Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 3. koridor » Archiv diskuse 3. koridor do 23. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 3. koridor do 23. 07. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 3-2007 |
Tak to je hlavně Tvůj problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9042 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:Tak to je hlavně Tvůj problém. A co kdybys místo psaní nesmyslů na sobě trochu zapracoval a své příspěvky zde pojal trochu jinak, než přitroublé hospodské štěky? Bylo by to pro Tebe nakonec mnohem přínosnější. Ale místo toho se zase od Tebe při návštěvě Tvého pracoviště dozvím, jak jsem zase na k-reportu nějakej stráááááášně chytrej . |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 3-2007 |
Doufal jsem že v Plzni zmizí to zoufalé esíčko směrem na Cheb a ono ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 8-2007 |
Jak to tedy bude s tím přesmykem? Budou se obě trati přesmýkati jako doposud, nebo ne jako ve video? Bude. V průběhu příprav došlo ke změně hlavního směru průjezdu Plzní z Praha - Cheb na Praha - Domažlice, takže přesmyk bude. Doufal jsem že v Plzni zmizí to zoufalé esíčko směrem na Cheb a ono ne. O jakém esíčku ve směru na Cheb je řeč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2009 |
Attilius: díky za plánky, hned je mi to jasnější:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2004 |
Pár dnešních fotek z přesmyku tratí domažlické a chebské. Prodloužená výluka mezi Plzní a Vejprnicemi má nyní končit 27. června. S ohledem na to, že začali bourat most, je termín dosti podivný... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017 |
Včerejší Plzeň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2018 |
Beroun 8. 6. 2018 odpoledne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2009 |
zdravím, nějaká videa ze včerejška : https://youtu.be/fAhKgM_gBLQ https://youtu.be/kum82srV67M (Příspěvek byl editován uživatelem Theo.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2018 |
Ješte jednou Beroun 8. 6. odpoledne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4461 Registrován: 5-2002 |
Jize: Pěkné, hlavně nepřestat . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2018 |
Ve vlákně GVD nový a připravovaný se řešilo, že Rokycany - Plzeň (a nebo jen v tunelu?) nebude přenos návěsti na vlak, nebudou kódovat KO a bude se jezdit na rozhled bez VZ nejvýš stovkou do instalace ETCS. Kdy se plánuje spuštění traťové části ETCS? S otevřením tunelu a nebo později? A bude se čekat až plzeňský 362 dostanou mobilku ETCS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16788 Registrován: 5-2002 |
OR: bude se jezdit na rozhled Nebude se jezdít na rozhled, ale podle návěstidel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11971 Registrován: 5-2004 |
Ještě by šlo obsadit Ejpovice a do Plzně jezdit na odhlášky. V tom bordelu zvaným 3. korytor kde každou chvíli někde ujede břeh a něco použitelnýho mezi Prahou a Berounem není ani ve stádiu vize by to byla stylovka... |
Mašinfíra
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2007 |
ŽST CHEB od 15.6.2018 uzavřeno I. nástupiště, vytrhána část kolejiště mezi I. a II. nástupištěm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 8-2010 |
ad ondrej.rudolf: Kdy se plánuje spuštění traťové části ETCS? S otevřením tunelu a nebo později? Plán je rok 2022 - aktuálně se soutěží zpracování záměru projektu - viz zde - aktuálně probíhá vyhodnocení zakázky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 4-2014 |
Zdravím - nemá prosím někdo k dispozici koordinační výkres stavby uzlu Beroun. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 7-2017 |
PRA: A jak to bude s maximální rychlostí v tunelu do roku 2022? Bude tam něco, co umožní jezdit víc než 100 km/h? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 4-2014 |
Ještě dodatek k mému příspěvku č.1484 o koordinačním výkresu. Jedná se mi o to, že v tom výkresu je přesně zakresleno směrové uspořádání celého starého(dosluhujícího) kolejiště Berouna, takže proto tento výkres sháním, abych si ho mohl překreslit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 8-2010 |
ad Tantin27: A jak to bude s maximální rychlostí v tunelu do roku 2022? Z pohledu NIPu ERTMS je to (tuším) stejný případ jako třeba štreka č. 230/250 - čistě teoreticky by tedy mělo být možné - zároveň ale i s kolaudací ETCS - zprovoznit po dobu 5-letého migračního období ještě i národní systém LS, ale co bude do toho roku 2022, těžko říct.... Možná k tomu víc ví K.A.F... (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2004 |
Tak jsem dnes (resp. už včera) opět po delší době prošel staveniště domažlické trati a Domažlické ulice v Plzni. Tak nevím... opravdu skončí - už jednou prodloužená - výluka mezi Plzní a Vejprnicemi 27. června 2018, jak bylo avízováno? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 4-2014 |
Jrjk - tak podle fotodokumentace, se dá usoudit, že vlaky opravdu příští týden na tu trať nevyjedou a lze očekávat další prodloužení výluky, typuji že to prodlouží o další měsíc, za který to stejně nestihnou zprovoznit a tak se to bude pořád prodlužovat až do stavu, ukončení výstavby přesmyku nad chebskou tratí. Celé to vypadá tak, že stavební firma to chtěla celé postavit za čtyři měsíce, jenže přecenila své síly a postupem času zjišťuje, že to za ty čtyři plánované měsíce prostě nedá, a tak se ta výluka prodloužila o další měsíc a teď lze očekávat další prodloužení. Já bych tu výluku rovnou prodloužil až do konce listopadu. (Tím by cestující měli aspoň jistotu a nemuseli by ke konci měsíce řešit pojedu v příštím měsíci busem nebo vlakem.) Jinak velmi pěkná fotodokumentace. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 7-2011 |
Já bych to prodloužil co nejdéle, třeba až do nového jízdního řádu. Alespoň můžeme využívat rychlé spojení Rokycany-Praha expresem, zejména dopoledne, kdy jsou díry a R nejezdí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
Tak jsem po 5 letech vyzkoušel mnichovský Ex včetně té výluky. Bylo to dobře zorganizované, dokonce i displej ve Freisingu o ní informoval. Akorát co to má KT Bus za žlutou Karosu s francouzskými nápisy, co má sedačky tak nahuštěné, že se tam nedá vejít? Protože je to Západní expres, hledali na NAD asi vozidlo které předtím v nějakém departamentu na západě vozilo děti do školy :-) A jak jsem měl doteď dojem, že ty nové Alexí vozy pořád nějak nejsou, tak pražská (nýřanská) část byla složena pouze z nich. (na fotce je vidět postrkový brejlovec, co jel z Domažlic) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8334 Registrován: 8-2012 |
žlutou Karosu s francouzskými nápisy, co má sedačky tak nahuštěné, že se tam nedá vejít? To bude klasické Récreo, varianta C935/C955 vyráběná cíleně pro francouzské školní spoje, aby se tam vešlo víc dětí. Plus nemá zavazadlové police a další "vymoženosti". Je to oblíbená ojetina právě pro takovéhle účely, jako je NAD pro ČD...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
T.H.: Zavazadlové police to opravdu nemělo, ale zase na kufry nám řidič otevřel dolní zavazadlový prostor, což u školního autobusu považuju spíš za nadstandard :-) A vzhledem k tomu, že v těch třech autobusech jelo jen tolik lidí, že se každý mohl poskládat napříč přes dvojsedačku, těch 20 minut se v tom vydržet dalo :-) |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4491 Registrován: 9-2005 |
TH: Nejen pro účely, jako je NAD pro ČD. Doporučuju se tím vozit na linkách v závazku ZDO v podání ČSAD Plzeň
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 11-2004 |
Na webu ČD je stále informace, že výluka Plzeň - Vejprnice končí 27. 6. 2018 :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017 |
Pepa Kox: pro Organizátora dopravy je jednodušší kontrolovat záchodky ve vlacích(na některých trasách i vícekrát denně), než stanovit alespoň minimální požadavky aautobusové klace...a tak nám tu holt jezdí i nejsockovatější Recrea. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 3-2015 |
Tak přece se bude jezdit na Domažlice zase z Plzně jako dřív to rozhodně je dobrý na konci školního roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 3-2007 |
https://zdopravy.cz/v-plzni-skoncila-ctyrmesicni-vyluka-na-domazl ice-trat-vede-provizorni-oklikou-13301/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2004 |
Ano, vlaky mezi Plzní hl. n. a Vejprnicemi dnes opravdu vyjely. Pár dnešních fotek z přestavby Domažlická (ulice)/domažlická (trať): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 4-2014 |
Jrjk - pěkná fotodokumentační reportáž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2011 |
Děláte si ? Já jsem myslel, že přejezd je odpojen... Jak to s ním je? bude se rušit a na jak dlouho je zapojen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 10-2008 |
vlasak: Přejezd bude ještě nějaký čas v provozu. Až bude hotov most přes trať a vše okolo, pak bude natrvalo odpojen a až na něj příjde čas zrušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2009 |
Jrjk: No vida, a tady jde dlouhodobé omezení rychlosti z důvodu modernizace tratě převest na traťovou rychlost, nikoli jako u nás v Čelákovicích, kde to máme řešeno jako pomalou jízdou, kdežto plánek stanice počítal s klasickými rychlostníky. Máme tam provizorní ZZ s pouze jednosvětlovými návěstmi - důvod PJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 11-2004 |
Na Domažlické/domažlické je pomalá jízda také, ale až v místech nájezdu na přeložku trati. Je to vidět na 7. fotce z 28. 6. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12532 Registrován: 3-2007 |
a tady jde dlouhodobé omezení rychlosti z důvodu modernizace tratě převest na traťovou rychlost, nikoli jako u nás v Čelákovicích, kde to máme řešeno jako pomalou jízdou, A proč je špatně tam mít pomalou jízdu místo TONTR ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8429 Registrován: 8-2012 |
Musí se o ní zpravovat a nádražáky bolej´ nohy z doručování rozkazů?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12534 Registrován: 3-2007 |
Tak mne to napadlo, ale radši jsem se napřed zeptal, abych nevypadal jako prudil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12343 Registrován: 8-2004 |
Mladějov: "A proč je špatně tam mít pomalou jízdu místo TONTR ?" Rychlostníky jsou proti PJ méně operativní - jsou vázány na vydávání TTP 2x měsíčně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2009 |
T_._H_.: Nohy mě nebolej, ale když je to jediná pomalá jízda na trase (konkrétně myslím tu naši 40), tak bych ho aspoň nemusel vůbec psát nebo si jej nechat tisknout. "Musí se o ní zpravovat a nádražáky bolej´ nohy z doručování rozkazů? " Hroch: To je fakt, který nepopírám. Nicméně, tahle PJ trvá už skoro rok a navíc se to při zavádění vědělo, že bude takhle dlouho. Akorát jsem služební cestou zkoušel požadovat zvýšení rychlosti ze 40 na 50 km/h po zahájení nepřetržité výluky sudé skupiny, kdy již všechny existující výhybky byly konstrukčně na 50 km/h do odbočky."Mladějov: "A proč je špatně tam mít pomalou jízdu místo TONTR ?" Rychlostníky jsou proti PJ méně operativní - jsou vázány na vydávání TTP 2x měsíčně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 7-2010 |
Byla by někde mapa se zakreslenou původní trasou, provizorní a tou finální? Popř. byl by někdo tak hodný a zkusil to črtnout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 3-2006 |
Dokumentačně, dnešní Beroun. Vypadá to dobře, zato oprava Plzeňské ulice v Berouně, se zřejmě dost protáhne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2018 |
Video-foto dokumentace Plzeň hl. n. z 1. 7. https://youtu.be/4FsYou9Igzk (Příspěvek byl editován uživatelem jize.) |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 7-2005 |
R_206: "Byla by někde mapa se zakreslenou původní trasou, provizorní a tou finální? Popř. byl by někdo tak hodný a zkusil to črtnout? " Zkus to třeba tady
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 9-2015 |
Nová a stará stopa trati a související změny silniční sítě viz též: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/210/infoletak_s26-plzen-na-pi le-panelarna.pdf |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5623 Registrován: 1-2012 |
Bláhově jsem se domníval, že silniční čtyřproudovka Domažlická bude výrazně prodloužena - až k velkému kruháku na Nové Hospodě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 3-2015 |
ŽST BEROUN a probíhající modernizace stanice v plném proudu. Dvě fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8588 Registrován: 10-2003 |
Jeník H..: Ta 3. vlaštovka na 1. nást. poněkud padá. To by mě zajímalo jestli s tím něco udělají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 3-2015 |
Těm holubům je to jedno evidentně se jim na těch nových pilířích líbí nebo na laně.. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 8-2014 |
Jeník H..: Nejen tam, v Berouně mají vícero oblíbených vyvýšených míst. Pravda vítězí, i když občas pokálena bývá:
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 3-2006 |
Holubi jsou všude, včera jsem málem zakopl o jednoho mrtvého v PB v Pražské a dneska se mi do fotky napasovala holubí eskadra před 854.031 na 1248. Aktuální dokumentace nedělního dopoledne na stavbě v Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 12-2007 |
Živě z Berouna Rajče večer
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 12-2007 |
Beroun... https://zst-beroun.rajce.idnes.cz/180722/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 5-2002 |
Zaujalo mě toto. Jak budou zajíždět vlaky k hraně z druhé strany toho jazyku, když tam překážejí sloupy? Nebo, pokud tam hrana nebude, proč je to zúžené? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 5-2002 |
Cogwheel: "Bláhově jsem se domníval, že silniční čtyřproudovka Domažlická bude výrazně prodloužena - až k velkému kruháku na Nové Hospodě. " Proč? Ono je tam něco takového potřeba? Není náhodou už doba dálnice skrz město pryč?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2010 |
A jak ven z města? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 3-2015 |
Kasme: Dobrá dokumentace Berouna vypadá to slušně ty nové budovaný perony a pokládka nových kolejí za tento celý víkend jsem na nádraží nebyl a už to pěkně pokročilo oproti minulému víkendu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 3-2006 |
Ad Kasme: Pěkné Vypadá to dobře. Ten snímek Švejka na pražském zhlaví, je perfektní. Jednou nebude nikdo věřit, že se dalo jezdit od třetího na Závodí. A ten drážní telefon u dopravy, je taky nesmrtelnej. |