Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 15. 11. 2017

H_k:
" ale kam naložíte těch 600 lidí co tam občas v létě bývá?

To se do těch dvou pater a Bds vešli, nebo už se dostáváme do říše pohádek? Co se týče rychlosti vykládky kol, tak ČD to koukám asi sypou z wapek, ty permanetní 20 minutové sekery v létě asi vůbec nebyly..."

Pan_Chytrej:
"Hm, takže Toff mi řek že jsem blbej a že by se mu hodilo kdybych nic už nenapsal. Navíc standardně neodpověděl na otázku. Ptám se tedy znova:
Těch 160 Kč/hod co jste nabízeli v létě pořád platí nebo už je to jinak?
Mě nevadí ty RS, na něco se můžou hodit, v létě na 194 teda určitě ne. kapacita 65 lidí a asi 8 kol je dobrá pro malou lokálku, ale kam naložíte těch 600 lidí co tam občas v létě bývá? A fakt tam jsou, né že ne. Vodáci v Krumlově a Zlatce umí slušně nabouchat 4 vozovou soupravu. Zkus odpovědět i na tohle Toffe!!!
Ale co mi vadí nejvíc je to, že za cenu odklonu krajských peněz přes ZDO těm "správným" lidem se domrví doprava na Šumavských tratích To je celý účel toho slavého rádobyvýběrka.
A domrví, podívej se na JŘ! A nelži že se doprava udrží ve stejném rozsahu!"

Pan_Chytrej:
"tedy lže úplně stejně jako kluci a holky z vedení OSŽ Aha, takže vedení OSŽ lže, já lžu, ti dva co už měli před podpisem smlouvy taky lžou, všichni lžou jen ty máš pravdu. Ale tu nám nesmíš říct Radši zkus odpovědět Ale bacha, bude si to číst šéf, tak ať neprozradíš něco tajnýho, třeba barvu těch motoráků. Radši nám řekni jako vždycky že máme mlčet a nechat se překvapit "

Tantin27:
"Toff: Položím otázku tedy přímo: Jakou soupravou nabídnete v sezóně kapacitu alespoň ekvivalentní soupravě + 2 patra + BDs?

Děkuji za odpověď

(Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)"

KPURPNPM:
"...takže existuje. Resp. se z toho dělá větší problém, než to reálně je, protože chybí jiné argumenty."

T_._H_.:
"zrovna ta sumava je o turistech a vyletech z vetsi dalky
...z Budějovic. Písku. Tábora, maximálně. Pořád jižní Čechy, pořád Jikord. Marginalita je naopak Vlček, Běhna (ta holt bude s režimkou jezdit do Klatov) a pár dalších pupkosvěťáckých režistů, kvůli kterým a kterými je dnes dělán tenhle cirkus.
Samozřejmě ČD bába v Budějovicích bude i v jednu odpoledne prodávat Krumlov s ČD, protože čím hůř, tím líp a z toho budou vznikat největší nedůstojné diskuze a konflikty.

Nevšiml jsem se, že by bolševici rušili vlaky, tratě, či mektali nesmysly
Nesmyslů mektali dost a ve věci veřejné dopravy provozovali takovou nabídku, že se většina obyvatel hned v prvním okamžiku v devadesátých letech, kdy se auta stala přístupnějšími (skončil socialistický nedostatek), přesunula do nich a na silnice. Vždyť kolik rychlíků jezdilo tenkrát z Budějovic do Prahy... (kdybyste náhodou "zapomněl", tak tady to máte, tohle byste chtěl dnes provozovat?).
dialekticky jednomyslně hlasovali pro "výběrko"... což by nebyl takový problém, kdyby ho dialekticky správně vyhrála všeobjímající Matka Dráha, že. Ovšem nejlepší by bylo jí to jako vždy přímo nabagrovat, což zřejmě není socialistické .
Jasněže ten jízdní řád není bůhvíco, ale za to nemůže dopravce - jízdní řád byl předmětem soutěže a tu mohly při troše snahy vyhrát i ČD a jezdily by úplně stejný rozsah. (Nebo by se snad obětovaly pro babičky z Horní Plané a zavedly další tři páry na své komerční riziko? Hovnajs.) Čili to s GWTR vůbec nesouvisí, to za někým jiným naplánovaný rozsah požadovalo nejmenší peníze. A zbytek si musí tamní voliči vyřešit se svým krajským zastupitelstvem, nejlépe při volbách."

T_._H_.:
"...z Budějovic. Písku. Tábora, maximálně. Pořád jižní Čechy, pořád Jikord."