Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci | předcházející | další |
Tramvaje v Olomoucidolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 4-2011 |
Delší soupravy než 2x Vario: nepočítá se s nimi. Nejsou na to uzpůsobeny zastávky. Ve špičku by se zavedly dělené služby a ty by zkrátily interval třeba na těch 12 minut.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2017 |
Smasska: "9001: Jak píše Rem, DPMB před několika lety inicioval změnu (tehdy jsem kdesi četl, že snad až na 65 m, ale nejsem si jistý)." Ano, největší délka tramvaje či soupravy tramvají je nyní zákonem dána na 65 metrů. Jva: "případně konečně opustit "vždycky to tam jezdilo" a poslat do Pavloviček něco méně kapacitního - třeba s d-1 by se při intervalu 12 přidal jeden kurs a z d-4 ušeřily 2; zároveň by bylo politicky průchodnější mít pak o víkednech FI-centrum-NU v soupravách či - po opravě 8.května - v kloubovkách, když by třetina trasy nebyla vzduchovozičem." Diskuze o převedení d-1 na Pavlovičky tu již byla pár let zpátky, přičemž dost lidí tu říkalo, že to prostě nejde, protože d-4 přímo spojuje Náměstí Hrdinů a Náměstí Republiky, což je nepřekonatelný problém. No, d-X4 nám v trase mimo centrum jezdila přes půl roku (ano, je mi jasné, že na výběr moc nebylo) a nevšiml jsem si, že by to byl nějaký zásadní problém. Kdo by chtěl jet z Pavloviček/Hodolan do centra, prostě by si přestoupil na nádraží z/na tramvaj, která jezdí z/do centra každé 3/4 minuty, příp. o víkendu by byly třeba garantované přestupy na nádraží. Takto by na d-1 mohly jezdit přes týden všechny 4 Astry/Tria (více se jich povede vypravit málokdy), d-7 by mohla být tak celá v soupravách. O víkendu by zase všechny 4 kloubovky mohly jezdit na d-6 (kde to "zase nejde", protože se s kloubovkami přes centrum v posledních 15 letech nikdy nejezdilo, i když byla opravena třída 1. Máje, která měla být překážkou pro provoz kloubovek přes centrum). Kdyby už jezdila d-1 z NU na Pavlovičky, tak rovnou by na d-6 mohlo být při intervalu 7/8 minut jen 7 vypravovaných souprav, na d-2 + d-7 při intervalu 15 minut taktéž 7 souprav s tím, že by se mezi sebou soupravy u krematoria převlékaly z d-2 na d-7 a naopak. Dosáhlo by se tím tak denní vypravenosti -2 soupravy, ušetřil by se nějaký ten řidič a pak by nemuselo dojít k naprosto debilnímu omezení a-12/a-19 kvůli tomu, že město si není schopné objednat u Arrivy městské výkony na příměstských linkách. Další řidiči by se dali možná ušetřit tím, že by část spojů d-6 nejezdila mezi cca 8:30 a 13:30. A ještě by o několik tramvají mohla být prázdnější vozovna. Výsledek tohoto všeho? Ušetří se vypravované vozy i místo ve vozovně, finance na to, že se netahá přes Pavlovičky vzduch v soupravách a kapacita d-7 přes týden (když jede kloubovka) a d-6 o víkendu konečně nebude připomínat jízdu nedělním rychlíkem na Prahu. Jo, Pavlovičky by ztratily přímé spojení s centrem, které je ale kompenzováno tím, že od nádraží jede každou chvíli něco na centrum / garantovanými přestupy na nádraží. Ale nikdy se to tak nedělalo, tak proč měnit něco, co "funguje". Zhuštění intervalu na 12 minut je absolutní utopie při současném počtu řidičů, stejně jako delší soupravy (to by dělalo v provozu více starostí než užitku, nehledě na to, že cca 1/5 zastávek pro to není stavěných). (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo296.) |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 3-2007 |
Problémem jsou hlavně délky nástupních ostrůvků U Bystřičky, Náměstí národních hrdinů, U Mořice a některé další. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 12-2005 |
Problém je jenom tam, kde ho někdo hledá. Není technicky nemožné udělat blokování zadních dveří, případně tam ty dveře vůbec nemít, jako tomu v Olomouci už pár let je u oboustranných souprav. Trojičky zní jako utopie, ale není to zcela nereálné řešení kapacity při nedostatku řidičů. Otázka ovšem je, jestli má město vůbec zájem řešit kapacitu. U většiny kompetentních je efektivně využitá tramvaj pouze ta s plným obsazením 8 osob/m2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 8-2003 |
Hanzi: + NU nástupní+ výstupní zastávka, vlastně v Olomouci není linka kde by mohla být nasazována trojčata..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 4-2011 |
Opět neprůjezdná trať na 8. května... Stojí doprava směr Hlavní nádraží...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 4-2011 |
Dlouhé soupravy : linka 1 (upravit zastávku Nová ulice) a linka 7 (upravit zastávku náměstí Hrdinů). Přes centrum je těch zastávek na úpravu více...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 4-2011 |
Dnes odpoledne zdechlo Trio 205 v přednádražní prostoru. Bylo nakuplováno a odtlačeno na odstavnou kolej Fibichova...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
OPQR
|
|
Neregistrovaný host 37.188.151.67 |
Popravdě bylo by zajímavé zjistit, zda je stále potřeba tahal 2/3 linek z NU na FI přes centrum, které spíše připomíná mrtvou zónu. Nakupovat se dnes jezdí jinam. Možná by ta d-4 přes centrum uplne stačila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7471 Registrován: 8-2003 |
Náhradník: upravit zastávku na NU proč ne, ale město je lakomé a chudobné. Ona vlastně souprava wan se tam vejde tak akorát
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 8-2003 |
Dnes na d-7 -> 176-166...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7473 Registrován: 8-2003 |
+ dnes na zkušebce po SP ev.čísla 138
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7475 Registrován: 8-2003 |
Od zítra jsou v prodeji JŘ
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Alik26
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2017 |
Dnešní Fibichova z vrchu (Příspěvek byl editován uživatelem Alik26.)
Alik26
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 8-2003 |
CVR na -> 111-112
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
rejpal z Holomóca
|
|
Neregistrovaný host 213.220.255.80 |
To je dneska v Olomouci taková mlha? Nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 8-2010 |
Alik26: Sorry jako, ale když tu fotku neumíš ani trochu upravit tak sem radši nedávej nic To i ten můj mobil fotí líp a to tenkrát počasí nestálo za nic odkaz
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 4-2011 |
Přejetý chodec na Masarykově ulici. Odklon tramvají 2 a 4 přes Tržnici. Vyjela NAD... EDIT: zprovozněna kolej z náměstí Hrdinů/Palackého směr Hlavní nádraží... (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
jkl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2017 |
Z webu DPMO : https://dpmo.cz/informace-pro-cestujici/udalosti/?id=103 Odklon linek 2 a 4 30. 11. -0001 00:00 17:48 - z důvodu cizí dopravní nehody a neprůjezdné trati je vyhlášen odklon tramvajových linek 2 a 4. Tyto linky jezdi přes Tr. Kosmonautu. Přes centrum je vyráběna náhradní autobusová doprava přes zastavky: Hl.nadrazi - Zizikovo nam. - Nám.Hr. - Tržnice a pak pokračuje manipulacne na nádraží.. EDIT: 18:07 - Odklon zrušen. Tramvaje byly navráceny do svých standardních jízdních řádů. (Příspěvek byl editován uživatelem jkl.) |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 4-2011 |
Trať je volná už se jezdí.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7478 Registrován: 8-2003 |
https://olomouc.idnes.cz/ulice-8-kvetna-opravy-opozice-radnice-ol omouc-faz-/olomouc-zpravy.aspx?c=A171211_369980_olomouc-zpravy_ld s
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 8-2010 |
DPMO od 2.1. spouští nový e-shop pro nákup časových jízdenek: https://eshop.dpmo.cz/ Akorát jízdenky zakoupené přes e-shop nebudou platné ve vlacích, takže pro mě zatím nic. Snad to bude časem napraveno a průvodčí dostanou čtečky. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 4-2011 |
Auto na kolejích v Sokolské. Tramvaje do vozovny stojí. Řidič auta s pražskou SPZ zapl výstražná světla a šel pryč... (Příspěvek byl editován uživatelem Náhradník.)
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7444 Registrován: 2-2006 |
Jj, to my tady umíme. Říkáme tomu "na pána"...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 4-2011 |
Ne že by se mi reko ulice 1. máje nějak extra líbila, ale zase nechápu opozici a její argumentaci "pěší zónou". Kdo by tam chodil? Je tam pár plesnivých obchůdků, jedna průměrná restaurace, vietnamský všehochuť obchod PRAHA, jakási večerka a hlavně "armádní kolos", kam chodili odvedenci s papírováním (já jsem tam nosíval potvrzení o studiu). Jestli by to někdo chtěl zvelebovat ve stylu pěší zóny, musel by se koordinovat s nájemci prostor a domů, ale i tak by to bylo k ničemu. Místní tam korzovat nebudou a turisté to nevytrhnou. Pařížská ulice v Praze taky nevypadá, jak vypadá, proto, aby lidi z Holešovic to měli po cestě domů (pěšky) hezký.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7479 Registrován: 8-2003 |
141 je již opravená po nehodě s oa...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 1-2005 |
Nin(7479): Jj, dnes už jezdí, a to na d-1... A ze včerejška na dnešek jezdil i služebák 136 - 143... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7481 Registrován: 8-2003 |
Honzamhdol:Jj, dnes byla 141-138 na d-1
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7482 Registrován: 8-2003 |
111 z druhé strany
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7484 Registrován: 8-2003 |
na ev.čísla 245 je CVR -> ESET
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7485 Registrován: 8-2003 |
CVR na 245..... Dnes měla 206 nehodu na lopě a 165 po SP byla dnes dopoledne na zkušebce
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 5-2002 |
Možná se to tu už objevilo, ale ve zpravodaji ACRI NEWS je zveřejněna taková malá vizualizace vašich eviček.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7486 Registrován: 8-2003 |
všechny olomoucké zrychlovače pohromadě -> 143-136, 176-166 a 141-138
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7489 Registrován: 8-2003 |
Malý_fotograf: Jj, ale chybí mi tam verze EVO+Vario LF+O http://www.acri.cz/uploads/news/id1795/ACRI_4_2017_WEB.pdf
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 12-2005 |
Skvělá komedie na 8. května. Dodávkář s B na reg. značce zastaví uprostřed ulice na kolejích a začne vyskládávat rohlík, absolutně no okolní provoz je mu ukradenej. A proč nestojí u krajnice kde je zákaz stání mimo zásobování max. 15 minut? Protože tam "zásobuje" souvislá řada zaparkovaných aut. To jen tak na okraj proč je zavedení pěší zóny s tramvajovým provozem to největší zlo, jak se někteří snaží šířit. |
vjkm
|
|
Neregistrovaný host 90.176.167.118 |
Zdá se vám také, že na obrázku na obálce nových jízdních řádů je vyretušovaný trakční sloup ? |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 4-2011 |
Tramvaj 245 právě vyjela z vozovny na výměnu za soupravu. Bohužel nevím na jaké lince...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7490 Registrován: 8-2003 |
Náhradník: neboj a možná zítra vyrazí i 244 s CVR
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 8-2003 |
P.F.2018
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 8-2003 |
vjkm: to je snad nejhorší úvodní fotogragie kapesních JŘ od roku 1986 (Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 3-2007 |
Tak tu úvodní fotografii tady uveďte. Ne každý kupuje JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2012 |
|
OPQR
|
|
Neregistrovaný host 37.188.177.77 |
Bože, ještě že se nesrazili |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 6-2015 |
Co je na té fotce tak děsivého? Mám takový dojem, že to podstatné se skrývá uvnitř. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 4-2011 |
Havárie na kolejovém svršku na trase přes centrum. Za zastávkou U Bystřičky za mostem dělnící opravují kolejnice... Asi tam něco prasklo nebo ruplo... Šlapačka 176+166 dnes po výměně na d-4. Na d-2 a d-7 jezdí hafol sólo ruček, tak můžete
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7498 Registrován: 8-2003 |
Ano, dnes na d-4 jezdila sv.ev.čísel 176-166 a to za porouchanou sv.T3R.P ev.čísel 158-159
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7500 Registrován: 8-2003 |
Včerejší sv.176-166 na d-4
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7503 Registrován: 8-2003 |
Posílení provozu na novoroční ohňostroj a omezení provozu 1. a 2. ledna 2018.... https://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/21981
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |