Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 3. koridor » Archiv diskuse 3. koridor do 26. 08. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 3. koridor do 26. 08. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 23. července 2018 - 21:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8349
Registrován: 5-2007
 P_v: Možno to bude len zázemie na odstavovanie. Takže koľaj tam bude, ale hrana bude len z jednej strany a z druhej príde k tým stĺpom ešte legendárne modré zábradlie.
Pikehead
Pondělí, 23. července 2018 - 22:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 3-2007
 Jo, v Beroune to vypada, ze modrou namichali pekne... To bude zábradlíčko jedna báseň. [happy]

Ono v ZnFe to vypadá asi moc švýcarsky nebo nevím... [happy]
Úterý, 24. července 2018 - 14:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8352
Registrován: 5-2007
 Pikehead: ZnFe bude hlavne pri českom dodržiavaní technológii zachvíľu hrzdavé (na bytovke reklamujeme vonkajšie ZnFe zábradlia už asi tretí krát).
Úterý, 24. července 2018 - 15:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 3-2006
 ZnFe je v Příbrami, přitom lávka je v barvě mobiliáře města (patří městu), tedy zelené. A původní zábradlí bylo také zelené.
Uvidíme jak dlouho to vydrží. Lávka už se místy loupe, ale je to letos 14 let od opravy.

Jinak běžně FeZn drží i v průmyslu, jen záleží na úpravě svárů, kde se to následně stříká Zinkovým sprejem.
Pikehead
Čtvrtek, 26. července 2018 - 19:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 3-2007
 Co tak sleduju tak si zinkovnu otevřela pomalu každá druhá kovovýroba, takže se není čemu divit, že kvalita se různí... Peklo reklamace je, že pokud to ta firma prostě NEUMÍ, tak to nedá ani napodesátý... good luck...
Pátek, 27. července 2018 - 17:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 3-2015
 Tak popojedem dál.
Dnešní Beroun a stavební ruch na nádraží. Slušně to pokročilo pracuje se na novém kolejišti i na plzenském zhlaví před mostem, zajímavé je že z budoucí druhé koleje u druhého nástupiště bude taky odbočka ví někdo jestli to bude jen přechodný stav nebo trvale?
Pomáhají i dva veteráni řady 740 a to porovnání stále starého 3 nástupiště a nově budovaného druhého s novým osvětlením je super ty fotky si každopádně uložím protože to se taková přestavba povede párkrát za život v mém rodném městě[happy]

Pátek, 27. července 2018 - 17:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 5-2013
 P_v, Asdf
Zúžená část je jednostranná, z druhé strany zábradlí. Hrana u 0. SK má 365 m kvůli dělení cestovými návěstidly, u 2. SK je nedělených 300 m.

Pátek, 27. července 2018 - 19:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 5-2009
 Má prosím někdo aktuální fotky z Ejpovic z tratě od Kyšic směrem k portálům ?
Pátek, 27. července 2018 - 20:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 12-2007
 [fotic][andel]


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pátek, 27. července 2018 - 20:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 3-2015
 Taky dobrý: Od poloviny prosince už se tam projedeme vláčkem takový maxi tunel sice moderní roury bez ozdobných portálů ale to už je současný trend. Ta první fotka s tím černým pejskem[ok]
Ghost
Pátek, 27. července 2018 - 20:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 1-2011
 Inu betonu se tam projebalo dost, ale vzmáhající se plevel a nálety zjevně nikomu nevadí (viz. první foto) Ještě ani provoz nezačal a už to tam má balkánský nádech [crazy]
Pikehead
Pátek, 27. července 2018 - 22:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 3-2007
 Takhle to vypadá i na koridoru, natož na stavbě. Nebuďte cimprlich.

Navíc jsou to všechno byliny, nevidím žádnou berjozku nebo akátek (a že ty dokážou růst...).
Sobota, 28. července 2018 - 05:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 5-2009
 Kasme: super foto aspoň nějaká foto dokumentace. Taky se tam chystám se jet někdy podívat,ale zatím nevím kdy. Jinak byl jsem tam teď nedávno,ale jen jsem skončil v Plzni Doubravce,kde jsem se šel podívat jen kousek k portálům. Foto nemám,protože jsem měl jen telefon.
Pikehead
Sobota, 28. července 2018 - 08:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4293
Registrován: 3-2007
 Foto nemám,protože jsem měl jen telefon.
To přece nevadí, u dokumentačních fotek se na kvalitu až tolik nehledí...

Celkem by mě zajímalo, jak to vypadá v tunelu - jestli tam je už položeno.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Sobota, 28. července 2018 - 08:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 12-2007
 Zbývá cca 300 metrů. Za 14 dní by měli začít v severním tunelu.



Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Sobota, 28. července 2018 - 08:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 3-2007
 Krásná práce, stavba i fotky. [happy] Dík!
Sobota, 28. července 2018 - 11:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 12-2007
 Plzeň hlavní nádraží, dopolední část [vypravci]


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 28. července 2018 - 11:51:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 6-2016
 Kasme: Ta 6. fotka konečně dokumentuje použití 4. dimenze ve veřejné dopravě[biggrin]
Dělám si srandu, fotky pěkný, jen stěží poznávám kde to je (už jsem tam cca 10 let nebyl).
Sobota, 28. července 2018 - 11:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 12-2007
 Kasme: Diky za fota, doufam, ze bude i nejaka zelenina Uz mesic a pul jsem nebyl v praci/Plzni, takze je radost videt ten postup praci aspon takto
Sobota, 28. července 2018 - 20:18:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 12-2007
 díky za díky [fotic]

Ejpovice - Plzeň https://kasme.rajce.idnes.cz/ropl-180727/

Plzeň hlavní https://kasme.rajce.idnes.cz/plzen-180728/

Plzeň Domažlická https://kasme.rajce.idnes.cz/plzen-domazlicka-180728/

Králův Dvůr https://zst-beroun.rajce.idnes.cz/180727/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 28. července 2018 - 22:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 5-2009
 Kasme: hezká foto dokumentace,fakt se povedli ty záběry z té nové trati u Ejpovic do Plzně. Věřím že pokud se za daří tak by se mohlo snad už jezdit třeba v Listopadu po jedné koleji obousměrně.
Pondělí, 30. července 2018 - 09:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 10-2011
 To je v [zadnice] ! Ty chytáš na tom přejezdu samý vlaky a já nic. A když chci udělat hodinu záznamu provozu ve špičce, tak se na mě všichni vys...kašlou a já mám prd... [sad] Nyní už je stejně pozdě a já se do Plzně nedostanu, protože jsem na vozíku a nemůžu cestovat vlakem po republice, byť můžu chtít sebevíce. ACH JO! [angry] [uhoh]
Pondělí, 30. července 2018 - 12:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 9-2015
 Charles: Kdysi se tu psalo, že s jednokolejkou obousměrně tunelem bude počítat nový grafikon, takže v listopadu by mohly být nějaké zkušební jízdy.
Pondělí, 30. července 2018 - 17:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 4-2003
 Dnes na Ex357 z Plzně do Prahy 754.058. Když pomineme tu šaškárnu, že se v Plzni přepřahá z dieslu na diesel, tak nasazovat tady starej škopek s Vmax 100 km/hod nemohlo skončit jinak, než že to do Berouna docouralo s dostatkem bonusových minut na to, aby to pak od Řevnic až na Smíchov poskakovalo za slonem. A to tentokrát přijelo výjimečně z Německa skoro načas s asi +4 do Domažlic. Vtipný proto bylo to vylhaný hlášení, co pouštěli ve vlaku jak kolovrátek, že příčina zpoždění vznikla mimo území Česka. Ale co je to vlastně proti skoro hodinovému zpoždění dnešní 356, které vzniklo jen tím, že v Plzni skoro hodinu čekala na stroj od podobně zpožděné 355. Po tom, co skončila výluka v Plzni na domažlické je tohle běžný každodenní kolorit a spolehlivost mnichováků je vyloženě loterijní.
Sobota, 11. srpna 2018 - 19:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 3-2015
Neděle, 12. srpna 2018 - 18:31:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 1-2006
 Beroun 12.8.2018:




Neděle, 12. srpna 2018 - 20:07:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 1-2006
 Plzeň 12.8.18:




... a pár nakouknutí k sousedům, kde tomu úplně nerozumim, čimž to asi bude tolik žádaná moderní architektura dokonale ladící s okolím...

Neděle, 12. srpna 2018 - 22:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2017
 Tak ještě pár obrázků jižního mostu a přednádraží. Zjevně se finišuje, aby spodní silniční část byla na konci prázdnin hotová, mosty se dokonce budou tvářit jako vystavěné z kamenů. Po hradlu Radbuza už není ani stopy.
Pondělí, 13. srpna 2018 - 09:36:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17311
Registrován: 5-2002
 phrkt: Po hradlu Radbuza
No fuj...
Říkat závislému elekromechanickému stavědlu "hradlo" se ještě dá jakž takž pochopit, ale Radbuze...?
Pondělí, 13. srpna 2018 - 17:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 12-2007
 V nejdelším tunelu u Plzně už jsou koleje, vlak po nich pojede v listopadu

13. srpna 2018 16:56

Stavbaři budující nejdelší železniční tunel v České republice u Plzně finišují. V minulém týdnu upevnili koleje v jižním 4 150 metrů dlouhém tubusu. Každým dnem začne upevňování kolejí i v severním tubusu.

https://plzen.idnes.cz/rokycany-plzen-ejpovice-zeleznicni-koridor -tunel-viktorie-chlum-kysice-koleje-g0o-/plzen-zpravy.aspx?c=A180 813_132213_plzen-zpravy_jzk
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2017
 Hajnej: Tak sorry, neznám tu správnou lesnickou terminologii [wink]
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 6-2009
 Všem díky za parádní report [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Josef Sandr.)
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:52:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 4-2014
 Také se připojuji se svým díkem, za super fotoreport z Berouna a Plzně. Díky.

Škoda jen, že v Berouně zmizí z kolejiště ty osvětlovací stožáry typu JŽ 10,které to celé staré kolejiště dotvářeli. Ale zajímavé, je že v některých stanicích, které prošli optimalizací zůstali zachovány, například třeba Žst. Česká Kubice, nebo Praha Braník.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Pondělí, 13. srpna 2018 - 18:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9363
Registrován: 4-2003
 Též se připojuji k pochvale za snímky ze z Plzně a Berouna [wink].
Pikehead
Úterý, 14. srpna 2018 - 07:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4347
Registrován: 3-2007
 phrkt: ano a bylo to hezky vidět i na předchozích fotoreportážích - důsledné obkládání žulou je určitě architektonické pozitivum plzeňské stavby. Kombinace obkladu a betonu dává celkem zajímavý výsledek.
Úterý, 14. srpna 2018 - 08:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 11-2005
 Co bude hotovo v Berouně v okamžiku zprovoznění Ejpovického tunelu? Dá se očkávat když ne rychlejší, tak alespoň hladší průjezd Berounem?

Když jsem tam tudy naposledy jel před měsícem Pendolinem na západ, tak v jednom okamžiku jsme kvůli pomalé jízdě v oblasti ranžíru málem neprojeli stahovačku a myslel jsem, že budeme tlačit. Tehdy jsme jeli s bídou 5 km/h a modlil jsem se, aby to naskočilo...
Donner au train des idées d'avance...
Bílý_petr
Středa, 15. srpna 2018 - 22:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2409
Registrován: 7-2005
 Tady je to samá parádní dokumentace [ok]
Díky Kasme, Vhd_sl i phrkt - je to super [blesk]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Ythomas_ct
Středa, 15. srpna 2018 - 22:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 10-2009
 Ad Rail2005:

Tehdy jsme jeli s bídou 5 km/h a modlil jsem se, aby to naskočilo...

No, taky už jste mohli být za stahovačkou celkem daleko a pouze prostě dlooouho trvalo, než se pendolino po změně systému zase oživí. Pokud vím, tak pendolino je z těch vozidel, které si po stahovačce dává na čas... :-)
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 08:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17351
Registrován: 5-2002
 R2005: Co bude hotovo v Berouně v okamžiku zprovoznění Ejpovického tunelu? Dá se očkávat když ne rychlejší, tak alespoň hladší průjezd Berounem?
Termín zprovozneění ejpovického tunelu v hlavě nemám, tak aspoň v kostce, co bude v Berouně.
V těchto dnech se překlápí rekonstrukce do další etapy - sudá skupina osobního a navazující část středního zhlaví je hotová a mělo by se tamtudy začít jezdit na Plzeň.
Následně se začně od Plzně jezdit dolů přes ranžír na 3. kolej a udělá se 1. kolej ve středním zhlaví tak, aby se dalo zajet na nultou. Poté se vyloučí celá lichá skupina osobního a udělá se nově.
Přes zimu tak zůstane postaru jen pražské zhlaví v té podobě, v jaké je teď.
Na jaře se dodělá i to, a to ve třech etapách: nejdřív se vyloučí jeho část patřící k 1. koleji (jezdit od Plzně na Prahu se bude k provizornímu peronu v 5. koleji), poté část od 2. koleje k baráku (od Závodí se bude jezdit jen na nultou) a nakonec střední část (to se od Závodí nebude jezdit vůbec).
Počínaje druhou etapou se taky začne nahrazovat křížení v Králováku kaskádou spojek a následně ty spojky, po kterých se teď jezdí z/do ranžíru. Aby se nejezdilo jednokolejně až do Zdic, měla by být přechodně aktivována odbočka Králův Dvůr (mezi vjezdy a odjezdy od/do Zdic).
Jirka67
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 10:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2011
 Dobrý den,
mě by zase zajímalo, zda se i v budoucnu počítá s podobnou výlukou mezi Praha-Radotín a Dobřichovice jako běží nyní od 16. do 25.8.2018? To, jak jsou v pracovní dny prakticky všechny R16 nahrazeny autobusy mezi Berounem a Smíchovem, je fakt hrozný. Po dobu výluky asi z Rokycan budeme využívat spojení do Plzně a pak zpět expresem do Prahy [kladivo] . Opravdu nechápu, proč během této výluky nemohou západní expresy zastavovat alespoň v Rokycanech, Hořovicích a Berouně.
Mladějov
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 10:41:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12691
Registrován: 3-2007
 To se jako Beroun bude dělat tři (nebo čtyři) roky ??
Docela síla.
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 14:24:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17359
Registrován: 5-2002
 ML: To se jako Beroun bude dělat tři (nebo čtyři) roky ??
Tři - loni, letos a napřesrok.
Osobní bude hotovo přes prázdninama a pak už jen ten Královák (do listopadu).

Docela síla.
No tak holt je to uzel se čtyřma zhlavíma (stejně jako třeba Kolín) a navíc je docela stísněnej (hlavně zkroucenej).
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 14:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 3-2006
 A aby byla informace kompletní, tak dle poslední informace o rekonstrukci Plzeňské ulice v Berouně, se dokončí do konce roku, to co je rozkopané (pokud od toho firma nezdrhne) a příští rok se bude provádět oprava D5 v prostoru od Zabitého po Královák v obou směrech. a v roce 2020 dáli Bůh, se bude pokračovat s rekonstrukcí Plzeňské ulice.
Z čehož plyne, že to co se neprotáhne po 173 a 171, tak po silnici (D5 nebo 605) se bude dost blbě nahrazovat NAD.
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 17:18:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17361
Registrován: 5-2002
 Tak ono by velkým přínosem mohlo být už to, že bude hotové střední zhlaví - z toho by totiž mohlo vyplynout zmizení stahovaček tamtéž.
Čtvrtek, 16. srpna 2018 - 18:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2017
 Dnes v Berouně rychlíky ke druhému peronu a podchod částečně zprovozněný:

Pátek, 17. srpna 2018 - 19:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 3-2015
 Taky jsem se byl podívat v podvečer na berounské nádraží už mě to zlákalo a chtěl jsem vědět jak to provizorium funguje.
Malý_fotograf
Pátek, 17. srpna 2018 - 19:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6674
Registrován: 5-2002
 Ty lavičky na peronu v Berouně jsou fakt dřevěný? [jidlo] Nebo jen tak vypadaj?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 17. srpna 2018 - 19:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 3-2015
 Malý_fotograf: Ty lavičky pochází původně z haly dodnes tam jsou, ale některé byly schované v prostoru bývalé nádražky a ted se objevily na nástupištích. Jsou jinak staré akorát se to přelakovalo a doplnilo železnými opěrkami již dříve.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Pátek, 17. srpna 2018 - 20:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 3-2006
 To jsou asi tyto lavičky s úpravou proti bezdomovcům.
Sobota, 18. srpna 2018 - 18:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2018
 Fotografie nádraží Beroun a zastávky Králův Dvůr ze dneška

Sobota, 18. srpna 2018 - 19:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 3-2015
 jize: Taky jsem jel v tom motoráku z Berouna[happy].
Sobota, 18. srpna 2018 - 20:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2018
 Jeník_H..: Dobrá shoda náhod [lol]
Sobota, 18. srpna 2018 - 21:34:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17380
Registrován: 5-2002
 Nebyla by taky nějaká fotka "pražského" konce sudé skupiny v osobním...?
Neděle, 19. srpna 2018 - 19:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 12-2007
 A z mostu a ze skály...




https://zst-beroun.rajce.idnes.cz/180819/

Hajnej: vyfotil jsem to, nebo myslíš něco jiného [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 19. srpna 2018 - 21:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17383
Registrován: 5-2002
 Kasme: vyfotil jsem to ?
Jo, vyfotil, díky moc - nejvíc pohromadě je to na 19. fotce od konce. [ok]
Úterý, 21. srpna 2018 - 10:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 12-2007
 Poslední výluka před nádražím v Plzni, přestavba mostů spěje do finále
20. srpna 2018 17:40
Před hlavním vlakovým nádražím v Plzni, kde probíhá přestavba železničních mostů a silnice pod nimi, začne zítra poslední velká tramvajová výluka. Bez omezení začnou tramvaje po nové trati jezdit od 31. srpna, na zbrusu novou komunikaci se vrátí i auta.

Zdroj: https://plzen.idnes.cz/hlavni-vlakove-nadrazi-plzen-vyluka-tramva j-stavba-trat-pk6-/plzen-zpravy.aspx?c=A180820_421977_plzen-zprav y_vb
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 25. srpna 2018 - 18:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 3-2006
 Dnešní Beroun



Pružinskij
Sobota, 25. srpna 2018 - 18:47:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2792
Registrován: 4-2015
 Hm, další anticyklistický výtah, holt na Berounku na kola autem...
West code was broken.

Neděle, 26. srpna 2018 - 11:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 12-2007
 Plzeň


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Neděle, 26. srpna 2018 - 13:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2173
Registrován: 3-2015
 Mořepetr: To si zachytil hezky. Včera byl poslední den kdy se ještě jezdilo ke starému nástupišti.
Dnes jsem jel rano do Prahy a už to bylo vyloučený i na Prahu už se jezdí z nového nástupiště.
SBOHEM POSLEDNÍM PRAGOTRONŮM DRŽELY SE STATEČNĚ DLOUHO[happy]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru