Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě | « předcházející | další » |
Tramvaje v Ostravědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2020 |
Vozy 953 63 72 98 a 1003 byly jen jako sólo, v soupravě jen vzadu, co se týče cca 2018-19 co si tak pamatuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 8-2003 |
Jenki: Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2024 |
Jojo díky za info o soupravách, o dalších se budu doptávat podle potřeby. A co se týče té 1012 (vyřazena 2011, rekonstrukce na Vario) má někdo nějaké info? Jeden web mi tvrdí že byla 2010 - 11 na Křivé, jinde mi to tvrdí, že celou dobu Křivá...tak kdyžtak díky |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 6-2002 |
Dobré odpoledne. Omlouvám se asi za stupidní dotaz. Co bude o víkendu jezdit na Hlučínskou? https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/aktualni-vyluky/8 762-vyluky-na-linkach-c-1-2-4-8-a-12.html Dík. (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 8-2002 |
... plno autobusů z Křižíkové |
Norton
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2750 Registrován: 12-2004 |
...že jaksi zapomněli o NAD/NTD na Hlučínskou napsat jediné slovo (bude / nebude / sereme na vás / použijte něco jiného, co pojede okolo...). Inu, slušný oddíl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2024 |
Tak tentokrát se zeptám na některé soupravy T3G...chtěl bych se zeptat s čím jezdila 969 v roce 2014? Dále jestli byla v soupravě 1001 někdy od roku 2010 do 2018, dále 1013 jestli byla někdy v soupravě. Potom také vozy 1030 (do vyřazení roku 2014), 1034 (kolem let 2010 - 2013) a 1036 (do roku 2015). Opět moc děkuji za pomoc |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 1-2007 |
Gakon: Pak tam ta tramvaj nemusí jezdit ani v týdnu… to těch autobusů jezdí ještě víc "... plno autobusů z Křižíkové" |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6081 Registrován: 5-2002 |
Pak tam ta tramvaj nemusí jezdit ani v týdnu… to těch autobusů jezdí ještě víc... no kdyby bylo na smyčce Hlavní nádraží dost kolejí na pauzy, tak na Hlučínskou opravdu nejezdí nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 8-2002 |
Přes všední den aspoň někdo dojede k Dolu Odra, ale o víkendu? |
SMMD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2023 |
Nezapomínejme rovněž na četné spoje metropolitní linky číslo 14. Připravte se prosím všichni ve 12:57 :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2020 |
NTD jezdila i na Hlučínskou, myslím že co 20min... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10849 Registrován: 2-2006 |
Měsíc po povodních bude tramvajová síť v Ostravě opět celá v provozu, DPO vrátí spoje do Kyjovic „Od pondělí 21. října pojede tramvajová linka č. 5 po své standardní trase. Zároveň bude ukončen provoz náhradní autobusové dopravy. Dosud jsme opravili trolejové vedení a sanovali jsme svršek tramvajové trati, který byl podemletý vodou. Bylo nutné doplnit kamení na několika úsecích trati. V současné době stále probíhá vyčíslování škod způsobených nedávnými povodněmi na tramvajové trati do Kyjovic,“ uvedla Šnoblová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10852 Registrován: 2-2006 |
Před kostelem v Kunčičkách zaparkuje tramvaj. Bude z ní kavárna |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 6-2002 |
Dobré dopoledne, v Kunčičkách už stojí 991. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10853 Registrován: 2-2006 |
Tramvaj jako reklama na fotbal. „Svou“ už má i Baník |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10854 Registrován: 2-2006 |
Něco pro rozvíření diskuze: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7015 Registrován: 6-2008 |
Omylem jsem to vložil nedávno do sekce Ostravsko. Moc hezké. Více takových |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6498 Registrován: 11-2007 |
Semolina (10854): Pokud by přijel cizinec, inostraněc nebo i pražan, plzeňan či třeba brňan. Projedu se s ním naší MHD. Myslím si, že se máme čím chlubit. Ostrava má na to, jak není evropská metropole podle mě velmi moderní a skvěle fungující MHD. Ať to tak zůstane a projekt "Ostravského metra" zůstane u ledu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10856 Registrován: 2-2006 |
ZANIKLÉ TRATĚ: Ke strmé dráze do Michálkovic se v Ostravě dodnes modlí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2024 |
Odpověď na příspěvek Semoliny: Docela mě překvapilo, že údajně 69% cest v Ostravě je MHD. Člověk by to podle Rudné, Nové Vsi, Sadu B. Němcové ani neřekl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 10-2009 |
To je nějaká podezřelá metodika neodpovídající realitě. V přecpané Praze se jedná dle ofiko čísel o modal split cca 55 procent, což je celosvětově strašně vysoké číslo. Ostatní města mívají tak 20-30 procent.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
SMMD
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2023 |
Smasska: "To je nějaká podezřelá metodika neodpovídající realitě ... Ostatní města mívají tak 20-30 procent." Taky by mě zajímala ta metodika ... Proč totiž potom ten zoufalý marketing DPO srovnávající jakési a odkudsi vytažené náklady na drahou IAD vůči superlevné MHD, když už je vlastně splněno. Nebo nespíme na vavřínech a časem dáme 100 % ? :-) Studie, která po přepočítání sdílených kol a velbloudů doloží, že MHD v Ostravě /Brně, Praze, Varšavě, Talinu/ je na tom lépe, než MHD v Almaty, která je podle prezentace studie městem ve "východoevropském regionu", na mě nepůsobí moc přesvědčivě. Říkám si, co další typicky "východoevropská města" jako Taškent nebo Dušanbe ? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6509 Registrován: 11-2007 |
Ostravu brázdí krásná, tramvaj s polepem FC Baník Ostrava. Neví prosím někdo, jak bude tento vůz vypravován v nejbližších dnech ? Děkuji. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3875 Registrován: 6-2002 |
Krásná a ještě k tomu navíc tramvaj? Ano, zmínka o tom svinstvu nalepeném přes okna už tu byla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2023 |
....Ostravu brázdí krásná tramvaj s polepem.... Tak jsem dnes spočítal nové celovozové reklamy za tento rok , a je jich rovných dvacet !!! To v Ostravě nebylo cca čtvrt století !!!! Avšak pouze 15% z nich ,( 3 vozy ),je přívětivých k cestujícím ohledně normálního výhledu z oken , u zbytku vozů se zase musíme čumět skrz celoplošný polep skel . Dle ceníku reklamy u tyrkysové firmy na ulici Poděbradova 2 ,je příplatek za polep oken ve výši 15% z výchozí ceny za službu. Takže , např. roční zisk za polep oken na jednom voze ASTRA je 37500 ,- ( bez DPH ). A pro tuto roční výši zisku , jsou stovky cestujících nuceny k " NÁDHERNÉMU VÝHLEDU " z vozu.... A že prý : polep oken je možný jen částečně.... Ano , přední dveře a první pravé okno + u tramvaje zadní boční okna , Vám z milosti zákona necháme volná... |
VH1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2018 |
Dolfa: Tak proč tím jezdíte? "u zbytku vozů se zase musíme čumět skrz celoplošný polep" To nemůžete jet raději autem? |
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 8-2005 |
Zalepená okna jsou pohrdání cestujícím, řekl bych že to jde i jinak... 🙃
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2023 |
VH1: a to mám jezdit do práce o půl hodiny dřív , abych našel fleka k zaparkování... Petrpes: ...,že to jde i jinak... Lépe-viz DP Praha. Ale rozhodně ne jako v Olomouci... Jsem zvědav, co odborníci vymysleli v novém ceníku (od 2/2025).... Možná nový formát : polep pouze skel na celém voze , ať si to cestující vyžere.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2015 |
Ostrava chce inteligentní křižovatky. Přispějí k plynulejší dopravě, upřednostní MHD a IZS Ze by konecne preference tramvaji na krizovatkach? Nemelo to tu byt tak 20 let? |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 5-2002 |
Když jsem před 30 lety dělal řidičák na tramvaj, tak se už o tom mluvilo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 3-2020 |
V Praze sice preferenci tramvají máme, ale co se týká řidičů osobních aut atd. tak většina ignoruje to, že tramvaj má v některých případech, když třeba odbočuje z hlavní tak jí musí dát přednost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 12-2006 |
Jedna věc je preference, druhá věc celkové nastavení křižovatek i pro běžnou osobní dopravu. Tohle je problém celé Ostravy. Kolony často způsobují právě neoptimalizované křižovatky. Na mnoha místech naprosto neexistující, nebo nenavazující zelená vlna, naflákané nesmyslné pevné intervaly atd. Super příkladem je třeba Výškovická, která je po dostavění světel na vodárně pro plynulý provoz nepoužitelná. Křižovatná u UMOBu se svými pevnými intervaly je taky proslavená. Zatímco v jinem směru projíždí 10 aut a svítí tam nesmyslně zelená 30 vteřin, ve směru od centra je kolona až na Tylovu. Naopak třeba Nová Ves mi připadá fajn. Jakmile je preferovaná tramvaj, pustí to na pár vteřin i auta a využívá se opravdu každá vteřina. Takže preference MHD ano, ale s mírou a rozumem. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10860 Registrován: 2-2006 |
DPO zmodernizoval 11 tramvajových zastávek, proměna čeká i další Většina je v městské části Ostrava-Jih. Podnik plánuje i druhou etapu modernizací, nový kabát dostane příští rok dalších třináct zastávek napříč městem. V první fázi proběhla modernizace vybavení zastávek: (v obou směrech) Karpatská, Kpt. Vajdy, ÚMOb Jih, Sport aréna, Most Čs. armády, Hlavní třída, Dům Energetiky a nástupišť (směr centrum) Hrabůvka Poliklinika, Hrabůvka kostel, Antonína Poledníka, Václava Jiřikovského. V rámci druhé etapy modernizací tramvajových zastávek DPO je plánována postupná proměna vybavení zastávek: Vítkovice, Mírové náměstí, Kino Luna, Zábřeh, OC, Rodinná, Český dům, Důl Jeremenko, Kolonie Jeremenko, Křižíkova, Nová ves Vodárna, Hulvácká a dále zastávek (v jednom směru): Jubilejní kolonie (směr centrum); Nové Výškovice (směr centrum) a Martinov (nástupní). Předpokládaná cena je téměř 27 milionů korun. DPO momentálně vybírá zhotovitele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10861 Registrován: 2-2006 |
DPO soutěží servis tramvají Škoda 39T, předpokládaná hodnota zakázky je 170 milionů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2024 |
Chtěl bych se zeptat ohledně vozů T3SUCS 990 a 986, zda byly již od dodávky v 80. letech zařazeny na Křivou, nebo nejprve do Poruby a pak byly převedeny na Křivou, případně kdy? SA i další odkazy tvrdí, že dodány byly na Křivou (v 80. letech), ale viděl jsem fotky, kde měly černou tečku. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 6-2002 |
Vozy 901 až 1027 byly dodány do Poruby a na Křivou se některé dostaly až později, v posledních letech provozu. Výjimkou byly vozy z dodávek 1982 a 1983, z nichž některé šly na Křivou již v 80. letech, nedlouho po dodání, a pak se vrátily do Poruby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10866 Registrován: 2-2006 |
V Ostravě bude od pondělí jezdit vánoční tramvaj, poveze i čerta s Mikulášem |
T2681
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 7-2007 |
Proč nemají černou nebo červenou tečku jako příslušnost k vozovně současné vozy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2024 |
Boris: Děkuji...konkrétně vozy 986 a 990 šly na Křivou v jakém roce?"Vozy 901 až 1027 byly dodány do Poruby a na Křivou se některé dostaly až později, v posledních letech provozu. Výjimkou byly vozy z dodávek 1982 a 1983, z nichž některé šly na Křivou již v 80. letech, nedlouho po dodání, a pak se vrátily do Poruby." |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3881 Registrován: 6-2002 |
Nedokážu přesně odpovědět, ale odhad rok 2010. Musím ale trochu poopravit ty první vozy 9XX. Zatím v tom nemám úplně jasno, ale 901 až 903 byly na počátku zřejmě na Křivé a některé další nízkých čísel se tam později podívaly taky, možná do čísla 909. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10869 Registrován: 2-2006 |
Dostavbu tramvajové trati v Ostravě-Porubě bude řešit Olomoucký kraj Zjišťovací řízení v záměru plánované dostavby tramvajové trati v Ostravě- Porubě převezme od Krajského úřadu Moravskoslezského kraje Krajský úřad Olomouckého kraje. Na základě námitek systémové podjatosti o tom rozhodlo ministerstvo životního prostředí. Deníku Zdopravy.cz to řekla mluvčí Dopravního podniku Ostrava (DPO) Tereza Šnoblová. „Rozhodnutí vnímáme jako příležitost k procesnímu zrychlení celého řízení a odstranění překážek, které doposud bránily přípravě klíčové dopravní infrastruktury,“ uvedl šéf DPO Daniel Morys s tím, že cílem dopravce je pokračovat v přípravách a realizaci projektu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 12-2017 |
Baníkovská tramvaj. Kde ještě jezdí tramvaje s tematikou sportovních klubů? Vím že je v Praze a v Grazu, kde by mohly být další? |
ad Tucnak
|
|
Neregistrovaný host |
Liberec - Slovan. A mají i na hokejové Tygry |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 6-2002 |
Dobrý den. Prosím, dnes jel za mnou vůz 7900 a měl kursovní označení 16/544. Co prosím znamená ta šestka? Máme 5 vozoven. Díky za objasnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 8-2002 |
... že jde o ranní (autobusovou) směnu z Poruby. 26 - odpolední (autobusová) směna z Poruby 36 - noční směna z Poruby 46 - trhačka z Poruby 56 - celodenní z Poruby |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 5-2002 |
Pako: "Dobrý den. Co prosím znamená ta šestka? Máme 5 vozoven." Původně bylo provozoven šest. 1 - tramvaje Křivá 2 - tramvaje Poruba 3 - trolejbusy 4 - autobusy Sládkova (dneska volné - neobsazeno) 5 - autobusy Hranečník 6 - autobusy Poruba Takže kursy s úvodním číslem 14 - 24 - 34 - 44 - 54 v síti nenajdeš. |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 6-2002 |
Dobré poledne. 1 = tram Křivá 2 = tram Poruba 3 = trolejbusy 4 = myslel jsem, že toto je Poruba 5 = Hranec Jestli je 6 Poruba, tak co je 4? Díky za osvětu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2020 |
Reálně tu bylo jasně vysvětleno, že 4 není nic... nepoužívá se. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 6-2002 |
Nechápu... V době, kdy byl tento systém číslování kursů zaveden, už přece Sládkova dávno neexistovala. Vychází to číslování z dávného číslování? Třeba Poruba (tram) byla HS 02, ale to je tak 30 let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2024 |
Spíš mi nedochází, proč musí být v kurzu napsané číslo provozovny, když je patrné, odkud daný vůz je. (Asi na mimořádné vypravení jinou vozovnou, k tomu ale nejspíš skoro nedochází.) Jako 4 by se mohly značit dílny DP nebo ta nová odstavná plocha u Náměstí Republiky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 5-2002 |
Boris: "Nechápu... Vychází to číslování z dávného číslování?" Vychází to ze současného číslování podle vnitropodnikového číselníku. 2310 - tramvaje Křivá 2320 - tramvaje Poruba 2330 - trolejbusy 2350 - autobusy Hranečník 2360 - autobusy Poruba |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6090 Registrován: 5-2002 |
BTW tohle číslování bylo platné už v 90. letech, kdy existovala i provozovna 2340 Sládkova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10873 Registrován: 2-2006 |
V Ostravě zdraží krátkodobé jízdné, cena dlouhodobého zůstává stejná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, co se plánuje s 1254 která narazila do kamionu? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 12-2017 |
odkaz Zastávka Náměstí republiky se má dočkat rekonstrukce. Co jsem četl tak lidi na to mají rozporuplné názory - jedni jsou rádi, že je snaha to místo zkrášlit, druzí zase říkají že to je jen další provizorium v okolí. |