Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 10. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 10. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 1-2005 |
DPMO, a.s. má novou verzi webových stránek |
Karel ab
|
|
Neregistrovaný host 46.135.228.13 |
Vyjely už ty nové tramvaje 244 a 245? |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 6-2002 |
Copak se v Neředíně stalo, že d-2 i 7 byly odkloněny na NU?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 6-2002 |
Aha: http://olomoucky.denik.cz/nehody/vlak-v-olomouci-srazil-opileho-c hodce-20170102.html Tedy zřejmě přecházel (a co by opilec měl štěstí) na "obvyklém" místě nedaleko lávky u Václavkovy a vlak už sepnul signalizaci u Ol-město...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6846 Registrován: 8-2003 |
244-245 stále nejezzdí.... a to ani dnes.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6847 Registrován: 8-2003 |
jóóó a dnes na d-2/1 místo sv. 233-232 jezdí sv.103-104
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6850 Registrován: 8-2003 |
Nejsou wany 104-103 -> d-2/1
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6851 Registrován: 8-2003 |
Babička zachraňuje provoz -> dnes na d-6 141-138
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2013 |
Nin: To je snad poprvé, co se pluska dostala do Neředína na běžné lince... Pokud počítám dobře, tak ve vozovně muselo zůstat 6 škodovek z osmi + k nim wana 231 na VP nám dává dnešní stav. Pro zajímavost- včera byla venku sv. 241+243, ale v neděli 241,242,243. Pokud to tak půjde dál, budem rádi vzpomínat na nesmrtelné T3R.P a zrychly.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 8-2003 |
pery: už to tu jednou bylo , ale ta vypravenost wan to je opravdu tragédie.... dnešní vypravenost wan -> 03.01.2017: d-2 -> 239-238, 233-232 do 06:00 -> výměna na NH za 104-103. d-4 -> 236-235 a 251-253. d-6 -> 234-237. toť vše... zřejmě ty wany čekají na lepší počasí takže: 231 na VP ve vozovně -> 240, 241, 242, 243, 244, 245 a 252
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 4-2011 |
A 168+169? Jezdí?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2014 |
Nin: odpoledne už na d-2 jezdila sv. 241-243 a také 166-176. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6855 Registrován: 8-2003 |
Náhradník: jako každá po CVR je otrhaná jako pět.....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2013 |
Nin: Spíš se divím dopravnímu podniku, že při výběrovém řízení na nové wany v nich nepožaduje elektrickou výzbroj od cegelecu. I lidé přímo z podniku na škodováckou výzbroj nadávají a prý se nedá se cegelecem porovnávat, jak je to složité a nespolehlivé.... Uvidíme s čím přijde výpravna zítra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2009 |
pery: Požadovat konkrétní výzbroj znamená porušit zákon o veřejných zakázkách. Stávající požadavek na elektrickou spřahovatelnost se stávajícími vozy je maximem možného. I tak je s podivem, že Škodovce stálo za to výzbroj kvůli tomu složitě upravovat.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6856 Registrován: 8-2003 |
pery: před půlnocí určo vyrazí do ulic T3PX 136-143 , takže
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6859 Registrován: 8-2003 |
136-143 a 170-171
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6860 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-4 -> 141-138 a 166-176..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 1-2005 |
Nin(6860): Takže šlapání a trápení nejen zrychlovačů ale i řidičů na celkem 4 úsecích s omezenou rychlostí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6861 Registrován: 8-2003 |
Rozkaz zněl jasně, solit....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 8-2003 |
Solící vůz DP
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6864 Registrován: 8-2003 |
244 žije
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
marčesko
|
|
Neregistrovaný host 217.170.98.65 |
Dnes se opět bohužel projevila nedokonalost obsluhy informačního systému: Zatímco pětka na Trnkovou s odjezdem 9:34 vůbec nedorazila a řidič následné trojky krčil rameny, na panelu trvdošíjně svítil čas podle jízdního řádu jinak nic! Cestující, kteří spěchali na nádraží, tak přišli o šanci přeběhnout za roh na autobus. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 4-2011 |
Nehoda tramvaje a auta na konečné v Pavlovičkách. Provoz zastaven. Jen ťukanec. Na nádraží stojí kolona tramvají asi nevolnost ve voze... (Příspěvek byl editován uživatelem náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 4-2010 |
Ne napadení řidiče to je... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 1-2005 |
Dnes dopoledne byla souprava 244+245 na zkušební jízdě. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
Dneska kolem 12:00 odstavená souprava na manipulační koleji Fibichova T3R.P první vůz ev. č. 170, druhý nevím (možná 171).. Kolem toho se motalo spousta lidí v reflexních DPMO bundách a hasiči.. Hasičský auto měli zaparkovaný na autobusovém parkovišti Fibi.. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 4-2010 |
jkl: a po 16h policajti, napadnení řidiče a kolona tramvají až do křižovatky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2005 |
Dnes ráno vyjela souprava 244+245 na 1.pořadí d-6. |
Urbino12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2013 |
Zdravim vas v novem roce. Moji mili tramvajovi soukmenovci. Mi verni volici. Preji vam uspesny rok 2017. Pevne zdravi. A kus tramvajoveho stesti v srdci kazdeho z nas. A nyni k odbornym tematum. Ctu zde o bezpecnostnim incidentu v tramvajovem voze. Nemam k teto mimoradne udalosti informace! Odkud tato zprava pochazi? I pres snehove vanice a nadmerne mnozstvi prace dozoruji provoz tramvaji. Jsem nadsen z funkcnosti systemovych opatreni. Tramvajovy provoz se potyka se snehovou kalamitou vytecne. Plynuly provoz neni narusen. Odborne sofistikovana opatreni prijata po ledove kalamite pred dvema roky se ukazuji byti dokonale ucinna. Je to vyznamny krok k udrzeni prestize Olomouckych tramvaji. Nesmime vsak usnout na vavrinech. V te souvislosti rozmyslim nad novym pracovnim vozem. Multifunkcni tramvaji vznikle upravou vozu T3. S urcenim mimo jine pro pluhovani trati. Inspiraci budiz Bratislavsky pluh. Zkusim vypracovat studii proveditelnosti. Pri budovani dokonale fungujiciho tramvajoveho systemu nesmime nic podcenit. I zajisteni radne sjizdnosti trati v zimnich mesicich je stripkem mozaiky stastneho tramvajoveho rozkvetu. Posláno z mobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2002 |
Nechic: já se tam objevil až ke konci, takže toho moc nevím, ale stála tam tři policejní auta, takže asi něco vážnějšího. Co by mě však zajímalo - jezdily v té době tramvaje mimo nádraží kolem hotelu? Soudě podle čerstvého sněhu na občasných zastávkách na Kosmonautů tam žádná vykládka cestujících neproběhla. Přitom provoz se znovu rozjel až kolem 16.40. |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 4-2010 |
Urbino12: já to odposlechl jak to tramvajačka říkala jinému tramvajákovi na druhé straně. Policejní auto se tam přiřítilo po levých kolejích. Ta T3 do protisměru tam dobrých 10 minut stála než ji pustili. Foto mám zde z 16.25 jen jedno (nechtěl jsem tam moc fotit) Mvck: Co jsem viděl já, tak se to slušně štosovalo i do křižovatky, ale je možné, že to na posledních deset minut poslali na Kosmonautů, za chvíli by ochromili celé město. EDIT Urbino2: Jestli chcete zapracovat na prestiži, tak vymyslete jak informovat cestující na nácestných zastávkách. Už jsem párkrát vytuhnul na zastávkách, kam nic nepřijelo. Nedávno ta zelená astra na l. 7 srazila člověka u okresního soudu a taky na Hrdinů ani Palackého nesvítilo nic co jsem prošel pěšky (Příspěvek byl editován uživatelem Nechic.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6865 Registrován: 8-2003 |
chcíplá 156
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 11-2008 |
Hm, u vás se nevede něco jako "brzdař" v posledním voze vadné soupravy, pro případ že by se to odtrhlo? Nebo mimo záběr jede zarážečka?
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 4-2011 |
Rem: u nás se nic takového nevede. Pokud A-vůz táhne mrtvý odbržděný B-vůz nikdo v něm není.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6866 Registrován: 8-2003 |
tak, tak, nic takového v Olmiku není.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 6-2002 |
Náhradník: "Rem: u nás se nic takového nevede. Pokud A-vůz táhne mrtvý odbržděný B-vůz nikdo v něm není.?" A je to tak politicky korektní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 10-2010 |
To by mě taky zajímalo jak to je. Můj osobní odhad je takový, že je to politicky korektní do té doby, než dojde vlivem roztržení soupravy k nějaké nehodě. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3841 Registrován: 6-2002 |
Jedna z pátku... Výzbroje: plakat po Europulsech, když je jich tu (vč. Trií) 13 a Škodovek 22 (navíc když už, jak bylo zmíněno, spolu komunikují), je už trochu pozdě. A s tou spolehlivostí to asi taky nebude až tak zlé, když (pokud vím) vždy těch 5 ze 7 souprav nutných pro obsluhu Trnkovy vyjelo (jen to srovnejte s výpravou rovněž 7 kloubovek - mnohdy nevyjedou ani ty 4 garanty a zaskakují wany)...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6868 Registrován: 8-2003 |
dnes na d-7/1 -> 107-108
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Urbino12
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 3-2013 |
Pro pana Borise. Zdravim Vas. Jsem profesionalni komunalni politik. Disponuji tudiz mandatem celou zalezitost Vam vysvetlit. Odtah porouchaneho tramvajoveho vozu neni politicka zalezitost. Nelze tudiz diskutovat o politicke korektnosti. Tyto veci resi drazni predpisy. Napriklad predpis D1/2 o provozu na tramvajove draze. Tyto predpisy jsou zavazne. Musi se dodrzovat. Opakuji. Nejedna se o politickou zalezitost. Predpisy jsou zalezitosti odbornou. A odborna sfera nesni byt tou politickou jakkoliv ovlivnovana. Z vlastni zkusenosti vim ze v detailech mohou byt mezi internimi predpisy regionalni odlisnosti. Jsem si vsak jist ze predpisy jsou dodrzovany. To je elementarni zalezitost. Tak. Snad jsem Vas s problematikou odtahu nepojizdneho tramvajoveho vozu nalezite seznamil. Preji Vam hezky den. Posláno z mobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 11-2004 |
Jsem profesionalni komunalni politik. 5 řádků textu, ujištění o dodržování předpisů, pochválení se za vysvětlení problematiky. Ale nedozvěděl jsem se zda ve vadném voze někdo musí být nebo ne A ujištění, že nemusí protože tam není mi nepříjde případně dostačující
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 8-2010 |
Zdravim vsechny priznivce tramvaji v Olomouci. Dnes jsem byl ve meste. Tramvaje jezdi. To je dobre. Byl jsem se podivat i ve vozovne. Rokoval jsem i s pracovniky DP. Naslouchal jsem jejich pranim a stiznostem. Jejich pripominky jsou dulezite. Jenom oni pomohou s rozvojem Olomouckeho tramvajoveho blaha. Multifunkcni tramvaji T3 se intezivne zabyvam. Jenom ona muze vyresit vazne problemy. Pojedu rokovat. Do Prahy. Budu se tim vazne zabyvat. Rokovani prinese uzitek. Stastny tramvajovy rozkvet nas teprve ceka. Hezky vecer vsem. Poslano z tabletu.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6871 Registrován: 8-2003 |
Dnes dopoledne na NU o5 lom koleje a to o5 u OBI..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5902 Registrován: 6-2004 |
Urbino12 : Poučovat Borise vlečení tramvaje asi není potřeba Ale k věci. Pražská verze D1/2 se odkazuje na zákon o drahách, na základě, kterého je vydaná... a my tam brzdaře máme :-). Otázka je jestli tohle je někde staveno centrálně a nebo si to každý DP upraví podle svého. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 6-2002 |
To by chtělo prošňupat aktuální legislativu. V Pravidlech technického provozu městských drah je uvedeno u vlaků jiných než osobní dopravy, že vlečená vozidla musejí být vybavena průběžnou brzdou nebo brzdou ruční obsazenou brzdařem, jinými slovy, že vlečená vozidla nesmí být nebrzděná, což se logicky přiměřeně vztahuje i na vlečení vadného vozidla. Zcela nezávisle mě napadá ještě úvaha, zda může dojít k situaci, že politicky neovlivňované vlečené vozidlo se odtrhne od vozidla provádějícího vlečení a způsobí ohrožení provozu tramvajové dráhy. Možná by bylo zajímavé tuto úvahu odborně rozvinout. |
Honza9889
|
|
Neregistrovaný host 90.179.18.225 |
Honza7887: trapný až na půdu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 12-2007 |
Boris: To by pak nebylo možné vozit rozbrzděné vadné vozy typu T, protože nemají zapojenou průběžnou brzdu a nejsou vybaveny ruční brzdou (kolejnicová brzda napájená z baterie není moc účinná, zvláště při slabé baterce a pantografu na střeše). V Brně kdysi, dnes nevím, musel sedět brzdař a v případě roztržení soupravy se pokusit pomoci kolejnicových brzd minimalizovat škody."... vlečená vozidla musejí být vybavena průběžnou brzdou nebo brzdou ruční obsazenou brzdařem, ..." |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 6-2002 |
Třeba v OV je povinnost mít brzdaře v posledním vozidle vlečené soupravy, pokud jsou funkční KB. Pokud tak nelze, musí být za vlečeným vozidlem krycí vůz (souprava). Ale nemám k dispozici aktuální verzi zákona, ve kterém by se dalo dohledat, z čeho je příslušné ustanovení předpisu D1 odvozeno. Stejně tak proč se už netahají vozíky s MG, TM, převodovkama a jinou veteší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 8-2010 |
Tak se mi povedlo vyprovokovat jednoho anonyma k reakci a snad bude od politiků na chvíli pokoj (i když s Urbinem12 tady bude legrace i nadále ) Mayg: To víte, pan Urbino se musí především vždycky pochválit No nic k tématu: Poslední dobou si docela všímám, že v pluskových Variích nefungují často displeje (ty co zobrazují příští zastávky a reklamy). To jsou vážně tak nespolehlivé nebo mám na to jen štěstí? (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 10-2010 |
Boris: Používání brzdaře v posledním voze, případně krycího vlaku se striktně dodržuje i v Brně."Třeba v OV je povinnost mít brzdaře v posledním vozidle vlečené soupravy, pokud jsou funkční KB. Pokud tak nelze, musí být za vlečeným vozidlem krycí vůz (souprava)." |
Olomoučan
|
|
Neregistrovaný host 46.135.253.3 |
Honza9889: Tak hlavně že příspěvky pana Urbina trapné nejsou však? Pane Urbino12, kdy konečně odpovíte na otázku kdo za vámi stojí a s kým rokujete? Zatím je to jen samá sebechvála. |
Úrdel.net
|
|
Neregistrovaný host 46.135.139.8 |
Olomoučan - myslím tu psal ČSSD a náměstky Žáčka s Jakubcem, ne? Jinak U12 ať si myslíme cokoliv má svůj originální styl... Jakékoliv napodobeniny jsou fakt jen trapné. Nehledě na to, že zesměšňování dodatku „Posláno z mobilu.” je jen hloupost nevzdělané k-reportí omladiny a nováčků - kdo je tu déle tak ví, že příspěvky s tímto textem jsou posílány přes mobilní aplikaci uživatele Kalanis (zprovozněné cca před deseti lety) a ten dodatek se tam vkládá automaticky. Ale když to někoho baví, dělat ze sebe deb*la a ještě si myslet, jak není vtipný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 5-2002 |
Včera kolem 14.30 lehká kolize soupravy 2xT3R.P na d-1 s autem v přednádraží, na tramvaji žádné viditelné škody, za 10-15 minut bylo po všem a souprava jela manipulačně na NU, aby pak stihla svůj prav. odjezd. |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 3-2007 |
Včera večer v Událostech na ČT 1 se hovořilo o tom, že DPMO již čeká jen na schválení a u hl. nádraží postaví halu na odstavení 20 tramvají. V Událostech byla tisková mluvčí DPMO a dopravně provozní náměstek Zatloukal. Magistrát o postavení nového podniku neuvažuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 8-2003 |
Hanzi: Jj, http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122978233-udalosti-v-regi onech-ostrava/417231100030109-udalosti-v-regionech/#shadowContent Dnes: d-1/2 -> 170-168 d-7/4 -> 112-111
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3846 Registrován: 6-2002 |
...nesmrtelné a nejlepší T3 jsou na tom tak, že na NEgarantu d-7 jezdí pluska, přičemž jejich poslední souprava musí být jako záloha pro Trnkovu taky v cajku.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 4-2011 |
Urbino je řadový socan už někdy od začátku, ale "profesionální" není, jak tady tvrdí. Není v žádném zastupku ani radě nebo výboru. Má ID na hlavu a olomoucké vedení ČSSD ho "nechává, ať si hraje". Vím o jednom případu, kdy firma podílející se na "zvyšování blaha olomouckých tramvají" (čti: dodavatel prací na reko infrastruktury TT) kontaktovala olomoucký OVV, co to je za člověka.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 1-2005 |
Nin(6873): 112-111-1. pořadí d-7 ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6875 Registrován: 8-2003 |
Honzamhdol: ha, překlep
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |