| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Parní lokomotivy do 01. 05. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 5-2010 |
Dva snímky z Velikonoční zvláštní jízdy společnosti WFL (Wedler Franz Logistik) ze dne 15.4.2017 v režii jejich strojů, "Němky" 52 8131 a "Faustovky" 110 101. Jela se okružní jízda Nossen-Dresden-Bad Schandau-Sebnitz-Neustadt-Stolpen-Pirna-Dresden-Nossen. První foto 52 8131 z Elbtalu v Königsteinu,druhé foto 110 101 z Sebnitztalu (Saského Semmeringu) z traťového úseku Goßdorf-Kohlmühle-Ulbersdorf. |
|
Ventilovka
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.239.152 |
Medvěd.cz příspěvek 1005 z 16.dubna 2017 To heblo vpředu je Ventilovka BR 93 1360 při jízdě z výstavy v Drážďanech do depa Benešov u Prahy.Ano, Ventilovka podle ventilového rozvodu.U "nás" byli známé za éry ČSD kdy jezdili na Slovensku.Je v soukromém vlastnictví a zřejmě se s ní občas setkáme. Přidávám leták s pozvánkou na akci,kde se defacto objeví prvně pro veřejnost... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 3-2004 
|
Tu projetou Nelahozeves brali cestující, kteří tam chtěli vystoupit, naštěstí docela sportovně. Stane se. Jinak ale byla jízda pohledem z paluby velmi vydařená, cestujících tak akorát, tedy bylo plno, ale nikoliv přeplněno, pára hezky bafala, uvnitř teplo, toalety vzorné, pivo chutné, jelo se prakticky načas, personál příjemný, já si to užil. Překvapil mě bufet na sezonu v novém (zeleném) laku. No ten novej lak by asi ocenily i ostatní vozy, ale aspoň to má pěknou patinu. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Fakt se nám to s přáteli líbilo, těším se na další jízdu. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Slovan!
|
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nějak tomu nehovím,ale co že se někdo tu odhodlal ke koupi zrovna německé mašinky??![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 12-2012 
|
Pár záběrů z velikonočního Křivoklátského expresu: https://www.youtube.com/watch?v=6zRS__iK5b0
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 6-2010 |
Také přihodím krátké video z návozu Pětasedmy. https://youtu.be/Fx4xyWIpdhc |
|
Ventilovka
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.239.152 |
vlečka-myslím si,že ta Ventilovka je ve velice dobrém tech.stavu.Kotel nový z roku 1998 a kola z 2012,pára málo jetá. Navíc si myslím,že za dobrý peníz. No a jak jsem naznačil,jezdili za ČSD na Slovensku.Snad mě majitelé nezabíjí,když prozradím,že by jsme ji rádi na příští rok dali do barev a čísel ČSD.... |
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak to pak asi jo...pokud takhle... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 2-2010 
|
423.0145 ve Velelibech 23.4.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 1-2010 
|
423.0145 před Kozodírkami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 1-2006 
|
Ústečák : snad se kolego nebudete zlobit, trošku jsem Vaši zajímavou fotku upravil ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 8-2013 
|
Parní lokomotiva 423 0145 parním vlakem Českým rájem 23.4.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=AS4rKS4Qla8 Foto - https://flic.kr/p/U5kNay |
|
Honzinus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2010 
|
No, ta úprava, to je tak asi jako šlápnout z bláta do louže. Ale jsem rád, že jsme mohli vidět, že tam ta mašina byla. Já tam třeba nebyl.. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 1-2006
|
Honzinus : Fakt? Já tam teda vidím dost velký rozdíl. Tak ukažte něco lepšího ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 6-2002 
|
423.0145 mívala takový hvízdavý zvuk a teď to vypadá, že už ho nemá. Bylo to seřízením dyšny? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 10-2007 |
úprava byla ne z bláta do louže, ale z bláta pod okap. Myšlenka možná dobrá, ale ta komprese to zabila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 9-2007 
|
|
|
Šmajchl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 9-2011 |
 Boris:"423.0145 mívala takový hvízdavý zvuk a teď to vypadá, že už ho nemá. Bylo to seřízením dyšny?" ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3697 Registrován: 7-2011 |
Honzinus: "No, ta úprava, to je tak asi jako šlápnout z bláta do louže. Ale jsem rád, že jsme mohli vidět, že tam ta mašina byla. Já tam třeba nebyl.. "Colonel32:"úprava byla ne z bláta do louže, ale z bláta pod okap. Myšlenka možná dobrá, ale ta komprese to zabila." My obyčejní, co máme "voči z Kašparovy krávy", rozeznáváme stejně jako Windows pouze 8 základních barev, tedy pistáciová je pro nás zmrzlina, nikoli barva a "kompozici" máme za sprosté slovo či nedostižný etalon, my jsme rádi za jakýkoli obrázek mašinky, byť má třeba uřízlý nárazník, nebo kus komínu. Pro nás je to zcela dostačující. P.S. Myšáku, nenech se těma umělcema znervóznit, to je jinej level, na tohle my beztak nemáme... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2013 |
Když se tu bavíte o barvách – jak dlouho asi zůstane zmršené Mikádo v Lužné? Mašina zelená a zepředu tyrkysová... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 2-2010
|
Zvláštní jízda s 423.0145 v úseku Veleliby-Dolní Bousov dne 23.4.2017
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 1-2006
|
Bobik : neboj, co bych z teho měl ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 3-2004
|
Škoda tý komprese, no, jinak to pěkně prokouklo. Ale už bych si měl pořídit alespoň trochu funkční foťák, ty mobily halt ještě maj svý limity a s různými programy na úpravu fotek si moc netykám.. Ale bylo to vskutku jen dokumentační, aby bylo věděno, že se akce zadařila. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Slovan!
|
|
has
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.34.215 |
Dva 9 let staré obrázky zachycující lokomotivu 475.101 v zastávce Jezdovice na trati 227 Kostelec u Jihlavy - Slavonice. Šlechtična na tuto trať tehdy zavítala v rámci oslav 110 let místní dráhy. V současné době probíhá na trati v okolí zastávky Jezdovice rekonstrukce takže ani samotná zastávka nevypadá tak jako na tomto snímku. |
|
has
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.34.215 |
13.8.2011 433.001 se právě ve stanici Třešť chystá doplnit vodu z CAS 16 IFA W50 dobrovolných hasičů z Jezdovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 4-2003 
|
Krauss-Linz 7485 supí do strmého stoupání směr Veksl. foto: J.Kužílek 23.4.2017 FB Mladějov na Moravě
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 4-2010 
|
Taky přispěji svou troškou do mlýna. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") VIDEO: 423.0145 Bakov nad Jizerou 23.4.2017 Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
vlečka
|
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...ty sépiové jsou dobré! |
|
JNi
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
has: Když jsme u té 101čky http://www.zmms.cz/index.php/30-pripravujeme/119-oslavy-170-vyroc i-prijezdu-prvniho-vlaku-do-bohumina-1-kvetna-2017.html |
|
Pavel_vlček
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 3-2005 
|
Jedno video ze soboty. V hlavní roli 423.0145 https://youtu.be/0FCz3guofXI |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2012 |
p.Vlček-moc hezké videjko...palec nahoru,super |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2012 |
Take něco přihodím..Bakov.n.Jizerou-23.4.2017 |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2014 |
Ohlédnutí za říjnovou návštěvou "Němky" 555.0153 s jednotkou Bpjo v Praze-Vršovicích (v závěru nádherný zvuk parní píšťaly) a pár dalších záběrů https://youtu.be/S81RlvFilfw |
|
Polabský
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 10-2010 |
Blanka: Nejen krásný zvuk píšťaly ale i zvuk tyčoví. Hezký den. |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2014 |
Polabský: Tak tak... Je vlastně celá krásná. Přála bych si potkávat ji častěji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 1-2007 
|
Parní vlak vypravený z Turnova přes Bakov n.Jiz.Dolní Bousov a zpět do Turnova v čele s 423.0145: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, lokomotivy které byly vyrobeny v letech 1938-1944 v Plzni měly na štítkách české označení ŠKODA PLZEŇ nebo německé SKODA WERKE PILSEN? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4885 Registrován: 11-2007 |
Janek: Pokud je mi známo (a znalejší doplní), tak škodovka označovala své výrobky v jazyce odběratele. Takže pozdější řada 399.0 měla tabulky v litevštině (viz foto v Bekově Atlasu lokomotiv). Za protektorátu byla úřední řečí němčina. A Škoda byla součástí koncernu Hermann Goering. Takže možná se jméno Škoda na tabulkách ani neobjevovalo. I ČKD vyrábělo své lokomotivy pod značkou Praga (myslím, že od 464.102). Co se s tabulkami stalo po roce 1945 je jiná věc. Ale lokomotivy 556.0, 498.1 a 464.2 byly vyrobeny pod značkou ZVIL. |
|
VKEROB
|
|
|
Neregistrovaný host 62.24.72.244 |
Rudolf 33: Vcelku vyčerpávající, díky. Jen malé upřesnění, například první "štokry" měly na tabulce ještě Škodovy závody. |
|
Škoda_ZVIL
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.211.86 |
VEKROB Tak tak. 556.020 na tovární fotografii. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 5-2009 
|
Včerejší jízda 475.179 do Wolsztyna. https://www.youtube.com/watch?v=caWUze-xuRU |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2004 
|
Add. Janek_Lemoch, Rudolf_33. Pánové, vězte, že krom zmíněné varianty v litevštině existovaly za války i škodovácké štítky jak čistě německé, tak dokonce dvojjazyčné německo-české. Ten dvojjazyčný je krásně vidět na továrním snímku kremáku 534.0133, např. na odkazu: http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1018814.jpg (Příspěvek byl editován uživatelem Adolf_Bleichert.) |
|
Neregistrovaný host 90.177.235.174 |
Nějaké zprávy o 310.922, oprava nebo prach a zapomnění? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2004
|
A zde ještě štítek z tendru 50 1118 (lokomotiva stejného řadového čísla, v.č. stroje i kotle 1197/1941, ze závodu odeslána 07.04.1941, přidělena do výtopny Cheb - Bw Eger) Zdroj snímku: http://www.lokschilder.info/Galeriebilder/Fabrikschilder/Skodawer ke_Pilsen_597_1941.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 8-2013
|
Parní lokomotiva 464 008 Výletní vlak k audienci u Karla I. 29.4.2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 3-2010 
|
Tomas_064: Pěkné záběry. Dotaz na ostatní - nemáte náhodou někdo záběry přímo z Brandýsa nad Labem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 11-2007 |
Díky, lokomotivy pro BMB-ČMD měly normálně nápis výrobce v češtině. Mazutka 555.3008 má štítky v češtině, když byla vyrobena pro DRG jako 52 6667? Díky Nic ve zlym, ale u té výrobní 534.0133 je to nečitelný. Netušil jsem že za 2 války byly z ČKD vyráběny pod označením PRAGA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 8-2015 |
Video z Tovačova 2017-04-16: https://www.youtube.com/watch?v=sLzZfciUFM4 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 11-2007 |
Janek:" Mazutka 555.3008 má štítky v češtině, když byla vyrobena pro DRG jako 52 6667?" Bůh suď, jaké (a zda vůbec) má originální výrobní štítky. Je třeba si uvědomit, že tahle lokomotiva byla sice vyrobena v Plzni, ale pro DRG a nakonec až do roku 1951 sloužila v Rakousku. I označení 555.0008 bylo použito u ČSD podruhé, první lokomotiva s tímto číslem odešla do Polska. No a naše lokomotiva byla pak v r. 1964 v tehdejším SSSR přestavěna na mazutku řady 555.3008 a po vyřazení od ČSD sloužila jako vytápěcí kotel mimo dráhu. Ony vůbec dějiny našeho průmyslu mají řadu mezer. Vlastníkem většinového podílu fy Akciová společnost, dříve Škodovy závody, po jeho vynuceném prodeji počátkem 20. let francouzské firmě Schneider byla tato firma jeho vlastníkem až do vypuknutí války mezi Francií a Německem v létě 1939. Za války převzala tento francouzský podíl německá Dresdner Bank, která jej později prodala firmě Reichswerke Hermann Goering. Jinak to bylo u ČKD. Tam se zřejmě využilo tzv. "arizace" (dr. Kolben byl Žid). Jenomže to všechno nějakou dobu trvalo. Němci byli a jsou na úřadování mistři. Po válce se to vše vyřešilo znárodněním a nakonec měnovou reformou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 8-2013
|
Vydoň : Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6949 Registrován: 9-2003 
|
dv.r. - kompletace,vystavení v Telči jako studený exponát.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 5-2004
|
Add. Janek_Lemoch, Rudolf_33 Text je na té výrobní tabulce rozluštitelný, nečitelné je jen výrobní číslo a rok, ale to si každý snadno dohledá. Buďme rádi, že tato fotografie vůbec je. Po řádcích to jde takto: Aktiengesellschaft vormals SKODAWERKE in Pilsen Akciová společnost dříve ŠKODOVY ZÁVODY v Plzni Nro. Čís. Co se ČKD týče, tak k přejmenování došlo v říjnu 1940, jméno Emila Kolbena muselo pro jeho neárijský původ zmizet. Názem potom zněl Böhmisch-mährische Maschinenfabriken A.G., Prag, v českém ekvivalentu Českomoravské strojírny a.s., Praha. Došlo i ke změně loga, jak je patrné z přiloženého obrázku. |
|
Synek z Polanky
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.135.35 |
Šlechtična od amatéra z Jistebníku. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3193 Registrován: 6-2002
|
Zase s elektrikou na konci...![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 5-2002 
|
Boris: Ostrava-Vítkovice? V kolik to jelo? Včas to jako obvykle nebylo ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") a nemohl jsem dále čekat ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 6-2002
|
Ano, Vítkovice. Měl zpoždění cca 1/2 hodiny. Řekl bych, že asi nestíhali objíždění soupravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 6-2010 |
Pohled na trať Turnov - Jeřmanice ze strany strojvedoucího děčínské "Lízy" 475.179 https://youtu.be/utceoeHXLLQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 5-2002 
|
Boris - Zase s elektrikou na konci... - Omlouvám se, ale nějak se nechytám, co v tom je za problém? To tam byla nějaká tyristorka?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 6-2008 |
dobrý den dne 13. května by měldo jeseníku přijet parní vlak vedený šlechtičnou a já se chci zeptat o který stroj se jedná? |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 6-2002
|
R k: Pokud jsem se díval dobře, bylo tam eso. |