Diskuse » Archiv 2017 » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 14. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Staré modely do 14. 12. 2017dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2017 |
já už rychlíkáč TT pamatuju 29Kčs | |
igino
|
||
Neregistrovaný host 85.237.234.25 |
Čo to sa dalo kúpiť i v Michalovciach a v Rožňave. Tam dokonca v isté obdobie mali toho až až. | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2017 |
igino No veď to budú skôr legendy o "Metóde postupného strácania"...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 7-2017 |
bohužel asi ano....a co se nepovede nashromáždit...nesežene se už nikdy | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 7-2017 |
ale je zase paradoxně zajímavé,že hůře k dostání,než starší modely,jsou třeba ty z konce 80.let a začátkem let 90.nedávno jsem koupil 3 rychl.vozy modrokrémové DB a k nim taktéž modrou V100 DB....a plno jiných zajímavých věcí | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 5-2002 |
Já sem snad napíšu, jak jsem chodil okounět do modeláře vždy mezi školou a hodinou klavíru. Jak jsem se chodil každý den ptát a somrovat, jestli něco nedošlo a jak to měli v místním moravskoslováckém modeláři obšancované pozdější zástupce BTTB pro ČR Roman Tvrdý a jeho kámoši a kupmáni tak, že zboží došlé dopoledne už po obědě buďto nebylo vůbec, nebo z něj zbyly akorát kasaštyky jako švýcarské Z-tky v HO, návěstidla, stromečky a wassrgrány (oba grány mám ještě schované). Jednou se nade mnou prodavačky ustrnuly a schovaly pro mě Z-tku Tuborg, Bromberga a vagon s kontejnery na koks - s tím, že jsem si musel vybrat dva ze tří, takže po téměř Sophiině volbě nakonec zůstal Bromberg nějakému jinému podobně nešťastnému školákovi (a já si koupil zcela nejetý Bromberg BTTB až po třiceti letech). Taky si pamatuju tu radost, když se mi povedlo sběrem papíru vydělat celých sedm Káčées a zcela náhodou na mě zbyl na pultě jediný jugoš Es DR, přičemž už výše zmíněný Roman na něm v rámci jakési osvěty u nás na základce názorně demonstroval význam UIC označení nákladního vozu - což se mu povedlo až napotřetí, protože na mém zcela novém Res-u dotaženém z výletu Istropolitanem nebo sezonním vlakem Margecany-Lipsko(už si nepamatuju z kterého výletu) z obchodu v Burgstrasse v Lipsku (půldenní zpoždění, míchaná vajíčka v jídelním vagonu u Lovosic a blízké setkání s 475.179, E 44 a E 94 included) se nedalo UIC číslo přečíst, zatímco na původně tátově uhláku Königsberg s plastickým popisem ještě od Zeukeho se pro jistotu žádné UIC číslo nevyskytovalo. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.) |
|
TT HUGO
|
||
Neregistrovaný host 212.79.110.70 |
Mám pocit, že při cestě časem zpět, v mém případě až někam k létům 70. byla v každém, řekněme okresním městě, hračkárna, kde něco k železnici měli - Karlovy Vary, Pardubice, Hradec Králové, samozřejmě Praha, Znojmo, Plzeň a tam všude jsem si něco vybrečel. Nebylo to na tu dobu zas tak úplně levné, 100,-Kč za mašinu už byla slušná pálka.Potom začalo být zboží nějak míň, jestli byl větší zájem, nebo se míň dováželo, nevím.No a pak to začala být tak trochu podpultovka pro známé, to je fakt.Taky jsem šel párkrát dřív z práce, když se mělo vybalovat zboží a taky jsem občas "utřel nudli".Ovšem taky jsem sehnal v partiáku za 30% ceny 3 krokodýly E 94, protože měly vadu - nesvítily.Kolegy pak brala mrtvice. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2017 |
ano,i tady v M.Boleslavi,Turnově a Liberci v Moskovské ulici Mladý technik! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2012 |
Všichni: pánové, jestli jste si nevšimli, tak mám před vámi bohužel náskok deseti let. O prodejnách Mladý technik nebylo ani vidu natož slechu. Obchodu na Příkopech se říkalo u Koláře, podle pana vedoucího. V pasáži byla jedna výloha věnovaná H0, tedy Piku, druhá TT tam byl Zeuke und Wegwehrt a ve třetí bylo vystavené Piko o rozchodu 22,5 mm. Piko koleje byly na papírových podložích, občas se objevilo nestálé kolejivo z Nitry a Pilz byl podpultovým zbožím. Opatruju dodnes jako oko v hlavě V200 od Gützolda, kterou jsem si koupil za první uspořené peníze, ikdyž na digitálu nemá šanci se uplatnit.Po Praze ještě jezdily tramvaje typu Ponorka, protože jsem v ní jel do Vršovic na náměstí Kub.rev. ke strýci se pochlubit modelem. Lístek na tramvaj stál 0,60 Kčs respektive 30 haléřů poloviční. A už dost, koho to zajímá, že. Takže mne nemůže žádný výrobce modelů paskvilem na variace ČSD rozhodit, prostě nekupuju, když nechci. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2017 |
nojo no...tak nám ještě tolik není no...... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2017 |
JXB: Nepochopil jsem, co jsi chtěl poslední větou říct. Mi donesl první vláčky "Ježíšek" v roce 1969. A pokud si vzpomínám, tak v Ostravě v té době byly dvě prodejny "Mladý technik". Jedna v centru na Puchmajerově ulici a druhá v Porubě na "Lenince". A jak píše Petr B, v prodejně mě prodavačky znaly i po hlase v telefonu, volal jsem několikrát týdně, ba i někdy i denně. Koupil jsem výhybku, přišel domů, namontoval a .... chyběla mi vyrovnávací kolej. Telefon:"Máte?-Máme". Fuk pětikačku do kapsy a úprk cca 2 km zakoupit. Vagonky byly v cenách od 7,-Kčs do 30,-Kčs a nejdražší mašinka "Krokodýl" za 200,-. Tedy píšu o velikosti TT. Ale, že by někdo čekal a skoupil dodané zboží, s tím jsem se nesetkal. Ale to byla 70.léta. Pak jsem měl jiné starosti: maturita, hledání zaměstnání (jak to tehdy bylo jednoduché), hledání životní partnerkya podobné starosti. K modelařině jsem se vrátil až někdy po roce 1997 a všechno bylo jinak. Hlavně ceny. Ale "Bromberga" nemám dodnes. Možná se někdo pozastaví nad tím, co tady píšu za "tlachy", ale myslím si, že i vzpomínky na začátky modelaření do této rubriky tak trochu patří. Pokud jste ovšem přesvědčeni, že tomu tak není, tak se omlouvám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 7-2017 |
ale jo,tak každý máme nějaké vzpomínky,ať jsme starší či mladší,každopádně je to zajímavé číst si o tom a zavzpomínat si... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2012 |
Ladis 63: U mě byl Ježíšek někdy cca 1963, BR 64 od Gützolda, asi 4 nebo 5 vagonů, směska osobní a nákladní. Otec byl zavřený den před Štědrým dnem v obýváku, ozývalo se bouchání kladiva a jiné tvůrčí zvuky. Když jsme na Štědrý večer vrazili s bráchou do pokoje tak na zemi ležel dřevěný rám s hobrovou výplní a na něm ovál, stanička se třemi výhybkami a kolem se honila zmiňovaná BR 64 v čele vlaku. A tak to bláznovství začalo, kupoval táta, já jsem šetřil taky. Modely jsme si s bráchou při mém odchodu z domu rozdělili cca na půl. Dlouhá léta ležely, občas se něco přikoupilo. Oženil jsem se, zplodil dva syny, postavil dům, rozvedl se kvůli velkým parním lokomotivám a skutečné dráze. Znova jsem se oženil s ženou, která mi zálibu toleruje, dokonce půjčí když je třeba. Před pár lety jsem se dal na moduly a nemohu si naříkat. Pořizuji si co se mi líbí a o tom je ta poslední věta. Pronikl jsem do zákulisí zrodu modelů ve verzích ČSD v době, kdy o tom jiní neměli ani šajn. Dovedu pochopit velké výrobce a jejich vztah k českému publiku ale to je jiná diskuze. Pokud jde o Bromberga ve velikosti H0 ze stavebnice Roco našel by se určitě u mne jeden navíc. A to už stačí, to je skoro jak ve zpovědnici ale bez faráře. | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2017 |
Rozhodne sem patria aj spomienky. Nie je to len o modeloch a zrejme ich viacerí zbierame aj z určitých nostalgických dôvodov.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2012 |
EIO:na modelech mě nic , slušně řečeno neštve, tak jako na velké železnici ze které jsem před nedávnem odešel do důchodu. Modelů ČD mám jen pár a vlastně omylem. Plánovitě jsem si pořídil Rivarossi 753.7 a soupravu různých nákladních vozů ČD Cargo,jako vzpomínku na působení ve firmě. | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2017 |
Tak na historických modeloch nie je veľmi čo riešiť, tie sú dané dobou vzniku. Ich zberateľstvu som podľahol relatívne nedávno, cca 7. rokov, nejako sa to postupne zbehlo. Jednoducho len zhromažďovanie súčasných výrobkov nebolo a nie je u mňa modelárčina a nemá u mňa nejakú osobnú pridanú hodnotu, na iné nemám priestor a čas. A veci tiež niekedy začínajú nevinne... Prvá bola bakelitová Mitropa PIKO kúpená mojim bratom lebo mu prišla zaujímavá, tak som si ju nechal lebo je to pekný kus. Potom po roku náhodne naďabím v bazári v Brne na ďalší bakelitový vagón PIKO, ten som vzal ešte bez cieľa lebo bol ako nový, ale už to začalo vo mne hlodať. Takže som nakoniec postupne rozpredal skoro všetky súčasné modely (a že ich bolo) a začal systematicky zháňať tie historické, popritom zháňať informácie, katalógy, možnosti nákupu, atď. a som v tom až po uši...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2017 |
to více lidí | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2017 |
Tu prítomní máme zrejme rovnakú diagnózu... "Addictus parvum "
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 7-2017 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2013 |
TT HUGO: Jo nakupovat partiové modely - to byly příjemné chvíle se slevami 50%-70%. Parní BR01 a BR03 byly třeba po 150,- Kč. ".......Ovšem taky jsem sehnal v partiáku za 30% ceny 3 krokodýly E 94, protože měly vadu - nesvítily.Kolegy pak brala mrtvice." Modelové kolejivo Pilz v HO bylo dokonce levnější (10,50 Kč 1m) než kolejivo standartní (účko plech 12,30 1m). |
|
VIA
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
Malý příspěvek do mlýna: Povedlo se mi dát dohromady starou soupravu. Vše je jako ze žurnálu, plně funkční, podle mne nic nechybí, ani na armatuře a střeše páry, ani pod střechami vozů, ani na spodku. Zřejmě je to někdy z let 1980 - 1990??? Pár obrázků: |
|
VIA
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
A pak ještě něco, řádově o 20? let staršího. Též podle mne v docela dobrém stavu:-) PS: Kdy já se už naučím fotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 7-2017 |
hmm...to je pěkný...taky přesně tohle tu mám | |
Bobo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13777 Registrován: 5-2002 |
k cenám po r. 85. piko wapka tušim 26Kčs. motorák BR185 tušim 220Kčs. páru BR52 sem kupoval v partiovce za 50%´= asi 150Kčs. pro wexle se muselo do ndr, u nás bylo klasický hovno. gdyž přišlo zboží - vagonky, večer vybaleno na krámě, ráno nic hezky se vzpomíná
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13785 Registrován: 5-2002 |
záručák mam jinde, tak aspon tuto
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 10-2013 |
Ten návod E44 bude hodně starý, protože v novějších návodech je adresa provozovny v Olomouci Ostružnická 31. Konečně i tel. číslo je jen čtyřmístné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 7-2017 |
taky nějaké návody ve sbírce mám...ale TTčkové | |
Bobo
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13786 Registrován: 5-2002 |
r 86?+- a stála 145Kčs
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2017 |
Neuveriteľne zachovalý set PICO Express na Ebay... https://picclick.de/Pico-Express-H0-G%C3%BCterzugzuggarnitur-ME-1 02-RFT-Chemnitz-382295292962.html
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2017 |
...A tu ďalší https://picclick.de/Pico-Express-H0-Personenzuggarnitur-ME-101-RF T-Chemnitz-382295283985.html Zinkalové odliatky sú v perfektnom stave, čo je dnes skoro rarita, že nepodľahli zinkovému moru...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2017 |
A ešte jedna lahôdka od fy Hruska https://picclick.de/3-tlg-HRUSKA-Personenzug-Diesellokomotive-Bei wagen-Spur-H0-162719480254.html a loko Reppin https://picclick.de/REPPIN-Dampflokomotive-BR-03-01-Schlepptender -Spur-H0-162717101230.html Nad týmto môžem akurát slintať a zabudnúť...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2017 |
hmm...zajímavý pro mě HOlkový pravěk | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2013 |
zeuke: Nejen to. Je tu problém, že když už to člověk koupí, tak se mu ten zinek rozpadne, pokud neexistuje nějaká konzervační a protirozpadová metoda. "hmm...zajímavý pro mě HOlkový pravěk" Ještě pro Bobo: Tak jsem se koukal do záručních listů od modelů NOHAB od Pika (1970) a tam je uvedena již také Ostružnická 13 Olomouc. Do návodu E44 z roku 1987 jsem se koukal také a je tam uvedena ulice Denisova. Zřejmě návod k modelu E44 v Piku okopírovali i s chlupama z 50-tých nebo 60-tých let. |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2017 |
777 Pokiaľ sa nerozpadol doteraz, tak už sa pravdepodobne nerozpadne, hrubým odhadom tak cca desať rokov ak sa nič nestane, tak je šanca že odliatok je zdravý. Tie úplne prvé modely PICO express a podobné sú staré už skoro 70. rokov (kto by to bol povedal?). Inak je to neriešiteľný problém, dá sa to spomaliť skladovaním v suchu a stabilnej teplote (okolo 15 až 25 C). Takže žiadne vlhké a teplotne nestabilné priestory ako pivnice, garáže, pôjdy... A bacha na osvetlenie vitrín svetelnými zdrojmi produkujúcimi veľa tepelnej energie, rovnako prudké zmeny teplôt pri presunoch modelov môžu byť rizikom. Ja som načaté ale ešte nerozpadnuté odliatky stabilizoval pozalievaním trhlín epoxidom. Zatiaľ je to O.K.. Pokiaľ sú odliatky deformované niet im pomoci, pokusy o narovnanie skončia zlomením a to zásadne vždy. Dokonca som dávnejšie videl stránku (ale neviem ju dohľadať) kde ponúkajú aj nové odliatky na repas modelov PICO express a iné diely.
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2017 |
nevím jestli se to sem hodí.....ale málo kdy se obě sejdou... zelená je moje,červená kamarádova |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2017 |
Jééééé takú ako je vpravo sme tiež mali. To je tuším japonský výrobok nie?
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 8-2010 |
Ta zelená je dodnes v depozitu odložených hraček z dětství i u mě, dokonce i krásně kouřila z komína . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2017 |
no je pravda že tam je napsáno Made in Japan...tak nevím...150kčsjelikož mi ji vždy půjčili na hraní jen na chvíli,tak vydržela dodnes | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2012 |
Která je zelená? Vidím modrou a na červené je maďarský nápis "Csengös mozdony" což znamená "zvonící lokomotiva". Ostatně velký zvonek to napovídá. Vyrůstal jsem v době, kdy takové hračky nebyly ale měl jsem dřevěný vlak, který se dal rozebrat na jednotlivé díly. Lokomotia byla tendrovka a vagony s různě upravitelným nákladem. Hračka se nedochovala. A ještě před tím jsem měl plechového Papouška na setrvačník, který se rovněž nedochoval. Je pouze na aranžované fotce z fotoateliéru při přiležitosti mých pátých narozenin, tak jak se bylo tehdy zvykem fotografovat. | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2017 |
JXB To je on? http://www.starehracky.cz/katalog_detail.php?&kategorie=OSTATNI&h racka=126
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 7-2017 |
no to bleskam zkresluje...dýmnice je zelenomodrá ..zbytek zelený | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2011 |
Zdravím, taky jsem v 70 letech docházel na puchmajerku v Ostravě, občas na leninku v Porubě. V prodejně na Masarykáči ( lidových mil. ) jsem nakupoval modely 2 jakosti, které měly banální závady ( např. BR 118 v H0 za 70,- Kčs namísto původních 135,- Kčs. )Jinak jsem začínal na BR 80 / 2 osy /, BR 24, v 1975 jsem si koupil za uspořené belgického NOHABa. V 200 jsem strašně záviděl sousedovi, tento stroj jsem zakoupil někdy až v r. 1994, za nedlouho jsem si koupil 220 od Roco a tu původní Gutzold V 200 dnes provozuje můj 4,5 letý vnuk :-) má vyměněný motor za dva z CD mechaniky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2012 |
EIO: myslím, že není. Můj neměl určitě žádný nápis na uších. Fotku má maminka v ložnici nad postelí ale je ode mne vzdálena 3,5 hodiny jízdy vlakem. Ale podívám se až budu u maminky.Možná mám scan té fotky. Kouknu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 8-2004 |
Tady je clanek z roku 1954 o velikosti TT (pro ty, kdo ovladaji anglictinu) Popular Science Na jedne fotce je i zakladatel velikosti TT Hal Joyce. |
|
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 5-2017 |
JXB To by bolo fajn
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
TT hugo
|
||
Neregistrovaný host 212.79.110.70 |
Zeukeho"Česká trojka" ze šrotů a mírně upravená |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 7-2017 |
ale tak proč ne?...i já si chci krapet bobinu vymazlit!! | |
Polabský
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 10-2010 |
TT hugo: Jen mi tak napadá, nebyl ten znak ZVIL výše, mezi linkami u oken ?? Hezký den !! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 7-2017 |
mrknem na historická fota | |
TT hugo
|
||
Neregistrovaný host 212.79.110.70 |
On ani tak nebyl záměr vytvořit naprosto věrný model, spíš ukázat, že i ty starší "hračkové železnice z NDR" lze při troše snahy vylepšit. Pochopitelně že se nejedná o likvidaci sbírkových věcí, ale slepenec z různě posháněných součástek. Jinak, jak šel čas, tak lze najít fotografie předloh v takových barevných verzích a úpravách a rozmístění tabulek a nápisů že si fakt nejsem jistý co a kde skutečně bylo. ( počítači nýtů prominou, já vím že na dráze byl vždycky pořádek, a platily předpisy co a jak a odkdy má být, ale mne, to u těchto modelů pro radost, moc netrápí ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2017 |
ale jo...taky souhlasími já se na to chystám...mám tam jednu opravdu sbírkovou...a pak ještě jednu,tuctovou,kterých jsou všude mraky...tak na tu se vrhnu | |
Polabský
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 10-2010 |
TT hugo, vím jaký byl záměr, jen mi to nějak napadlo | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2017 |
Parádne historické koľajisko! Modely sú v 00/H0 od HWN a Grötsch z NSR. Bolo to pred časom na predaj na e-bay...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2017 |
EIO: V prvním okamžiku jsem si říkal, co je to za hnus. Než jsem se podíval pořádně. To je nádhera!!! To je snad z 30.let?!? To by byla ozdoba a největší atrakce (asi jen pro chlapy), snad každého muzea hraček. Netroufám si odhadnout cenu, ale na to našinec asi mít nebude. | |
EIO
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2017 |
Ladis-63 To je tak cca zo začiatku 60. rokov a patrí to dnes medzi hračkové železnice kategórie "Tin plate". Tu je odkaz na firmy HWN, Grötsch, Konrad Dressler, J. Distler a mnohé iné vtedy "západné" a u nás asi neznáme značky http://spur00.de/index.html Dražené to bolo v máji t.r., ale nemám už šajnu koľko bola vyvol. cena (alebo sofort kaufen?) a ako to dopadlo, len ma to samozrejme zaujalo tak som si aspoň "pajcol" fotky... Má to dnes svoje čaro ako snáď všetko z hračiek doby minulej a predminulej...
WEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 7-2017 |
ano..opravdu zajímavé!! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2017 |
Poptávka vyobrazeného vagonku. Nabídky na : skromnypracovnikxl@seznam.cz (Příspěvek byl editován uživatelem Pacourek_František.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 7-2017 |
jsem sice TTčkář,ale.....nepamatuju se že bych v HO se s takovýmto vozem kdy setkal | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2011 |
Ano tento vůz existoval, možná mám někde jeho kastli má už hodně za sebou, na vyobrazeném voze chybí tabulka na průvodky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2013 |
zeuke: Ale jó. Jde o starou verzi "Shell" DB. Třeba je tady - stará verze. Nová verze je zase tady. Na e-bay.de jsou ještě další."jsem sice TTčkář,ale.....nepamatuju se že bych v HO se s takovýmto vozem kdy setkal" |
|