| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 06. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 04. 06. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5092 Registrován: 5-2002 
|
rozpočet Ostravy - 8mld, na osobu 27 500,-; Brno - 11,5mld, na osobu 30 500,-. Kde je chyba? Klíčové slovo : rozpočtové určení daní. Stadlery budou méně opravovány a v nejhorším se rozpadnou Stadlery budou muset být opravovány minimálně tak, jak bude určeno v dokumentaci výrobce, jinak odběratel přijde o záruku. Jaká bude nákladovost údržby těžko říct, součástí nabídky toto nebylo protože to zadavatel nepožadoval a nijak nehodnotil (proč to tak bylo se mne neptejte). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 3-2014 |
Zdravím. Dnes jsem linkou č.7 a byl zde řazen vlečný vůz. To je nějaké pravidlo nebo jen mimořádnost? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2017 
|
JoVi: Spíš pravidlo. Ve vozových jízdních řádech se píše, že na kurzu 7/1 jezdí LF+vlek. |
|
Pe Mi
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.54.220 |
Dnešní"bratislavská električka" T6A5 1128+1124 na lince č.1 DPO z.Hrabůvka kostel(minimetro)![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 2-2006 
|
Ostravský dopravní podnik láká řidiče na vyšší mzdy. Průměrně 28 tisíc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2011 |
Dobrý den, kde najdu informace o rekonstrukcích tramvají M32 Sirio ze švédského Goteborgu v dílnách Martinov? Mělo by se jednat o čísla 405, 407, 456, 458. Děkuji. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 5-2002
|
Tomonovol : nikde. Pokud se vám to nelíbí obraťte se přímo na zadavatele. Göteborgs Spårvägar AB, Rantorget 4, 416 64 Göteborg, Švédsko. Pozn. : Vem är nyfiken kommer snart att vara gammal :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2017
|
No no, já se starý necítím, a to se pořád někde ptám na blbosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2011 |
Jenki: proč takové tajnosti? |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 5-2002
|
Tajnosti? No... jak to říct a nedělat tajnosti ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") 1. O zakázku se ucházelo víc tuzemských firem a některé nemohou přenést přes srdce kdo ji získal. Jakékoliv zveřejněné informace by pak byly schopné překroutit a použít ve svůj prospěch. Tomu se brání těžko, leda tím, že není co překroutit. 2. Jsou vozy oblíbené a spolehlivé a jsou vozy neoblíbené a stojící za prd. Jsou vozy kde je vztah s výrobcem korektní a bezproblémový a jsou vozy kde se s výrobcem či jeho nástupcem komunikuje jen přes právníka nebo přes soud. Jsou vozy které 20 let stačí umývat a sem tam natřít štětkou a jsou vozy které jsou po 10 letech provozu zralé na GO. Pokud je to ta horší varianta, a zejména pokud vznikla tím, že politici neposlouchali profesionály v oboru a pak si to dávali navzájem vyžrat přes média tak je logické, že nikdo nechce moc ventilovat ani to, že se tam měnila žárovka, protože by zase vznikl flame v médiích... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2011 |
Mě by spíš zajímalo proč na těchto tramvajích dochází k tak rozsáhle korozi, že tramvaje jsou po 10 letech v provozu zralé na GO nebo šrot. Co na těch tramvajích je špatně? Špatná konstrukce nebo špatný materiál? Je pravda, že některé kusy už nepůjdou opravit a jsou na odpis? Pár informací se dá najít na wikipedii. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 5-2002
|
Italové zřejmě netušili, že v Göteborgu sněží (fest) a že se tam solí (taky fest). O slaném přímořském vzduchu nemluvě. V pauze mezi sledováním fotbalu a žraním těstovin nějak zapomněli na voze provést jakoukoliv protikorozní ochranu (nejen) dutin, no a výsledek se dostavil (bez ohledu na použití velmi slušné oceli). Tak tragické to snad nebude, ale autogen párty je to solidní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2011 |
Jenki: díky za info. Tady zajíždí Goteborská tramvaj až k moři na konečnou Saltholmen. Tažse se nelze divit že tak reznou: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6356 Registrován: 2-2006
|
Ostrava nasadí mezi tramvajové pásy rozchodník, sníží hluk a prašnost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 2-2005 
|
Krátký pozdrav z Kamjanského, dříve Dněprodžerzinsku, kde od loňského prosince jezdí původně ostravská tramvaj č. 916, dnes 664. Paní řidička je s ní nadmíru spokojena, aby taky ne - je to nejmodernější vozidlo, které tam teď mají
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 10-2003 
|
Trollino_15: a že ji ta červená sluší ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
|
T2681
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 7-2007 |
Měřící vůz na Kyjovické trati (10.5.2017 11:07) |
|
Urbíno XIII
|
|
|
Neregistrovaný host 212.67.162.93 |
Dodávka nových vozů metra pro brzy nově otevřené metro v Ostravě. |
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.31.247 |
Nejsou to náhodou modernizované vozy pro linku M3 v Budapešti? Nechápu proč jedou přes Ostravu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 4-2006 |
Metro12: Jsou. A kudy jinudy by měly jet? |
|
cestující z Ostravy
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
https://nazory.aktualne.cz/komentare/vyzeneme-zivly-z-mhd-slusny- clovek-se-nema-ceho-bat-podezrel/r~e4e2ceda3c7d11e7886d002590604f 2e/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu&redirec ted=1495211414 z článku Jak se asi takový "nepřizpůsobivý" pasažér, u kterého se "dá předpokládat úmysl", pozná? Má to napsané na čele? ...Například proto, že vypadá jako Rom. Nebo jako socka. A proto snad má být - kdokoli - obtěžován na zastávce jako podezřelý? Skandální přístup. ... úřední orgán se na vás může namátkově zaměřit prostě proto, že podle něj blbě vypadáte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2014 
|
Bože to je dobrá trapárna. Zas nějaký pseudonovinář co chce bojovat za práva lidí jezdících na černo, především cikánů. Já asistenty přepravy vítám. |
|
kapsáče a buzertaška
|
|
|
Neregistrovaný host 82.223.20.217 |
To je k smíchu, hned musím vyzkoušet, až pojedu kolem Už vidím, jak má nějaký vypatlanec ve vestičce pravomoc mě násilně vykázat z tramvaje ven ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 1-2012 
|
Když Vám to vadí, tak se zavede nástup a výstup předními dveřmi a bude klid. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
kapsáče a buzertaška
|
|
|
Neregistrovaný host 82.223.20.217 |
Tak to bych chtěl vidět, nástup předními dveřmi je v Ostravě utopie. Výstup předními dveřmi? To pomůže jak? |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 1-2012
|
Aby se při výstupu nenamotal nastupující "černoch" . Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
anonymní čtenář
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.82.102 |
Hmm, chtěl jsem původně psát o něčem jiném a jinak k těm kontrolám černých pasažérů, ale pak jsem se podíval na Přepravní podmínky DPO a podle mně to je jasné a jednoznačné: Dokud nenastoupím do dopravního prostředku DPO tak to stále budu považovat za nepovedený žert někoho kdo si z lidí dělá "renaulta". |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 4-2014 |
Další srážka! S tramvajovými nehodami se v Ostravě roztrhl pytel |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 6-2002 
|
Jestli se spíš neroztrhl pytel s nehodami aut, která se cpala tam, kde neměla co dělat, co? |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5098 Registrován: 5-2002
|
No jo no... na tom místě před Dílnami v Martinově už toho byly mraky. A to tam je krásně vidět, značky "dej přednost v jízdě tramvaji" dostatečně velké a dobře viditelné, teď nedávno ještě doplněná světelná značka "pozor tramvaj", v okolí nic co by řidiče rozptylovalo... některým ani to nestačí. Zeptejte se libovolného tramvajáka co jezdí na lince 4, kolikrát tam brzdil i očima; pokud už tam nemá rovnou "zářez" asi se doslechnete něco o tom, že kromě řidičáků by se občas měly sbírat i občanky a rodné listy (vybavuju si namátkou třeba jakousi kravku, která před kolejemi zastavila, pečlivě se rozhlédla a kámošovi vjela přímo pod vůz...). |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 6-2002
|
Já být SNB, tak kontroluju řidiče a odebírám řidičáky za telefonování v autě. Dneska vykecává skoro každý. Nedivím se, že je tolik nehod. Ale ono je pohodlnější se někam zašít a vybírat za to, že někdo jede na přehledném úseku, kde chcíp pec, o 10 víc. |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host 193.86.108.66 |
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/5/23/tango-pro-ostravu-zmni lo-design-o-barevnm-een-mete-hlasovat |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 4-2014 |
Cestující vyberou vítěze mezi modrou, modrou a modrou ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Prouza
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2004 
|
Pezos: Zapomněl jste ještě na jednu modrou.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2014
|
Mě se to líbí. Snad vyhraje nějaká varianta s černými dveřmi. |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 5-2002
|
Upřímně řečeno nic moc... kdyby tam byl třeba jen reflexní žlutý pásek vypadalo by to o hodně lépe. Když je tam jenom bílá, modrá a černá je to strašně unylé. Pokud bylo zadání "nikoho neurazit" tak to asi splňuje, ale že by to nějak splňovalo mé představy o moderním designu to teda ani omylem. Jak např. moc nemusím Kotasovy přeplácaniny tak tohle je opačný extrém - design nelze hodnotit, protože nebyl nalezen. Error 404 |
|
Raquac
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 12-2007 |
Jenki: Co by jste si například představoval, pod moderním designem? (Příspěvek byl editován uživatelem Raquac.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6328 Registrován: 6-2004 
|
Boris: Spíš je ovšem zajímavější jak auta dopadla... První nehoda, může být děda rád, že pro něj po střetu se starou T3 nepřijeli rovnou havrani... Za to, ten passat vypadá na podobnou rychlost, ale díky tomu, že ho nabrala Astra, tak řidič vyvázl jenom s "hnědou" sedačkou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 11-2007 
|
Musím říct, že nový design tramvaje je podstatně lepší, než ta studie.. Líbí se mi všechny 4 navrhované varianty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2017
|
Na mě jsou ty tramvaje až moc modré a studené. Vykřičníky se mi nelíbí, bílý spodek dveří už vůbec. Nejlepší je dle mého názoru varianta 4. Tramvaje bych nejraději "oblékl" do klasického modrobílého nátěru DPO se žlutými pruhy. Naštěstí barva laku není to nejdůležitější. Stále nevím, jak je pojmenovat. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 6-2002 
|
Dobré poledne, tak se nám po Ostravě projíždí kloub 1550 v modrých barvách... A vypadá docela hezky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2017
|
Dnešní "příjemné" cestování se zvratky vozem 1366 na kurzu 8/5 (1366+1362). |
|
Zvratky
|
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Neměl by jsi tohle spíš posílat na DPO než tady? Nevím, ale jsem ve skupině "Tramvaje v Ostravě" a ne "Zvratky v Ostravě" nebo "Zvratky v Ostravských tramvajích" . A upozornit na to třeba řidiče, taky není špatný nápad, ale pevně doufám, že jsi to udělal. Ale jinak mi přijde, že některé vozy se nemyjou vůbec či jen jednou za uherák a to jen na místech, kde je špína.... Dost by mě zajímalo, co na to DPO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2017
|
Přibližně v 17:20 projela kolem mě v Porubě na kurzu 8/5 souprava 1372+1368, takže došlo k výměně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 4-2010 |
Zábřeh 50+218+219 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 6-2004
|
os98: Jo hned se pozná moderní člověk... Vidí problém,tak ho hned vyfotí, pošle na FB, všude možně na net, ale aby došel za řidič a řekl máte to tam poblitý to ne...![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ještě se mi nestalo, že by mě řidič poslal do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") s čímkoli... Mnohdy byli ještě vděční, že se jim o tom řeklo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2017
|
 9001:"Jo hned se pozná moderní člověk... Vidí problém,tak ho hned vyfotí, pošle na FB, všude možně na net, ale aby došel za řidič a řekl máte to tam poblitý to ne... " |
|
anonymní čtenář
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.82.102 |
os98: tvé očekávání bylo správné, možná byl řidič informován a možná se nevykašlal na to k čemu byli ještě nedávno řidiči vedeni a to že mají na každé konečné vůz/soupravu projít a zkontrolavat (že na to mnohdy "kašlou" a věnují se jiným zajímavějším činnostem je věc jiná) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6345 Registrován: 6-2004
|
os98: Díky za potvrzení ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2017
|
Poslední dobou se pohybuji po Porubě (a nejen tam) a všiml jsem si, že ulice, jak jsou popisovány Vysloužilovou apod., vůbec tak nevypadají. Kde najdu ve variantě "2" (původně "D") místo, kde by trať vedla pod okny domů? Stejná otázka je i u varianty "1" (původně "B") mezi zastávkami Pustkovec a Duha. Pozn. Mezi zastávkami RVŠB a Pustkovec jsem ještě nejel, tak tam nemám co hodnotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 10-2005 
|
Nikde. Jsou to lži, tak jako, že bude trolej ukotvena na jejich domě. Jediné inkriminované místo je až u Karola Šmidkeho. Ale za to může kapitalismus, že tam postavili domy pro důchodce. Ti tam nejvíce pindají. Zbytek trasy je pro tramvaj před-připravena = chodník daleko od cesty, lampy jen na jedné straně apod.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2017
|
Snad tu trať postaví, těch autobusů, co jezdí kolem Duhy, je docela dost a přestup ve Svinově taky není příjemný. Dnes skončila anketa o tramvajích Stadler, uvidíme, co (vzhled + název) vyhraje. Vytvořil jsem menší "anketu o anketě", kam můžete psát, jak jste pojmenovali nové tramvaje. https://goo.gl/forms/S2o8e6DYvGTRJf6h2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2014 |
Dneska na kurzu 7/204 KT...že by se nedávná série nehod začala projevovat ve vypravení? A kdy naposledy se KT mohlo na sedmičce vyskytnout? Pět let? Deset?
Ostrava/Pardubice/Praha
|
|
Luky 7900
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.20.175 |
TommyX:včera tam bylo taky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2017
|
Myslím, že ne. Tramvaj KT8D5.RN1 jela na kurzu 7/4 i 16. května. Teď mě ještě napadá kurz 14/401, kde má podle VJŘ jezdit T+T, ale dnes tam jela tramvaj #1505. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2014 |
No ale každopádně před tím 16. květnem jsem KT na 7 snad nikdy neviděl a to mi sedmička jezdí v podstatě pod oknama...navíc to znamená, že jsou nějaká KT přesunuta do Poruby protože 7 z logiky sítě vypravuje komplet Poruba ne?
Ostrava/Pardubice/Praha
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 2-2017
|
TommyX: Z kmenových kurzů linky 7 patří pouze kurz 7/4 pod Křivou (viz VJŘ), proto se tam může objevit "kachna". Určitě nic do Poruby převáděno nebylo. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 2-2006
|
Odstavná parkoviště pomohou prostředí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 8-2002 
|
A kde tam? Pokud to nebude v těsné blízkosti zastávky, pak to moc nevidím. Navíc centrum není jen okolí zastávek l.č.11. Bude chybět nabídka (přímého spojení) do oblasti Nové Radnice, MMS. Kdyby byly už ty parciální trolejbusy, pak možná tam odklonit l.č.101 na Hlučínskou (asi by je šlo otáčet na tramvajové smyčce). Na hlavní nádraží to stejně vozí vzduch a neplatící místní. |
|
anonymní čtenář
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.82.102 |
Gakon: Souhlasím ve všem, jen u těch trolejbusů si neumím představit po technické stránce jak by se točily přímo přes tramvajovou smyčku, ono to trolejové vedení pro trolejbus si nedovedu představit vést nad kolejema souběžně s trolejí pro tramvaj. ... (Tak nějak krkolomně napsáno, ale snad budu pochopen) |