozhlas.cz/komentare/kdyz-je-dojmu-vic-nez-dat_17071 11110_zlo Praha-Ruzyně, Olomouc
vozíme vzduch	Středa, 12. července 2017 - 16:55:04
Neregistrovaný host 86.49.177.20	Nová ČD NOSTALGIE.... tragédie aneb jak projebávat peníze ve velkém a nasrávat lidi. To se to jezdí, když nám to cizí platí. http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/2174110 00100711/obsah/556367-nova-podoba-lokomotiv
Mouka	Čtvrtek, 13. července 2017 - 17:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 1-2007	„Stává se, že někdy tato toaleta je pokažená, expres musí zastavit, minimálně jednou se tak stalo v Uherském Brodě, aby cestující mohli využít toaletu ve stanici,“ řekl Hovorka. Vlak se podle jeho názoru na mezinárodní expres nehodí, měly by být kontrolovány kvalitativní parametry. Po omluveném ministru dopravy Danu Ťokovi (ANO) chce odpověď na dotaz, zda Správa železniční dopravní cesty povolila spoj oprávněně. Sněmovna zela prázdnotou. Vlak má jen jednu toaletu, zoufal si poslanec
T_._H_.	Čtvrtek, 13. července 2017 - 18:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5341 Registrován: 8-2012	Von proslulý všelidovec Hovorka interpeluje Ťoka snad na každé schůzi, tam je to asi osobní. Soukromníkobijce to samozřejmě zajímá, až když je "zločincem" Arriva, ale u Hovorky to není novinka - viz např. zde. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Bobmaster	Čtvrtek, 13. července 2017 - 19:10:40
Neregistrovaný host 37.188.184.249	Tak aspoň pan poslanec jezdí vlakem a dokonce i se soukromníky, takže má možnost srovnání nabízených služeb. No a protože má asi jiné starosti než jako správný uživatel Káčka mj. vyšetřovat co, kdy kde, jak, proč a za kolik, tak se ptá osoby nejpovolanější, kór když s ním sedává v jedné cimře. Odpovědi z Partýny mu zřejmě nestačily, řeší to tedy takhle.
Paul_red_adair	Čtvrtek, 13. července 2017 - 22:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 8-2010	Už to fakt jelo, ale zatím bez lidí...a v trochu miniaturizované podobě..: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/veda/2179744-hyperloop-poprve-ot estoval-cely-system-vysledek-naprosty-uspech
Gale	Pátek, 14. července 2017 - 12:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 7-2014	České dráhy prodaly jízdenku na neexistující vlak. Jede načas, ujišťovaly v SMS zprávě
Petr_hradecký	Pátek, 14. července 2017 - 19:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 4-2015	Divím se, že to tu ještě není... České dráhy vyhazují Jančurovy vlaky ze Smíchova, RegioJet se však odmítá vystěhovat odkaz na ihned.cz odkaz na idnes.cz Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
honzaklonfar	Sobota, 15. července 2017 - 13:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 6-2016	Paul_red_adair: Hlodá ve mě červíček pochybností - nebude to vakuum pod tou kabinou "utíkat", když nemá (ta kabina) kruhový průřez? Nebo tam bude ještě něco na víc?
Paul_red_adair	Sobota, 15. července 2017 - 13:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 8-2010	ad honzaklonfar: Je otázka, jak to s tím vakuem vlastně celé je či bude a jestli tady u toho experimentu vůbec bylo či ne ?! Co jsem k tomu našel na webu, tak se psalo, že udržovat kdekoliv trvalé vakuum je věc nesmírně problematická - minimálně energeticky - takže snad nakonec by ten Hyperloop fungoval (laicky řečeno) na vzduchu jen podstatně nižší hustoty než je hustota atmosférická namísto úplného vakua a spolu s tím se už následně nehovoří o 1 100 km/h atd., ale řádově o stovky km/h méně..ale uvidíme, no...nechme se překvapit...
Paul_red_adair	Pondělí, 17. července 2017 - 22:46:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 8-2010	Už brzy pojedeme..(skoro už) i s Vámi...: http://zpravy.e15.cz/fleet-special/hyperloop-ma-pred-sebou-klicov e-testovani-probehnout-by-mohlo-jiz-brzy-1334935 (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru